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SÜDDEUTSCHLAND
TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
ATP-Fachveranstaltung 10.02.2004
Das ATP Das ATP –– ÜbereinkommenÜbereinkommenEntwicklungen Entwicklungen -- ÄnderungenÄnderungen
Birgit Kreß
TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb
ATP- und DIN- Prüfstelle
Ridlerstrasse 57, 80339 München
SÜDDEUTSCHLAND
TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
ATP-Übereinkommen
Accord relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports
Übereinkommen über internationale Beförderungen leicht verderblicher Lebensmittel und über die besonderen Beförderungsmittel, die für diese Beförderungen zu verwenden sind.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
ATP-Mitgliedstaaten
Hungary - 04.12.1987
Ireland - 22.03.1988
Italy - 28.05.1971Kazakhstan - 17.07.1995
Latvia -Lithuania - 28.04.2000
Luxembourg - 25.05.1971 Monaco -Morocco - 05.03.1981
Netherlands - 28.05.1971
Norway - 14.07.1979
Poland - 05.05.1983
Portugal - 28.05.1971
Romania - 22.04.1999
Russian Federation -10.09.1971
Serbia and Montenegro -
Slovakia - 28.05.1993
Slovenia - 06.08.1993
Spain - 24.04.1972
Sweden – 13.12.1978
Switzerland, signed but not ratified – 28.05.1971
The former Yugoslav Republic of Macedonia – 21.11.1995
United Kingdom – 05.10.1979
United States of America -
Uzbekistan – 11.01.1999
Austria - 01.03.1977
Azerbaijan - 08.05.2000
Belarus - 01.08.2002
Belgium - 01.10.1979
Bosnia and Herzegovina -12.01.1994
Bulgaria - 26.01.1978
Croatia - 03.08.1992
Czech Republic - 02.06.1993
Denmark - 22.11.1976
Estonia - 06.02.1998
Finland - 15.05.1980
France - 01.03.1971Georgia - 30.11.1998
Germany - 04.02.1971Greece - 01.04.1992
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - Übersicht
UMGESETZT:
(1) Anlage 1, Anhang 1, Absatz 2 (a): Zeitpunkt Gültigkeit Prüfbericht
(2) Anlage 1, Anhang 1, Absatz 4 (c): Sprachen
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 1
Anlage 1, Anhang 1, Absatz 2 (a)
Neue Beförderungsmittel, die nach einem bestimmten Typ in Serie gebaut sind, können
durch die Prüfung einer Einheit des Typs anerkannt werden. Wenn die geprüfte Einheit
den für die angenommene Klasse der Einheit vorgesehenen Bedingungen entspricht,
gilt der Prüfbericht als Anerkennung des Typs. Diese Anerkennung gilt für den Zeitraum
von sechs Jahren, beginnend vom Abschluss der Prüfung.
Das Datum des Ablaufs des Prüfberichts soll in Monaten und Jahren angegeben sein.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 2
Anlage 1, Anhang 1, Absatz 4 (c)
. . . im Fall von in Serie hergestellten Beförderungsmitteln, muss die technische
Beschreibung des zugelassenen Beförderungsmittels die gleichen Angaben enthalten
wie die Seiten des Prüfberichts, die das Beförderungsmittel betreffen und sie muss in
wenigstens einer der drei offiziellen Sprachen abgefaßt sein.
Englisch Französisch Russisch
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - Übersicht
IN DER UMGESETZUNG:
(1) Anlage 1, Anhang 1, Absatz 59: Verdampfereintrittstemperatur
(2) Anlage 1, Anhang 4: Kleinerer Gültigkeitsaufkleber
(3) Anlage 3
(4) Anlage 1, Anhang 2, Absatz 54: Messgenauigkeiten
(5) Annex 1: Revision
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 1
Anlage 1, Anhang 1, Absatz 59
Die Kühlkapazität für ATP-Zwecke ist die, die sich auf die mittlere Temperatur
am Gehäuseeintritt des Verdampfers bezieht, ...
