6-streifiger ausbau der bab a 81, as sindelfingen-ost – as ... · speyer mai 2012 unterlage 7.1...
Post on 19-Oct-2019
1 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Speyer Mai 2012
Unterlage 7.1
Regierungspräsidium Stuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB A 81, AS Sindelfingen-Ost – AS Böblingen-Hulb
Schalltechnische Untersuchungen zum Vorentwurf
Lagepläne der schalltechnischen Untersuchungen
Regierungspräsidium Stuttgart 6-streifiger Ausbau der BAB A 81 AS Sindelfingen-Ost – AS Böblingen-Hulb, Planfeststellung Speyer 07.05.12 A81 STU 7-1 120404
Regierungspräsidium Stuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB A 81, AS Sindelfingen-Ost – AS Böblingen-Hulb
Schalltechnische Untersuchung zum Vorentwurf
Lagepläne der schalltechnischen Untersuchungen
Bearbeiter
Dr.-Ing. Frank Gericke
Dipl.-Ing. Klaus Dietrich
Dipl.-Ing. Franziska Günther
Auftragnehmer
MODUS CONSULT Speyer GmbH
Landauer Straße 56
67346 Speyer
06232 / 67 79 90
Erstellt im Auftrag des Regierungspräsidiums Stuttgart
Speyer, im Mai 2012
Schalltechnische Untersuchung zum Vorentwurf 3
Regierungspräsidium Stuttgart 6-streifiger Ausbau der BAB A 81 AS Sindelfingen-Ost – AS Böblingen-Hulb, Planfeststellung Speyer 07.05.12 A81 STU 7-1 120404
Inhalt
Lagepläne der schalltechnischen Untersuchungen
Blatt 1a: Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schall-schutz, Vorzugsvariante
Blatt 1b: Isophonenkarte in 5,6 m Höhe über Gelände auf den Freiflächen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz, Vorzugsvariante
Blatt 2a: Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schall-schutz, Vorzugsvariante
Blatt 2b: Isophonenkarte in 5,6 m Höhe über Gelände auf den Freiflächen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz, Vorzugsvariante
Blatt 3a: Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schall-schutz, Vorzugsvariante
Blatt 3b: Isophonenkarte in 5,6 m Höhe über Gelände auf den Freiflächen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz, Vorzugsvariante
440
440
440
440
440
440
440
440
440
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
470
470
470
470
470
470
470
470
470
470
470
470
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
490
490
490
490
490
490
490
490
490
500
500
500
510
510
510
435
435
435
435
435
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
465
465
465
465
465
465
465
465
465
465
465
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
485
485
485
485
485
485
485
485
485
485
485
485
495
495
495
495
495
495
505
505
505
Esch
enbr
ünnle
straß
e
Tilsiter Straße
Schwertstraße
Schwertstraße
Ernst-Barlach-Straße
34
1
75
8
10
11
8
76
9191/1
4
15
93
12
12/1
95
26
12/2
12
28
1
6
2730
2932
3134
9
33
7
35
4
5
3
6
74
2
71
4
78
6
1
83
10
5
127
9
14
77
1613
16/116/2
79
1820
16/3
90/290/19022
3
81
17
83
6
101214
94
6/1
15
92
44/12
97
85
8
13
5
94
87
10
3/1
10/1
3
6
11
96
89
8
1311/1
4
6
9
11
6/1
98
9/19
42
10
2
4/1
100
7
17
93
5
15/1
6
93/1
1618
1
15
3
6/1
13
4
31
5
11
95
14
21
9
97
2
12
19
7
17
5
15
1
4
13/1
8
13
3
8/1
11
3
6
57
7
4
5/15
9
3
11
13
8
2
9
1
1
46
2
1
4
8
3
1012
3
4
6
3
5
2
21
1
5
8
5
6/16
4
77/1
3
7
7
14
8
6
9
9
5
10
16
11
8
11
7
18
10
13
12/1
12
9
1717/1
15
1315
/1
1113
/1
28
36
11/1
15
478
7
13
1
86/1
88
39/1
96
39
98
100
43
108
110
112
114
2
1
16
10
15
4
27
6
8
3
13
102
58116
101
65
16
2
740
48/1
50
20
1
1
2
86
5
97
11
14
11
1/1
31
10
104
20
44
48
82
29
24
6
13
84
33
106
5
17
28/2
4/2
17/2
6/24/2
10/210/3
6/36/2
93/2
8/2
10/112/1
6/2
7/2
12/2
12
78/1
3
5/1
2
12/1
28/1
17 15
12
2
1
2
222
1
230230/1
32
33
30
29
31
14
16
H=12,0m
H=1,0-12,0m
H=12,0-1,0m
Eschenbrünnlestrasse
Max-Liebermann-Weg
Viehweidew
eg
590+900
591+000
591+100
591+200 591+
300
591+400
591+500
591+600
592+500
592+600
591+700
591+800
591+900
592+000
592+100 592+
200 592+300
6
53
4
53 re
53 li
4 re vor Tunnel
4 li vor Tunnel
9
591+
179
591+
748
591+
731
592+
176
592+
091
592+
555
592+
567
592+
579
7,9m
7,9m
7,9m
8,9m 9,9m 10,9m
56
7c
7a 7b
57
55
54
8
58
589+400
589+500
589+600
589+700
589+800
589+900
590+000
590+100
590+200
590+300
590+400
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
100
130
51
Lärmschutzwand 2km 591+731 - km 592+176
Lärmschutzwand 3km 592+091 - km 592+700
1
I
WA 59
51
49
46II 52 47III 53 47IV 53 48V 54 48VI 54 49VII 55 49VIII 55 49IX 55 49X 56 50XI 56 50XII 56 50XIII 56 50XIV 56 51XV 58 52
2
I
GE 69
56
59
49II 56 50III 57 50IV 58 51
3
I
GE 69
54
59
49II 55 50III 56 51IV 57 52V 58 54VI 60 56VII 63 58
4
I
WA 59
48
49
43II 49 43III 49 44IV 49 44V 50 44VI 50 45VII 50 45VIII 51 45IX 51 46X 51 46XI 52 46XII 52 47XIII 52 47XIV 53 47XV 53 48
5
I
GE 69
51
59
46II 51 47III 52 47IV 52 47V 53 48VI 56 51VII 56 51VIII 57 52
6
I
WA 59
46
49
41II 47 42III 47 42IV 48 42V 48 43VI 48 43VII 49 44VIII 49 44IX 50 45X 50 45XI 51 46XII 51 46
7
I
WA 59
45
49
40II 46 41III 47 41
8
I
WA 59
50
49
45II 51 45III 51 46IV 51 46V 51 46VI 51 46VII 51 46VIII 52 46IX 52 47X 52 47XI 53 48XII 53 48XIII 53 48XIV 54 49XV 55 50
9
I
WA 59
46
49
41II 46 42
10
IWA 59
454940
11
I
WA 59
48
49
43II 48 43III 49 44IV 50 45
12
I
WA 59
44
49
39II 45 41III 46 42
13
I
WA 59
46
49
42II 48 43III 48 43
14
I
GE 69
47
59
42II 48 43III 49 45IV 50 45V 50 46VI 51 46VII 51 46VIII 51 47
15
I
WA 59
46
49
41II 47 42III 47 43IV 48 43
16
I
WA 59
46
49
41II 47 41
17
I
WA 59
43
49
38II 44 39III 45 40
18
I
GE 69
55
59
51II 56 52
19
I
GE 69
49
59
45II 50 45
20
I
GE 69
53
59
49II 54 50
21
I
GE 69
50
59
46II 51 47III 52 47
Höchste Beurteilungspegelan den Fassaden,Nacht (22.00-6.00 Uhr)in dB(A)
<=4444 < <=49 IGW W49 < <=54 IGW M54 < <=59 IGW G59 <
Südost
32
33
303128
29
Südwest
323330
31
28
29
Nordwest
3332
30
31
28
29
Nordost
3233 30
31
2829
Ernst-Barlach-Straße
Lärmoptimierter Asphalt abBaubeginn bis zurAS Böblingen/SindelfingenKm 594+800
3502
000
3502
500
3502
500
3503
000
3503
000
3503
500
3503
500
3504
000
3504
500
5395500
5396000
5397000
5397500
5398000
Datum Zeichen
bearbeitet
geprüft
Unterlage
BlattStraße:
Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg
Maßstab: 1 : 2500
BAB 81 Stuttgart - Singen
7.1
nächster Ort:
Anfangsstation
Endstation
von Netzknoten nach Netzknoten Station
RegierungspräsidiumStuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB 81AS Sindelfingen Ost - AS Böblingen-Hulb
BAB - km 590+180 - 597+400
Aufgestellt:
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Böblingen, Sindelfingen
Nr. Art der Änderung Datum Name
a
b
c
d
e
PSP-Element
Organisationseinh. Straße Projekt
Vorentwurf
PROJIS-Nummer
Land laufende Nummer VertragJahr VKE
Straßenplan-Nr.
