auto news 6 15 de
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automotive NEWS
Die informations-Zeitschrift Der technomag für Die Profis Des automobil-gewerbesnov. 2015
aktuell Weiterbildungsprogamm 2016
S. 5
sortimentSchraubenfedern
von LesjöforsS. 9
sortimentLampen ScanGrip
Colour MatchS. 30
NEU!
NOUVEAU! NUOVO!
Exide Carbon Boost Technologie › 30 % Extra-Startleistung
› Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
› Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, starken Motoren
und hoher Ausstattung
› Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
› Know-how aus der Erstausrüstung
› Erfüllt Anforderungen der Erstausrüstung
› Umfassendes Sortiment mit einer rund 90 %igen Fahrzeugabdeckung
La technologie ,Carbon Boost‘ d’Exide › 30% de puissance de démarrage additionnelle
› Se recharge jusqu’à 1,5 fois plus rapidement
› Idéal pour les voitures aux moteurs puissants et équipées de
forts consommateurs d’énergie
› Idéal pour des conditions météorologiques extrêmes et la
conduite urbaine
› Intègre notre expérience d’Equipementier d’Origine
› Conforme aux exigences OE
› Une gamme complète couvrant environ 90% du parc automobile
Exide Carbon Boost Technology › 30% di potenza di avviamento in più
› Si ricarica fi no a 1.5 volte più velocemente
› Ideale per automobili altamente equipaggiate con
motori potenti e signifi cative esigenze energetiche
› Ideale per condizioni climatiche severe e per una
guida prolungata in città
› Costruita con l’esperienza del primo impianto
› Rispetta le specifi che del primo impianto
› Gamma completa che copre circa il 90% del parco auto
Made in Europe
www.exide.com
SUPER SCHNELLLADUNG
SUPER FAST RECHARGE
3DX-GITTER- TECHNOLOGIE
3DX GRIDTECHNOLOGY
HERVORRAGENDE STARTLEISTUNG
SUPERIOR POWER
HOCHWERTIGE AUSSTATTUNG
SUPERIOR EQUIPMENT
EXTREMES KLIMAEXTREME CLIMATE
Exide_CarbonBoost_A4_de-fr-it.indd 1 23.06.15 16:11
3automotive news NR 4 I 2015
editorial
NEU!
NOUVEAU! NUOVO!
Exide Carbon Boost Technologie › 30 % Extra-Startleistung
› Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
› Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, starken Motoren
und hoher Ausstattung
› Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
› Know-how aus der Erstausrüstung
› Erfüllt Anforderungen der Erstausrüstung
› Umfassendes Sortiment mit einer rund 90 %igen Fahrzeugabdeckung
La technologie ,Carbon Boost‘ d’Exide › 30% de puissance de démarrage additionnelle
› Se recharge jusqu’à 1,5 fois plus rapidement
› Idéal pour les voitures aux moteurs puissants et équipées de
forts consommateurs d’énergie
› Idéal pour des conditions météorologiques extrêmes et la
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› Conforme aux exigences OE
› Une gamme complète couvrant environ 90% du parc automobile
Exide Carbon Boost Technology › 30% di potenza di avviamento in più
› Si ricarica fi no a 1.5 volte più velocemente
› Ideale per automobili altamente equipaggiate con
motori potenti e signifi cative esigenze energetiche
› Ideale per condizioni climatiche severe e per una
guida prolungata in città
› Costruita con l’esperienza del primo impianto
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Inhalt Ausgabe November 2015
aktuell Werkstattkonzepte carXpert Carrosserie – erste Zwischenbilanz 4
Weiterbildung 3 Ebenen – neue Kurse 5
RDKS TD-Workshop SmartCase 6
sortimentAufhängung KYB YouTube-Erfolg 8
Aufhängung Schraubenfedern von Lesjöfors 9
Elektrik Lucas – Meister der Wiederaufarbeitung 10
Chemie 3M PPS – vereinfachtes Lackverarbeitungssystem 13
Karosserie Vertrauen ist gut – Kontrolle ist besser! 14
Karosserie Technomag und Saint-Gobain – starke Partnerschaft 15
Beleuchtung Automotive Lighting von Magneti Marelli 16
Beleuchtung Osram baut sein Lampen-Sortiment weiter aus 17
Elektrik Optische Unterschiede – kein Montageproblem! 18
Reifen EZ-sensor 2.0 22
Reifen Pkw-Winterreifen von Continental 23
Reifen Blizzak DM-V2: neuer SUV-Winterreifen 24
Reifen Pirelli Winter-Range lässt keine Wünsche offen 25
Werkstatteinrichtungen CSC-Tool: Werkzeug für Fahrerassistenzsysteme 26
Werkstatteinrichtungen Neue Klimaservicegeräte von Texa 28
Handwerkzeuge Fein setzt ingenieurtechnische Standards 29
Handwerkzeuge ScanGrip Colour Match 30
technologie Erstausrüstung Wie viel ExxonMobil steckt im Pkw? 20
Stefan Thönen,Geschäftsführer Technomag
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde
Fahrerassistenzsysteme waren anfänglich Fahrzeugen der Oberklasse vorbehalten, gehören aber zunehmend zur gängigen Ausstattung aller Fahrzeugkategorien.
Diese Kamera und Radarbasierten Technologien unterstützen den Fahrzeuglenker, indem sie ihn mit Informationen versorgen, welche von allen Seiten des Fahrzeugs erfasst werden und vor drohenden Gefahren warnen. Zur Aufgabe vieler Aggregate gehört das «Coachen» des Fahrers; durch intuitive Hinweise oder Aktionen wie Brems oder SteuerImpulse, damit er das Fahrzeug in der Spur halten kann. Zu nennen sind zudem KomfortFunktionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung.
Genau wie jede andere neue Technologie tragen auch Fahrerassistenzsysteme zur stärkeren Auslastung einer Garage bei, angesichts der Tatsache, dass Kameras und Radars gelegentlich kontrolliert, codiert und neu kalibriert werden müssen – beispielsweise nach dem Ersetzen einer Windschutzscheibe oder nach einem Unfall: Werkstattdienstleistungen mit hohem Mehrwert.
Mit verschiedenen Weiterbildungskursen, welche den Fahrerassistenzsystemen gewidmet sind (siehe Seite 5) und dem Einstellwerkzeug CSCTool (siehe Seiten 2627) im Angebot, bietet Ihnen Technomag die Möglichkeit, die für die Wartung von Fahrerassistenzsystemen nötigen Kenntnisse zu erwerben.
Ich wünsche Ihnen eine angenehme Lektüre und erstklassige Geschäfte.
Stefan Thönen
6-7 27
CSCTool von Hella Gutmann Solutions
KYB Stossdämpfer
26 8
Fein Werkzeuge
29
aktuell I Werkstattkonzepte
carXpert carrosserie– erste Zwischenbilanz
Gerade mal eben im März lanciert, weckt das Werkstattkonzept carXpert Carrosserie bereits enormes Interesse bei den Karosseriebetrieben. Wir haben uns mit dem WerkstattkonzeptVerantwortlichen Felix Schwaninger unterhalten, um eine erste Zwischenbilanz zu ziehen.
Redaktion Automotive News: Sie haben das
carXpert Carrosserie-Konzept anlässlich des
letzten Autosalons in Genf vorgestellt. Wie
haben Sie die Bekanntgabe erlebt?
Felix Schwaninger: Die Reaktionen waren aus-
nahmslos positiv. Die bestehenden carXpert-
Partnergaragen zeigten sich erfreut über die-
se Ausweitung des Konzepts. Sie haben sehr
rasch den positiven Aspekt einer weiteren Ver-
stärkung der Marke carXpert im Automobilge-
werbe erkannt. Die Karosseriebetriebe ihrer-
seits zeigten augenblicklich reges Interesse am
Multimarkenkonzept. Das carXpert-Carrosse-
rie-Netz zählt heute bereits zwanzig Partner,
die Warteliste der Interessenten ist lang.
Von welchen Vorteilen profitieren die Karos-
seriebetriebe durch das carXpert-Konzept?
Die Redensart besagt: «Wenn du schnell ge-
hen willst, geh allein. Aber wenn du weit ge-
hen willst, geh mit anderen.» carXpert-Werk-
stätten und -Karosseriebetriebe profitieren
von zahlreichen Vorteilen, die sich durch ein
grosses Netz bieten, gleichzeitig bleiben sie
unabhängig und können frei Entscheidungen
treffen. Das Markenimage von carXpert, mit
rund 300 Partnerbetrieben in der Schweiz, er-
laubt es den Carrossiers, ihre Präsenz auf dem
Markt mit Hilfe eines professionellen Erschei-
nungsbildes zu verstärken. Dazu gehören auch
gezielte Marketingaktivitäten, welche im Zu-
sammenspiel ein vertrauenswürdiges Bild für
den Automobilisten schaffen. Neue Kunden
– Privatpersonen oder Firmen – fühlen sich
davon angesprochen.
Erzeugt das carXpert-Konzept eine Kon-
kurrenzsituation dem FCR und dem VSCI
gegenüber?
Überhaupt nicht. Ganz im Gegenteil. Wir stre-
ben eine Zusammenarbeit mit beiden Verbän-
den an, die mit viel Einsatz die Interessen der
Carrossiers vertreten und einen unverzicht-
baren Beitrag zur Berufsausbildung leisten.
carXpert stellt auch keine Konkurrenz für die
Fachbetriebe von Eurogarant dar, oder den
Lackierereien von Five Star. Unser Konzept ist
vielmehr eine optimale Ergänzung dazu.
Welche Herausforderungen erwarten die
Karosseriebetriebe in näherer Zukunft?
Es sind verschiedene zu nennen. Es gibt ers-
tens natürlich das Verhältnis gegenüber den
Versicherungsbetrieben, welches als beson-
ders wichtige Herausforderung zu werten ist.
Die dirigistische, also stark reglementierende
Tendenz ist deutlich spürbar.
Man bemerkt zudem eine expandierende Ten-
denz bei Herstellern und Importeuren, wel-
che grössere Marktanteile gewinnen wollen.
