bw 57a bw 53a - bundesverkehrswegeplan 2030 · t ringen t hernikau t au 15 04b 42 34 38 27 32 28 30...
TRANSCRIPT
FlurbereinigungsgebietA14 - Möringen
FlurbereinigungsgebietA14 - Schernikau
FlurbereinigungsgebietSchernikau
L15004B4,442
34
38
27
32
28
30
30
4745
43
28
4139
18
17
8
15
14
13
12
109
11
5
76
14
21
1110
8
8a
7
4
2
6
12
19
17
15
13
8
L15
(Bit)
Weg
70k mh
(Bit)
E rdgasFGL 64V NG A G Le ipzig
E rdgasFGL 110.17V NG A G Le ipzig
E rdgasFGL 6110V NG AG
E rdgasFGL 64V NG A G Le ipzig
Schotter
Weg
E rdgasFGL 64V NG A G Le ipzig
VNG AG Leipzig(kein Zutritt)
S trom-Düker0,830KVavacon
E rdgasFGL 110V NG A G Le ipzig
Weide
Autoverwertung
L150043,614
L150043,806
Weide
Autowerkstatt
(So)
(Pf l)Pumps tationAbwasser
(Bet)Weg
(So)W
eg
Weide
Weide
Weide
(Bit)
Weg
(Bit)
(So)Weg
Weide
Maisfeld (Bit)W
eg
(Bit)W
eg
(Bit)W
eg
(Bit)
(Bit)
(Bit)
L 15
L 15
Weg
(Bit)
(So)
(Pfl)(S
o)
Weg
Maisfeld
32
3436
7x B
ake
g efährl iche Kurve
2km
4x B
ake
2km
Unfal ls chwerpunkt
L150043,419
Uenglingen
80k mh
3,5t
Radweg
Ende
Dük er
A bwasser
L150044,000
L150044,201
S tendaler Straße
2 k
m
Unfalls
chwerp
unkt
Fußweg
Radweg
gefährl
iche
Kurv
e
2 k
mW
asse
r
S chernikauL150045 ,804
70kmh
L150045,609
L150045,418
Maisfeld
DL
UENGLINGEN
DB
AG
-Stre
cke
Sten
dal-S
alzw
edel
-Uel
zen
AS Uenglingen
Heerstraße
Möringen-U
englinger Weg
Möringen-U
englinger Weg
Tornau-Uenglinger Weg
Fahrspur
Tornau
Heerstraße
nach Belkau
nach Stendal
nach Möringen
nach Möringen
nach
Ste
ndal
nach Uenglingen
nach Hannover
TrinkwasserfassungStendal NordTWSZ 3
10+000.000
11+000.000
12+000.000
9+000.000von Magdeburg
BW 58.1A
Neuer Schernikauer Weg
W_1-A Schern
W_5 Moer
W_4 Moer
W_8-A Moer
W_6 Moer
DL
nach Schwerin
BW 53A
nach
Ste
infe
ld (A
ltmar
k)
2.50 %
Ende der Baustrecke
Bau-km 2+437.174
ALVFirma Hinze -Autoverwertung
TrinkwasserfassungStendal NordTWSZ 3
TrinkwasserfassungStendal NordTWSZ 3a
FB 2
RRB 32.50 %
3.50 %3.50 %
BW 57.2A
BW 58.4ABauende
Bau-km 0+957.055
Bauende
Bau-km
0+455.127
BauanfangBau-km 0+039.902
W_1 Moer
BauanfangBau-km 0+250.000
Bauende
Bau-km 0+957.055
Bauanfang
Bau-km 0+000.000
Bauende
Bau-km 1+348.688
Bauende
Bau-km
0+853.743
Weiterführung in VKE
2.1
Bauende
Bau-km
2+256.053
Bauanfang
Bau-km 0+000.000
BauendeBau-km 0+460.00
Ans
chlu
ss B
latt
2
2.50 %2.50 %
8+000.000
W_4 Moer
Biotop
Weide
L15004B4,643
L15004B4,837
L15004B5,013
Feldweg
Weg
Weg
Weg
Weg
Weg
Weg
(Bet, Spurplatten)
L15
L15
Weg
Weg
Weg
L15004B5,223
Rad
weg
Radw
egL 15
(Bit)
(Bit)
(Bit)
S tein-haufen
Radw
eg
L15
(Bit)
Rad
weg
Ferngas
GTL 2014
e -on / Av acon
Fernl ei tung
avagon
Schotter
Schotter
70kmh
Schotter
Schotter
Unland
Unland
Weide
Schotter
Schotter
Schotter
FerngasFGL101V NG AG
58
62
60
Schotter
Schotter
Unland
FerngasFGL64V NG AG Le ipzig
Unland
(Bit)
(Bit)
(Bit)
(Bit)
(Bit)
(Bit)
(Bit)
(Bit)
DP
(Bit)
(Bit)(Bit)
HP (80690221)
(80610068)
(80610069)
Autowerkstatt
Weide
Weide
47
39.83
Ga
Weide
WegSchotter
Weg
Schotter
WegSchotter
Gle
is
3 3. 63
33.78
33.53
33.73
31.62
33.32
33.44
nach Uenglingen
Bauende
Bau-km 0+520.000
DB AG-Stam
mstrecke
BW 57.3ABauanfang
Bau-km 0+000.000
von Magdeburg
nach Schwerin
BauanfangBau-km 0+347.50
W_1A Schern
BW 58A
Beginn der Baustrecke
BAB 14, VKE 1.5, Ausbau der L 15
Bau-km 0+000.000
SCHERNIKAU
BW 57A
