multimodale perspektiven€¦ · second life for batteries. special accessories. competence centre....
Post on 18-Oct-2020
0 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
Multimodale Perspektiven
Mit neuen Geschäftsmodellen in die Zukunft
Philipp WetzelManaging Director, AMAG Innovation & Venture LAB
-
1. AMAG Innovation & Venture LAB: Strategie, Auftrag, Themenfelder
2. Erkenntnisse zur Mobilität
3. Multimodalität & Plattformen
4. Fazit: Was braucht die Schweiz?
-
4
1. AMAG Innovation & Venture LAB: Strategie, Auftrag, Themenfelder
-
KlassischesAutogeschäft
effizienterbetreiben
NOW
KlassischesAutogeschäft
transformieren
NEXTGeschäftsmodell
der Zukunftkonzeptionellausarbeiten / Umsetzungvorbereiten
NEW!
Warum ein Innovation & Venture LAB?
-
Auftrag
Innovation – Scouting
Neue, eigenständige Geschäftsmodelle entwickeln
Investitionen in Ventures
Inkubator & Accelerator
-
Connectivity
MaaS
E-MobilityServices
Virtual Reality
AnalyticsIoTAPI
Blockchain
Cloud
Pay per use
MappingDigital / Mobile
MachineLearning Artificial
Intelligence
Non-captive services
E-Business/ Aftermarket
POI for digital servicesNon-captive serviceCar subscription /
subscription modelsService platform
Click2Buy
Second life for batteriesSpecial accessoriesCompetence centreCharging stations
EV as a serviceBattery rental
Wall box
Ride hailing/sharingCar sharing/-rentalMobility platformCar-/Vanpooling
Mobility cardParkingLeasing
Unsere Themenfelder / Suchfelder
Retrofit solutionDriver safetyTelematics
SensorsV2X
Auto-IT
AutonomousTechnology
-
2. Erkenntnisse zur Mobilität
-
Keine Disruption, sondern Evolution!
In den nächsten Jahren bzw. Dekaden wird es Parallelitäten geben:
• Manuelles und autonomes Fahren
• Fahrzeugbesitz und -nutzung
• Mono- und intermodal
• Verbrennungsmotor und Elektroantrieb
-
Smart Cities > Mobilität in den Städten
• Neue elektrische Zweiräder
• Effizienz durch automatisiertes Fahren (Level 2)
• Neue on-demand-Mobilität
• Steuerung des Verkehrsflusses
• Open-data Schnittstellen
• Transit-Orte
• Umsteige HUBs
Bikesharing
E-CarsharingStadt der kurzen Wege
ÖV
Smart Logistics
-
Bestehende Mobilitätsmodelle und -services im Markt
Own Own Own Own
Lease Lease
Subscribe
Rent Rent Rent Rent
Pay per use
Share Share Share Share
Car / VanPooling
Ride Sharing
Walk Ride Hailing Book Book Book
Fussgänger Scooter (E-)Fahrrad (E-)Motorrad (E-)Auto Bus Zug Flugzeug / Helikopter
Bes
itz /
Nut
zung
sdau
er
Transportmöglichkeit
MaaS
-
Car Sharing: Zugang und Erfahrungen
• AssetsMit oder ohne Assets? Mit oder ohne Flotte? Station-based oder free-floating?
• ParkplätzeFahrzeuge brauchen immer noch einen Parkplatz
• AuslastungMinuten bis Stunden & zu kleine CH Städte = kein rentables Geschäft
• OperationVoll digitalisierte Prozesse
• Tech / ITPlattform Fähigkeiten
-
3. Multimodalität & Plattformen
BAP
-
Wachstum
Relevanz für AMAG
Renting471
0.8% (CH)
Ride Sharing
2122%
(global)
Car Sharing
(P2P)27
15% (global) Car
Sharing8511%
(global)
Car Subscription
38064%
(global)
5%
10%
15%
20%
+25%
Keine Präsenz durch AMAG
ServiceMarkt in M
CHF Wachstum in
% CAGR
Car / Van Pooling
415.2% (global)
Mobility platform
42.511.%
(global)
AMAG erbringt Service
Legende
Tief Mittel Hoch
Ride Hailing390
10.4% (CH)
Scooter Sharing40
25% (global)
Bike Sharing21
10.2% (global)
E- Bike Sharing39
18% (global)
Potenzialanalyse – MaaS-Plattformen
Quelle: gemäss Berechnungen und Annahmen BV4
-
Multimodalität im AMAG LAB
• Testen & Pilotieren
• Weiterentwicklungen / Partnerschaften
• Multimodal Intermodal
• Kundenbedürfnisse und Use Cases
• Business Modell B2B und B2C
• Lokale und «globale» Mobilität
-
Multimodalität - eine ganzheitliche Lösung
B2C B2B
Taxi
-
Lokale Mobilitätslösungen für Wohnareale & Unternehmen
-
Bedürfnisse und Use Cases für Multimodalität
• Mobilitätslösungen für Wohnareale
• Mobilitätslösungen fürs Arbeiten / Firmen
• Städte / Verkehrsbetriebe
• Ersatzmobilität Garage
-
4. Fazit: Was braucht die Schweiz?
Voraussetzungen:
• Tech
• Business Modell
• Marktplatz
Vision:
• Einfachheit Convenience 1 APP
• Offener Zugang zur NOVA Plattform
• ÖV + MIV
• 1 Plattform 1 Joint Venture ?
-
Das AMAG Innovation & Venture LAB wünscht Ihnen die einfachste Mobilität in Ihrem Alltag.
Vielen Dank!
Foliennummer 1Foliennummer 2Foliennummer 31. AMAG Innovation & Venture LAB: �Strategie, Auftrag, Themenfelder Warum ein Innovation & Venture LAB? AuftragFoliennummer 7 2. Erkenntnisse zur Mobilität Foliennummer 9 Smart Cities > Mobilität in den StädtenBestehende Mobilitätsmodelle und -services im MarktFoliennummer 12 3. Multimodalität & Plattformen Potenzialanalyse – MaaS-PlattformenFoliennummer 15Foliennummer 16Foliennummer 17Foliennummer 18Foliennummer 19Das AMAG Innovation & Venture LAB wünscht Ihnen �die einfachste Mobilität in Ihrem Alltag.
top related