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 2
FRC02 / 2010
Anlage 1, Anhang 4
. . . Die in Anhang 1, Ziffer 5 vorgeschriebenen Unterscheidungszeichen müssen aus dunkelblauen lateinischen Großbuchstaben auf weißem Grund bestehen. Die Höhe der Buchstaben muß mindestens 100 mm für die Klassifizierungszeichen und mindestens 50 mm für die Ablaufdaten betragen. Für besondere Kühlfahrzeuge mit einem zulässigem Gesamtgewicht von höchstens 3,5 t, muss die Höhe der Buchstaben mindestens 50 mm für das Klassifizierungszeichen und mindestens 25 mm für die Gültigkeit betragen. . .
FRC02 / 2010
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 3 Anlage 3
SELECTION OF EQUIPMENT AND TEMPERATURE CONDITIONS TO BE OBSERVED FOR THE CARRIAGE OF CHILLED FOODSTUFFS
1. For the carriage of the following chilled foodstuffs, the transport equipment has to be selected and used in such a way that during carriage the highest temperature of the foodstuffs at any point of the load does not exceed the indicated temperature. If, however the verification of the temperature of the foodstuff is carried out, it shall be done according to the procedure laid down in Appendix 2 to Annex 2 to this Agreement.2. Accordingly, the temperature of the foodstuffs at any point in the load must not exceed the temperature as indicated below on loading, during carriage and on unloading.3. Where it is necessary to open the equipment, e.g. to carry out inspections, it is essential to ensure that the foodstuffs are not exposed to procedures or conditions contrary to the objectives of this Annex and those of the International Convention on the Harmonization of Frontier Controls of Goods.4. The temperature control of foodstuffs specified in this Annex should be such as not to cause freezing at any point of the load.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 4
Anlage 1, Anhang 1, Absatz 54
Ausrüstung mit Messgeräten... (Die Messung des Kältemittelflusses muss eine Genauigkeit von ±5 % aufweisen).
... Die Kühlleistung muss mit einer Genauigkeit von ±5 % bestimmt werden.
a) Lufttemperatur: . . . Genauigkeit von ± 0,2 %
b) Energiebedarf (elektrischen Energie, Kraftstoffbedarf) . . . Genauigkeit von ± 0,5 %
c) Drehzahl: . . . Genauigkeit von ± 1 %
e) Wärmemenge (elektrische Leistungsaufnahme) . . . Genauigkeit von ± 0,5 %
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 5
Anlage 1
Umstrukturierung der Anlage 1
- keine Änderung im Text
- nur Änderung in der Reihenfolge
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - Übersicht
IN ARBEIT:
(1) Artikel 3 und 5: Seetransport
(2) Anlage 1, Anhang 4: Neue Temperaturklasse -30 °C
(3) Anlage 2, Anhang 1 und 4
(4) Prüfverfahren für Transportkältemaschinen mit mehreren Verdampfern
(5) Handbuch
(6) Scope of ATP
(7) Body Kits
(8) Insulation Kits
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Änderungen -1
Artikel 3 und 5
- Vorschlag aus Spanien
- Seetransport mit aufnehmen
- ISO 1496-2
- Gegenstimmen: zu teuer
- Gegenstimmen: bereits in 1969 diskutiert und verworfen
- Stellungnahme Spanien für 2004
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Änderungen - 2
Gbis -30 °C
Anlage 1, Anhang 4
- Temperaturklasse G
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Änderungen - 3
Anlage 2, Anhang 1 und 4:
- Verweis im ATP-Übereinkommen auf EN 13485 und EN 13486
- Neuer Vorschlag von UK für 2004
ØDIN EN 13485: Thermometer zur Messung der Luft- und Produkttemperatur für den Transport, die Lagerung und die Verteilung von gekühlten, gefrorenen, tiefgefrorenen Lebensmitteln und Eiskrem –Prüfungen, Leistung, Gebrauchstauglichkeit (Ausgabe: 02/2002)
ØDIN EN 13486: Temperaturregistriergeräte und Thermometer für den Transport, die Lagerung und die Verteilung von gekühlten, gefrorenen, tiefgefrorenen Lebensmitteln und Eiskrem – RegelmäßigePrüfungen (Ausgabe: 02/2002)
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Änderungen - 4
Prüfverfahren für Transportkälteanlagen mit mehreren Verdampfern
- Treffen einer informelle Gruppe 09/2003 in Paris (TI)
- Prüfung nach neuem Prüfvorschlag in München Feb/März 2004
- Diskussion der Ergebnisse in Mai 2004 (D2)
- Neuer Vorschlag für 2004
Evaporator 1 Evaporator 2 Evaporator 3
Host unit
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Änderungen - 5
Handbuch
- ATP-Übereinkommen mit Kommentaren
- z. B. Genauigkeit der Messung des k-Wertes: Fehlerrechnung
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Änderungen - 6
Gültigkeit des ATP-Übereinkommen
- Obst und Gemüse ins ATP
- Vorschlag aus Rußland
- Befürwortung: TI und Spanien
- Vorschlag von Rußland und Spanien für 2004
