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Katedra za motore i vozila
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Universität ZagrebFakultet für Maschinenbau und Schiffbau Lehrsthul
für
TransportwesenAbteilung für Verbrennungsmotoren und Fahrzeugtechnik
Ansprechperson: Prof. dr. sc. Zoran LulićFakultet für Maschinenbau und Schiffbau Ivana Lučića 5HR-10000 ZagrebCroatia
Tel: +385 (0)1 616 81 77Handy: +385 (0)91 616 81 77Fax: +385 (0)1 615 69 35E-Mail: zoran.lulic@fsb.hr
AktivitAktivitääten der Abteilungten der Abteilung
Katedra za motore i vozila
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Fakultet für Maschinenbau und Schiffbau (FSB) Zagreb
•
ca.
480
Mitarbeiter
≈
200
Lehrkräfte
(Professoren, Dozenten, Assistenten)
≈
200
Technik und Verwaltung
≈
80 wissenschaftliche Mitarbeiter
•
ca. 2500
Studenten
•
13 Lehrstühle
•
19 Labors
Katedra za motore i vozila
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FSB Lehrsthul für Transportwesen –
Abteilung für Verbrennungsmotoren und Fahrzeugtechnik (KMV)
Labor für
Motoren
und Fahrzeugtechnik Abteilung
für
Motoren
und
Fahrzeugtechnik (9. OG)
www.fsb.hr/mwww.fsb.hr/miviv
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Mitarbeiter:1 Professor1 Dozent6 Assistenten2
wissensch. Mitarbeiter2 LaborantenSekretärin(2 Honorarmitarbeiter)
N
Ivana Lučića Straße
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Wissenschaftliche Tätigkeit
(Grundlagenforschung)
Zusammenarbeit mit der Wirtschaft (Forschung & Entwicklung für Industrie)
Lehrtätigkeit
FSB FSB ––
KMVKMV
Langfristige Ziele: -
die KMV Abteilung in die Richtung ‚Kroatisches und Internationales Kompetenzzentrum’ für Kraftfahrzeugtechnik zu entwickeln,
-
für die Forschung der Kfz-Emissionen, Abgasreinigungstechnik und Reglementierung soll
das
KMV Labor das
Koatische
Referenzzentrum
werden.
Abteilung für Verbrennungsmotoren und Fahrzeugtechnik (FSB –
KMV)
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LehrtätigkeitFachgebiet
Stunden(ECTS)
Vordiplomstudium (Semester)
Diplomstudium(Semester)
Nach-
Diplom-
studium5 6 7 8 9 10Volumetrische
Maschinen 4+1Verbrennungsmotoren A 3+2Verbrennungsmotoren B 2+1Kolbenmotoren 3+1Kraftfahrzeugtechnik 3+2Kraftfahrzeugtechnik 2+1Schiffsmotoren
-
PraktikumKonstruktion
von Verbrennungsmotoren 3+2Motoren
und Kraftfahrzeugtechnik
-
Praktikum 0+4Verbrennungsmotoren B 2+1Genehmigung und Homologation der Kraftfahrzeuge 2+1Numerische Methoden in der Kraftfahrzeugentwicklung 1+3Kraftfahrzeugelektrik und -elektronik 2+1Motoren und Fahrzeugtechnik -
Ausgewählte Kapitel 3+1Technik der Segelflugzeugen und Motorseglern 2+1Motoren und Fahrzeugtechnik -
Ausgewählte Kapitel 45Numerische Methoden in der Kraftfahrzeugentwicklung 50Alternative Antriebstechnik 50Fahrzeugauslegung 50Thermodynamische
Prozesse
in Verbrennungsmotoren 50Motoren und Fahrzeugtechnik -
Ausgewählte Kapitel 30Numerische Methoden in der Kraftfahrzeugentwicklung 30Alternative Antriebstechnik 30
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LehrtätigkeitDie KMV Abteilung organisiert regelmäßig die Auslandssemester und Praktika für Studenten und Doktoranden, einige Beispiele:
•
Dr. D. Kozarac: Fulbright Stipendium (09/2011 –
06/2012) an der UC Berkeley, San Francisco, USA
•
Dipl. Ing. J. Gusić: 6 Monate Diplomarbeit (05/2010 –
11/2010) an dem DLR Institut für Aeroelastik in Göttingen
•
Dipl. Ing. B. Beban: 6 Monate Praktikum (04/2010 –
10/2010) in dem BMW –
FIZ Zentrum, München
•
Dipl. Ing. Z. Zmaić: 6 Monate Doktorforschung (06/2008 –
12/2008) an dem DLR Institut für Aeroelastik in Göttingen
•
Dr. H. Kozmar: 2 Monate Doktorforschung (05/2006 –
07/2006) an dem DLR Institut für Aeroelastik in Göttingen
•
Dr. F. Majić: 6 Monate Doktorforschung (03/2005 –
09/2005) an dem DLR Institut für Aeroelastik in Göttingen
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Sonderaktivitäten in der Abteilung•
Studentenexkursion
nach
BMW Entwicklungszentrum FIZ, Führung durch das Werk München, BMW –
Welt und Museum (2007
und
2010)
•
Fahrsicherheitstraining für
Studenten,
PZ Auto –
AMC Mičevec, Zagreb
•
Studentenexkursionen
–
Adria Diesel Karlovac, Schiffswerfte Pula und
Rijeka, Đuro Đaković Sl. Brod, Lipik Glas, Rasco Kalinovac, Hittner Bjelovar, Diamond Aircraft Wienner Neustadt (Österreich), Revoz Novo Mesto (Slowenien), itd.
