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Fahrbahnoberflä- chen durch einen Pendelversuch vor Ort nachzuweisen Die Ergebnisse und die Prüfdo- kumentationen loading=lazy src=data:imagegifbase64iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAIAAAACCAQAAADYv8WvAAAAD0lEQVR42mP8X8AwAgiABKBAv+vAXklAAAAAElFTkSuQmCC data-src=https:reader042vdokumentcomreader042viewer20220410135ec123ab8d4fae3864128ca5html5thumbnails3jpg width=140 height=200 adivdivdiv class=ts-pagebutton class=gotoPage data-page=4Page 4button div class=ts-imagea href=https:reader042vdokumentcomreader042viewer20220410135ec123ab8d4fae3864128ca5html5page4jpg target=_blank img data-url=-60-sr-t-einheiten-gem-der-din-en-13036-4-zur-bewertung-der-fahrbahnoberfl-htmlpage=4 data-page=4 class=ts-thumb lazyload alt=Page 4: · è 60 SR T Einheiten gemäß der DIN EN 13036-4 zur Bewertung der Fahrbahnoberflä- chen durch einen Pendelversuch vor Ort nachzuweisen Die Ergebnisse und die Prüfdo- kumentationen loading=lazy 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