V 2 1 4 0 A 0 0 8 1 A 1 5 1 1 7 2 6
0 8 9 0 0 0 8 6 1 0
7 2 22 20 0 10 04 77 57 3 1 9 0 44 7 3 1 9 0 4 5
2 4 0 000 2 0
Datum
Bearbeitet
geprüft
Dateiname
Zeichen
FGü
KD
0 0
Ref. 44 Straßenplanung
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Ref. 44 Straßenplanung
geprüft:
1a
23.05.2012
23.05.2012
EPVv1_B1
Stuttgart, den 23.05.2012
Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen,6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz,Vorzugsvariante
00 25 50 100 150 200 250 300 350m
EPVv1_B1
Vorzugsvariante:Lärmschutzwall Sindelfingen Ost (Höhe 12 m)LSW 1 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 2 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 3 (Höhe Oberkante 7,90; 8,90; 9,90; 10,90 m)LSW 4 (Höhe Oberkante 11,90 m)LSW 5 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 6 über östl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90 m)LSW 7 über westl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90m)(Die angegebene Höhe ist die Höhe über Fahrbahnrand)
Legende
Emissionsband
Straßenoberfläche
Straßenoberfläche LOA
Brücke
geplanter Lärmschutzwall
Hauptgebäude
Nebengebäude
geplante Lärmschutzwand
vorhandene Lärmschutzwand
Industriegebiete
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Sondergebiet
Abschnittsname
1 IO ohne Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
2 IO mit Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
I
WA 59
58
49
50II 59 51III 60 52
Gebietsart und Immissionsgrenzwerte Tag/Nacht in dB(A)Stockwerke mit Beurteilungspegeln Tag/Nacht in dB(A)
Fassade mit Anspruch auf passiven Schallschutz
4
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
Lärmschutzwand 1km 591+219 - km 591+748
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
49
49
49
49 49
49
54
54
54
54
54
54
54
59
59
59
59
59
59
59
59
59
59
59
59
440
440
440
440
440
440
440
440
440
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
450
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
460
470
470
470
470
470
470
470
470
470
470
470
470
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
490
490
490
490
490
490
490
490
490
500
500
500
510
510
510
435
435
435
435
435
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
455
465
465
465
465
465
465
465
465
465
465
465
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
475
485
485
485
485
485
485
485
485
485
485
485
485
495
495
495
495
495
495
505
505
505
590+900
591+000
591+100
591+200 591+
300
591+400
591+500
591+600
592+500
592+600
591+700
591+800
591+900
592+000
592+100 592+
200 592+300
589+400
589+500
589+600
589+700
589+800
589+900
590+000
590+100
590+200
590+300
590+400
Esch
enbr
ünnle
straß
e
Tilsiter Straße
Schwertstraße
Schwertstraße
Ernst-Barlach-Straße
34
1
75
8
10
11
8
76
9191/1
4
15
93
12
12/1
95
26
12/2
12
28
1
6
2730
2932
3134
9
33
7
35
4
5
3
6
74
2
71
4
78
6
1
83
10
5
127
9
14
77
1613
16/116/2
79
1820
16/3
90/290/19022
3
81
17
83
6
101214
94
6/1
15
92
44/12
97
85
8
13
5
94
87
10
3/1
10/1
3
6
11
96
89
8
1311/1
4
6
9
11
6/1
98
9/19
42
10
2
4/1
100
7
17
93
5
15/1
6
93/1
1618
1
15
3
6/1
13
4
31
5
11
95
14
21
9
97
2
12
19
7
17
5
15
1
4
13/1
8
13
3
8/1
11
3
6
57
7
4
5/15
9
3
11
13
8
2
9
1
1
46
2
1
4
8
3
1012
3
4
6
3
5
2
21
1
5
8
5
6/16
4
77/1
3
7
7
14
8
6
9
9
5
10
16
11
8
11
7
18
10
13
12/1
12
9
1717/1
15
1315
/1
1113
/1
28
36
11/1
15
478
7
13
1
86/1
88
39/1
96
39
98
100
43
108
110
112
114
2
1
16
10
15
4
27
6
8
3
13
102
58116
101
65
16
2
740
48/1
50
20
1
1
2
86
5
97
11
14
11
1/1
31
10
104
20
44
48
82
29
24
6
13
84
33
106
5
17
28/2
4/2
17/2
6/24/2
10/210/3
6/36/2
93/2
8/2
10/112/1
6/2
7/2
12/2
12
78/1
3
5/1
2
12/1
28/1
17 15
12
2
1
2
222
1
230230/1
32
33
30
29
31
14
16
6
53
4
53 re
53 li
4 re vor Tunnel
4 li vor Tunnel
9
7,9m
7,9m
7,9m
8,9m 9,9m 10,9m
591+
179
591+
748
591+
731
592+
176
592+
091
592+
555
592+
567
592+
579
H=12,0m
H=1,0-12,0m
H=12,0-1,0m
Eschenbrünnlestrasse
Max-Liebermann-Weg
Viehweidew
eg
100
130
Beurteilungspegelin 5,6 m Höhe über Gelände(Aufpunkthöhe 1. OG),Nacht (22.00-6.00 Uhr)in dB(A)
<=4444 < <=49 IGW W49 < <=54 IGW M54 < <=59 IGW G59 <
51
Lärmschutzwand 1km 591+219 - km 591+748
Lärmschutzwand 2km 591+731 - km 592+176
Lärmschutzwand 3km 592+091 - km 592+700
3502
000
3502
500
3502
500
3503
000
3503
000
3503
500
3503
500
3504
000
3504
500
5395500
5396000
5397000
5397500
5398000
Datum Zeichen
bearbeitet
geprüft
Unterlage
BlattStraße:
Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg
Maßstab: 1 : 2500
BAB 81 Stuttgart - Singen
7.1
nächster Ort:
Anfangsstation
Endstation
von Netzknoten nach Netzknoten Station
RegierungspräsidiumStuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB 81AS Sindelfingen Ost - AS Böblingen-Hulb
BAB - km 590+180 - 597+400
Aufgestellt:
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Böblingen, Sindelfingen
Nr. Art der Änderung Datum Name
a
b
c
d
e
PSP-Element
Organisationseinh. Straße Projekt
Vorentwurf
PROJIS-Nummer
Land laufende Nummer VertragJahr VKE
Straßenplan-Nr.