Karosseriebetriebe müssen sich zudem den
neuen Technologien anpassen und diese inte-
grieren, sei es hinsichtlich neuer Materialien,
neuer Antriebstechniken (Hybrid-/Elektro-
fahrzeuge) oder in Bezug auf Fahrerassistenz-
systeme, welche mit einer steigenden Zahl an
Sensoren, Kameras und Radaraggregaten im
Fahrzeug vertreten sind. Die Branche kämpft
ausserdem mit einem Mangel an qualifizierten
Mitarbeitern und einem zu geringen Nach-
wuchs.
Das carXpert-Konzept bietet den freien Carros-
siers die Chance, mit Gelassenheit die Zukunft
anzugehen. Dazu tragen auch alle weiteren,
von Technomag und dem Techpool angebote-
nen Dienstleistungen bei.
4 automotive news NR 4 I 2015
Weiterbildung I aktuell
3 EbenenDas technische Aus und Weiterbildungsprogramm für Automechaniker und Carrossiers ist neu in drei Ebenen aufgeteilt:• Basiskurse• Spezialistenkurse• Expertenkurse
Behandeln die Basiskurse mehrheitlich generelle Themen und vermitteln theoretisches Fachwissen, behandeln Spezialistenkurse spezifi schere Teilgebiete und gewähren tieferen Einblick in die Materie; die Teilnahme an Letzteren setzt vorhandenes Wissen voraus. Expertenkurse ihrerseits verstehen sich als Auffrischung und vermitteln neueste Erkenntnisse. Sie bieten die Möglichkeit, das in früheren Kursen erlangte Wissen gezielt umzusetzen.
weiterbildungJedes Jahr aufs Neue überarbeitet der TechPool sein Angebot an Weiterbildungskursen, um exakt den Bedürfnissen und Erwartungen der Teilnehmer zu entsprechen, die mit dem neu erlangten Wissen für die wachsenden Aufgaben gerüstet sind. Der Einsatz neuer Technologien macht Weiterbildung unumgänglich. Das Weiterbildungsprogramm für das Jahr 2016 ist in drei Ebenen aufgeteilt und beinhaltet verschiedene neue Kurse.
Neue KurseFahrerassistenzsysteme nehmen stetig zu und sind bereits in vielen Fahrzeugen verbaut. Im Weiterbildungsprogramm 2016 finden sich ein Grundkurs sowie ein Kurs für Spezialisten, die sich mit den verschiedenen Aggregaten befassen (Kameras, Radar usw.), mit den dazugehörigen Diagnosemethoden sowie mit den entsprechenden Kalibrierungsprozeduren.
Im Bereich der Kupplung gehen zwei neue Kurse auf die Erfordernisse der neuen Systeme ein. Der erste befasst sich mit den Schaltgetrieben, im Besonderen mit Doppelkupplungsgetrieben (DSG/DCTF); der zweite Kurs ist den Automatikgetrieben gewidmet, mit Schwerpunkt CVTGetrieben (Continuously Variable Transmission).
Das Weiterbildungsprogramm beinhaltet zudem einen Kurs, der sich um CAN busSysteme dreht, welche kontinuierlich weiterentwickelt werden und für die Automobilbranche zu einem wichtigen Bereich geworden sind. Deren Einsatz verbindet die zunehmende Zahl an Steuergeräten und Sensoren, die im Fahrzeug verbaut werden.
Weiterbildung ist für jeden Fachmann von
grösster Bedeutung. Detaillierte Kenntnisse
sind unumgänglich, um moderne Fahrzeuge
zu warten und instandzustellen. Wenn Sie zu-
sätzliche Informationen zum Weiterbildungs-
programm erhalten möchten, besuchen Sie
bitte die Website www.technomag.ch.
5automotive news NR 4 I 2015
6 automotive news NR 4 I 2015
aktuell I Technische Daten
TDWorkshop SmartCase enthält klare Beschreibungen technischer Probleme mit deren Ursache und empfohlenen Lösungen. Angeboten als Ergänzung für TDWorkshop – der führenden Lösung technischer Fahrzeugdaten für unabhängige Werkstätten – ermöglicht die klare und intuitive Benutzerschnittstelle dem Mechaniker, alle möglicherweise vorhandenen Fallbeschreibungen mit bekannten Behebungsmöglichkeiten und Tipps für jedes angegebene Fahrzeug schnell zu ermitteln.
TDWorkshop SmartCase unterstützt die unabhängigen Werkstätten, die Anzahl an Stunden, die nicht in Rechnung gestellt werden können, zu minimieren, indem Verfahren und Anweisungen zur Lösung bekannter Themen
TDWorkshop smartcase – von Fachleuten für Fachleute
TDWorkshop SmartCase ist ein einzigartiges Datenbankmodul, das Fallbeschreibungen mit überprüften Behebungsmöglichkeiten und Tipps für Fahrzeuge auf dem europäischen Markt enthält. Mit der Einführung dieses Moduls erweitert Technomag seine Abdeckung von OEMbasierten technischen Daten um die erhaltenen Informationen von Industriefachleuten und anerkannten HelpdeskOrganisationen.
gegeben werden. Es bietet klar formulierte und geeignete Lösungen, damit alle Mechaniker mit diesen Daten arbeiten können.
Wie es funktioniert• NurdiewirklichrelevantenFallbeschreibun
gen für das jeweils ausgewählte Fahrzeug werden angezeigt.
• DerMechanikerkanndieverfügbarenFallbeschreibungen für ein ausgewähltes Fahrzeug mit einem einzigen Mausklick anzeigen lassen.
• TD-Workshop SmartCase beschreibt dasmögliche Problem in verständlicher Form und bietet eine geprüfte und getestete Lösung, die in standardisierten und einfachen Texten erläutert wird.
Funktionen und Vorteile• TD-WorkshopSmartCaseistvollständigmit
TDWorkshop integriert. • TD-WorkshopSmartCaseerlaubtesBenut
zern, Themen und Probleme für eine Vielzahl an Fahrzeugen aus Europa und Asien mit der Hilfe und Tipps von Industriefachleuten zu lösen.
• TD-WorkshopSmartCasebieteteinenzentralen Zugriff auf eine Vielzahl an Fallbeschreibungen mit empfohlenen Lösungen. Die jeweiligen Fallbeschreibungen sind mit Fehlercodes und Reparaturabläufen verknüpft.
• TD-WorkshopSmartCaseistin23Sprachenverfügbar.
• TD-Workshop SmartCase umfasst über 40Fahrzeughersteller, enthält 3000 spezifische Fallbeschreibungen und Links zu mehr als 40'000 Fahrzeugen.
Für alle Benutzer / Inhaber einer TDWorkshopLizenz ist das SmartCaseModul zum Preis von CHF 150.– pro Jahr verfügbar. 2 relevante Fälle (mit einer Zeitersparnis von ca. 1 Stunde pro Fall) sind bereits ausreichend, um profitabel zu arbeiten!
Wenn auch Sie von den SmartCase-Vorteilen
profitieren möchten, wenden Sie sich bitte an
Ihre Technomag-Filiale.
7automotive news NR 4 I 2015
Technische Daten I aktuell
Störung in der Multifunktionsanzeige bei Peugeot 407 2.0 HDiF 16V
Schaltung des Motors auf Notbetrieb bei Ford Galaxy 1.9 TDi
Leistungsverlust bei Skoda Octavia II 2.0 TFSi (RS)
Störung der Innenbeleuchtung bei Mini Cooper S 1.6 16V
8 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Aufhängung
Im Monat werden über 40'000 Zugriffe auf diese Videos verzeichnet, mit mehr als 100'000 AbspielMinuten pro Monat. KYB unterstützt die Suche nach passenden Videos für bestimmte Fahrzeuge, zeigt die Bedeutung der Auswahl der korrekten Stossdämpfer und den sicheren Umgang mit den richtigen Werkzeugen und der Fahrwerksgeometrie.
Das meistgesehene Video ist jenes für das Heck der Mercedes AKlasse. Der Arbeitsprozess, um die hinteren Stossdämpfer für dieses Fahrzeug zu ersetzen, ist ungewöhnlich. In einem ersten Schritt ist es notwendig, die Unterbodenverkleidung zu entfernen, damit der Achslenker abgesenkt werden kann. Erst danach erreicht der Fachmann die obere Befestigungsschraube des Stossdämpfers.
KYB Youtube-erfolgKYB Europe GmbH verzeichnet über eine halbe Million Besucher auf seinem YouTubeKanal. Vor drei Jahren startete KYB seine Kampagne zur Unterstützung von KfzMechatronikern beim Einbau komplizierter Fahrwerksreparaturen, mit einer Reihe von entsprechenden Einbauvideos. Die Zahl der Videos hat dabei stetig zugenommen, und es gibt mehr als 70 Einbauvideos, die mehr als 210 verschiedene Fahrzeugtypen abdecken.
KYB hat weitere Einbauvideos in der Produktion, die in den nächsten Monaten veröffentlicht werden. Diese können bei youtube.com/kybeurope betrachtet werden. Die Videos werden auch über das KYBQRCodeTool verknüpft. Sobald auf der Produktverpackung ein kleines SchraubenschlüsselSymbol neben einem quadratischen QRFeld zu sehen ist, kann der Techniker diesen mit seinem Smartphone scannen, um auf die fahrzeugspezifische Montageanleitung zuzugreifen.
KYB ist einer der weltweit grössten Hersteller von Stossdämpfern für die Erstausrüstung. Die gleiche WeltklasseQualität der Produkte wird auch dem europäischen Aftermarket angeboten. KYB empfiehlt, dass alle Stossdämpfer und Schraubenfedern paarweise gewechselt wer
den, um das Fahrzeugfederungsverhalten und Handling, wie vom Fahrzeughersteller entwickelt und vorgesehen, wiederherzustellen.
ScannenMehr als 2000 KYB Produkte mit QRCode.
InformierenDetaillierte Informationen über das konkrete Produkt.
MontierenMontagevideos gezielt auf Ihr Smartphone.
9automotive news NR 4 I 2015
Aufhängung I sortiment
Die meisten Fahrzeughersteller bauen im selben Modell verschiedene Federtypen ein, die sich nur geringfügig unterscheiden. Als Herstellerin ist Lesjöfors in der Lage, die Federn in der Regel soweit anzupassen, dass sie ohne Probleme für diverse Fahrzeuge einsetzbar sind. Ein Vorteil, der sich nicht zuletzt positiv auf die benötigte Lagerkapazität auswirkt.