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Body Kits - 8“Body kit”- Teile eines wärmegedämmten Aufbaus bestehend aus: Seitenwände, Dach, Boden, Stirnwand, Heck - Heckabschluß, Türen, Seitentüren müssen bereits eingebaut und funktionsfähig
“Body”-“Body kit” entsprechend den Herstellerangaben zusammengebaut und in Übereinstimmung mit dem typgeprüften Muster
“Hersteller”-Hersteller des “body kit”
“Assembler”-Hersteller des “body”
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Body Kits - 862. Manufacturer's responsibility
The manufacturer must have a body assembled from a kit ATP type tested prior to supplying kits to assemblers. An ATP type test for a particular kit remains valid for 6 years or 100 kits. After 6 years or 100 kits a new ATP type test is to be carried out.
The manufacturer must attest that the assembler has the competence to assemble the kit in accordance with the manufacturer’s instructions. The manufacturer shall conduct audits at least every 3 years, to verify the continued competence of the assembler.
The manufacturer must ensure that the kit delivered corresponds with the type tested and that the inside surface area does not vary by more than +/- 20% of the surface area of the type tested.
The manufacturer must supply at least all parts as used in the ATP type test.
The manufacturer must provide the assembler with a parts list corresponding to the kit delivered. The parts list must bear the kit serial number. The manufacturer must provide detailed assembly instructions with each kit. These instructions must include the principal internal dimensions of length, height and width.
The manufacturer must supply evidence to the assembler that the constituent parts of the kit are in conformity with the parts used in the construction that has been tested and approved by the approved testing station.
The manufacturer must deliver a filled-in type plate installed on the kit. The type plate must state the manufacturer’s trade name and/or mark, address, kit serial number and kit production date.
The manufacturer’s instructions must provide details on at least the following:- the assembly sequence;- the attachment of the floor to the vehicle; - the fixing of the refrigeration unit, if applicable, and- details on the handling and use of all those components contributing to the heat transfer. This includes the adhesive(s).
The manufacturer must keep a record relating kit serial numbers to the assembler to which the kits were supplied.
The manufacturer must complete the Declaration of Compliance of the Body Kit with the ATP Type Test Report.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Body Kits - 863. Assembler's responsibility
Before assembly of the first kit, the assembler must be in possession of a certificate issued by the kit manufacturer attesting his competence in relation to the type of kit to be assembled.
The original type plate installed by the manufacturer must not be removed by the assembler.
The assembler must ensure that the manufacture’s instructions are fully adhered to and that an appropriate quality management system is practiced.
The assembler must complete the Declaration of Compliance for a Body assembled from a Kit.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Body Kits - 864. Approval process
Bodies may be sold in the name of the manufacturer and/or of the assembler. However, it must be possible to identify the manufacturer from the documentation and from the type plate. If it is not possible to identify the manufacturer, the body will be considered as a new type and must be tested by an approved testing station. The subsequent re-testing renders the original type test invalid and the manufacturer no longer bears any responsibility in relation to the body.
The type test certificate issued to the manufacturer by the approved testing station shall only remain valid, if:
- the kit supplied contains at least all those parts as used in the ATP type test;- the internal dimensions of the kit supplied have not been changed;- the manufacturer's assembly instructions have been fully complied with, and- any additional equipment affecting the overall heat transfer was present at the time of the original type test.
Where this requirement is not fully complied with, a new ATP type test must be conducted.
In addition to the normal documentation required under the ATP Agreement for an individual ATP approval certificate, the following must be supplied:
- a Declaration by the manufacturer of compliance of the Body Kit withthe ATP Type Test Report- a Declaration of Conformity for a Body assembled from a kit, completed by the assembler, and- a copy of the certificate issued by the manufacturer attesting the competence of the assembler to assemble the relevant kit for which approval is being sought.