V 2 1 4 0 A 0 0 8 1 A 1 5 1 1 7 2 6
0 8 9 0 0 0 8 6 1 0
7 2 22 20 0 10 04 77 57 3 1 9 0 44 7 3 1 9 0 4 5
2 4 0 000 2 0
Datum
Bearbeitet
geprüft
Dateiname
Zeichen
FGü
KD
0 0
Ref. 44 Straßenplanung
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Ref. 44 Straßenplanung
geprüft:
1b
23.05.2012
23.05.2012
RLK_Vv1_Blatt 1
Stuttgart, den 23.05.2012
Isophonenkarte in 5,6 m über Geländeauf den Freiflächen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz, Vorzugsvariante
00 25 50 100 150 200 250 300 350m
RLK_Vv1_Blatt 1
Vorzugsvariante:Lärmschutzwall Sindelfingen Ost (Höhe 12 m)LSW 1 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 2 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 3 (Höhe Oberkante 7,90; 8,90; 9,90; 10,90 m)LSW 4 (Höhe Oberkante 11,90 m)LSW 5 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 6 über östl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90 m)LSW 7 über westl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90m)(Die angegebene Höhe ist die Höhe über Fahrbahnrand)
Legende
Emissionsband
Straßenoberfläche
Straßenoberfläche LOA
Brücke
geplanter Lärmschutzwall
Hauptgebäude
Nebengebäude
geplante Lärmschutzwand
vorhandene Lärmschutzwand
Industriegebiete
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Sondergebiet
Abschnittsname
1 IO ohne Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
2 IO mit Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
IWA 59
584950
II 59 51III 60 52
Gebietsart und Immissionsgrenzwerte Tag/Nacht in dB(A)Stockwerke mit Beurteilungspegeln Tag/Nacht in dB(A)
Fassade mit Anspruch auf passiven Schallschutz
4
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
595+100
595+200
Arndtstraße
Fichtestraße
Fichtestraße
Fichtestraße
Fri e
d r. -G
e rst
hale
r -S
tr
Gustav -Werner- Straße
Har
bigs
t raße
Har bi gst raße
Hegel s traße
JahnstraßeJahnstraße
Jägerstraße
Kleiststraße
Lauch
Leibnizstraße
Leibnizstraße
Leibnizstraße
Ludwig-Richter-Straße
Murke
nbac
h
Mühlbachstraße
Sil b
erw
eg
Sil berw
eg
Silberweg
Silberweg
Wol
fgan
g -B
rum
me-
Alle
e
Sindelfinge
r Alee
Sind
elfin
ger S
taße
Talstraße
Vaihinger Straße
Vaihinger Straße
Vaihinger Straße
Vaihinger Straße
Wer
ders
traße
Werderstraße
Friedr.-Gerstlaher-Str
Obere Allee
Böbli nge r S
tas se
Tübi
nger
Al le
e
Eschenbrünnlestrasse
Eschenbrünnlestrasse
Breslauer Strasse
Goldmüh
lstrasse
Posener S
t rasse
Tübinger Allee
Rud
olf-D
iese
l-Stra
sse
Waldenbucher Straße
Steinenbronner Straße
Waldenbucher Straße
Jenaer Straße
Mag
debu
rger
Stra
ße
Steinenbronner Straße
Erfu
rter S
traße
Blumenmahdenstraße
Blumenmahdenstraße
Welfenstraße
Meißner Straße
Weimarer Straße
Weimarer Straße
Chemnitzer Weg
Leipziger Straße
DaimlerChrysler AG, Werk Sindelfingen
Königsberger Straße
Schneidemühlerweg
Goldm
ühlestraße
Dresdner Straße
Stralsunder Straße
Görlitzer Weg
Schöneberger Weg
Goldbergstraße
Mag
d ebu
rge r
Stra
ß e
Nau
kler
stra
ß e
Eis
enac
her S
traße
Böb
linge
r Stra
ße
Fran
kens
traße
Am
Him
ach
Max
-Eyt
h-S
traße
Wolfgang-Brumme-Allee
Auguste-Piccard-Weg
Konrad-Zuse-\P Platz
Lisa-Döhle-Straße
Margret- Fusbahn-
Thea-Rasche-Straße
Lisa-Döhle-Straße
Wilhemine-Reichard-WegLeonardo-da-\P Vinci-Platz
Richard-Kopp-Straße
Marga-von-Etzdorf-Weg
Karl-Jatho-Weg
Käthe-Paulus-Weg
Liesel-Bach-Straße
Konrad-Zuse-Straße
Festplatz\PParkplatz
Hanns-Klemm-Platz
Charles-\PLindbergh-\PPlatz
Bahnunterführung
Altes\PEmpfangsgebäude\P2816
Graf\PZeppelin-\PPlatz
Paul-Lechler-Passage
Bahnhofs-passage
Liesel-Bach-Straße
Charles-Lindbergh-Straße
Esch
enbr
ünnl
estra
ße
Gol dm
ühlst raße
3840
73
8183
15
77
27
40
3836
34
11
30
26
33
17
24
31
47
30
5
2
1
25/525
37
8
33/1
2
1820
22
2 2
1
17
24
23
37
23
9
15
3242628
2
33/1
18 16
2
8987
857775
838179
54/3
54/2
52
5052
/156
5860
62
2119
23
17
2527
2931
3 533
6
48
3
1 26
115
113
117
1
119
1
2
109
3
107
121
14
12
105
123
16
3
125
103
7
101
13
11
127
6
99
131
9
5
133
7
97
135
8
4
95
137
2
9
7
3
2830
2/1
4
6
1
2
4
5
3234
150
5
2
6
1
3
11
6
1
4/1
4
4
7
1
5
3
3
3
8
8
7
6
79
9
2
6
7/1
7
5
8
13
7
10
11
8/1
8
5/2
1
9
10
5
911
12
12
2
13
1
10
7
11
3
14
12/1
13
10/1
11/1
4
6
15
5
16
1214
14
15
12
1816
18
14
17
20
8
6 26 4
11
19
20
8/1
22
17
16
19
21
15
23
24
21
10
1
26
10/1
13/1
25
13
27
18
7/3
7/2
17
7/1
2
7
1012
88
4
15/1
2/1
29
5
15
20
4
9/2
19
30
4/1
9/1
7
6
32
9
5
4/2
31
17/1
17
3436
25
22
11/2
16/1
38
11/1
33
40
21
7
11
68
42
10
19
29
121416
27
44
2
27
108
1412
2/1
35
16
46
35/1
4
25
1820
35/2
22
9
18/1
26
4/1
29
48
23
37
50
33
1
2018
2422
26
31
28
52
31
366
3/1
31/1
39
5
88
29
54
5/1
39
7
4
33
9
14
37
8
16
35
18
32
1
32
62
43
32/1
2
22
20
32/1
35
24
34
3
42
46
1418 16
44
45
26
34
3/1
4
3/2
28
36
55/1
6
2020
38
53
38/1
7
23 21
5149
5
17 1519
8
47
32
45
3
2
10
35
11 13
1
33
31
4
40
6361
34
5957
11
6
55
3
9
41
7
36
2
39
42
37
7371
5
696765
8
17
38
7
44
15
47
13
45
10
6
8
40
43
838179
12
77
42
75
14
14
16
2
95/19593
44
918987
48
85
18
4
7
57
46
50
5553
97/2
97/1
6
51
97
6563
52
16
48
59
7975
25
77
99/2
8
99/1
73
99
10
71
91
12
69
14
89
16
8785
18
50
83
52
4
54
81
18
1
99/5
99/4
99/3
26
55
53
51
56
58
60
3
6
18
97
95
28
8
1614
93
10
2
7
12
62
64
66
14
30
100
98
13
96
68
15
70
72
35
101
6
32
8
9
17
10
11
90
103
12
11/1
19
14
37
16
105
18111
34
10 9
107
28
36
84
11320
97
26
22
99
11 1
38
4
101
24
3/1
103
21
3
30
105
32107
1/1
23
6
1
91
128
2925
27
93
8
31
95
9
12 9
10
7
117
5
131
15
119
123
133
12
13
125
121
14
11
61/1
127
61
21
6365
16
64
67
19
69
6
51
17
53
16
8
60
55
8
5759
58
14
59/1
56
10
4143
6
45
12
4749
4
37
10
16
50
3939/139/239/3
18
39/4
35/235/135
20
48
29
33
46
27/1
31
27
44
25
4
17
23
15
1919/1
21
12
12/112/2
12
6
14
11/1
140
4
39/1
2
12
124
10
74
78
15/1
7
13
1
25/327/1
27
33
11
6
6
2
4
68/1
130
7476
2
2
1
16
10
1546
8
1
84
5/1
15
16
2
23/11
23/4
23/3
23
23/14
23/13
23/12
12
29/4
25/1
3/8
21
111
27/2
23/8
23/9
23/7
23/2
23/10
208208/2
5/6
5/5
5/4
11
201/2
201/1
32/1
201
31
68
29
31/1
35
39/1
19/1
51/1
5
9
3/10
17
49
39
53
51
134
6870
5/7
7
11/1
2
1
122
128
36 34
44
2
20
17/4
19
19/2
72
30
5/17/1
8
11
14
11
39
35
22
1
26
2110
98
7
6543
6
82
11/1
6
13
7
144
148
3
42
301
5
62/1
146
53/153/253/3
51/ 14 9/ 14 7/ 159
/157
/161
/1
71/1
69/1
67/1
60
78/7
2/1
81/1
79/1
77/1
