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Produktplattform CORADIA ContinentalAntwort auf zukünftige Marktanforderungen
Dipl.-Ing. (TU) SFI Wolfram SchwabLeiter Plattformen Regionalzüge, Alstom LHB GmbH
Vortrag RWTH Aachen / DMGForum für Innovative Bahnsysteme
9.12.2008 Version 1.1
… zuvor jedoch ein Kurzportait:
ALSTOM LHB GmbHin Salzgitter
3
ALSTOM in Deutschland
TransportPower Service
Power Environment/ Power Turbo-Systems
PowerPower TransportTransport
Elektrische und diesel-elektrische Schienen-fahrzeuge für den Stadt- Regional- und FernverkehrGüterwagenModernisierung/Instand-haltung von Diesel-LokomotivenServiceVertrieb von Leit- und Steuerungstechnik
Power Turbo-Systems/ - EnvironmentTurbinen und GeneratorenGas-/Kohle-/WasserkraftwerkeDampferzeugerRauchgasreinigungsanlagen
Power ServiceAlle Serviceleistungen an Komponenten und Systemen von• Dampfkraftwerken• Gas- und KombikraftwerkenService Palette• Inspektionen, Revisonen, Ersatzteile, Upgrades• Beratung & Studien• Langzeit-Service-Verträge• Betrieb & Wartung
Wenden
Magdeburg
Peitz
München
4
ALSTOM LHB - Firmengeschichte
1839 Firmengründung in Breslau (Wroclaw)
1949 Neubeginn in Salzgitter
1994 Firmenbeteiligung GEC ALSTHOM (heute ALSTOM)
Die Zeiten ändern sich...die Qualität aus Salzgitter
bleibt
Schienenfahrzeughersteller seit über 165 Jahren, seit Geburt der Eisenbahnindustrie
5
Gesamtfläche: 1.230.000 m² . Gebäude: 200.000 m²
ALSTOM LHB in Salzgitter
6
ALSTOM LHB - Plattformen
Regio Citadis Coradia Lint Coradia Continental/Nordic
7
ALSTOM LHB – Fahrzeuge/ Wagen
8
Innovationen für die Schiene
• LIREX Experimental: Innovationsträger• S-Bahn Stockholm: Hauptantriebsaggregate auf dem Dach, dadurch
weitestgehend Niederflur – recyclebar – längste S-Bahn der Welt –wintertauglich bis –35°C
• S-Bahn Kopenhagen: Fahrzeugbreite 3,60m, Einzelachsfahrwerke KERF• Regionalstadtbahn für Kassel: weltweit erste Hybrid-Regionalstadtbahn in Serie
Diesel Power-Pack auf dem Dach – Flexibilität der Antriebe• Taunusbahn – Lint: Rußpartikelfilter
Mit Kreativität übernehmen wir soziale Verantwortung
für Mensch, Gemeinschaft und Umwelt
Produktplattform CORADIA ContinentalAntwort auf zukünftige Marktanforderungen
8.12.2008 Version 1.1
10
CORADIAFahrzeugfamilie
CORADIA Nordic CORADIA Continental
11
FahrzeugkonzeptFahrzeugkonzept
12
> Modulares Zugkonzept für niederflurige Elektrotriebwagen> Einsatzbereich Regionalbahnen, Regionalexpress und S-Bahn> Flexible Innenraumgestaltung> Variable Einstiegshöhen> Bequeme Einstiege und hoher Niederfluranteil> Leichte Anpassung an sich verändernde Anforderungen> Umweltfreundlich (energiesparend, hoher Anteil
recyclebarer Materialien,Verwendung nachwachsender Rohstoffe möglich)
> Wartungsfreundlich durch die Dachanordnung derKomponenten
Plattformstrategie
13
> 3- bis 6-teilige Züge > Angepasst an Bahnsteighöhen von 550 mm oder 760
