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Ingenieurvermessungfür Geodaten aus dem AllProf. Dr. Martin Schlüter
Martin Schlüter: Ingenieurvermessung für Geodaten aus dem All, 16.05.2020 2
ESA Copernicus - aktuell
Mai 2020Mai 2020
2014201620142016
2015201720152017
2017201820172018 20222022
Ende2020Ende2020
RadarRadar Sichtbar/IRSichtbar/IR
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Martin Schlüter: Ingenieurvermessung für Geodaten aus dem All, 16.05.2020 3
Agenda
• Europas Datenautobahn im All
EDRS = European Data Relay Satellite System
• Raumbezogene Messtechnik
für EDRS … und mehr!
• EDRS und Geoinformation aus dem All
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Datenkommunikation im All?
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Satellitenorbits für Globale Navigationssatellitensysteme und Erdbeobachtung
GEO – Geostationärer Orbit36.000 km ü.G. Kommunikation, Wetterbeobachtung
GEO – Geostationärer Orbit36.000 km ü.G. Kommunikation, Wetterbeobachtung
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LEO – Low Earth Orbits~ 650 – 900km ü.G.~ 100 Min. pro Umlauf Erdbeobachtung; aufsonnensynchronen Orbits
LEO – Low Earth Orbits~ 650 – 900km ü.G.~ 100 Min. pro Umlauf Erdbeobachtung; aufsonnensynchronen Orbits
Satellitenorbits für Globale Navigationssatellitensysteme und Erdbeobachtung
GEO – Geostationärer Orbit36.000 km ü.G. Kommunikation, Wetterbeobachtung
GEO – Geostationärer Orbit36.000 km ü.G. Kommunikation, Wetterbeobachtung
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LEO – Low Earth Orbits~ 650 – 900km ü.G.~ 100 Min. pro Umlauf Erdbeobachtung; aufsonnensynchronen Orbits
LEO – Low Earth Orbits~ 650 – 900km ü.G.~ 100 Min. pro Umlauf Erdbeobachtung; aufsonnensynchronen Orbits
Satellitenorbits für Globale Navigationssatellitensysteme und Erdbeobachtung
GEO – Geostationärer Orbit36.000 km ü.G. Kommunikation, Wetterbeobachtung
GEO – Geostationärer Orbit36.000 km ü.G. Kommunikation, Wetterbeobachtung
MEO – Mean Earth OrbitsGLONASS: 19.100km ü.G., 11h pro UmlaufGPS: 20.200km ü.G., 12h pro UmlaufGALILEO: 23.500km ü.G., 14h pro Umlauf
Positionsbestimmung, Navigation
MEO – Mean Earth OrbitsGLONASS: 19.100km ü.G., 11h pro UmlaufGPS: 20.200km ü.G., 12h pro UmlaufGALILEO: 23.500km ü.G., 14h pro Umlauf
Positionsbestimmung, Navigation
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Gezielt und aktuell gewonnene Geoinformationdurch bidirektionalen Datentransfer per Laserlink
EDRS nutzt GEOs als Relaisstationen
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Agenda
• Europas Datenautobahn im All
EDRS = European Data Relay Satellite System
• Raumbezogene Messtechnik
für EDRS … und mehr!
• EDRS und Geoinformation aus dem All
Martin Schlüter: Ingenieurvermessung für Geodaten aus dem All, 16.05.2020 10
2006 Kalibrierung des Laserterminals für den Satelliten
TerraSAR-X, Deutschland, operationell im Orbit
2007 Kalibrierung des Laserterminals für den Satelliten
NFIRE, USA, operationell im Orbit
2007 -
2008
Kinematisches Tracking: Realisierung von zwei
motorisierten Digitalkameratheodoliten
2009 Erfolgreicher Ersteinsatz der motorisierten
Digitalkameratheodolite am Laserterminal MLT
2008
2009
BMBF-Forschungsprämie an i3mainz!
BMBF-Forschungsprämie an i3mainz!