120/1
5/1
5/1
7/28/38/2
13
7
26/1
14/1
13
22/1
41
29/129/2
19/3
29/3
19/2
29/4
19/1
29/5
20
46
1
85/1
85/2
85/3
85/4
85/5
85/6
85/7
3118/1
18/1
76/778/1
57
80/1
9
2
4
68
2
12/1
62
35/3
19/2
156
14
23
38
39/1
50/1
25/8
70
9
11
11
28
13/1
2
18/1
4/1
12
78/1
3
103
101
119
125
123
121
109117
115107105
13
12
10
25
32
10
1036
10361036
1036
1036
1036
103610
36
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036103610361036
1036
1311
25
5 0
34
9
6
12
62
6
1917
2
52
46
31
21
6765
46
24
23
28
111
26
11
210
14161820
5 7
4 959
6169
7573
7179
22
8
63
81
12
11
2123
13
15
19
2220
1816
1412
10
17
84
1210
62
15
1311
97
53
9
1113
6
426/1
64
2 2/1
56
5 4
3
4
57
35
9
4
8
8
7
4
15
17/1
17
1
13
8
8
10
15
191
10
17
4
12
14
14
2325
19
16
21
27
23
24
18
26
20
33
28
22
35
24
37
6
28
2929/15
39
10
43
32
31
12
45
33
34
35
36
49
14
36/1
16
51
18
38
13
1
202224
37
53
2628
2
40
30
15
3234
17
36
55
38
42
3
40
4
5254
29
44
5
57/2
6
56
57/1
42
58
44
27
5046
25
60
7
59/1
62
46
48
23
59/2
21
64
9
8
19
4341
6668
48
3937
61
10
35
11
31
70
33
72
2927
31
74
25
76
5
12
13
23
50
78
21
3
80
19
15
63
17
6
45
15
14
52
65
1
1311
17
4
9
82
54
9
84
7
67
16
47
8890
19
5
86
92
7
21
94
3
24
96
14 /1
7
100
4 2
5
1
98
3
6
104
8
75
8
102
23
7977
10
73
108
1
12
71
12
106
62 60
17
69
19
13
14
64
4
77
16
15
9593
9
18
6
11
20
39
89
22
91
3735
66
29
24
61
3331
87
59
25
85
57
83
27
8381
23
109
5957
30
68
105
21
27
63
51
67 /2
55
32
67 /1
107
101
34
51
26
70
103
36
53
47
99
49
43
97
55
29
28
31
45
123121
41
30
119117115
39
113
32
3335
3733
34
78
31
36
27
48
2 5
34
41
36
384042
25
47
45
4850
43
11
56
139
7
586062
53
1
49
313
1
11
1
15
33
7
5
79
5
9
11333
35
7
8
4
5260
66
1
26
15
3
55
3
4
3
99
20
44
88
60
9
35/1
3
27
58
11
25
25
45
20
10
1113
2/1
4/1
8 5/6
26
80/1
9/1
72/172/272/374/174/276/176/2
1010
44
46
81
15
18
18
10
1
594+
269
594+
480
592+
555
592+
567
592+
579
592+
700
593+
550
594+
051
594+
062
594+
171
594+
177
593+
551
594+
047
594+
058
594+
139
592+700
593+549
18
15
3a
2b
2a
3b
1
1b
594+600 594+
700 594+800
594+400 594+
500
593+800
593+900
594+000
594+100
594+200
594+300
592+500
592+600
592+700
592+800
592+900
593+000
593+100
593+200
593+300
593+400
593+500
593+600
593+700
1b
1b re
1b lks
4 re
4 lks
4
11,9m
8,9m 9,9m 10,9m
11,9m
4,5m11,9m
4,5m11,9m
7,9m
4,5m7,9m
3,1m
3,1m
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134 135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31 32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52 53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
100
1 30
130
51
Lärmschutzwand 4km 593+551 - km 594+480
Lärmschutzwand 3km 592+091 - km 592+700
Lärmoptimierter Asphalt abBaubeginn bis zurAS Böblingen/SindelfingenKm 594+800
Lärmschutzwand 7km 593+550 über Tunnelportal
Lärmschutzwand 6km 592+700 über Tunnelportal
Lärmschutzwand 3km 592+091 - km 592+700
101
I
AU 64
49
54
45II 50 46
102
I
WA 59
49
49
45II 50 45III 49 45IV 49 45V 49 45VI 50 45
103
I
WA 59
49
49
45II 50 45III 50 45IV 50 45
104
I
WA 59
48
49
44II 49 44III 48 44IV 49 44
105
I
WA 59
45
49
40II 45 40III 46 41
106
I
WA 59
46
49
41II 48 44III 49 45
107
I
WA 59
45
49
41II 47 43III 48 44
108
I
WA 59
46
49
42II 47 43III 48 43IV 48 44
109
I
WA 59
46
49
42II 49 45III 50 46
110
I
WA 59
48
49
44II 48 44
111
I
WA 59
47
49
43II 48 44III 49 45IV 49 45
112
I
WA 59
46
49
42II 48 43III 49 45
113
I
WA 59
47
49
43II 48 44III 49 44
114
I
WA 59
46
49
42II 48 44III 50 45
115
I
WA 59
47
49
43II 48 44III 49 45
116
I
WA 59
44
49
39II 46 42III 49 45
117
I
WA 59
48
49
44II 48 44III 49 45
118
I
WA 59
44
49
39II 46 42
119
I
WA 59
47
49
43II 48 44III 49 45
120
I
WA 59
47
49
43II 48 44
121
I
WA 59
48
49
44II 49 45III 49 45
122
I
WA 59
47
49
42II 48 44III 50 46
123
I
WA 59
48
49
44II 49 45III 49 45
124
I
WA 59
48
49
44II 49 45III 49 45
125
I
WA 59
48
49
45II 49 46III 50 46
126
I
WA 59
49
49
45II 50 46III 51 47
127
I
WA 59
50
49
46II 51 46III 52 47
128
I
WA 59
48
49
44II 48 44III 48 44
129
I
WA 59
48
49
45II 49 45III 49 45
130
I
WA 59
50
49
46II 51 47III 51 47
131
I
WA 59
44
49
39II 47 42III 49 45
132
I
WA 59
49
49
45II 50 46III 50 46
133
I
WA 59
50
49
46II 49 45III 49 45
134
I
WA 59
48
49
44II 49 45III 50 46
135
I
WA 59
49
49
45II 50 46III 51 47
136
I
WA 59
44
49
40II 45 40III 47 43
137
I
WA 59
50
49
46II 51 47
138
I
WA 59
47
49
43II 47 43III 48 44
139
I
WA 59
50
49
46II 51 47III 51 48
140
I
WA 59
50
49
47II 51 47III 51 47
141
I
WA 59
51
49
47II 52 48III 51 47
142
I
WA 59
49
49
45II 51 47III 51 47
143
I
WA 59
48
49
44II 50 46III 50 46
144
I
WA 59
51
49
47II 51 47III 52 48
145
I
GE 69
59
-
54II 60 55
146
I
WA 59
50
49
46II 51 47III 52 48
147
I
WA 59
48
49
44II 49 45III 50 46
148
I
WA 59
52
49
48II 52 48III 53 49
149
I
WA 59
51
49
47II 52 49III 53 49
150
I
WA 59
51
49
47II 52 48III 52 49
151
IWA 59
524948
152
I
WA 59
43
49
39II 46 42III 49 45
153
I
WA 59
52
49
48II 52 48III 52 49
154
I
WA 59
48
49
45II 50 46III 51 47
155
I
MI 64
50
54
46II 51 47III 52 48
156
I
SOH 64
57
54
53II 58 53III 59 54IV 60 56
157
I
SOH 64
66
54
62II 67 63
158
I
SOH 64
68
54
64II 69 65
159
I
GE 69
67
-
64II 68 65III 69 66
160
II
MI 64
58
54
54III 58 54IV 58 54V 59 55VI 59 55VII 59 55VIII 59 55
161
II
GE 69
61
59
57III 63 59
22
I
GE 69
51
59
47II 54 49III 54 50
23
I
WA 59
46
49
41II 47 43III 49 44IV 50 46
24
I
WA 59
50
49
45II 52 47
25
I
WA 59
52
49
47II 52 48
26
I
WA 59
52
49
47II 53 48III 53 49
27
I
WA 59
43
49
38II 45 41III 48 43IV 49 44
28
I
WA 59
51
49
47II 53 48III 53 49IV 54 49
29
I
WA 59
44
49
39II 46 41III 48 43IV 48 44
30
I
WA 59
51
49
47II 51 47III 52 47
31
I
WA 59
45
49
41II 47 43III 49 44IV 51 46
32
I
WA 59
45
49
40II 46 42III 48 43IV 49 44
33
I
WA 59
51
49
47II 52 48III 53 48
34
I
WA 59
49
49
44II 50 46III 51 47IV 52 47
35
I
WA 59
50
49
45II 50 46III 51 46
36
IWA 59
484943
37
IWA 59
494944
38
I
WA 59
51
49
47II 51 47III 52 48IV 53 48
39
I
WA 59
33
49
29II 35 31III 42 38
40
I
WA 59
47
49
43II 48 44III 49 44IV 49 45
41
I
WA 59
49
49
44II 49 44III 49 45
42
I
WA 59
51
49
46II 51 47III 52 47IV 51 47
43
I
WA 59
40
49
36II 43 39III 46 42IV 47 43
44
I
WA 59
48
49
43II 48 44III 48 44
45
I
WA 59
38
49
34II 39 35III 39 35IV 40 36V 41 37VI 42 38VII 43 39VIII 44 40
46
I
WA 59
47
49
43II 48 43III 48 44IV 48 44