Wann sollte man zu Schraubenfedern von Lesjöfors wechseln?
• WenndieOriginalfedergebrochenist.• WenndieOriginalfederkorrodiertist.• Wenn die Originalfeder ihre Federkraft
verliert.
Wann sollte man zu verstärkten Federn von Lesjöfors wechseln?
• Wenn ein Fahrzeug ständig voll beladenwird.
• WenneinFahrzeugalsZugmaschineeingesetzt wird.
Lesjöfors – Tipps und Hinweise
• Federnsolltenimmerpaarweisegewechseltwerden. Unterschiedliche Federn an einer Achse können die Bodenhaftung negativ beeinflussen. Nur bei paarweisem Tausch sowie fachgerechten Einbau ist die volle Herstellergarantie von 36 Monaten gewährleistet.
• Beim Auswechseln der Stossdämpfer sindauch die Schraubenfedern auszutauschen, da die Komponenten den selben Belastungen ausgesetzt sind.
• AusprogressivemMaterialgefertigteFedernbrechen leicht, deshalb fertigt Lesjöfors nur aus linearem Federndraht.
Schraubenfedern von Lesjöfors – weltweit grösstes sortiment
Lesjöfors produziert das grösste Sortiment an Automotive Schraubenfedern der Welt. Das Sortiment umfasst mehr als 4000 Federn (StandardVarianten und verstärkte Ausführung). Die gesamte Federnpalette wird in modernen Produktionen in Schweden gefertigt und unterliegt einer 100%igen Qualitätskontrolle.
100%ige QualitätskontrolleDie Lesjöfors Philosophie ist es, das komplette Sortiment an Federn selbst herzustellen und für den weltweiten Vertrieb zu lagern.
Die gesamte Entwicklung und Produktion findet in modernen Produktionen in Schweden statt. Lesjöfors Schraubenfedern werden auch aus hochwertigem Federnstahl hergestellt. Sie werden in computergesteuerten CNCMaschinen kaltgewickelt; dies gewährleistet eine durchgehend hohe Qualität im ganzen Sortiment!
Alle Federn werden vor der Auslieferung einer ausführlichen Qualitätssicherung unterzogen. Um den Kunden den besten Service und beste Qualität zu garantieren, ist Lesjöfors nach den aktuellen Richtlinien ISO9001, TS16949 und ISO14001 für Qualität und Umwelt zertifiziert.
Matching QualityProdukte von Lesjöfors werden nach OEStandards gefertigt und können somit ohne jegliche Garantieeinschränkungen von Vertragswerkstätten verkauft werden. Um das Vertrauen in die Qualität von Lesjöfors zu unterstützen, gilt für alle Schraubenfedern eine dreijährige Garantie.
Wenn Sie zusätzliche Informationen über Les-
jöfors erhalten möchten, wenden Sie sich bit-
te an Ihre Technomag-Filiale.
10 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Elektrik
Mit fast 3300 Anlassern und 2300 Alternatoren deckt Lucas nicht nur Pkw aller Marken ab, sondern auch Fahrzeuge aus Schifffahrt, Bauwesen und Landwirtschaft. Als Beleg für die hohe Qualität, die die wiederaufgearbeiteten Produkte von Lucas bieten, werden auf alle Baueinheiten zwei Jahre Garantie gewährt (ohne Kilometerbeschränkung, da alle aufgearbeiteten Teile übermässiger Abnutzung standhalten).
Zum Wiederaufarbeitungs-prozess
Die wiederaufarbeitende Industrie gibt es erst seit etwa 60 Jahren. Vorher galten defekte Bauteile einfach als Schrott und wurden, zusammen mit Haushaltsgeräten, auf Abfalldeponien entsorgt. Dies geschah auf die Gefahr hin, das Grundwasser zu vergiften und die Umwelt zu schädigen. Lucas war eine treibende Kraft innerhalb der europäischen wiederaufarbeitenden Industrie. Dies führte zu einem sanfteren Verfahren zugunsten einer saubereren Umwelt.
Wie funktioniert derWiederaufarbeitungsprozess?
Sehr ähnlich dem Herstellungsprozess von OriginalErsatzteilen findet die Wiederaufarbeitung in einer Fabrik statt, die für dieses Verfahren optimiert und angepasst ist. Ein Qualitätssicherungsprogramm sorgt dafür, dass die gewünschten Qualitätsgrade erfüllt werden, wenn die Teile die verschiedenen Wiederaufarbeitungsprozesse durchlaufen.
Lucas – Meister der wiederaufarbeitung
In der Schweiz deckt Lucas bis zu 93% des gesamten Bedarfs an Anlassern und Alternatoren ab, was die Marke zu einer der zuverlässigsten im ganzen Land macht. Das liegt hauptsächlich an den grossartigen Vorteilen, die durch das umfassende Wiederaufarbeitungsprogramm verfügbar sind.
• Nach dem Demontage- und Reinigungsprozess folgt die Inspektion und Sortierung. Gereinigte Teile werden intensiv geprüft, um festzustellen, ob sie für eine Wiederverwendung geeignet sind. Das geschieht über eine Sichtprüfung und über Messungen mit Prüfgeräten.
• In der Reparatur- und Ersatzphase werdenwiederverwendbare Teile repariert, z.B. durch Galvanisierung und Schleifen. Teile, die in den vorhergehenden Phasen entsorgt wurden, werden mit neuen Qualitätsteilen ersetzt.
• DiewiederaufgearbeitetenEinheitenwerdenwieder zusammengebaut, fast genauso wie bei der Produktion von OriginalErsatzteilen.
• JedewiederaufgearbeiteteEinheitwirdeiner100%igen Funktionsprüfung unterzogen.
• NachderPrüfungerhältdieEinheiteinabschliessendes Testzertifikat.
Über Start/StopDie Start/StopReihe umfasst mehr als 700 Referenzen auf der Grundlage von 71 verschiedenen Anlassern und 103 Alternatoren, einschliesslich STARS und iSTARS. Durch die umfassenden Forschungs und Entwicklungsbemühungen hat Lucas ein System entwickelt, mit dem das Unternehmen als eines der einzigen in Europa STARS testen kann. Der Grund dafür liegt an der umfangreichen Arbeit der hochqualifizierten Techniker der hauseigenen Forschungs und Entwicklungsabteilungen. In mehr als 40 Jahren Erfahrung mit Anlassern und Alternatoren hat Lucas das erforderliche Fachwissen erlangt, um eigene Prüfgeräte zu bauen, die die höchsten Qualitätsstandards unterstützen und auf dem europäischen Markt unerreicht sind.
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wenden Sie sich bitte an Ihre Technomag-
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PSG003BERU Bestell-Nr. PSG003GM Nr. 55 577 419 / Opel Nr. 12 14 061GM Nr. 55 580 403 / Opel Nr. 12 14 086GM Nr. 55 565 634 / Opel Nr. 12 14 057
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13automotive news NR 4 I 2015
Chemie I sortiment
Der völlig neue Ansatz nennt sich Paint Preparation System (PPS) und ist ein einzigartiges, geschlossenes Lackiersystem, welches zum sparsamen Einsatz von Lösungsmittel beiträgt, Reinigungszeiten verkürzt und die Produktivität um bis zu 15% erhöht. Das hermetisch geschlossene System benötigt nur einen Einsatzbecher zum Mischen und Spritzen. Das System, welches über einen eingebauten Filter verfügt, wird mit Hilfe eines Adapters an die Spritzpistole angeschlossen. 3M PPS erlaubt die Lackierung von allen Seiten, auch kopfüber.
Beim Abschluss des Spritzvorgangs können Innenbecher und Filterdeckel entsorgt werden, wodurch nur der Farbkanal der Spritzpistole und der Adapter zu reinigen sind. Das Lackiersystem ermöglicht sauberes Arbeiten, verringert den Lösungsmittelverbrauch um bis
3m PPs – vereinfachtesLackverarbeitungssystem
Das 3MLackverarbeitungssystem revolutioniert das Farbmischen und spritzen in der Autolackiererei.
zu 70% und verbessert die Effizienz des Anwenders. Da weniger Lösungsmittel verwendet wird, ist der Anwender geringeren Mengen von Lösungsmitteldämpfen und flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) ausgesetzt, gleichzeitig werden auch Abfälle reduziert und Entsorgungskosten gesenkt.
Verschiedene Verpackungs-grössen
Das PPS in der Standardverpackung (0.6 l) wird hauptsächlich für «klassische» Reparaturen verwendet, welche ein bis zwei beschädigte Teile umfassen (Kotflügel, Stossfänger, Tür usw.).
Das PPS im Grossformat (0.8 l) empfiehlt sich für die Vorbereitung und die Lackierung von grösseren Flächen wie z.B. die Fahrzeugseite
oder das komplette Fahrzeugheck. Die grössere Verpackungseinheit eignet sich für die Grundierung und das Anbringen mehrerer Schichten.
Das wiederverwendbare PPS (0.6 l) wird eingesetzt, wenn mehrmals benötigte Farbtöne vorzubereiten sind oder wenn die Lackierung bzw. die Grundierung grösserer Flächen auf dem Programm stehen. Die Deckelöffnung des Bechers vereinfacht die rasche Nachfüllung, da der Behälter dafür nicht abgenommen werden muss.
Die PPS-Produktpalette von 3M ist ab sofort
in allen Technomag-Filialen erhältlich.
14 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Karosserie
SicherheitDamit nach der Reparatur die Sicherheit des Fahrzeugs gewährleistet bleibt, werden alle EquipartArtikel auf sicherheitsrelevante Kriterien geprüft. Zwei Beispiele hierfür sind die Motorhaube und die Verstärkung hinter dem Stossfänger. Diese Teile müssen bei einem Unfall widerstandsfähig sein und die Aufprallenergie abfangen oder ableiten.
Folgende Kriterien werden in diesem Bereich immer geprüft:• Materialqualität• Materialstärke• Materialgewicht• Schweisspunkte
Vertrauen ist gut……Kontrolle ist besser!
Geprüfte EquipartKarosserieteile von Van Wezel bieten eine günstige Alternative zum OriginalKarosserieteil. Um zu gewährleisten, dass die Kundschaft ein hochwertiges Produkt erhält, wird die Qualität der angebotenen Artikel kontinuierlich von über 10 Mitarbeitern überwacht.