mm > Ca. 90% Niederfluranteil> Ein oder zwei Einstiege pro Wagenseite> Verschiedene Traktionsausrüstungen möglich
(15 kV~, 25 kV~, 1,5 kV=, 3 kV=) > Mehrsystemfähigkeit (z.B. 15 kV/25 kV~, 15 kV~/1,5
KV=)⇒ grenzüberschreitend einsetzbar
> Vielfachtraktion mit bis zu 4 Zügen (Flügeln)> Stahlleichtbau unter Verwendung von nichtrostenden
Stählen
Wesentliche Merkmale
14
E-Traktion
15kV~, 25kV~, 1,5kV=, 3kV=
E-Traktion
15kV~, 25kV~, 1,5kV=, 3kV=
Max. Zuglänge: 55 (58m incl. Crash) Sitzplätze: 156 – 180 Stehplätze 150-220 (4Pers/m²)
Max. Zuglänge: 71 (74m incl. Crash) Sitzplätze: 215 – 245 Stehplätze 205-290 (4Pers/m²)
Max. Zuglänge: 87 (91m incl. Crash)Sitzplätze: 270 – 300 Stehplätze 290-369 (4Pers/m²)
Max. Zuglänge: 104 (107m incl. Crash)Sitzplätze: 315 – 364 Stehplätze 360- 425 (4Pers/m²)
Mögliche Zugkonfigurationen
15
Kurzübersicht: CORADIA Continental AugsburgNiederfluriger Triebzug aus Triebzugfamilie CORADIA Continental
Konfiguration: 4-teiliges Fahrzeug
Fahrzeuglänge: 70,9 m
Kapazität: 240 Sitzplätze (12 Sitzplätze in 1. Klasse, 228 Sitzplätze in der 2. Klasse)
Antriebssytem: elektrisch 15 kV, 16 2/3 Hz
Komponentenanordnung: instandhaltungsoptimiert in der Dachsektion
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Einsatzbereich: Regionalexpress
Fahrgastwechsel: eine doppelflügelige Tür je Wagenseite
Einstiegshöhe: angepasst für 550 mm Bahnsteighöhe
Vorgesehene Nachrüstmöglichkeiten u.a.:
zweites Türmodul je Wagenseite
Hinzufügen / Entfernen von WC-Modulen
Energieverzehr Fahrzeugkopf
16
CORADIA Continental Augsburg- Basisdaten -
Kurzform ohne Energieverzehr
Langform mit Energieabsorber (nachrüstbar)
ProfilFahrzeugbreiteFahrzeughöheFahrzeuglänge (Kurzform)(Langform)Vmax. Drehzapfenabstand
Achsabstand
SpurweiteTürweite (lichte Weite)Längsdruckfestigkeit: Mehrfachtraktion: Klimaanlage:
UIC-505-1/G12.920 mm4.280 mm
70,9 mca. 74,3 m160 km/h16.400 mm (Mittelwagen)15.500 mm (Endwagen)2.700 mm (Mittendrehgestell)2.400 mm (Enddrehgestell)1.435 mm1.300 mm1.500 kNbis 4 ZügeFahrer- / Fahrgastraum
17
Großzügig dimensionierte Einstiegsbereiche
Benutzerfreundliche Gestaltung
Transparenz und Überschaubarkeit im Fahrzeug
Durchgehende Niederflurigkeit
Komfortabler Sitzteiler in der 1. und 2. Klasse
Niederflurbereiche für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste und Fahrgäste mit schweren Lasten, mit variabler Nutzung durch Klappsitze
Gepäckablagen
FahrgastinformationssystemMagnetschienenbremsen an beiden EnddrehgestellenKlimaanlage gemäß EN 14750-1
CORADIA Continental Augsburg- Ausstattungmerkmale -
18
CORADIA Nordic X60 (Referenzauftrag)Auftragserteilung:
April/Mai 2002
Lieferumfang:Entwicklung und Produktionvon 71 sechsteiligenTriebzügen(+ 34 Option)
Lieferzeitraum:Juli 2005 bis Februar 2008bisher ausgeliefert: 47 Züge
Fahrgastbetrieb:seit August 2005
Einsatzgebiet:Großraum Stockholm
19
CORADIA Continental Augsburg- Auftrag -
Auftragserteilung:September 2006
Lieferumfang:Entwicklung und Produktion von 37 vierteiligen Triebzügen