47
I
WA 59
42
49
38II 43 38III 44 40IV 46 42
48
I
WA 59
45
49
41II 46 42III 46 42
49
I
WA 59
43
49
39II 44 40III 45 41IV 45 41V 46 42VI 46 42VII 46 42VIII 45 42
50
I
WA 59
38
49
34II 39 35III 40 36IV 40 36V 41 37VI 42 38VII 44 40VIII 45 41
51
I
WA 59
46
49
42II 47 43III 48 44IV 49 45
52
I
WA 59
44
49
40II 45 41III 46 42
53
I
WA 59
48
49
44II 47 43III 47 44
54
I
WA 59
44
49
40II 45 41III 46 42IV 47 43
55
I
WA 59
45
49
41II 46 42
56
I
WA 59
47
49
43II 48 44
57
I
WA 59
47
49
44II 48 44III 49 45
58
I
WA 59
46
49
42II 47 43III 47 44
59
I
WA 59
44
49
40II 45 41III 46 42
60
I
WA 59
46
49
43II 47 43
61
I
WA 59
46
49
42II 48 43III 49 44IV 50 46
62
I
SOS 57
47
-
43II 47 44
63
I
WA 59
44
49
40II 45 41III 46 42
64
I
WA 59
46
49
42II 47 43III 47 43
65
I
WA 59
42
49
38II 43 39III 44 40
66
I
SOS 57
47
-
43II 47 44
67
I
WA 59
49
49
45II 50 46III 51 47
68
I
WA 59
48
49
44II 48 45
69
I
WA 59
46
49
42II 47 43III 48 45
70
I
WA 59
50
49
45II 51 47III 52 48
71
I
WA 59
49
49
45II 49 45
72
I
WA 59
47
49
43II 48 44
73
I
WA 59
48
49
44II 48 44
74
I
WA 59
46
49
42II 48 44
75
I
WA 59
49
49
45II 49 45
76
I
WA 59
50
49
46II 50 46III 51 47
77
I
WA 59
49
49
44II 50 46
78
I
WA 59
46
49
42II 48 45
79
I
WA 59
49
49
45II 50 46
80
I
WA 59
50
49
47II 51 47
81
I
WA 59
50
49
45II 51 47III 52 48
82
I
WA 59
49
49
45II 50 46III 50 46
83
I
WA 59
51
49
47II 51 47
84
I
WA 59
48
49
44II 51 47III 51 47
85
I
WA 59
52
49
48II 53 49
86
I
WA 59
49
49
45II 50 46III 50 46
87
I
WA 59
50
49
46II 51 47
88
I
WA 59
51
49
47II 52 48
89
I
WA 59
51
49
47II 51 47III 51 47
90
I
GE 69
51
59
47II 53 49
91
II
WA 59
45
49
41III 49 45IV 50 46V 51 47
92
I
GE 69
48
59
45II 50 47III 51 48
93
I
GE 69
64
59
61II 66 62
94
I
GE 69
59
59
55II 60 57
95
I
GE 69
62
59
59II 63 60
3499
500
3500
000
3500
000
3500
500
3500
500
3501
000
3501
000
3501
500
3501
500
3502
000
5394500
5395000
5395500
5395500
5396000
5396500
Datum Zeichen
bearbeitet
geprüft
Unterlage
BlattStraße:
Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg
Maßstab: 1 : 2500
BAB 81 Stuttgart - Singen
7.1
nächster Ort:
Anfangsstation
Endstation
von Netzknoten nach Netzknoten Station
RegierungspräsidiumStuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB 81AS Sindelfingen Ost - AS Böblingen-Hulb
BAB - km 590+180 - 597+400
Aufgestellt:
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Böblingen, Sindelfingen
Nr. Art der Änderung Datum Name
a
b
c
d
e
PSP-Element
Organisationseinh. Straße Projekt
Vorentwurf
PROJIS-Nummer
Land laufende Nummer VertragJahr VKE
Straßenplan-Nr.
V 2 1 4 0 A 0 0 8 1 A 1 5 1 1 7 2 6
0 8 9 0 0 0 8 6 1 0
7 2 22 20 0 10 04 77 57 3 1 9 0 4 4 7 3 1 9 0 4 5
2 4 0 000 2 0
Datum
Bearbeitet
geprüft
Dateiname
Zeichen
FGü
KD
0 0
Ref. 44 Straßenplanung
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Ref. 44 Straßenplanung
geprüft:
2a
07.05.2012
07.05.2012
EPVv1_B2
Stuttgart, den 07.05.2012
Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen,6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz,Vorzugsvariante
00 25 50 100 150 200 250 300 350m
EPVv1_B2
Legende
Emissionsband
Straßenoberfläche
Straßenoberfläche LOA
Brücke
geplanter Lärmschutzwall
Hauptgebäude
Nebengebäude
geplante Lärmschutzwand
vorhandene Lärmschutzwand
Industriegebiete
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Sondergebiet
Abschnittsname
1 IO ohne Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
2 IO mit Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
I
WA 59
58
49
50II 59 51III 60 52
Gebietsart und Immissionsgrenzwerte Tag/Nacht in dB(A)Stockwerke mit Beurteilungspegeln Tag/Nacht in dB(A)
Fassade mit Anspruch auf passiven Schallschutz
4
Vorzugsvariante:Lärmschutzwall Sindelfingen Ost (Höhe 12 m)LSW 1 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 2 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 3 (Höhe Oberkante 7,90; 8,90; 9,90; 10,90 m)LSW 4 (Höhe Oberkante 11,90 m)LSW 5 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 6 über östl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90 m)LSW 7 über westl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90m)(Die angegebene Höhe ist die Höhe über Fahrbahnrand)
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
Lärmschutzwand 5km 593+551 - km 594+139
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
4444 44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
44
4444
44
44
44
44
44
44
44
44
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
49
54
5454
54
54
5454
54
54
59
59
5959
59 59
59
44
4444
44
44
49
5459
59
11,9m
8,9m 9,9m 10,9m
11,9m
4,5m11,9m
4,5m11,9m
7,9m
4,5m7,9m
3,1m
3,1m
100
130
130
Esch
enbr
ünnl
estra
ße
Goldm
ühlstraße
3840
73
8183
15
77
27
40
3836
34
11
30
26
33
17
24
31
47
30
5
2
1
25/525
37
8
3 3/1
2
1820
22
2
2
1
17
24
23
37
23
9
15
324
2628
2
33/1
18 16
2
89
87
85
7775
8381
79
54/354/2
52
5052
/1
5658
6062
2119
23
17
2527
2931
3533
6
4
8
3
126
115
113
117
1
119
1
2
109
3
107
121
14
12
105
123
16
3
125
103
7
101
13
11
127
6
99
131
9
5
133
7
97
135
8
4
95
137
2
9
7
3
2830
2/1
4
6
1
2
4
5
3234
150
5
2
6
1
3
11
6
1
4/1
4
4
7
1
5
3
3
3
8
8
7
6
79
9
2
6
7/1
7
5
8
13
7
10
11
8/1
8
5/2
1
9
10
5
911
12
12
2
13
1
10
7
11
3
14
12/1
13
10/1
11/1
4
6
15
5
16
1214
14
15
12
1816
18
14
17
20
8
6 26 4
11
19
20
8/1
22
17
16
19
21
15
23
24
21
10
1
26
10/1
13/1
25
13
27
18
7/3
7/2
17
7/1
2
7
1012
88
4
15/1
2/1
29
5
15
20
4
9/2
19
30
4/1
9/1
7
6
32
9
5
4/2
31
17/1
17
3436
25
22
11/2
16/1
38
11/1
33
40
21
7
11
68
42
10
19
29
121416
27
44
2
27
108
1412
2/1
35
16
46
35/1
4
25
1820
35/2
22
9
18/1
26
4/1
29
48
23
37
50
33
1
2018
2422
26
31
28
52
31
3
66
3/1
31/1
39
5
88
29
54
5/1
39
7
4
33
9
14
37
8
16
35
18
32
1
32
62
43
32/1
2
22
20
32/1
35
24
34
3
42
46
1418 16
44
45
26
34
3/1
4
3/2
28
36
55/1
6
2020
38
53
38/1
7
23 21
5149
5
17 1519
8
47
32
45
3
2
10
35
11 13
1
33
31
4
40
6361
34
5957
11
6
55
3
9
41
7
36
2
39
42
37
7371
5
696765
8
17
38
7
44
15
47
13
45
10
6
8
40
43
838179
12
77
42
75
14
14
16
2
95/1
9593
44
918987
48
85
18
4
7
57
46
50
5553
97/2
97/1
6
51
97
6563
52
16
48
59
79
75
25
77
99/2
8
99/1
73
99
10
71
91
12
69
14
89
16
8785
18
50
83
52
4
54
81
18
1
99/5
99/4
99/3
26
55
53
51
56
58
60
3
6
18
97
95
28
8