OptikDas Erscheinungsbild des Fahrzeugs ist ebenso wichtig wie der Sicherheitsaspekt. Ein Auto muss nach der Unfallreparatur wieder genau so aussehen wie vor dem Ereignis. Um dies zu gewährleisten, werden alle EquipartArtikel auf ihre Passform geprüft. Diese besondere Aufmerksamkeit stellt sicher, dass Spaltmasse, Kanten und Sicken übereinstimmen.
Zufriedene Kunden sind oberste Priorität. Um aufwändiges Nacharbeiten am Ersatzteil zu vermeiden, werden folgende Punkte geprüft:• Passform• Befestigungspunkte• Oberflächenstruktur• Scharniere
VerpackungEquipartArtikel werden in einer speziellen Verpackung ausgeliefert. Dadurch sind die Teile vor Beschädigungen während des Transports besonders gut geschützt.
• Luftpolsterverpackung(Stossfänger)• SchwebendeMotorhaubenverpackung
«Billig»-Motorhaube, schlechte Verklebung / instabil
Equipart-Motorhaube, Verklebung wie OE / stabil
«Billig»-Stossfänger steht vom Kotflügel ab
Equipart-Stossfänger passt genau an den Kotflügel
15automotive news NR 4 I 2015
Karosserie I sortiment
Mit seiner Erfahrung und Innovationsfähigkeit entwickelt, produziert und vertreibt SaintGobain innovative Baustoffe sowie Hochleistungsmaterialien. SaintGobain ist in 64 Ländern vertreten und beschäftigt mehr als 180'000 Mitarbeiter. Innovation, Nachhaltigkeit und Komfort sind die drei Säulen der SaintGobainStrategie.
SaintGobain Sekurit ist seit über 80 Jahren einer der führenden Hersteller im Bereich der Automobilverglasung. Über Jahrzehnte hinweg hat SaintGobain Sekurit regelmässig
technomag und saint-gobain – eine starke Partnerschaft im Bereich Autoglas
2015 feiert SaintGobain sein 350jähriges Bestehen. 350 Gründe, Vertrauen in die Zukunft zu haben.
Technologien zur Marktreife entwickelt, welche die Automobilherstellung vereinfacht.
Autofahrern und ihren Mitreisenden bieten die Innovationen nicht nur ein optimales Fahrgefühl, sondern auch mehr Komfort und Sicherheit. Aus diesem Grund wird jedes zweite europäische Auto mit SaintGobainVerglasung ausgestattet.
Das Ersatzteilgeschäft für Autoglas liegt in der Verantwortung von SaintGobain Autover. Im rheinländischen Kerpen – in der Nähe von Köln
– ist die Zentrale angesiedelt, von der aus alle Aktivitäten in Deutschland und der Schweiz koordiniert werden.
Profis verbauen Autoglas von Saint-Gobain
Sekurit. Wenn Sie mehr über Saint-Gobain er-
fahren möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre
Technomag-Filiale.
16 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Beleuchtung
Zu den Kunden von Automotive Lighting gehören weltweit alle grossen Automobilhersteller im Premium und im Volumensegment, die von der Entwicklung bis zur Markteinführung begleitet werden. Aber nicht nur die Fahrzeughersteller profitieren von den hochtechnologischen Entwicklungen. Im freien Ersatzteilmarkt werden die Produkte exklusiv über die Magneti Marelli Aftermarket Parts and Services SpA und deren Tochtergesellschaften vertrieben.
Die technologische Spannweite der Produkte reicht im Bereich der Frontbeleuchtung von Halogen über Xenon bis hin zu den intelligenten VollLEDScheinwerfern. Auch im Bereich der Heckleuchten bietet Automotive Lighting jedem Fahrzeughersteller die passende Lösung an und realisiert sowohl Glühlampen als auch LEDLösungen. Vor allem die Letzteren eröffnen sowohl bei der Front als auch bei der Heckbeleuchtung neue Designmöglichkeiten. Schliesslich prägen Scheinwerfer und Rückleuchten massgeblich das Erscheinungsbild eines Autos mit. Zu den aktuellen Produkterscheinungen, die von Automotive Lighting mit Lichtinnovationen ausgestattet wurden zählen unter anderem die neusten Modelle von Audi, BMW oder MercedesBenz.
Mercedes-Benz CLS, Voll-LED, MULTIBEAM, 2014 1
Für die Hersteller der externen Fahrzeugbeleuchtung ist es immer wieder eine Herausforderung, wenn sich die Modellpflegen der Fahrzeuge ausgerechnet durch ihre Scheinwerfer von den Vorgängern unterscheiden. Der VollLEDScheinwerfer der Modellpflege von MercedesBenz CLS kombiniert optimal die Vorteile der LEDTechnologie mit den intel
Automotive Lighting macht die nacht zum tagAutomotive Lighting, ein Unternehmen der Magneti Marelli Gruppe, ist eines der international führenden Unternehmen im Bereich der externen Fahrzeugbeleuchtung. Das Kompetenzzentrum für die Scheinwerfer befindet sich in Reutlingen und zählt zu den wichtigsten Arbeitgebern der Region. Das Kompetenzzentrum für die Heckleuchten befindet sich in Tolmezzo (Italien).
ligenten Ansteuertechnologien und setzt auch hinsichtlich der Fahrsicherheit neue Massstäbe. Ein ganz besonderes Augenmerk gilt dabei dem von zwei Projektionsmodulen erzeugten blendfreien Fernlicht Multibeam LED, das sich blitzschnell und präzise der Verkehrssituation anpasst. Die Lichtsegmente sind individuell ansteuerbar wodurch die Blendung anderer Verkehrsteilnehmer vermieden wird.
Audi R8 LMX 2014 und Audi R8 MY2015, LED & Laserfernlicht 2
Auch die Scheinwerfer des Audi R8 mit dem Laserfernlicht kommen von Automotive Lighting. Lässt die Verkehrslage es zu, wird ab einer Geschwindigkeit von über 70 km/h zusätzlich zum herkömmlichen Fernlicht das LaserFernlicht zugeschaltet. Dadurch verdoppelt sich die Reichweite des Fernlichts des Sportwagens.
BMW 4, Voll-LED Intelligentes Lichtsystem, 2013 3
Mit den VollLEDScheinwerfern des 4er Modells blieb BMW seinem typischen doppelrundDesign treu. Technologisch leiteten
BMW und Automotive Lighting eine neue Ära ein, in der dynamische Reflektoren intelligente, adaptive Lichtfunktionen wie das blendfreie Dauerfernlicht realisieren.
Audi R8, Voll-LED, progressiver Blinker, 2013 4
Die VollLEDHeckleuchten des Audi R8 (2013) sind ebenso wie die Scheinwerfer des Audi TT (Matrix, 2014) mit einem progressiven Blinker ausgestattet. Die LEDs der Fahrtrichtungsanzeiger gehen dabei sukzessive an und «wischen» jeweils in die Abbiegerichtung – eine äusserst attraktive Lösung mit klarer Kommunikation der beabsichtigten Fahrtrichtung.
Die innovativen und attraktiven Lichtsysteme von Automotive Lighting leisten einen wertvollen Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit im Strassenverkehr und sorgen rund um die Uhr für perfekte Sicht und Erkennbarkeit.
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Beleuchtung I sortiment
Die lichtarme Jahreszeit setzt optimal ausgeleuchtete Verkehrssituationen voraus. Zur Sicherheit aller beteiligten Verkehrsteilnehmer. Damit Ihre Kundschaft mit dem passenden Licht in jeder Situation sicher durch die Herbst/WinterMonate fährt, hat Osram sein Sortiment weiter ausgebaut. Vom Einstiegsprodukt für Budgetbewusste bis hin zur PremiumLösung wird der gesamte Fuhrpark mit bester OsramQualität bedient.
Xenarc Classic verglichen mit Xenarc Original
Preisbewusste Automobilisten, die besonderen Wert auf ein optimales PreisLeistungsVerhältnis legen, erhalten mit der Xenarc Classic ein einwandfreies Qualitätsprodukt, welches mit einer Lebensdauer von durchschnittlich 1500 Stunden aufwarten kann (Xenarc Original: 3000 Std.). Das Produkt wird in Deutschland hergestellt, ist ECEkonform und bietet eine Farbtemperatur von 4000 Kelvin.
Die Xenarc Classic weist gegenüber der Xenarc Original gewisse optische Unterschiede auf: während erstere eine Einarbeitungszeit von ca. 50 Stunden hat (Original: 150 Std.), ist die Classic mit 4000 Kelvin leicht wärmer als die Original mit 4150 Kelvin. Die Xenarc Original wird zudem mit einer im Markt einzigartigen 4JahresOsramHerstellergarantie angeboten.
Osram bringt Licht in die dunkle Jahreszeit – zu optimalen Preisen
Um das gesamte Spektrum für eine sichere Lichtsaison anzubieten, führt Osram XenarcLampen sowie ein breites Angebot an PremiumLösungen im Sortiment (Xenon und Halogen). Mit der neuen Xenarc Classic bedient Osram das Einstiegssegment im XenonBereich und liefert ein Produkt zum besten PreisLeistungsVerhältnis.
Cool Blue Intense und Night Breaker Unlimited für Individualisten
Cool Blue IntenseLampen von Osram bilden gemeinsam mit der Night Breaker UnlimitedSerie das HighEndPortfolio von Osram im Halogen und Xenonbereich. Während die Night Breaker UnlimitedLampen dabei vor allem besonders viel Licht auf die Strasse bringen, liegt der Fokus der Cool Blue Intense auf besonders blauem Licht, also Licht mit erhöhter Farbtemperatur.
Xenonlampen basieren auf dem Prinzip der Hochdruckentladung. Die Xenarc Cool Blue IntenseLampen von Osram bieten maximale Leuchtkraft bei bis zu 5500 Kelvin. Diese hohe Farbtemperatur gibt dem Licht einen ausgewogenen Blauton und leuchtet die nächtliche Strasse tageslichtähnlich aus. Die charakteristische Farbe wird dabei durch eine spezielle Gasmischung und nicht durch einen gefärbten Aussenkolben erreicht. Auf diese Weise kann die Lichtausbeute um etwa 20% gesteigert werden. Als Unterscheidungsmerkmal zu den Xenarc OriginalLampen dient ein blaues Ke
ramikrohr.