2012 Kalibrierung von Laserterminals für Alphasat
2014
2015
2016
2017
European Data Relay Satellite System
Sentinel 1A
Sentinel 2A
Sentinel 1B
Eutelsat 9B, 1. von 4 Relais-Satelliten bis 2020
Sentinel 2B
Geometrische Kalibrierung von Laserterminals
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Georeferenzierungvon Satellitenkomponenten
3D-Raumbezug für Satellitenkomponenten mittels Autokollimation und Kollimation
i3mainz-Digitalkameratheodolit auf Basis desAutokollimationstheodolits Leica TM5100A
Referenzwürfel Alphasat
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Softwareprototyp für Kameratheodolite
Theodolit- oder Tachymetersteuerung, Okularkamerasteuerung Automatische Zentrumsbestimmung, Digitale Bildverarbeitung Transfer von Bildpositionen zu Theodolitablesungen mittels Selbstkalibrierung
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2008 Calar-Alto-Observatorium, Sierra de Los Filabres, Spanien2008 Tesat Bodenstation, Backnang, Deutschland2009 ESA OGS, Teneriffa – GPS-Kampagne2010 ESA OGS, Teneriffa – astrogeodätische Kampagne2013 Mount Wilson Observatorium, Los Angeles, USA2014 TOGS / LCT-SAL, Sonderflughafen Oberpfaffenhofen
Messkampagnen für LCT-Bodenstationen
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Laserlink!
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Technologietransfer für das geodätische Monitoring von Ingenieurbauwerken
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Automatisierte Tachymeterprüfung
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Automatisierter Achsprüfstand zur Bestimmung von: Zielachsabweichung, Kippachsabweichung, Höhenindexabweichung
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Okularlose Tachymeter für die Baustelle: Trimble RPT600 im Robolab des i3mainz
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Agenda
• Europas Datenautobahn im All
EDRS = European Data Relay Satellite System
• Raumbezogene Messtechnik
für EDRS … und mehr!
• EDRS und Geoinformation aus dem All
Martin Schlüter: Ingenieurvermessung für Geodaten aus dem All, 16.05.2020 19
Radarbilder aus dem LEO: … zu jeder Tageszeit!
… bei jedem Wetter!
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Aufnahmen:
13.03.200804.04.200818.05.200809.06.200801.07.200823.07.200814.08.200805.09.200827.09.200819.10.2008
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Klassifikation von Feldfrüchten aus SAR-ZeitreihenTerraSAR-X, 2 Polarisationen, GSD 6m
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Szenario: Zeitnahe Koordinierung von Maßnahmen des Katastrophenschutzes
TerraSAR-X, 12. März 2011, 21:43 MEZ, Flughafen Higashi-Matsushima und Hafen Ishinomaki an der Ostküste Japans nach dem Tsunami vom 11.03.2011.Blau: Überflutungsflächen, Magenta: zerstörte Infrastruktur.
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Deformationsmessungen mit RadarTerraSAR-X : Relativbewegungen von technischen Bauwerken;Beispiel: Hauptbahnhof Berlin
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12Corner-Reflektor ( = Radar-Passpunkt)
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Fazit
Das Wichtigste kurz und knapp
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Konkret gedacht undgeschafft haben …
… im Software Engineering:
Henning Heß, Stefan Hauth, Florian Thiery,
Martin Heppe, Raphael Bretscher, Arno Heidelberg,
Lisa Mosis, Linda Rau, Kira Zschiesche
… in der Messtechnik:
Bruno Keßler, Waldemar Kisser,
Carina Justus, Franziska Haupt,
Annika Besetzny, Emil Azar,
Florian Sauerwein, Jan Schaper,
Thomas Wolf, Maggi Vogt, Torsten
Walter, Stefan Boes, Robert Schäfer,
Alexander Bär, Victoria Roth,
Benjamin Kuhn, Christian Veit,
Bastian Plaß, Daniel Karla, Tamer
Altinbas
Förderungen
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