Fahrgastbetrieb:ab Dezember 2008
Einsatzgebiet:Augsburg
20
CORADIA Continental Augsburg- Layout -
Technische Hauptdaten:
Anordnung: 4-TeilerSpannungssystem: 15kV;16,7Hz Höchstgeschwindigkeit: 160 km/hAntriebsleistung (max): 2,88 MW
Länge: 70,9 mBreite: 2,92 mFußbodenhöhe: 730 mmNiederfluranteil: ca. 90 %Sitzplätze (gesamt) 240
1. Klasse
A1C(1)BA2
21
Fahrzeugfamilie CORADIA Continental- Modularität -
Flexibleres Fahrzeugkonzept durch erhöhte Modularität
Flexibles Toilettensytem:nachträglicher Ein- oder Ausbauje nach Anforderungsprofil(z.B. S-Bahn auf RE)
Variabler Sitzteiler:nachträgliche Anpassung an diejeweiligen Einsatzbedingungen(z.B. S-Bahn auf RE)
Flexibles Türmodul:nachträgliches Reduzierenoder Ergänzen der Türanzahl(z.B. S-Bahn auf RE u. umgekehrt)
Systemfähigkeit 3- bis 6-Teiler:nachträgliches Ergänzen oderReduzieren von Wagenkästen
Vorgerüstet für Getränke-und Fahrkartenautomaten:flexible Anpassung an das jeweilige Marketingkonzept
Vorgerüstet für Energieverzehr:nachträgliche oder direkteAusrüstung möglich
Variable Einstiegshöhe:nachträgliche Anpassung auf niveaugleichenEinstieg von 550 und 760 mm Bahnsteigen
22
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
Türen
23
CORADIA Continental Augsburg- Türen, Übersicht -
Bezeichnung: BIDS-Türsystem
Typtest nach EN 14752
VDV 111 (Kontaktleiste)
TAV fähig
Isolierglasscheiben im Türflügel
24
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Wartung
Klimaanlage
25
CORADIA Continental Augsburg- Klimaanlage, Fahrgastraum -
-Kälteleistung: 25 kW
- Heizleistung: 33 kW
- Zuluftvolumenstrom: max. 2200 / 3300 m³/h
- Frischluftanteil: max. 1500 m³/h
- Abmessungen in mm: 3233 x 2654 x 597
- Masse: ~ 750 kg
- Kältemittel: R134a (ca. 2 x 6 kg)
- Kommunikation: MVB (CAN), diskret
26
CORADIA Continental Augsburg- Klimaanlage, Fahrgastraum -
Heiz/Kühl-Klappe
Wartungsdeckel
1800
Verdampfer
E-Heizer
KM-Armaturen
Zulüfter
Frisch/ Umluft Klappe
Heiz/Kühl-Klappe
Wartungsdeckel
ReglerSchütze Trafo
Hochspannungsschütze
3200
550
Frisch/ Umluft Klappe
Wartungsdeckel
Frischluft
Umluft
Mischluft
Zuluft Kühlen
Zuluft Heizen
Fortluft
Kondensatorluft
1800
Frischluft
Umluft
Mischluft
Zuluft Kühlen
Zuluft Heizen
Fortluft
Kondensatorluft
27
CORADIA Continental Augsburg - Klimaanlage, Führerraum -
-Kälteleistung: 4 kW
- Heizleistung: 6 kW
- Zuluftvolumenstrom: max. 1000 m³/h
- Frischluftanteil: 60 – 400 m³/h
- Abmessungen in mm: 1270 x 2654 x 427
- Masse: ~ 205 kg
- Kältemittel: R134a (ca. 2,5 kg)
- Kommunikation: CAN (MVB)
Wartungshaube
Umluft
Verflüssiger-zuluft
Außenluft
Verflüssiger-abluft
28
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
29
CORADIA Continental Augsburg- Innenbeleuchtung, Übersicht -
30
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
31
CORADIA Continental Augsburg- Toilette, Übersicht -
Ausführung: behindertengerecht
Befüll- und Entsorgungseinrichtung:
beidseitig
