cuadro electricok100
Post on 14-Apr-2016
214 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
+ -A
L
30
30
30
30 87 86
85
85
85
85
Bauteile wie Anlasser und Lichtmaschine haben keine Kabelverbindung zur Massedas ist nur im Schaltplan so dargestellt
Entlastungsrelais
Anlasserrelais
Lampenkontrollgerät
Temperatursteuergerät
Blinkrelais
Hupenrelais
Masse ist der Rahmen b.z.w Motor und Getriebe
Bremslicht
Rücklicht
86
86
86
87
87
87
7
Zündschloss
15 15A
Run
Off
1
Off
St
50 50A
2
30 1558E 58A
Off
P
ON
56 58
Off
1
2
15
Hi
LO
FL
155656B56A
12
:30
Ta
C
Off
R
Off
BR 31
Off
L
31 BL
Off
Push
H
20
40
5060
80
10
01
20
14
0 16
01
80
20
0
22
02
40
26
0
1234
56
7 8 91
0
R. Blinkerschalter Killschalter Startknopf
LichtschalterBlinker Rückstellung
Fernlichtschalter Lichthupe
L. Blinker HupevordererBremslichtschalter
hintererBremslichtschalter
Anlasser
Lima
Batterie
Blinker hi.re.
Hupe
Scheinwerfer
Standlicht
3456
87b
Einspritzrelais
Öldruck-schalter
für Pezi ;-)
TemperaturfühlerKühlwasser
Lüfter
Blinker l. V.
Blinker v.r.Kupplungs-schalter
Tank-geber
Benzin-pumpe
zur Zündspule 1
Sicherungen
Tachogeber
SchalterGanganzeige
K 58E 58AE1 3115 E2 54A
E 931A315A2
1
L
TA
TR
TL
30
15
RWarnblinkschalter
L-Jetronik
Zündsteuergerät
Masse
Beleuchtung
Lima- kontrolle
Ölkontrollleuchte
Ganganzeige
Leerlauf Kontrolleuchte
Blinker Kontrolle
Fernlicht
Temperatur Kontrolle
Reserve Kontolle
Lampenüberwachung
Uhr
+
Tankanzeige(optional)
Der Temperaturfühler sitzt zwischen Kühler und Motorblock am Kühlwasserflansch. Der Fühler ist einmal für Kühlwasserkontrolleuchte und Temperaturanzeige(optional) und für die L-Jetronic zur Steuerung des Benzin-Luftgemisches. Sollte der Fühler falsche Werte liefern durch einen Defekt des Fühlers oder Übergangswiderstände in Kabel und Steckern kann es zur Überfettung des Motors kommen. Anzeichen sind: hoher Spritverbrauch, verrußte - feuchte Kerzen, schlechtes Startverhalten, Benzingeruch beim starten
Die Benzinpumpe sitzt im Tank. Bei der gezeigten Pumpe handelt es sich um die Version von VDO. Es gibt auch noch eine von Bosch diese ist etwas größer und hat eine andere Halterung. Um an die Pumpe ranzukommen oder den Spritfilter zu wechseln muss der Einfüllstutzen am Tank ausgebaut werden.
links ist die Relaisbox einer K100 zu sehen ohne ABS rechts die einer K75 mit ABS Der schwarze Stecker ist für Sonderaustattungen im Stecker liegen an Klemme 15 und 30, Masse, Fern und Abblendlicht.. Der weiße Stecker ist für die Diebstahlwarnanlage. Soweit ich weiss gibt’s den schwarzen Stecker bei den RS Modellen nicht .
links sieht man die verschiedenen Steckverbindungen unter dem Tank. Die Stecker des ABS sind vom ABS1
linke Griffeinheit rechte Griffeinheit
Pin:1 Klemme 30 (Batterie +) Uhr von Sicherung 3
Pin:5
Pin: 12 Chokelampe Pin:13
Zündspule
Kombiinstrument von hinten
Leerlaufkontrollleuchte zum Startknopf Farbe schwarz grün Pin:6 Klemme 15 (Zündung) von Sicherung 1 Farbe grün schwarz Pin: 7 Reservelampe Farbe weiß Pin: 9 Ladekontrolle Farbe blau Pin:10 Temperaturkontrollleuchte Farbe braun schwarz Pin: 11 Öldruckkontrollleuchte
Farbe schwarz blau Pin: 17 Blinker rechts Farbe blau schwarz Pin:18 Masse Farbe braun Pin: 19 Blinker links Farbe blau rot Pin: 21 Tachosignal zum Blinkrelais Farbe blau grün Pin:22 Impuls Tachogeber Farbe gelb Pin: 23 Impuls Tachogeber Farbe braun Pin: 24 Tachobeleuchtung
Farbe rot weiß Pin:2 Schalter Ganganzeige Farbe gelb weiß Pin:3 Schalter Ganganzeige Farbe gelb schwarz Pin:4 Schalter Ganganzeige Farbe gelb schwarz
Masse Farbe braun Pin: 14 Lampenüberwachung Farbe weiß blau Pin: 15 Fernlichtkontrollleuchte Farbe weiß Pin: 16 Drehzahlsignal von der
Farbe braun grün Farbe grau blau
top related