die pappelstraße in bremen-neustadt: geeignet für shared-space?
DESCRIPTION
Die Pappelstraße in Bremen-Neustadt: Geeignet für Shared-Space?. Projektarbeit im Fach „Städtebau und Verkehrsplanung“. Entwurf: Gruppe 4. Von: N. Seidel, B. Böttger, M. Rönsch, J. Ellmers. Gliederung. Einleitung Abschnitt 1: Straßenentwurf Abschnitt 2: Marktbereich. Gliederung. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Die Pappelstraße in Bremen-Neustadt: Geeignet für Shared-Space?
Projektarbeit im Fach „Städtebau und
Verkehrsplanung“
Unser Entwurf besteht aus:Straßenentwurf im Shared Space-
PrinzipAufpflasterung im Bereich des Delmemarktes
Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipWas wird geändert?Herstellung eines ebenen
StraßenniveausWegfall der VerkehrsschilderVermeidung von Bordsteinkanten Keine FlächenzuweisungenEntwässerung der Straße
Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipWie erfolgen diese Änderungen?
Verlegung von HaltestellenEinbau von Möblierungen in
einzelnen BereichenEinbau eines Blindenleitsystemswellenförmig zur Mittelachse der
Straße verlaufende Entwässerungsrinne
Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipWarum?Verminderung der
VerkehrsgeschwindigkeitGegenseitige RücksichtnahmeVerhaltensanpassung aller
BeteiligtenUneingeschränkte gemeinsame
Nutzung BarrierefreiheitKeine Streifenprivilegien des MIV
Straßenentwurf im Shared-Space PrinzipDetails:Beginn des Shared Space-
Bereichs 25m hinter den jeweiligen Kreuzungen
Verlegung der Bushaltestellen um 25m weiter in die Straße hinein
Abstand des Blindenleitstreifens von Häuserkante: 1,15m
Aufpflasterung im Bereich des Delmemarktes
Was wird geändert?Optische HervorhebungAbschaffen von
FlächenzuweisungenSteigungsniveau als
Verbesserung der Erreichbarkeit für Rollstuhlfahrer
Verbesserte Orientierung für Sehbehinderte
Aufpflasterung im Bereich des DelmemarktesWie erfolgen diese Änderungen?Einbau von RampenWahl einer anderen
PflasterungsartHerstellen eines verzweigten
BlindenleitsystemsVergrößerung des MarktplatzesWegfall der ursprünglichen
Parkflächen
Aufpflasterung im Bereich des DelmemarktesWarum?Gegenseitige Rücksicht/
SicherheitVerbesserung des sozialen
LebensAufenthaltsfunktionUneingeschränkte gemeinsame
Nutzung BarierrefreiheitGeschwindigkeitdämpfung
Aufpflasterung im Bereich des DelmemarktesIm Detail:Steigungen der Rampen von
etwa 6% bzw. 1:3Verwendung anderer Pflasterung Komfortable Erreichbarkeit des
Eingangsbereich des REWE-Markts
Möblierung zwischen vorhandenen Bäumen