Frischwassertank (Kunststoff): 300 l
Abwassertank (Edelstahl): 400 l
32
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
33
730
850
1080
1080
ca. 13%
Endwagen10
80 850
108073
0 ca. 13%
Mittelwagen
CORADIA Continental Augsburg- Fußbodenverlauf -
34
CORADIA Continental Augsburg- Innenausbau, Übersicht -
35
CORADIA Continental Augsburg- Sitze, Übersicht -
Sitzbreite 450mm
Typ: 2. Klasse
Kopfstütze: Stoffausführung
Armlehne: an Gang und
Fenster
mit Holzauflage
ohne Mittelarmlehne
ähnl. 2. Klasse Ausführung
36
CORADIA Continental Augsburg- Sitze, Übersicht -
Sitzbreite 450mm
Typ: 1. Klasse
Kopfstütze Lederausführung
und
„Ohren“ mit Kopflatz
Sitz: mit Neigungsverstellung
Armlehnen: mit Holzauflage
Mittelarmlehne (klappbar)
ähnl. 1. Klasse Ausführung
37
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
38
CORADIA Continental Augsburg- Wagenkasten, Übersicht -
StahlleichtbauVorgerüstet für Energieverzehr
Energieverzehrelemente(angeschraubt)
39
CORADIA Continental Augsburg- Flexibles Türmodul -
nachträgliches Reduzieren oder Ergänzen der Türanzahl (z.B. S-Bahn auf RE)
40
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
41
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Übersicht -
15 kV - 16 2/3Hz
TFP 1
PCT1
Traction case 1
High Voltage Case 1
EMCT
Ferrite1(Option)
1 secondary for energy meter
1 secondary for 2 traction groups and
2 CVS
PVT
MTSA1
EB2
1 secondary for POR and 1 secondary for AGATE
Heaters
M1
M2
M1
M2
Auxiliary converter 1
VCB1
VCB2
Ferrite2(Option)
EB3PCT2
EB4
SG
SA1
EB1
1 secondary for energy meter
TFP2TFP2
Hochspannungsgerüst
Haupttrans-formator
Antriebsstromrichter
Netzfilterbox
Hilfs-betriebe-umrichter
Heizung
42
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Hochspannungsgerüst -
Primärstrom-wandler
Primärspannungs-wandler
Überspannungs-ableiter
Haupt-schalter
Ferrite (optional)
Stromwandler
Erdungsfestpunkt
43
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Haupttransformator -
Netzfilterbox
Kühllüfter
Kühlpumpe
Schwingungs-dämpfer
Trafokessel
Luftaustritt
Nennleistung:1250 kVA bei 15 kV, 16,7 Hz
Sekundärwicklungen:
Antrieb 2 x 550 kVA, 1020 V
HBU 2 x 77 kVA, 385 V+Heizung/Netzfilter180 kW + 100 kvar, 1000 V
44
CORADIA Continental Augsburg - Antriebssystem, Antriebsstromrichter -
Hersteller: ALSTOM Charleroi
Abmessungen in mm 2700 x 2664 x 789
Eingangsspannung und -frequenz: 1020 V eff, 16,7 Hz
Zwischenkreisspannung: 1800 V - 1950 V DC
Wechselrichter-Grundwelle: 0 - 340 Hz
Wechselrichter-Dauerleistung: 2 x 500 kW
45
CORADIA Continental Augsburg - Antriebssystem, Antriebsstromrichter - IGBT-
Module
Leistungs-schütze
Stromwandler
Ableitwider-stände
Saugkreis-drossel
Saugkreis-Kondensatoren
Zwischenkreis-kondensatoren
Luft-austritt
Antriebs-steuergerät
Erdungs-schalter
46
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotor -
Hersteller: ALSTOM Ornans
Abmessungen: 720 mm (L) x 460 mm (Ø)
Dauerleistung: 250 kW bei 3000 U/min.