•
Formula Student Konstruktionswettbewerb
für
Studenten
(2006, 2007, 2011)
•
Besuch der Automobil–
und Nutzfahrzeugemesse
(IAA Frankfurt 2007 u. 2009, Hannover
2008)
•
Rennenbesichtigung
24 Stunden
Nürburgring (2011), F1 Monza
(2008),
FIA GT Brno (2008)
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Zusammenarbeit mit der WirtschaftEurobus ZagrebZET - ARZZET - StraßenbahntechnikAZ CrobusZiegler FeuerwehrfahrzeugtechnikVIPCro Dakar TeamGredelj SchienenfahrzeugePSP OkoliKvočićRimac Automobile
Kroatisches Ministerium für UmweltKroatisches WirtschaftsministeriumKroatisches Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen
AVL-AST d.o.o. Zagreb (AVL LIST GMBH Graz)DLR GöttingenBMW
Wirtschaftsförderungen:Citroen KroatienPZ AutoINA d.d.ScaniaAutoZubakProKlima
Wirtschaftsförderungen:Citroen KroatienPZ AutoINA d.d.ScaniaAutoZubakProKlima
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
Vermessung der Verbrennungs-
und Elektromotoren, Modellierung und Parameteridentifikation, Verifizierung von Motorkonzepten, deren
Regelungen und Kennfelderstellungen
MUSTER
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
Entwicklung Pasagierbus für Flughafen Zagreb (Eurobus)•
Entwicklung Touristischer Kabriolett–Autobus für Zagreb, Dubrovnik, Zadar, usw. (ZET)•
Technische Überholung der Straßenbahn für Stadt Zagreb (ZET)•
Untersuchung der Festigkeit einer Autobus-Konstruktion mittels Simulation und Experiment
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
Entwicklung und Konstruktion des Rennwagens für DAKAR Team Croatia 2012•
Entwicklung und Überprüfung eines Fahrzeugsteuerungsystems
für Menschen mit Behinderung
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
Entwicklung
neuer Algorithmen für die Simulationen der Verbrennung in einem
HCCI-
Motor
(AVL)
Klasični Otto motor
HCCI motor
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
3-D Inspektion und CAD-Netzbearbeitung für die Form und Maßanalyse von Punktewolken (Reverse Engineering)
mittels GOM 3-D Hardware und Software (Tritop, Atos)
TRITOP measuring
system
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
Durchführbarkeitsstudie für die NOx-Reduktion des unterirdischen Erdgasspeichers, im Auftrag von PSP Okoli, Ivanic-Grad
•
Verbesserung des Betriebsverhaltens und Optimierung der Kühlung der Großdieselmotoren zur Stromerzeugung, im Auftrag von VIPnet Zagreb
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Forschung und Entwicklung für IndustrieCFD Simulationen für Aerodynamik
von Serien-
und RennfahrzeugeUntersuchung Strömungen mit Wärmeübergang mittels CFD
Temp
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Forschung und Entwicklung für Industrie•
Homologation, Typzulassung, Typprüfung
und
ECE-Genehmigung
für Importfahrzeuge, Rennfahrzeuge und Replikas
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Grundlagenforschung•
Entwicklung neuer Turbulenzmodelle für die 0-D simulationen der Verbrennung und Schadstoffbildung (AVL Boost)
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Grundlagenforschung•
Unfallrekonstruktion und Unfallforschung,
passive Fahrzeugsicherheit, Entwicklung
neuer
Modelle für die Fahrzeugdynamiksimulationen
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Grundlagenforschung•
MKS-Simulation in der Fahrzeugdynamik, Systemanalyse, Optimierung