BauendeBau-km 0+407.330
BauanfangBau-km 0+270.074
BauendeBau-km 0+360.000
Bauanfang
Bau-km 0+025.941
Planung L 15 Ortsumgehung Schernikaunachrichtlich übernommen
Planungsstand: 11/2008
110
kV e
on A
vaco
n
30 k
V e
on A
vaco
n
15 k
V eo
n Av
acon
Bauanfang
Bau-km
0+079.715
Bauanfang
Bau-km 0+400.000
FlurbereinigungsgebietMöringen
W_6 Moer
BS9
BS13
Bauwerk 53A
Bau-km 8+584.763
Brücke im Zuge der BAB A 14 über den Graben A 025005ASB - Nr. 3436 553
<)
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
gonLW 6.20 m
N Br. 28.50 mLH 2.00 m= 75.759
KH = 0.85 m
Bauwerk 52A
Bau-km 8+077.216
Brücke im Zuge der BAB A 14 über den Graben A 024ASB - Nr. 3436 552
<)
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
gonLW 8.20 m
N Br. 28.50 mLH 2.00 m= 88.163
KH = 0.85 m
Bauwerk 57.3A
Bau-km 11+050.610
Brücke im Zuge der BAB A 14 über den Graben A 023ASB - Nr. 3336 502
<)
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
LW 10.80 m
N Br. 38.50 mLH 3.00 mgon= 96.184
KH = 0.90 m
Bauwerk 57.2A
Bau-km 10+660.371
Brücke im Zuge der BAB A 14 überden Graben A 023005 b
ASB - Nr. 3336 501
<)
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
gonLW 6.70 m
N Br. 28.50 mLH 2.00 m= 101.830
KH = 0.85 m
Bauwerk 57A
Bau-km 9+490.726
Brücke im Zuge der BAB A 14 über DB AG-Strecke Stendal-Salzwedel-Uelzen, Wirtschaftsweg Heerstraße, Graben A 027und einen Wirtschaftsweg
ASB - Nr. 3336 557
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
<) gonLW 45.21 m
N Br. = 2x 14.08 mLH 5.70 m= 83.67
KH 1.43 m
Bauwerk 58A
Bau-km 11+588.589
Brücke im Zuge der BAB A 14 über die L 15 und einenRadweg (AS Uenglingen)
ASB - Nr. 3336 558
<)
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
LW 36.00m
N Br. 30.50mLH 4.50mgon= 99.47
KH = 1.10 m
Bauwerk 58.1A
Bau-km 12+164.161
Brücke im Zuge der BAB A 14 über den Graben B 004002ASB - Nr. 3336 503
<) gon
Bem. nach DIN - Fb 101 und MLC 50/50 - 100
LW 11.00 m
N Br. 40.50 mLH 3.00 m= 96.769
KH = 0.90 m
3Unterlage Nr.
Lückenschluss BAB 14Magdeburg - Wittenberge - Schwerin
Übersichtslageplan
Blatt Nr. 3
Blattübersicht
LP 1
LP 2
LP 3 LP 4 LP 5 LP 6LP 7
LP 8 LP 9LP 10LP 11
LP 12
LP 15
LP 16
ASUenglingen
ASStendal
LP 13LP 17
LP 14PWC"Stendal Süd"
Bauwerk 57.4L
Bau-km 11+025 bis 11+075
östliche Irritationsschutzwand auf BW 57.3AASB - Nr. 3336 502L2
Höhe : 4m über GradienteLänge : 50m
Bauwerk 57.5L
Bau-km 11+025 bis 11+075
westliche Irritationsschutzwand auf BW 57.3AASB - Nr. 3336 502L1
Höhe : 4m über GradienteLänge : 50m
Bauwerk 58.2L
Bau-km 11+561.588 bis 11+639.589
östliche Irritationsschutzwand auf BW 58AASB - Nr. 3336 558L2
Höhe : 4m über GradienteLänge : 78m
Bauwerk 58.3L
Bau-km 11+561.588 bis 11+639.589
westliche Irritationsschutzwand auf BW 58AASB - Nr. 3336 558L1
Höhe : 4m über GradienteLänge : 78m
Bauwerk 58.5L
Bau-km 12+135 bis 12+195
östliche Irritationsschutzwand auf BW 58.1AASB - Nr. 3336 503L2
Höhe : 4m über GradienteLänge : 60m
Bauwerk 58.6L
Bau-km 12+135 bis 12+195
westliche Irritationsschutzwand auf BW 58.1AASB - Nr. 3336 503L1
Höhe : 4m über GradienteLänge : 60m
Bauwerk 58.4A
Bau-km 1+153.532
Brücke im Zuge der L 15 über den Graben A 030aASB - Nr. 3336 508
<) gon
Bem. nach DIN - Fb 101
LW 7.80 m
N Br. 11.50 mLH 1.50 m= 91.499
KH = 0.80 m