Isolierklasse: 200
Montierbarkeit: von oben (DG ausgebaut)
oder unten (DG im Zug)
47
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotor - Gummi-
buchsen
Kühlwasser-anschlüsse
Lager -Schmiernippel
Anschlusskasten
48
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotorkühler -
Typ: DachmontierteRückkühlanlage, Bauart X60
Nennleistung: 60 kW th. bei 40°C
Umgebungstemperatur
Masse: ~300 kg befüllt
Abmessungen in mm: 1173 x 2660 x 735
49
CORADIA Continental Augsburg- Antriebssystem, Fahrmotorkühler -
Luftaustritt
Ausgleichs-behälter
Lufteintritt
Elektrischer Anschluss
Vor- und Rücklauf
Wärme-tauscher
Pumpe und Lüfter (hier nichtsichtbar)
50
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
51
CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Kompressoraggregat -
Ölfreier Kompressor
52
CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Übersicht -
Sitzkasteneinbau EPC Einbau FührerstandsmodulFahrgastDoppelsitz
AbsperrmodulEP-Compact Wartungsklappe
Sifa-Ventil
WartungsklappeWartungsklappe
53
Anordnung der Druckluftbehälter im A1 / A2 - WagenFahrtrichtung
40 l
Vorrat Federspeicher
75 l
Vorrat Luftfeder
40 l
Vorrat Mg-Bremse
40 l
Vorrat Bremsdruck
40 l
Vorrat Federspeicher
40 l
Vorrat Bremsdruck
CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Übersicht -
54
CORADIA Continental Augsburg- Bremse, Übersicht -
Anbau Bremszylinder mit Notlöseeinrichtung
55
CORADIA Continental Augsburg- Magnetschienenbremse -
56
Sifa Ventil
Führerbrems-ventil
Kup
plun
g
Führerbrems-ventil
Pneum. TfNotbremse
Pneum. TfNotbremse
Gle
itsch
utz-
vent
il
San
dung
Druck-sensor
Druck-sensor Druck-
sensor
Druck-sensor
TDTDLDTDTD
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
Gle
itsch
utz-
vent
il
San
dung
Hiko
Pantosteuerung
Kup
plun
g
Sifa VentilHLL 5 bar
HBL 8,5 bis 10 bar
A2 C
Gat
eway
A1
Gat
eway
A2
Gle
itsch
utz-
vent
il
Mg MgFSP FSP
AGATE (Traktion je DG)
AGATE (Traktion je DG)
Kompressor mit Lufttrocknung
FSPFSP
B A1
Mg
EPC
Ele
ktro
nik
Mg EPC
Ele
ktro
nik
Fede
rspe
iche
r-br
emse
EPC
Ste
uerv
entil
Ele
ktro
nik
Fede
rspe
iche
r-br
emse
Ste
uerv
entil
EPC
Ele
ktro
nik
Fede
rspe
iche
r-br
emse
Ste
uerv
entil
Fede
rspe
iche
r-br
emse
EPC
Ele
ktro
nik
57
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
58
CORADIA Continental Augsburg- Führerpult, Übersicht -
Ebula-Display FIS
Spannungsanzeiger
Leittechnik Display
59
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
60
CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Endfahrwerk -
Hersteller: ALSTOM LHB
Abmessungen:
Länge: ~ 4300 mm
Breite: ~ 2800 mm
Höhe: ~ 950 mm
(unter Nennlast)
Radsatzstand: 2400 mm
61
CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Mittentriebfahrwerk -
Hersteller: ALSTOM LHB
Abmessungen:
Länge: ~ 4350 mm
Breite: ~ 3000 mm
Höhe: ~ 880 mm
(unter Nennlast)
Radsatzstand: 2700 mm
62
CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Mittenlauffahrwerk -
Hersteller: ALSTOM LHB
Abmessungen:
Länge: ~ 4350 mm
Breite: ~ 3000 mm
Höhe: ~ 880 mm
(unter Nennlast)
Radsatzstand: 2700 mm
63
CORADIA Continental Augsburg- Drehgestelle, Übersicht – Gleichkomponenten -
Gleichkomponenten (Auswahl) in allen Fahrwerken:
RadBremsscheibeRadsatzlagerRadsatzlagergehäuseRadsatzführungsbuchsePrimärschichtfederQuerpufferPrimärdämpfer
Gleichkomponenten (Auswahl) in allen Triebfahrwerken:
TreibradsatzGetriebeMotor
Gleichkomponenten (Auswahl) in allen Mittenfahrwerken:
LuftfedernSchraubenfedernWankstützenLängslenkerNotfederAlle Dämpfer
64
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
65
CORADIA Continental Augsburg- Hilfsbetriebeumrichter, Übersicht -
Transformator
...
Heizen,Kühlen,Lüften
Antriebs-anlage
Antriebs-anlage
3AC400V50Hz
DC 110 V
BC
AC-DC-Conv.
TPI
BC
TPI
AC-DC-Conv.
1AC 1kV,16,7 Hz
1AC 1kV,16,7 Hz
3 + N
3AC400V 50HzFremdspannung
3 + N
3AC400V 50HzFremdspannung
M M
DC 720 V(Option)
3AC 400V50Hz Notbetrieb(Option)
Transformator
Hilfsbetriebe-Umrichter 2
Hilfsbetriebe-Umrichter 1Batterie 1 Batterie 2
2x1AC 385 V,
16,7 Hz
2x1AC 385 V,
16,7 Hz
M M
Heizen,Kühlen,Lüften
66
CORADIA Continental Augsburg- Hilfsbetriebeumrichter -
Hersteller: ALSTOM Charleroi
Hauptabmessungen in mm: 2331 x 2664 x 797
Eingangsspannung: 385 V rms
Eingangsfrequenz: 16.67 Hz
DC-Sammelschiene: +/-DC360V
Drehrichter-Grundfrequenz: 50 Hz.