und virtueller Produktentwicklung für Fahrwerk und Fahrdynamik
•
Simulation von Kinematik/Elastokinematik, Lastanalysen, Fahrsicherheit und Fahrkomfort
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•
Ermittlung aerodynamischen Eigenschaften von Brücken und Viadukten mittels numerischer Methoden und Windkanal Messungen (in Kooperation mit
DLR Göttingen und Universität Florenz)
University Florence, Prato, ItalyUniversity Florence, Prato, Italy
Grundlagenforschung
Gradnja vijadukta Hreljin, autocesta ZGGradnja vijadukta Hreljin, autocesta ZG––RIRI
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Grundlagenforschung•
Untersuchung abgelöster Strömungen mittels Detached-
und Large-Eddy Simulation
LES of the Ahmed Body flow
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Ausgewählte
PublikationenMannini, C., Šoda, A., and Schewe
G.: Numerical investigation on the three-dimensional unsteady flow past a 5:1 rectangular cylinder, Journal of Wind Engineering and Industr. Aerodyn., Volume 99 (2011), Issue 4, pages 469–482Šoda, A., Mannini, C., and Sjerić, M.: Investigation of Unsteady
Air Flow around Two-Dimensional Rectangular Cylinders, Transactions of FAMENA broj 2 (2011), godište 35, pages 11–34Kozarac, D., Mahalec, I., and Sjeric M.: Introducing Initial Conditions with Non-uniform Mixtures and Fuel Injection into the Multi Zone HCCI Simulation Model, SAE Technical paper 2010-01-1083Mannini, C., Šoda, A., Voss, R., and Schewe
G.: Unsteady RANS simulations of flow around a bridge section, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Volume 98 (2010), Issue 12, pages 742–753 Kozarac, D., Lulić, Z., and Šagi, G.: A six-zone simulation model for HCCI engines with a non-segregated solver of zone state, Combustion theory and modelling, Vol. 14 (2010) , Nr. 3, pages 425–451Šoda, A., Mannini, C., and Schewe G.: Unsteady RANS modelling of
flow past a rectangular cylinder: investigation of Reynolds number effects, Computers & Fluids, Volume 39 (2010), Issue 9, pages 1609–1624Šagi, G., Tomić, R., Ilinčić, P.: Razvoj propisa o dopuštenim emisijama štetnih tvari iz motora s unutarnjim izgaranjem, Goriva i maziva, br. 48 (2009), ISSN 0350-350X, GOMABN 48, 2, pages 159–188Fetahović, B., Ferenčak, M., Radaković, D., Mataga, M., Kozarac,
D.: Choosing the Best Fuel Type for Modern Vehicle Engines?, Modern traffic, Vol. 27 (2007), Nr. 5, pages 368–374, ISSN: 0351–1898Tarnovski, B., Dorić, I., Kozarac, D., Lulić, Z.: Formula student at faculty of mechanical engineering and naval architecture, Modern traffic, Vol. 26 (2006), Nr. 3-4, pages 260–266, ISSN 0351–1898Kozarac, D. Mahalec, I., Lulić, Z.: Homogeneous Charge Compression Ignition Engine Combustion, Strojarstvo –
Journal for Theory and Application in Mechanical Engineering, Vol. 47 (2005), Nr. 5-6, pages 185–193Kozarac, D., Mahalec, I., Lulić, Z.: Design methods for intake manifold elements of reciprocating internal combustion engines, Journal of Mechanical Engineering, Vol. 50 (2004), Nr. 1, pages 55–65, ISSN 0039–2480Mahalec, I.,
Lulić, Z., and
Marjanović, D.: Motor Vehicle Approval in Croatia -
Costs and Benefits, International
Journal
of
Environment
and
Pollution,
Vol. 14 (2000) , Nr. 1-6, pages
425–430
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