16
14
93
10
2
7
12
62
64
66
14
30
100
98
13
96
68
15
70
72
35
101
6
32
8
9
17
10
11
90
103
12
11/1
19
14
37
16
105
18111
34
109
107
28
36
84
11320
97
26
22
99
111
38
4
101
24
3/1
103
21
3
30
105
32
107
1/1
23
6
1
91
128
29
2527
93
8
31
95
9
129
10
7
117
5
131
15
119
123
133
12
13
125
121
14
11
61/1
127
61
21
6365
16
64
67
19
69
6
51
17
53
16
8
60
55
8
5759
58
14
59/1
56
10
4143
6
45
12
4749
4
37
10
16
50
3939/1
39/239/3
18
39/4
35/235/1
35
20
48
29
33
46
27/1
31
27
44
25
4
17
23
15
1919/1
21
12
12/112/2
12
6
14
11/1
140
4
39/1
2
12
124
10
74
15/1
7
13
1
25/3
27/1
27
33
11
6
6
2
4
68/1
130
74
76
2
2
1
16
10
154
68
1
84
5/1
15
16
2
23/11
23/4
23/3
23
23/14
23/13
23/12
12
29/4
25/1
3/8
21
111
27/2
23/8
23/9
23/7
23/2
23/10
208208/2
5/6
5/5
5/4
11
201/2
201/1
32/1
201
31
68
29
31/1
35
39/1
19/1
51/1
5
9
17
49
39
53
51
134
6870
5/7
7
11/1
2
1
122
128
3634
44
2
20
17/4
19
19/2
72
30
5/17/1
8
11
14
11
39
3
5
22
1
26
2110
98
7
6543
6
82
11/1
6
13
7
144
148
3
42
301
5
62/1
146
53/153/253/3
51/149/147/159
/157
/161
/171/1
69/1
67/1
60
78/7
2/1
81/1
79/1
77/1
120/1
5/1
5/1
7/28/38/2
13
7
26/1
14/1
13
22/1
41
29/1
29/2
19/3
29/3
19/2
29/4
19/1
29/5
20
46
1
85/1
85/2
85/3
85/4
85/5
85/6
85/7
3118/1
18/1
76/778/1
57
80/1
9
2
4
68
2
12/1
62
35/3
19/2
156
14
23
38
39/1
50/1
25/8
70
9
11
11
28
13/1
2
18/1
4/1
12
78/1
3
103
101
119
125
123
121
109117
115107105
13
12
10
25
32
10
1036
10361036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
103610361036
10361036
1311
25
50
34
9
6
12
62
6
19
172
52
46
31
21
6765
46
24
23
28
111
26
11
210
1416
1820
57
4959
6169
7573
7179
22
8
63
81
1
2
11
2123
13
15
19
2220
1816
1412
10
17
8
4
1210
6
2
15
1311
97
53
9
11
13
6
4
26/16
4
22/1
56
3
4
57
35
9
4
8
8
7
4
15
17/1
17
1
13
8
8
10
15
191
10
17
4
12
14
14
2325
19
16
21
27
23
24
18
26
20
33
28
22
35
24
37
6
28
2929/15
39
10
43
32
31
12
45
33
34
35
36
49
14
36/1
16
51
18
38
13
1
202224
37
53
2628
2
40
30
15
3234
17
36
55
38
42
3
40
4
5254
29
44
5
57/2
6
56
57/1
42
58
44
27
50
46
25
60
7
59/1
62
46
48
23
59/2
21
64
9
8
19
4341
6668
48
3937
61
10
35
11
31
70
33
72
2927
31
74
25
76
5
12
13
23
50
78
21
3
80
19
15
63
17
6
45
15
14
52
65
1
1311
17
4
9
82
54
9
84
7
67
16
47
8890
19
5
86
92
7
21
94
3
24
96
14/1
7
100
4 2
5
1
98
3
6
104
8
75
8
102
23
7977
10
73
108
1
12
71
12
106
62 60
17
69
19
13
14
64
4
77
16
15
9593
9
18
6
11
20
39
89
22
91
3735
66
29
24
61
3331
87
59
25
85
57
83
27
8381
23
109
5957
30
68
105
21
27
63
51
67/2
55
32
67/1
107
101
34
51
70
103
36
53
47
99
49
43
97
55
29
28
31
45
123121
41
30
119117
115
39
113
32
3335
37
33
34
78
31
3627
48
25
34
41
36
384042
25
47
45
4850
43
11
56
139
7
586062
53
1
49
3
13
1
11
1
15
33
7
5
79
5
9
11
333
35
7
8
4
5260
66
1
26
15
3
55
3
4
3
99
20
88
60
9
35/1
3
27
58
11
25
25
45
20
10
1113
2/1
4/1
85/6
26
80/1
9/1
72/172/272/374/174/276/176/2
1010
44
46
81
15
18
18
10
1
18
15
Wolfgang-Brumme-Allee
Auguste-Piccard-Weg
Konrad-Zuse-\P Platz
Lisa-Döhle-Straße
Margret- Fusbahn-
Thea-Rasche-Straße
Lisa-Döhle-Straße
Wilhemine-Reichard-WegLeonardo-da-\P Vinci-Platz
Richard-Kopp-Straße
Marga-von-Etzdorf-Weg
Karl-Jatho-Weg
Käthe-Paulus-Weg
Liesel-Bach-Straße
Konrad-Zuse-Straße
Festplatz\PParkplatz
Hanns-Klemm-Platz
Charles-\PLindbergh-\PPlatz
Bahnunterführung
Altes\PEmpfangsgebäude\P2816
Graf\PZeppelin-\PPlatz
Paul-Lechler-Passage
Bahnhofs-passage
Liesel-Bach-Straße
Charles-Lindbergh-StraßeArndtstraße
Fichtestraße
Fichtestraße
Fichtestraße
Frie
dr.-
Ge
rsth
ale
r-St
r
Gustav -Werner- Straße
Ha
rbig
stra
ße
Ha
rbig
straße
He
ge
lstraße
JahnstraßeJahnstraße
Jägerstraße
Kleiststra
ße
Lauch
Leibnizstraße
Leibnizstraße
Leibnizstraße
Ludwig-Richter-Straße
Mur
kenb
ach
Mühlb
ac
hstraße
Silb
erw
eg
Silbe
rwe
g
Silberweg
Silberweg
Wo
lfga
ng
-Bru
mm
e-A
llee
Sindelfin
ger Alee
Sind
elfi
nger
Sta
ße
Talstraße
Vaihinger Straße
Vaihinger Straße
Vaihinger Straße
Vaihinger Straße
We
rde
rstr
aße
Werd
erstraße
Friedr.-Gerstlaher-Str
Obere Allee
Böb
ling
er Sta
sse
Tüb
ing
er A
llee
Eschenbrünnlestrasse
Eschenbrünnlestrasse
Breslauer Strasse
Goldmühlstrasse
Pose
ner Stra
sse
Tübinger Allee
Rud
olf-D
iese
l-Str
ass
e
Waldenbucher Straße
Steinenbronner Straße
Waldenbucher Straße
Jenaer Straße
Mag
debu
rger
Stra
ße
Steinenbronner Straße
Erfu
rte
r Stra
ße
Blumenmahdenstraße
Blumenmahdenstraße
Welfenstraße
Meißner Straße
Weimarer Straße
Weimarer Straße
Chemnitzer Weg
Leipziger Straße
DaimlerChrysler AG, Werk Sindelfingen
Königsberger Straße
Schneidemühlerweg
Goldm
ühlestraße
Dresdner Straße
Stralsunder Straße
Görlitzer Weg
Schöneberger Weg
Goldbergstraße
Ma
gd
eb
urg
er S
tra
ße
Na
ukl
ers
tra
ße
Eise
na
che
r Str
aße
Böb
ling
er S
tra
ße
Fra
nke
nst
raße
Am
Him
ac
h
Ma
x-Ey
th-S
tra
ße
594+600 594+
700 594+800
594+400 594+
500
593+800
593+900
594+000
594+100
594+200
594+300
592+500
592+600
592+700
592+800
592+900
593+000
593+100
593+200
593+300
593+400
593+500
593+600
593+700
594+
269
594+
480
592+
555
592+
567
592+
579
592+
700
593+
550
594+
051
594+
062
594+
171
594+
177
593+
551
594+
047
594+
058
594+
139
592+700
593+549
595+100
595+200
1b
1b re
1b lks
4 re
4 lks
4
51
Beurteilungspegelin 5,6 m Höhe über Gelände(Aufpunkthöhe 1. OG),Nacht (22.00-6.00 Uhr)in dB(A)
<=4444 < <=49 IGW W49 < <=54 IGW M54 < <=59 IGW G59 <
Lärmschutzwand 5km 593+551 - km 594+139
Lärmschutzwand 6km 592+700 über Tunnelportal
3499
500
3500
000
3500
000
3500
500
3500
500
3501
000
3501
000
3501
500
3501
500
3502
000
5394500
5395000
5395500
5395500
5396000
5396500
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
Datum Zeichen
bearbeitet
geprüft
Unterlage
BlattStraße:
Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg
Maßstab: 1 : 2500
BAB 81 Stuttgart - Singen
7.1
nächster Ort:
Anfangsstation
Endstation
von Netzknoten nach Netzknoten Station
RegierungspräsidiumStuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB 81AS Sindelfingen Ost - AS Böblingen-Hulb
BAB - km 590+180 - 597+400
Aufgestellt:
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Böblingen, Sindelfingen
Nr. Art der Änderung Datum Name
a
b
c
d
e
PSP-Element
Organisationseinh. Straße Projekt
Vorentwurf
PROJIS-Nummer
Land laufende Nummer VertragJahr VKE
Straßenplan-Nr.