Dauerleistung Drehrichter: 135kVA /p.f. 0.85
67
Leitrechner
Elektrischer Lüfter
Steckverbinder für Steuerspannung und Steuersignale
Batterieladegerät
Drehrichter
Vorgesehener Bereich für Notdrehrichter(OPTION)
Kühlluft-Einlass
Bereich für WickelgüterCORADIA Continental Augsburg
- Hilfsbetriebeumrichter -
68
CORADIA Continental Augsburg- Systemübersicht -
BeleuchtungKlimaanlage
Türen Toilett
e
Innenausbau
Wagenkasten
Antrieb
Bremse/DruckluftFührerpult
Drehgestelle
Hilfsbetriebe
Leittechnik
69
CORADIA Continental Augsburg- Leittechnik, Übersicht -
WTB Zugbus
HBUDisplay
Fahrerpult, Subsystems
MVB Fahrzeugbus
C
C
FIS
Subsystems,Trafo
Bremse
MPU
Subsystems,Pantograph
Antrieb
Repeater
Antrieb
Bremse 4xTüren
4xKlima
HBU
1 RIOMT202
1 RIOMT2021 RIOM
T201
2 RIOMT202
Fahrerpult, Subsystems
1 RIOMT201
2 RIOMT202
Gateway
TCS Steuerungen
Display
70
CORADIA Continental Augsburg- Leittechnik, Fahrzeugsteuergerät -
Hersteller: ALSTOM LES
Stromversorgung: +110VDC
Netzwerk: MVB
Abmessungen Größe in mm:216 x 132 x 315
Temp.: -25°C bis +70°C (Betrieb), -40°C bis + 85°C
(Lagerung)
Kodierstecker für MVB Adresse und Datenspeicherung
CPU : Intel ULV Celeron 400MHz, mit QNX™OS
Wartung-Schnittstellen: - Ethernet (Real time Verbindung), - Compact Flash / USB Stick (Software download)
Wartung-Software : CB Observer
71
ReferenzenReferenzen
CORADIA NORDIC X60
for Greater Stockholm, SL
Number of vehicles: 71 vehicles (6 car units)
Delivery Period: August 2005 to Juni2008
Remaining Option: 34 vehicles
73
Auftragseingang: • September 2006
Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung
von 37 4-teiligen EMUs
Betriebsaufnahme: • Dezember 2008
Einsatzgebiet: • Augsburg
1.) ET440.0 für die Deutsche Bahn AG (E-Netz Augsburg)
CORADIA NORDIC X61
for Skånetrafiken
Number of vehicles: 49 vehicles (4-car units)
Delivery Period: July 2009 to June 2012
Remaining Option: 54 vehicles
75
Auftragseingang: • Mai 2007
Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von
22 3-teiligen und 5 4-teiligen EMUs
Betriebsaufnahme: • Dezember 2009/2010
Einsatzgebiet: • Würzburg
2.) ET440.0/ET440.3 für die Deutsche Bahn AG (E-Netz Würzburg)
76
Auftragseingang: • Juli 2007
Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von
6 4-teiligen und 6 5-teiligen EMUs
Betriebsaufnahme: • Dezember 2009
Einsatzgebiet: • Strecke München-Passau
3.)ET440.0/ET440.2 für die Deutsche Bahn AG(München–Passau)
77
Auftragseingang: • Juli 2008
Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von
21 3-teiligen und 5 4-teiligen EMUs
Betriebsaufnahme: • Dezember 2010
Einsatzgebiet: • Ulm, Landshut, Plattning,
Neumarkt, Regensburg, Ingolstadt
4.)Coradia Continental für BeNex (E-Netz Regensburg)
78
Auftragseingang: • Juli 2008
Lieferumfang:• Entwicklung und Fertigung von
18 3-teiligen und 18 4-teiligen EMUs
Betriebsaufnahme: • Dezember 2010
Einsatzgebiet: • Bremen, Bremerhaven, Verden,
Twistringen, Oldenburg, Nordenhamm
5.)CORADIA Continental für Veolia (S-Bahn Bremen)
79
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit !
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