The competent ATP Authority may inspect each body prior to issuing an ATP certificate.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Insulation Kits - 9“Insulation kit”- Bausatz aus geformten wärmegedämmten Panelen zum Einbau in eine Rohkarosse bestehend aus: Seitenwände, Dach, Boden, Stirnwand, Heck- Hecktüren, Seitentüren müssen nicht eingebaut sein- Dichtungen müssen bereits montiert sein
“Installed insulation kit”-“Installed insulation kit” entsprechend den Herstellerangaben zusammengebautund in Übereinstimmung mit dem typgeprüften Muster
“Hersteller”-Hersteller des “insulation kit”
“Installer”-Hersteller des “installed insulation kit”
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Insulation Kits - 966. Manufacturer's responsibility
The manufacturer must have an installed insulation kit ATP type tested prior to supplying kits to assemblers. An ATP type test for a particular kit remains valid for 6 years or 100 kits. After 6 years or 100 kits a new ATP type test is to be carried out.
The manufacturer must attest that the installer has the competence to install the kit in accordance with the manufacturer’s instructions. The manufacturer shall conduct audits at least every 3 years, to verify the continued competence of the installer.
The manufacturer must ensure that the kit delivered corresponds with the type tested and that the inside surface area does not vary by more than +/- 20% of the surface area of the type tested.
The manufacturer must supply at least all parts as used in the ATP type test.
The manufacturer must provide the installer with a parts list corresponding to the kit delivered. The parts list must bear the kit serial number. The manufacturer must provide detailed installation instructions with each kit. These instructions must include the principal internal dimensions of length, height and width.
The manufacturer must supply evidence to the installer that the constituent parts of the kit are in conformity with the parts used in the construction that has been tested and approved by the approved testing station.
The manufacturer must deliver a filled-in type plate installed on the kit. The type plate must state the manufacturer’s trade name and/or mark, address, kit serial number and kit production date.
The manufacturer’s instructions must provide details on at least the following:- the installation sequence;- the fixing of the refrigeration unit, if applicable, and- details on the handling and use of all those components contributing to the heat transfer. This includes the adhesive(s).
The manufacturer must keep a record relating kit serial numbers to the installer to which the kits were supplied.
The manufacturer must complete the Declaration of Compliance of the Insulation Kit with the ATP Type Test Report.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Insulation Kits - 967. Installer's responsibility
Before installation of the first kit, the installer must be in possession of a certificate issued by the kit manufacturer attesting his competence in relation to the type of kit to be installed.
The original type plate installed by the manufacturer must not be removed by the installer.
The installer must ensure that the manufacture’s instructions are fully adhered to and that an appropriate quality management system is practiced.
The installer must complete the Declaration of Conformity for a Body from a Kit.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
Insulation Kits - 968. Approval process
Bodies may be sold in the name of the manufacturer and/or of the installer. However, it must be possible to identify the manufacturer from the documentation and from the type plate. If it is not possible to identify the manufacturer, the body will be considered as a new type and must be tested by an approved testing station. The subsequent re-testing renders the original type test invalid and the manufacturer no longer bears any responsibility in relation to that body.
The type test certificate issued to the manufacturer by the approved testing station can only remain valid, if:
- the kit supplied contains at least all those parts as used in the ATP type test;- the internal dimensions of the kit supplied have not been changed;- the manufacturer's installation instructions have been fully complied with, and- any additional equipment affecting the overall heat transfer was present at the time of the original type test.
Where this requirement is not fully complied with, a new ATP type test must be conducted.
In addition to the normal documentation required under the ATP agreement for an individual ATP approval certificate, the following must be supplied:
- a Declaration by the manufacturer of compliance of the Insulation Kit withthe ATP Type Test Report- a Declaration of Conformity for insulation from a kit, completed by the installer, and- a copy of the certificate issued by the manufacturer attesting the competence of the installer to install the relevant kit for which approval is being sought.
The competent ATP Authority may inspect each installed insulation kit prior to issuing an ATP certificate.
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TÜV Süddeutschland Bau und Betrieb GmbH ATP-Fachveranstaltung 2004 Änderungen ATP
ATP-Fachveranstaltung 28.01.2003
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