V 2 1 4 0 A 0 0 8 1 A 1 5 1 1 7 2 6
0 8 9 0 0 0 8 6 1 0
7 2 22 20 0 10 04 77 57 3 1 9 0 44 7 3 1 9 0 4 5
2 4 0 000 2 0
Datum
Bearbeitet
geprüft
Dateiname
Zeichen
FGü
KD
0 0
Ref. 44 Straßenplanung
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Ref. 44 Straßenplanung
geprüft:
2b
23.05.2012
23.05.2012
RLK_Vv1_Blatt 2
Stuttgart, den 23.05.2012
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
00 25 50 100 150 200 250 300 350m
RLK_Vv1_Blatt 2
Isophonenkarte in 5,6 m über Geländeauf den Freiflächen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz, Vorzugsvariante
Vorzugsvariante:Lärmschutzwall Sindelfingen Ost (Höhe 12 m)LSW 1 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 2 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 3 (Höhe Oberkante 7,90; 8,90; 9,90; 10,90 m)LSW 4 (Höhe Oberkante 11,90 m)LSW 5 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 6 über östl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90 m)LSW 7 über westl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90m)(Die angegebene Höhe ist die Höhe über Fahrbahnrand)
Legende
Emissionsband
Straßenoberfläche
Straßenoberfläche LOA
Brücke
geplanter Lärmschutzwall
Hauptgebäude
Nebengebäude
geplante Lärmschutzwand
vorhandene Lärmschutzwand
Industriegebiete
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Sondergebiet
Abschnittsname
1 IO ohne Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
2 IO mit Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
IWA 59
584950
II 59 51III 60 52
Gebietsart und Immissionsgrenzwerte Tag/Nacht in dB(A)Stockwerke mit Beurteilungspegeln Tag/Nacht in dB(A)
Fassade mit Anspruch auf passiven Schallschutz
4
Lärmschutzwand 3km 592+091 - km 592+700
Lärmschutzwand 4km 593+551 - km 594+480Lärmschutzwand 7
km 593+550 über Tunnelportal
59,6
57,9
53,7
59,4
4240
3836
2824
46
32
31/5
30/4
212
161
36/6
438/1
425
36/7
30/2
438
38/4
29/5
3/11
3/19
29
21
3/10
38
36
40
31
42
42/1
15
30
46/1
30/1
31/6
25
55
1
17
13119
7
5
40/1040/9
113
103
101
125
123
30/3
1036
1036
1036
103 6
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
35
8
46
5
56
41/1
1
2
11
21
23
1315
19
2220
1816
1412
10
17
8
4
1210
6
2
15
1311
97
53
13
6
42
3
24
21
46
50
36
12
15
20
16
14
6/1
3
24
21
14
16
12
27
30
31
7
34
45
3
38
36
52
56
40
3735
40
6
27
7
10
3
5
18
8/1
9
25
28/1
26
14
2218
23
8
29
2325
32
43
39
4644
48
33
35
31 37
40
54
45
39
33
38/1
16
29
2728
1
28
19
20
16/1
8
1
41
12
14
10
16
17
22
25
28
26
10
29
13
9
32
34
15/1
1036
10361036
1036
1036
10361036
1036
1036
1036
1036
36
30
60
32
5
30
10
25
50
2
12
1
18
19
23
15
82
62
Otto-Lilienthal-Straße
Dornierstraße
Do r
nier
str a
ße
Bauende, ca bei km 597+400
Böblinger Strasse
Hanns
-Klem
m-Stra
sse
Junkersstraße
Sch
i cka
rdst
raße
Sch
icka
rds t
raße
Schickardstraße
Calwer Straße
K 1073
B 464
B 4
64
B 46
4
B 464
L 1182
L 1182
K 1073
K 1073
Auguste-Piccard-Weg
Melli-Beese-\P Straße
Margret-Fusbahn-Straße
Melli-Beese-Straße
Erika-Naumann-Straße
Margret- Fusbahn-
Thea-Rasche-Straße
Lisa-Döhle-Straße
Melli-Beese-Straße
Wilhemine-Reichard-Weg
Leonardo-da-\P Vinci-PlatzJohann-Schütte-Straße
Heinz-Rühmann-Weg
Richard-Kopp-Straße
Marga-von-Etzdorf-Weg
Karl-Jatho-Weg
Käthe-Paulus-Weg
Liesel-Bach-Straße
Calwer StraßeElly-Beinhorn-Straße
Gebrüder-\PWright-\PPlatz
Umberto-Nobile-Straße
Flugfeld-Allee
John-Glenn-Weg
Ulf-Merbold-Weg
Neil-Armstrong-Weg
Liesel-Bach-Straße
Alexander-Soldenhoff-Weg
Straße
Melli-Beese-\P Straße
597+000
597+100
59 7+2 00
597+300
597+400
597+500
597+600
597+700
597+800
597+900
595+100
595+200
595+300
595 +400
595+500
595+600
595+700
595+800
595+900
596+000
596+100
596+200
596+300
596+400
596+ 500
596+600
596+700
596+800
596+900
4 1
44
39
40
37
43
33
52
34
36
45
29
31
32
42
38
162
163
164
165
166
167
168 169
170
171
51
162
II
MI 64
57
54
52III 57 53IV 57 53V 58 53VI 58 53VII 58 54VIII 59 54
163
II
GE 69
61
59
56III 63 58
164
II
MI 64
62
54
57III 62 57IV 63 58V 63 58VI 64 59VII 64 59VIII 65 60
165
I
GE 69
63
59
58II 64 59III 65 60
166
I
GE 69
59
59
54II 59 55
167
I
GE 69
69
59
64II 70 65III 71 66
168
I
GE 69
73
59
69II 74 70
169
I
GE 69
73
59
68II 74 69
170
I
GE 69
72
59
67II 73 68
171
I
GE 69
70
59
65II 73 68
Lärmoptimierter Asphalt abBaubeginn bis zurAS Böblingen/SindelfingenKm 594+800
3497
500
3498
000
3498
000
3498
500
3498
500
3499
000
3499
000
3499
500
3500
000
5393500
5394000
5394500
5395000
5395500
Datum Zeichen
bearbeitet
geprüft
Unterlage
BlattStraße:
Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg
Maßstab: 1 : 2500
BAB 81 Stuttgart - Singen
7.1
nächster Ort:
Anfangsstation
Endstation
von Netzknoten nach Netzknoten Station
RegierungspräsidiumStuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB 81AS Sindelfingen Ost - AS Böblingen-Hulb
BAB - km 590+180 - 597+400
Aufgestellt:
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Böblingen, Sindelfingen
Nr. Art der Änderung Datum Name
a
b
c
d
e
PSP-Element
Organisationseinh. Straße Projekt
Vorentwurf
PROJIS-Nummer
Land laufende Nummer VertragJahr VKE
Straßenplan-Nr.