Wenn Sie mehr über das Lampen-Sortiment
von Osram erfahren möchten, wenden Sie
sich bitte an Ihre Technomag-Filiale.
Night Breaker Unlimited
Cool Blue Intense
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sortiment I Elektrik
Optische Unterschiede – kein montageproblem!
Häufig werden Fensterheber wegen des optischen Unterschieds direkt nach dem Auspacken beanstandet, obwohl sie sich mithilfe der Montageanleitung problemlos montieren lassen.
Trotz teilweise optischer Unterschiede passen die Fensterheber von Van Wezel problemlos für die zugeordneten Fahrzeuge. Wichtig ist dabei, stets die beiliegende Montageanleitung zu befolgen. Produkte von Van Wezel sind OEkompatibel und gelten als 100% passgenau.
Umfangreiches ProgrammVan Wezel führt mittlerweile rund 1000 Referenzen im Angebot, und deckt mit diesem umfassenden Programm an elektrischen und manuellen Fensterhebern die wichtigsten Fahrzeuge der europäischen und asiatischen Hersteller ab. Selbstverständlich sind alle am Markt verwendeten Technologien vertreten. Dies beinhaltet das Kabelsystem für ältere Fahrzeugmodelle, bis hin zu modernen doppelt geführten Seilzugsystemen, die ein im Fensterhebermotor integriertes Steuergerät mit vollem OEFunktionsumfang besitzen.
Neu im Programm sind Fensterheber, die auf dem Grundträger vormontiert sind; diese ermöglichen ein Tauschen des Fensterhebers in deutlich kürzerer Zeit, da der Heber nicht erst vom Grundträger demontiert und anschliessend wieder aufmontiert werden muss.
Die KomfortfunktionFensterheber mit einer Komfortfunktion fahren nach einmaligem Antippen des Schalters in der Tür automatisch hoch bzw. runter. Diese Funktion ist in nahezu jedem aktuellen Fahrzeug verbaut. Ob ein defekter Fensterheber über eine Komfortfunktion verfügt, lässt sich am einfachsten über den Anschlussstecker herausfinden (ohne Komfortfunktion: 2 Anschlüsse / mit Komfortfunktion: 6 bis 15 Anschlüsse). Bei älteren Fahrzeugen können auch Motoren mit zwei Anschlüssen über eine Komfortfunktion verfügen, dies ist aber die Ausnahme. Fensterheber ohne Motor sind in der Regel für beide Versionen verwendbar, da die Komfortfunktion vom Motor abhängig ist.
Inbetriebnahme Moderne Fensterheber müssen bei der Inbetriebnahme angelernt, bzw. initialisiert werden. Dies ist notwendig, um die obere und untere Endlage abzuspeichern. Bei einigen Fahrzeugen ist es notwendig, den Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes zu löschen, weil sonst ein erfolgreiches Anlernen nicht möglich ist. Für einen reibungslosen Betrieb sollte immer darauf geachtet werden, dass die Führungsschienen und Dichtungen sauber und leichtgängig sind.
Wenn Sie mehr über das Angebot an Fenster-
hebern der Marke Van Wezel erfahren möch-
ten, wenden Sie sich bitte an Ihre Technomag-
Filiale.
Kabelsystem
Scherensystem
Doppeltes Seilzugsystem
Seilzugsystem
Steuergerät
Kurbeleinheit
Stecker Mit Komfortfunktion (6 bis 15 Anschlüsse)
Garrett®
by Honeywell
Sie möchten wissen, was die Installation von Turbolader-Nachahmungen wirklich kostet? Erfahren Sie mehr:
garrett.honeywell.com/de/verzockdichnicht * Das verwendete Beispiel dient zu Illustrationszwecken
© 2015 Honeywell International Inc. Alle Rechte vorbehalten.
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Kalibrierung sowie die Nichteinhaltung der Emissionswerte.
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20 automotive news NR 4 I 2015
A
B
C
MotorblockDie Motorenöle von ExxonMobil schützen den Motor (A) unter anderem vor Ablagerungen, Schlamm und Lackbildung und helfen bei der Kraftstoffeinsparung. Die Schmierstoffe für Kraftfahrzeuggetriebe und Automatikgetriebe (B) sorgen für längere Getriebe und Dichtungsstandzeiten sowie eine hohe Lasttragfähigkeit. Vistalon™ 706 EPM sorgt mit seinen Eigenschaften unter anderem dafür, dass Keilriemen (C) leise laufen.
Wie viel exxonmobil steckt im Pkw?Schmier und Kraftstoffe, Tür und Fensterdichtungen, Stossfänger und Reifen. Es gibt viele Teile eines Pkw, in denen Produkte von ExxonMobil stecken.
technologie I Erstausrüstung
Luftführung im Motorraum(Air Management) Das thermoplastische Vulkanisat Santoprene™ TPV ist erste Wahl für die Luftführung im Motorraum und macht sie zum Beispiel haltbarer, hitzebeständiger und leichter.
FrostschutzmittelExxonMobil bietet ein Frostschutzmittel-
konzentrat, das speziell zum Schutz vor Korrosions und Frostschäden für Pkw Motoren entwickelt wurde.
RadlagerDie Schmierfette von ExxonMobil zeichnen sich durch gutes Haftvermögen und exzellente Schmierfähigkeit bei tiefen Temperaturen aus. Dadurch eignen sie sich zum Beispiel für die Schmierung von Radlagern.
ServolenkungExxonMobil bietet ein Hydraulikfluid speziell für den Einsatz in Steuer und Servosystemen. Das Öl schützt dort vor allem gegen Verschleiss, Rost, Korrosion und Schaum.
MittelkonsoleExxonMobils Exxtral™ kommt auch bei der Herstellung von Mittelkonsolen zum Einsatz und sorgt dort unter anderem für eine gute Steifigkeit und Festigkeit der Bauteile. Ausserdem sorgt Exxtral™ dafür, dass die Oberflächen bei Licht und Hitze nicht klebrig werden.
BremsflüssigkeitUm eine lange Lebensdauer und die Funktionssicherheit aller Bremsaggregate sicherzustellen, bedarf es einer Bremsflüssigkeit mit hohem Korrosionsschutz und Siedepunkt.
StossfängerDie Exxtral™ Kunststoffe von ExxonMobil verbessern je nach Modifizierung die Eigenschaften verschiedener Autoteile. Sie sorgen zum Beispiel dafür, dass Stossfänger bruchsicher sind und eine hohe Steifigkeit haben.
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Schmier- und Kraftstoffe
Chemische Produkte
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TürdichtungExxonMobils Vistalon™ EPDM Kautschuk trägt als Polymer in Türdichtungen zu einer hervorragenden Witterungsbeständigkeit und einer enormen Elastizität bei – Garanten für eine langfristige Dichtungsleistung.
ReifenReifen: Exxon™ Halobutyl Polymere in der Innenseele des Reifens halten den Luft druck im Reifen und verhindern damit höheren Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch durch schleichenden Druckverlust.
KofferraumverkleidungGerade die Kofferraumverkleidung wird oft schwer beansprucht beim Transport von Gepäck. Exxtral™ Kunststoffe sorgen hier für eine hohe Festigkeit und Kratzfestigkeit sowie eine robuste Oberfläche.
GlaseinfassungSantoprene™ TPVs kommen auch bei Fensterdichtungen von Autoscheiben zum Einsatz. Dort besticht das ExxonMobil Produkt unter anderem durch eine glatte Oberflächenstruktur, UVBeständigkeit und Leichtigkeit.
Bei der Türverkleidung (D) sorgt Exxtral™ für eine hohe Kratzfestigkeit der Oberflächen sowie eine Gewichtsreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Materialien.Exxtral™ kommt auch im Cockpit des Autos zum Einsatz. Zum Beispiel werden bei der Instrumententafel (E) Exxtral™ Typen eingesetzt, die eine hohe UVBeständigkeit besitzen, sodass die Farben nicht vergilben. Für diese Anwendung sind die Anforderungen an Steifigkeit, Schlagfestigkeit und Kratzbeständigkeit besonders hoch.Die Exxtral™ Typen für diese Anwendungen besitzen eine grosse Steifigkeit und ermöglichen es so, dünne Teile herzustellen. Das spart wiederum Gewicht bei der Innenverkleidung beziehungsweise Säulenverkleidung (F).
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DifferenzialEin Öl, welches das Differenzial im Kraftfahrzeug schmieren soll, muss besonderen Anforderungen gerecht werden. Es muss optimalen Schutz gegen thermischen Abbau, Oxidation, Verschleiss, Korrosion und Rost bieten.
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Erstausrüstung I technologie
Auszug aus dem Magazin EMployee mit freundlicher Genehmigung der ExxonMobil
KraftstoffOhne die verschiedenen hochwertigen Kraftstoffe von ExxonMobil geht auf den Strassen nichts.
22 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Reifen
Um dem Kunden bezüglich Einbau in alle am Markt vorhandenen Typen von OE und ErsatzteilmarktFelgen vollkommene Flexibilität zu gewährleisten, bietet der EZsensor 2.0 eine Funktionalität in drei verschiedenen mechanischen Ausführungen: SnapIn, Clampin (fester Winkel) und Clampin (variabler Winkel).
Der neu entwickelte Halbleiter ist der erste auf dem Markt, der 100% der Fahrzeuge im Fuhrpark mit direkter RDKSTechnologie abdecken kann. Er unterstützt auch die positionsabhängige Druckwertanzeige und ist daher vollständig kompatibel mit den neuesten OETechnologien zur Sensorpositionsbestimmung.
Der Schrader EZsensor weist auf dem heutigen Markt die höchste verfügbare Abdeckung und OELeistung auf. Der EZsensor 2.0 deckt bis Dezember 2015 über 97% des gesamten FahrzeugFuhrparks ab. Schrader erreicht dies mit nur einem SensorChipsatz. Ein Sensor und je nach Wahl des Kunden ein Ventil aus Gummi (10°) oder aus Aluminium (10° oder 040°Winkel).
Die Strategie von Schrader ist klar. Der Hersteller hat ElektronikHardware entwickelt, die in der Lage ist allen OEFunktionalitäten zu entsprechen, und mit jedem neuen SoftwareUpdate (Anwendungscode) erhöht sich die Abdeckung fortlaufend. Dies erlaubt es, 100% der Kraftfahrzeugflotte abzudecken und für neue Fahrzeuge auf dem Markt bereit zu sein.Sobald Werkstätten den neuen EZSensor 2.0 auf Lager haben, können diese vorhandenen Teile leicht mit den neuen Anwendungscodes von Schrader programmiert werden, ohne Gefahr zu laufen, veraltete Produkte in den Regalen zu haben.
Schraders Ziel ist es, diese Abdeckung von 100% langfristig zu erhalten und der Kundschaft zu garantieren, dass der Schrader EZsensor 2.0 die beste Wahl für RDKSAustauschprodukte ist.
Wie erreicht Schrader dieses Ziel?
• DerHerstellerstelltsicher,dassalleOE-Teilevon Schrader abgedeckt sind, bevor diese am Markt eingeführt werden
• DerHerstellerstelltsicher,dassallenichtvonSchrader stammenden Teile (Teile von OEMitbewerbern) vom EZsensor 2.0 innerhalb von drei Monaten nach Markteinführung abgedeckt sind.
OE-IntelligenzAls führender OEMHersteller von RDKS ist Schrader von Anfang an bei jedem RDKSProjekt der Automobilhersteller weltweit beteiligt. Mit einem Marktanteil von über 50% der
OEMLieferanten weiss Schrader, wie die Sensoren funktionieren und wie sie mit der ECU (elektronische Kontrolleinheit) im Fahrzeug interagieren. In einigen Fällen übernimmt Schrader die volle Systemverantwortung und liefert sowohl die ECU als auch die Systemsoftware.
OE-QualitätSchrader versorgt den Ersatzteilmarkt mit OEQualität. Die OESensoren und der EZsensor 2.0 werden gemäss der gleichen strengen Qualitätsvorschriften und Normen der Automobilhersteller auf den gleichen Fertigungsanlagen wie die OEMTeile hergestellt. Schrader sorgt für ein hundertprozentiges Produktprüfungsverfahren und damit für eine NullFehlerToleranz. Die Teile müssen genauso funktionieren, wie das OEMTeil.
Wenn Sie mehr über Schraders EZ-sensor 2.0
erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an
Ihre Technomag-Filiale.
eZ-sensor 2.0 Ende Mai 2015 führte der Weltmarktführer im OEGeschäft für Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) Schrader Electronics seine neueste Generation des programmierbaren EZsensor® 2.0 auf dem europäischen Ersatzteilmarkt ein.
Snap-instarrer Winkel
clamp-invariabler Winkel
clamp-instarrer Winkel
23automotive news NR 4 I 2015
Reifen I sortiment
Continental hat für nahezu alle Personenwagen Winterreifen im Angebot. Für stärker motorisierte Wagen und für SUV ist der Continental WinterContact TS 850 P entwickelt, für Fahrzeuge der Mittelklasse ist der ContiWinterContact TS 850 konzipiert. Der führende deutsche Reifenfabrikant stellt Pkw und SUVWinterreifen für Felgendurchmesser zwischen 13 und 22 Zoll her, alle Winterreifen von Continental tragen zusätzlich zur M+SKennung das Schneeflockensymbol.
Sicherheit für Pkw und SUV: Continental WinterContact TS 850 P
Der Continental WinterContact TS 850 P ist seit dem letzten Jahr verfügbar. Mit dem Modell für Pkw der Mittel und Oberklasse sowie für Sportwagen haben die Entwickler des führenden Winterreifenherstellers die Leistungseigenschaften der Winterreifen nennenswert anheben können. So toppt der Continental WinterContact TS 850 P das Vorgängermodell beim Handling auf Schnee und trockener Strasse sowie beim Bremsen. Möglich wird dies durch die asymmetrische Profilauslegung des Winterreifens. Es werden Reifen für Felgen zwischen 16 und 20 Zoll Durchmesser gefertigt.
Der ContiWinterContact TS 850 – der Testsieger
Der Spezialist für Kompakte und untere Mittelklasse. Der ContiWinterContact TS 850 hat bei den Testberichten der Fachredaktionen im letzten Herbst sowie auch in diesem Herbst eine Vielzahl von Testsiegen und Empfehlungen der Fachmagazine «einfahren» können. Bei Winterreifentest von TCS (09/2015) wurde der Reifen mit einem sehr empfehlenswert ausgezeichnet. Sein laufrichtungsgebundenes Profil ist so ausgelegt, dass hoher Grip für die sichere
PkwWinterreifen von continental
Die breite Lieferpalette an Winterreifen von Continental lässt kaum Wünsche offen. Bestens belegen lässt sich die Kompetenz des Reifenspezialisten am Beispiel des ContiWinterContact TS 850 – TCSTestsieger in der Dimension 205/55 R16H (09/2015).
Verzahnung mit Schnee und Eis zur Verfügung steht. Auch auf trockenen oder nassen Strassen bietet der StandardWinterreifen von Continental ein hohes Mass an Sicherheit, zusätzlich glänzt er mit niedrigem Rollwiderstand. Die Lieferpalette des Volumenmodells wird zu diesem Winter weiter ausgebaut. Continental fertigt Reifen für Felgendurchmesser von 14 bis 17 Zoll.
Wenn Sie zusätzliche Informationen über das
Reifensortiment von Continental erhalten
möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre Tech-
nomag-Filiale.
24 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Reifen
Der Blizzak DMV2 Reifen weist zahlreiche wesentliche Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger, dem Blizzak DMV1, auf. Hierzu gehören:
• Verbesserte Leistung auf Eis: Der Blizzak DMV2 verfügt über eine Bridgestone Multi cellGummimischung der nächsten Generation, die das Wasser noch schneller von der Eisoberfläche entfernt. Durch den direkten Kontakt zum Eis wird Rutschen vorgebeugt und eine verbesserte Bremsleistung erzielt.
• Erhöhte Traktion: Das neu entwickelte Laufflächenprofil verfügt über eine neue Profilblockanordnung mit einem um 15% erhöhten Blockkantenanteil. Dies sorgt für mehr Traktion bzw. Grip auf Schnee und Schneematsch.
• Optimiertes Handling:
Bridgestone hat die Kontaktfläche des Reifens vergrössert, um eine gleichmässige Druckverteilung zu erzeugen. Diese Neuerung gewährleistet ein optimiertes Handling durch mehr Haftung auf Eis sowie eine generell verbesserte Stabilität.
Der Blizzak DMV2 bietet beeindruckende Kontrolle bei extremen Winterbedingungen und eignet sich perfekt für Schweizer Bergregionen, die sich stets auf eine schneereiche Saison einstellen müssen.
Neuer SUVReifen für extreme winterbedingungen
Bridgestone Europe stellt mit dem Blizzak DMV2 den neuesten Winterreifen für CUVs und SUVs vor, der speziell für extreme Winterbedingungen in schneereichen Regionen konzipiert wurde. Mit einem neuen Laufflächenprofil und einer Gummimischung der nächsten Generation sorgt der DMV2 für mehr Kontrolle bei Eis, Schnee oder Schneematsch.
Mit der Blizzak Produktreihe, die vor zwei Jahrzehnten eingeführt wurde, nahm Bridgestone eine Vorreiterrolle in der Produktion von Winterreifen ohne Spikes ein. Bridgestone investiert laufend in die Forschung und Entwicklung neuer, innovativer Technologien, um maximale Reifenleistung bei extremen winterlichen Strassenbedingungen sicherzustellen.
Die Ergebnisse der letzten Winterreifentests unabhängiger Experten bestätigten erneut die Leistung der Bridgestone Winterreifen bei allen Winterbedingungen. ADAC, TCS und ÖAMTC vergaben für den neuesten Blizzak Winterreifen LM001 das Testurteil «gut» bzw. «sehr empfehlenswert». Er erzielte in der Dimension 195/65 R15 T das zweitbeste Ergebnis und übertrumpfte die Reifen der Mitbewerber mit Bestnoten für das Verhalten auf nasser Fahrbahn. Ebenso beim Winterreifentest 2014 erhielt der neue Blizzak LM 80 EVO
von Auto Bild ALLRAD die Auszeichnung «vorbildlich».
Der Blizzak DMV2 ist der fortschrittlichste SUVWinterreifen von Bridgestone – entwickelt, um bei den härtesten Winterbedingungen zu bestehen. Der Reifen ist in 29 Grössen für Felgen mit einem Durchmesser von 15 bis 20 Zoll, einem Querschnitt von 40 bis 80 und in den Geschwindigkeitsklassen S, R und T erhältlich.
Wenn Sie zusätzliche Informa-
tionen über Winterreifen von
Bridgestone erhalten möchten,
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25automotive news NR 4 I 2015
Reifen I sortiment
Die führende Position von Pirelli im Premiumsegment basiert auf der engen Partnerschaft mit vielen der international renommiertesten Automobilhersteller bei der Entwicklung von ErstausrüstungsReifen. Diese sogenannten OEReifen (Original Equipment), mit denen Autokonzerne ihre Neuwagen ausstatten, sind an den speziellen Markierungen auf der Flanke zu erkennen. Weil die gewünschten Fahreigenschaften eines Pkw zu rund 50% von der Qualität der Bereifung abhängen, stellen Hersteller wie Audi, BMW, MercedesBenz, Porsche und Volkswagen höchste Ansprüche an OEReifen. Diese müssen in langen und harten Tests in über 50 Kategorien Bestleistungen bringen, bevor sie die begehrte Freigabe (Homologation) des Herstellers erhalten. Jede Homologation ist daher ein echtes und individuelles Gütesiegel, welches der Automobilhersteller dem Reifen ausstellt.
Mit über 2000 Homologationen im Premium
Pirelli winter-range lässt keine Wünsche offen
Für die WinterreifenSaisons sind Reifenhändler und deren Kunden mit Reifen von Pirelli bestens gerüstet, denn der italienische Premiumhersteller bietet ein umfangreiches Portfolio hochwertiger UHPProdukte für Pkw und SUV. Deren Qualität spiegelt sich in zahlreichen TopErgebnissen bei den anspruchsvollen Reifentests der Fachmagazine wider.
und PrestigeSegment ist Pirelli ein weltweit führender Hersteller in der Erstausrüstung. Auch bei den homologierten Winterreifen nimmt Pirelli eine Spitzenposition ein. Allein im vergangenen Jahr erhielten mehr als 40 Winterprofile die OEFreigabe. Das ist ein besonderer Beleg für die Innovationsführerschaft und technologische Klasse des Unternehmens und seiner Produkte.