V 2 1 4 0 A 0 0 8 1 A 1 5 1 1 7 2 6
0 8 9 0 0 0 8 6 1 0
7 2 22 20 0 10 04 77 57 3 1 9 0 4 4 7 3 1 9 0 4 5
2 4 0 000 2 0
Datum
Bearbeitet
geprüft
Dateiname
Zeichen
FGü
KD
0 0
Ref. 44 Straßenplanung
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Ref. 44 Straßenplanung
geprüft:
3a
07.05.2012
07.05.2012
EPVv1_B3
Stuttgart, den 07.05.2012
Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen,6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz,Vorzugsvariante
00 25 50 100 150 200 250 300 350m
EPVv1_B3
Vorzugsvariante:Lärmschutzwall Sindelfingen Ost (Höhe 12 m)LSW 1 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 2 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 3 (Höhe Oberkante 7,90; 8,90; 9,90; 10,90 m)LSW 4 (Höhe Oberkante 11,90 m)LSW 5 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 6 über östl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90 m)LSW 7 über westl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90m)(Die angegebene Höhe ist die Höhe über Fahrbahnrand)
Legende
Emissionsband
Straßenoberfläche
Straßenoberfläche LOA
Brücke
geplanter Lärmschutzwall
Hauptgebäude
Nebengebäude
geplante Lärmschutzwand
vorhandene Lärmschutzwand
Industriegebiete
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Sondergebiet
Abschnittsname
1 IO ohne Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
2 IO mit Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
I
WA 59
58
49
50II 59 51III 60 52
Gebietsart und Immissionsgrenzwerte Tag/Nacht in dB(A)Stockwerke mit Beurteilungspegeln Tag/Nacht in dB(A)
Fassade mit Anspruch auf passiven Schallschutz
4
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
44
44
44
4444
4444
44
44
44
44
44
44
44
49
49
49
49
49
49
49
4949
49
49
49
4949
49
49
49
54
54
54
54
54
54
54
54
54
54
5454
54
54
59
59
59
59
59
59
5959
59
44
54
54
54
59
59
4240
3836
2824
46
32
31/5
30/4
212
161
36/6
438/1
425
36/7
30/2
438
38/4
29/5
3/11
3/19
29
21
3/10
38
36
40
31
42
42/1
15
30
46/1
30/1
31/6
25
55
1
17
13119
7
5
40/10 40/9
113
103
101
125
123
30/3
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
1036
35
8
46
5
56
41/1
1
2
11
21
23
1315
19
2220
1816
1412
10
17
8
4
1210
6
2
15
1311
97
53
13
6
42
3
24
21
46
50
36
12
15
20
16
14
6/1
3
24
21
14
16
12
27
30
31
7
34
45
3
38
36
52
56
40
3735
40
6
27
7
10
3
5
18
8/1
9
25
28/1
26
14
2218
23
8
29
2325
32
43
39
464448
33
35
31 37
40
54
45
39
33
38/1
16
29
2728
1
28
19
20
16/1
8
1
41
12
14
10
16
17
22
25
28
26
10
29
13
9
32
34
15/1
1036
10361036
1036
1036
10361036
1036
1036
1036
1036
36
30
60
32
5
30
10
25
50
2
12
1
18
19
23
15
82
62
Auguste-Piccard-Weg
Melli-Beese-\P Straße
Margret-Fusbahn-Straße
Melli-Beese-Straße
Erika-Naumann-Straße
Margret- Fusbahn-
Thea-Rasche-Straße
Lisa-Döhle-Straße
Melli-Beese-Straße
Wilhemine-Reichard-Weg
Leonardo-da-\P Vinci-PlatzJohann-Schütte-Straße
Heinz-Rühmann-Weg
Richard-Kopp-Straße
Marga-von-Etzdorf-Weg
Karl-Jatho-Weg
Käthe-Paulus-Weg
Liesel-Bach-Straße
Calwer StraßeElly-Beinhorn-Straße
Gebrüder-\PWright-\PPlatz
Umberto-Nobile-Straße
Flugfeld-Allee
John-Glenn-Weg
Ulf-Merbold-Weg
Neil-Armstrong-Weg
Liesel-Bach-Straße
Alexander-Soldenhoff-Weg
Straße
Melli-Beese-\P Straße
Otto-Lilienthal-Straße
Dornierstraße
Do
rnie
rstr
aße
Bauende, ca bei km 597+400
Böblinger Strasse
Hanns-K
lem
m-S
trasse
Junkersstraße
Sch
icka
rdst
raße
Sch
icka
rdst
raße
Schickardstraße
Calwer Straße
K 1073
B 46
4
B 46
4
B 46
4
B 464
L 1182
L 1182
K 1073
K 1073
597+000
597+100
597+200
597+300
597+400
597+500
597+600
597+700
597+800
597+900
595+100
595+200
595+300
595+400
595+500
595+600
595+700
595+800
595+900
596+000
596+100
596+200
596+300
596+400
596+500
596+600
596+700
596+800
596+900
51
Beurteilungspegelin 5,6 m Höhe über Gelände(Aufpunkthöhe 1. OG),Nacht (22.00-6.00 Uhr)in dB(A)
<=4444 < <=49 IGW W49 < <=54 IGW M54 < <=59 IGW G59 <
3497
500
3498
000
3498
000
3498
500
3498
500
3499
000
3499
000
3499
500
3500
000
5393500
5394000
5394500
5395000
5395500
Datum Zeichen
bearbeitet
geprüft
Unterlage
BlattStraße:
Straßenbauverwaltung Baden-Württemberg
Maßstab: 1 : 2500
BAB 81 Stuttgart - Singen
7.1
nächster Ort:
Anfangsstation
Endstation
von Netzknoten nach Netzknoten Station
RegierungspräsidiumStuttgart
6-streifiger Ausbau der BAB 81AS Sindelfingen Ost - AS Böblingen-Hulb
BAB - km 590+180 - 597+400
Aufgestellt:
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Böblingen, Sindelfingen
Nr. Art der Änderung Datum Name
a
b
c
d
e
PSP-Element
Organisationseinh. Straße Projekt
Vorentwurf
PROJIS-Nummer
Land laufende Nummer VertragJahr VKE
Straßenplan-Nr.
V 2 1 4 0 A 0 0 8 1 A 1 5 1 1 7 2 6
0 8 9 0 0 0 8 6 1 0
7 2 22 20 0 10 04 77 57 3 1 9 0 44 7 3 1 9 0 4 5
2 4 0 000 2 0
Datum
Bearbeitet
geprüft
Dateiname
Zeichen
FGü
KD
0 0
Ref. 44 Straßenplanung
Regierungspräsidium Stuttgart
Abt. 4 Straßenwesen und Verkehr
Ref. 44 Straßenplanung
geprüft:
3b
23.05.2012
23.05.2012
RLK_Vv1_Blatt 3
Stuttgart, den 23.05.2012
Isophonenkarte in 5,6 m über Geländeauf den Freiflächen, 6-strf. Ausbau mit aktivem Schallschutz, Vorzugsvariante
00 25 50 100 150 200 250 300 350m
RLK_Vv1_Blatt 3
Vorzugsvariante:Lärmschutzwall Sindelfingen Ost (Höhe 12 m)LSW 1 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 2 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 3 (Höhe Oberkante 7,90; 8,90; 9,90; 10,90 m)LSW 4 (Höhe Oberkante 11,90 m)LSW 5 (Höhe Oberkante 7,90 m)LSW 6 über östl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90 m)LSW 7 über westl. Tunnelportal (Höhe Oberkante 10,90m)(Die angegebene Höhe ist die Höhe über Fahrbahnrand)
Legende
Emissionsband
Straßenoberfläche
Straßenoberfläche LOA
Brücke
geplanter Lärmschutzwall
Hauptgebäude
Nebengebäude
geplante Lärmschutzwand
vorhandene Lärmschutzwand
Industriegebiete
Gewerbegebiete
Mischgebiete
Allgemeine Wohngebiete
Sondergebiet
Abschnittsname
1 IO ohne Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
2 IO mit Überschreitung des Immissionsgrenzwerts
IWA 59
584950
II 59 51III 60 52
Gebietsart und Immissionsgrenzwerte Tag/Nacht in dB(A)Stockwerke mit Beurteilungspegeln Tag/Nacht in dB(A)
Fassade mit Anspruch auf passiven Schallschutz
4
Landauer Straße 5667346 Speyer
Tel. (06232) 6779-90, Fax (06232) 6779-99
top related