Wer das WinterreifenPotenzial führender Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, LandRover, MercedesBenz, Volvo und Volkswagen analysiert, erkennt: Im Ersatzgeschäft decken die in der WinterreifenRange von Pirelli verfügbaren Grössen rund 98 bis 100% des europäischen WinterreifenPotenzials der oben genannten Marken ab.
Hinzu kommt ein hoher Prozentsatz homologierter Winterreifen von Pirelli. Bei vielen der renommierten Automobilhersteller des Pre
miumSegments beträgt der Anteil von Pirelli über 50% der gesamten ProduktRange.
Ein besonderes Plus von Pirelli ist das exklusive Grössenprogramm. Konkret: Pirelli kann im WinterreifenMarkt mit mehr als 50 exklusiven Grössen aufwarten, die kein anderer wichtiger Reifenhersteller anbietet. So für den Audi Q7, den Volkswagen Passat 481 das GLE Coupé von MercedesBenz und den Volvo XC90.
Darüber hinaus erhielten Winterreifen von Pirelli viele Freigaben für PremiumFahrzeuge, die im Jahr 2015 erstmals im Markt angeboten werden. Dazu gehören u. a. der neue Audi A4, der X1 von BMW, der GLC von MercedesBenz und der Jaguar XF.
Fazit: Mit der umfassenden Marktabdeckung durch das WinterreifenPortfolio, den sehr guten Testergebnissen, dem Status als bevorzugter Partner bei der Entwicklung von Erstausrüstungsreifen, sowie dem exklusiven Grössenprogramm bietet Pirelli seinen Partnern im Handel und ihren Kunden vier überzeugende Argumente, im WinterreifenGeschäft auf Produkte des italienischen PremiumHerstellers zu setzen.
Wenn Sie mehr über Reifen von Pirelli erfah-
ren möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre
Technomag-Filiale.
26 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Werkstatteinrichtungen
Multikollisionsbremse, automatische Distanzregelung, Fahrspurassistent, automatische Einparkunterstützung oder Müdigkeits und Verkehrszeichenerkennung, um nur einige zu nennen, sind heute schon in der Mittelklasse/Kompaktklasse angekommen und erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Mit dem CSC-
Tool (Camera- and Sensor-Calibration-Tool) bietet Hella Gutmann Solutions Werkstätten ein professionelles Multimarkensystem zur Kalibrierung unterschiedlichster Fahrerassistenzsysteme. Das CSCTool ist im Baukastensystem erhältlich und kann dadurch individuell an die unterschiedlichen Bedürfnisse angepasst werden.
Eine Basis – alle Möglichkeiten
Zum Lieferumfang des CSCTool gehören der Grundträger mit Justierungsbalken und zwei Spiegeleinheiten sowie die Messköpfe, zwei
CSCTool – Das Einstellwerkzeug fürfahrerassistenzsysteme
Immer mehr Fahrerassistenzsysteme in Fahrzeugen sorgen dafür, dass die Strassen sicherer und die Fahrten komfortabler werden. Die Verbreitung dieser Kamera und Radarsysteme beschränkt sich längst nicht mehr auf das PremiumSegment. Die Werkstätten stehen abermals vor neuen Herausforderungen, diese Systeme fachgerecht zu überprüfen und zu kalibrieren.
Radaufnehmer und zwei herstellerspezifische Kalibriertafeln (für die wichtigsten Marken der VolkswagenGruppe und Mercedes). Im Baukastensystem können sowohl markenspezifische Kalibriertafeln als auch zusätzliche Module zur Justierung verschiedener Fahrerassistenzsysteme ergänzt werden (BMW, Ford, Volvo, Mitsubishi). Kalibriertafeln für die Hersteller Renault, Nissan, Kya/Hyundai, Honda Mazda sind projektiert und voraussichtlich in Kürze lieferbar). In Verbindung mit aktuellen Diagnosegeräten der mega macsFamilie lassen sich so zum Beispiel die Frontkamera für den Spurhalteassistenten, der Radarsensor für den Abstandsregeltempomat (ACC) und die Kamera für das adaptive Lichtsystem kalibrieren. Und das alles zu einem unschlagbar günstigen Preis. Zur Ermittlung des RadarMessfeldes im WerkstattAlltag hat Hella Gutmann jetzt mit zwei RadarKits eine sinnvolle Ergänzung des CSCTools im Programm. Das
GrundKit besteht aus einem Laseraufsatz mit Skalierung, der auf einer zugehörigen Winkelverstellplatte am Grundträger des CSCTools fixiert wird.
Auf alles eingestellt Die Sensoren und Kameras der Fahrerassistenzsysteme müssen mit grösstmöglicher Präzision kalibriert und justiert werden. Trotzdem benötigen Werkstätten und Servicebetriebe für die Arbeit mit dem CSCTool von Hella Gutmann Solutions weder einen komplett ausgestatteten Achsvermessungsplatz noch einen nivellierten Werkstattboden oder eine Hebebühne. Alle Messeinrichtungen lassen sich auf jedem einigermassen ebenen Boden einrichten und verrichten dann zuverlässig und präzise ihren Dienst.
Maximale Messgenauigkeit Die Messeinrichtungen für einige Fahrerassis
Gra
fik: M
erce
des
Radarsensoren für den Nahbereich erfassen Objekte ab 0,20 m. Dann übernehmen FernbereichRadarsysteme mit einer breiten Mittelbereichserfassung und der gezielten Fernbereichserfassung bis zu 200 m. Kamerasysteme erfassen Daten in bis zu 500 m Distanz.
27automotive news NR 4 I 2015
Werkstatteinrichtungen I sortiment
tenzsysteme verfügen über eine Reichweite von mehreren hundert Metern. Ist der Radarkopf oder die Kameraposition im Verhältnis zur geometrischen Fahrachse des Fahrzeugs nur geringfügig verschoben, funktioniert das System nicht – oder noch schlimmer – falsch.
Das CSCTool arbeitet hier mit einer äusserst geringen Toleranz und sorgt dadurch für exakte Messergebnisse, die sich für Werkstätten und Autofahrer auszahlen. Durch mehr Sicherheit auf der Strasse und mehr zufriedene Kunden.
Korrekte Kommunikation Alle Informationen, die zur präzisen Einstellung der Scheinwerfersysteme benötigt werden, können über die Diagnosegeräte der mega macsFamilie abgerufen werden. Je nach aufgespielter Softwareversion und Bedarf kann der Leistungsumfang individuell an die Bedürfnisse der Werkstatt angepasst werden.
Im Handumdrehen amortisiert Das CSCTool überzeugt mit vielen Extras und einem kleinen Preis. Die Kosten von bis zu mehreren hundert Franken, die Sie bei einer Markenwerkstatt für eine Kalibrierung bezahlen müssen, können Sie sich in Zukunft schenken. Bereits ab der 11. Messung verdienen Sie mit dem CSCTool bares Geld. Ohne versteckte Zusatzkosten.
Spezielles für Spezialisten Hella Gutmann Solutions kennt die besonderen Anforderungen von Servicebetrieben. Darum arbeitet das Unternehmen schon jetzt an speziell abgestimmten Lösungen für Karosseriebetriebe und Autoglaser. Darin sind alle Module enthalten, die für deren tägliche Arbeit unerlässlich sind. Ohne unnötige Komponenten. Das spart bares Geld und wertvollen Lagerplatz. Sollten die Anforderungen in Zukunft doch steigen, können einzelne Bestandteile separat bestellt werden.
Wenn Sie mehr über das CSC-Tool erfahren
möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre Tech-
nomag-Filiale.
28 automotive news NR 4 I 2015
Alle Geräte der Baureihe Konfort wurden für eine äusserst einfache Bedienung und maximale Sicherheit entwickelt und sind überaus innovativ, was in den 8 hinterlegten, internationalen Patenten zum Ausdruck kommt. Die verwendeten Komponenten besitzen exzellente Eigenschaften und garantieren eine Recyclingquote von über 95%.
Das Produkt wird auf einer hochautomatisierten Montagelinie produziert und durchläuft modernste automatisierte Kontrollvorgänge bei der Vormontage und den diversen Arbeitsschritten, um eine maximale Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
K705R Off RoadDas neue Klimaservicegerät der Einstiegsklasse stellt die ideale Lösung für Werkstätten dar, die einen vollständigen Service rund um die Rückgewinnung und Befüllung des Kältermittels R134a bieten möchten – bei überschaubaren Investitionen.
Das Gerät ist ausgestattet mit zwei Hinterrädern mit grösserem Durchmesser, die mit einem speziellen Schaum gefüllt und damit unempfindlich für Beschädigungen sind. Eine robuste Metallstütze erhöht die Stabilität. Die Verriegelung der Waage vermeidet eine eventuelle Waagenverstellung auf unebenen Böden. Diese Eigenschaften machen das Gerät zur optimalen Lösung für den Einsatz im Freien, zum Beispiel für Landwirtschaftsbetriebe.
neue Klimaservicegeräte der Einstiegsklasse für Kältemittel des Typs R134a und R1234yf
Mit der Einführung der Modelle K705R Off Road (für das Kältemittel R134a) und K707R (für das Kältemittel R1234yf) baut Texa sein Angebot an Servicegeräten der Reihe Konfort für die Diagnose, Wartung und Befüllung von Fahrzeugklimaanlagen weiter aus.
K707RDieses neue Klimaservicegerät für Klimaanlagen ist für den Einsatz an Fahrzeugen bestimmt, die mit dem Kältemittel R1234yf befüllt werden. Seine vollautomatische Funktionsweise garantiert dem Anwender maximale Effizienz und Sicherheit. Dieses innovative Servicegerät hebt sich durch aussergewöhnliche Eigenschaften ab: der Entfeuchtungsfilter beispielsweise bietet eine Kapazität von 300 Wartungszyklen, System zur Waagenverriegelung ... schützt vor Stössen (die sich negativ auf die Wiegengenauigkeit auswirken) und ... intuitive alphanumerische Tastatur. Durch seine Höhe und seine 4 drehbaren Rollen bietet sich dem Anwender eine ausserordentliche Be
weglichkeit, wodurch sämtliche Operationen mühelos ausgeführt werden können.
Das Servicegerät K707R zeichnet alle durchgeführten Servicezyklen auf, wodurch sämtliche Daten jederzeit abrufbar sind. Das Klimaservicegerät ist für die Ausstattung mit einem Kältemittelanalysegerät vorbereitet, zur Erkennung von kontaminiertem Kältemittel, welches irreparable Schäden sowohl an den Fahrzeugen als auch am Klimaservicegerät verursachen würde.
Wenn Sie zusätzliche Informationen über die
neuen Stationen von Texa erhalten möchten,
wenden Sie sich bitte an Ihre Technomag-
Filiale.
sortiment I Werkstatteinrichtungen
29automotive news NR 4 I 2015
Handwerkzeuge I sortiment
Seit 1984 hat sich der Fein SuperCut als verlässliches Werkzeug zum Ausglasen von Fahrzeugscheiben bewährt. Mit dem SuperWire bietet Fein das weltweit erste System zum motorisierten Ausglasen von Fahrzeugscheiben in einem Arbeitsgang.
Fein SuperWireDer SuperWire von Fein ist eine echte Weltneuheit: Das System ermöglicht erstmals das einfache Ausglasen ohne Umsetzen. Der SuperWire überzeugt im täglichen Einsatz durch komfortable Handhabung, Präzision, Schnelligkeit und Vielseitigkeit. Das System ist für nahezu alle Fahrzeugscheiben geeignet und garantiert sichere Arbeitsergebnisse ohne Beschädigung der Fahrzeugkarosserie.
Der Ausbau von Windschutzscheiben mit dem SuperWire ist so standardisiert, dass das System weder umgesetzt noch verschoben werden muss. Der hochfeste Draht in Kombination mit dem drehmomentstarken Motor durchtrennt zuverlässig selbst sehr breite bzw. doppelte Kleberaupen. Die Rutschkupplung schützt dabei vor Drahtbruch.
Auch grosse Windschutzscheiben von Lkw oder PkwHeckscheiben, die nur eingeschränkt zugänglich sind, können mit dem SuperWire ausgeglast werden – dann allerdings mit Umsetzen.
Fein setzt ingenieurtechnischestandards
Als Erfinder der ersten elektrischen Handbohrmaschine setzt Fein schon seit 1867 ingenieurtechnische Standards. Technomag führt seit neuestem diverse Produkte des Herstellers in seinem Sortiment.
Fein SuperCutFein SuperCut ist das einzige oszillierende Elektrowerkzeug, dessen Leistung konsequent auf schwere Säge und Schneidearbeiten ausgerichtet ist. Ideal nicht nur fürs Ausglasen sondern auch für zahlreiche weitere Anwendungen im AutomotiveBereich. Von allen Vorteilen des Fein SuperCut profitieren Sie auch kabellos – bei gleich hoher Leistung. Dank LithiumIonenTechnologie tritt bei FeinAkkus kein MemoryEffekt auf. Mit zwei gelieferten Akkus und modernster Akku und Ladetechnik ist ein unterbrechungsfreier Betrieb gewährleistet, selbst bei härtester Dauerbelastung.
Fein WinkelpoliererGerade bei der Behandlung von LackOberflächen im KfzBereich wird höchster Wert auf glänzende Ergebnisse gelegt. Das WinkelpoliererProgramm von Fein überzeugt in vielen Punkten: Hohe Leistungsstärke bei konstanter Drehzahl, geringes Gerätegewicht, ergonomische, kurze Bauform mit verjüngender Griffzone für nahezu ermüdungsfreies Arbeiten.
In den Fein Winkelpolierern werden ausschliesslich hochwertigste
Bauteile und Komponenten verbaut. Dazu zählen neben dem unverwüstli
chen Hochleistungsmotor auch das robuste Metallgetriebe, die zweistufige Getriebeuntersetzung und die stufenlose Drehzahlregelung. Alles perfekt aufeinander abgestimmt – für kompromisslos hohe Polierleistungen auf sämtlichen GlanzLacken bei Neu und Gebrauchtfahrzeugen.
Wenn Sie mehr über die Produkte von Fein
erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an
Ihre Technomag-Filiale.
30 automotive news NR 4 I 2015
sortiment I Handwerkzeuge
LED mit hohem CRI-WertDie 3 Arbeitsleuchten der Colour MatchReihe sind mit SpezialLEDs mit hohem CRIWert ausgestattet und sorgen für perfekte Farbwiedergabe. Diese LEDs weisen eine extrem lange LEDLebensdauer auf und sind perfekt für alle Lackier, Polier, Reinigungs und Vorbereitungsarbeiten geeignet. Sie dienen zudem bestens zum Erkennen von Kratzern und Schleifspuren. Sie führen zu einer erheblichen Optimierung von Qualität und Finish bei allen Arbeitsschritten, womit zeitraubende und teure Nacharbeiten reduziert werden können.
MatchPenMatchPen ist eine kleine, tragbare Stiftleuchte, die immer griffbereit zur Verfügung steht. Die sehr kräftige Lichtleistung bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe. Sie verfügt über eine Fokusfunktion für gebündelte und konzentrierte Ausleuchtung von 10° bis 70°.
SunMatchDiese aufladbare HandArbeitsleuchte bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe. Sie können die Leuchte beliebig positionieren. Bei Untersuchungen erweisen sich insbesondere der robuste, drehbare Haken sowie der starke eingebaute Magnet als besonders hilfreich. Der flexible Leuchtenkopf ist bis 180° schwenkbar. Die robuste Konstruktion ist staub und wasserdicht (IP65).
Sunmatch verfügt über einen LiIonAkku und eine intelligente AkkuAnzeige, die auf der Vorderseite angebracht ist. Die Ladestation ist für die Wandmontage vorbereitet und ist unterseitig mit einem Magneten zur Befestigung an der Werkbank bestückt.
MultiMatchDiese hervorragende, kräftige und leistungsstarke Arbeitsleuchte mit 2000 Lumen eignet
sich bestens für die Farbanpassung. Sie kann je nach Arbeitsbedingungen sowohl mit Kabelanschluss als auch kabellos mit Akku betrieben werden. Dies bietet Ihnen völlige Flexibilität und unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten. Zwei Leistungsstufen sorgen für einen den Bedürfnissen angepassten Einsatz mit bis zu 6 Std. Akkubetrieb.
Das extrem robuste und widerstandsfähige AluSpritzgussGehäuse macht die MultiMatch resistent gegenüber starken Stössen
ScanGrip colour matchMit den Produkten der Reihe Colour Match stellt ScanGrip das weltweit erste Arbeitsleuchtensortiment für die Farbanpassung vor. Aufgrund der speziellen LEDEigenschaften eignen sich die drei Arbeitsleuchten perfekt für alle Lackier, Polier, Reinigungs und Vorbereitungsarbeiten.
und Schlägen. Die Arbeitsleuchte ist ausserdem staub und wasserdicht (IP67). Mit dem flexiblen Ständer kann sie im gewünschten Beleuchtungswinkel aufgestellt werden. Als weiteres Zubehör ist ein Stativ mit Halterungen für eine oder zwei Leuchten lieferbar.
Wenn Sie zusätzliche Informationen über die
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Barbengo Via Cantonale 22, 6917 Barbengo Tel. 091 807 89 10, Fax 091 807 89 11
Bern Fischermättelistrasse 6, 3000 Bern 5Tel. 031 379 84 10, Fax 031 379 84 11
Birsfelden Sternenfeldstr.17, 4127 BirsfeldenTel. 061 315 66 10, Fax 061 315 66 11
Brügg Wasserstrasse 7, 2555 BrüggTel. 032 366 90 10, Fax 032 366 90 11
Chur Felsenaustrasse 5, 7007 ChurTel. 081 286 79 10, Fax 081 286 79 11
Etagnières Rte de Lausanne 20, 1033 CheseauxTel. 021 861 86 10, Fax 021 861 86 11
Gams Karmaad 3, 9473 GamsTel. 081 354 14 10, Fax 081 354 14 11
Genève Ch. de la Gravière 4, 1227 GenèveTel. 022 827 88 10, Fax 022 827 88 11
Giubiasco Viale Stazione 19, 6512 GiubiascoTel. 091 850 92 10, Fax 091 850 92 11
Hunzenschwil Neulandweg 1, 5502 HunzenschwilTel. 062 206 25 10, Fax 062 206 25 11
Ittigen Schermenwaldstr. 5, 3063 IttigenTel. 031 917 15 10, Fax 031 917 15 11
Kriens Dattenmattstrasse 16b, 6010 KriensTel. 041 317 54 10, Fax 041 317 54 11
Langenthal Dennliweg 27, 4900 LangenthalTel. 062 916 26 10, Fax 062 916 26 11
Lausanne Av. de Provence 12, 1007 LausanneTel. 021 619 76 10, Fax 021 619 76 11
Nyon Champ-Colin 20, 1260 NyonTel. 022 363 63 10, Fax 022 363 63 11
Romont Route de Raboud 8, 1680 RomontTel. 026 651 70 10, Fax 026 651 70 11
Schlieren Unterrohrstrasse 3, 8952 SchlierenTel. 044 849 71 10, Fax 044 849 71 11
Sion Chemin Saint-Hubert, 1951 SionTel. 027 617 28 10, Fax 027 617 28 11
St. Gallen Lerchentalstrasse 27, 9016 St. GallenTel. 071 282 99 10, Fax 071 282 99 11
Thun Bierigutstrasse 12, 3608 ThunTel. 033 334 98 10, Fax 033 334 98 11
Vernier Chemin de Delay 42, 1214 VernierTel. 022 306 65 10, Fax 022 306 65 11
Wangen Obere Dünnernstr. 28, 4612 Wangen b. OltenTel. 062 926 77 10, Fax 062 926 77 11
Wetzikon Augros AG, Giessereistrasse 4, 8620 WetzikonTel. 044 934 51 10, Fax 044 934 51 11
Winterthur Sandgrubenstr. 5, 8409 WinterthurTel. 052 244 59 10, Fax 052 244 59 11
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