BMX Bedienungsanleitung
BMX-Montageanleitung Seite 2
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines unserer BMX. Damit wir Ihr Bike
sicher versenden können, ist es nicht komplett montiert und bedarf
somit noch kleinerer Handgriffe vor dem sicheren Fahrspaß. Die
folgende Anleitung wird Ihnen helfen, Ihr Fahrrad in kürzester Zeit
fahrtüchtig zu machen. Falls Ihnen die Montage dennoch Probleme
bereiten sollte, wenden Sie sich bitte an einen ortsansässigen
Fahrradhändler. Die Kosten hierfür können durch Pentagon Sports
leider nicht übernommen werden.
BMX-Montageanleitung Seite 3
1. Lieferumfang
Ihr neues BMX verlässt unser Haus in einwandfreiem Zustand (siehe
Abbildung).
Entfernen Sie jegliches Verpackungsmaterial und bewahren Sie es für eine
evtl. Rücksendung zunächst sorgfältig auf. Überprüfen Sie bitte, ob alle
mitgelieferten Teile vorhanden sind:
a) Hauptrahmen mit montiertem Hinterrad.
b) Vorderrad komplett mit Radmuttern.
c) Sattel mit Sattelstange.
d) Lenkstange mit Handbremsenzubehör.
e) Fahrradklingel
f) Stunt Pegs ( 2 oder 4 )
g) Frontstrahler
h) Rückstrahler
i) Pedal links
j) Pedal rechts
k) Inbusschlüssel
l) Universalschlüssel
a
b
c
d
e f g h
i
j
k
l
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2. Auszug aus der StVZO
Gemäß der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) darf ein Fahrrad nur auf öffentlichen Straßen bewegt
werden wenn es mit
zwei voneinander unabhängig wirkende Bremsen,
einer helltönenden Klingel,
einem funktionsfähigen Frontscheinwerfer (Nennleistung 3 Watt, Nennspannung 6 Volt),
Frontstrahler (weiß), sofern nicht in Scheinwerfer integriert
einem funktionsfähigem Rücklicht (rot),
zwei Rückstrahler (rot), davon ein Großflächenrückstrahler (Z-Reflektor),
je zwei Speichen Rückstrahler (gelb) bzw. reflektierende Seitenstreifen (weiß),
Pedalreflektoren (gelb)
ausgestattet ist.
WARNUNG
Auf die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften gemäß der StVZO ist strengstens zu achten. Sofern Ihr Fahrrad nicht
den oben erwähnten Merkmalen ausgestattet ist, dürfen Sie dieses NICHT im öffentlichen Straßenverkehr
verwenden. Gemäß der StVZO hat sich jeder Verkehrsteilnehmer so zu verhalten, dass kein anderer gefährdet,
geschädigt, belästigt oder behindert wird.
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3. Montageanleitung
Nachfolgend wird in dieser Anleitung Schritt für Schritt erklärt wie dieses BMX aufzubauen ist
3.1. Lenker
Montieren Sie den Lenker, indem Sie die obere Klemmkappe entfernen(Abb.2), dann legen Sie diese wieder auf,
sobald der Lenker eingelegt ist. Achten Sie darauf, dass der geriffelte Teil des Lenkers zwischen die Klemmkappen
angebracht wird. Stellen Sie den Winkel in die gewünschte Position, bevor Sie die obere Klemmkappe wieder
befestigen. Dabei muss darauf geachtet werden, dass die Klemmkappe beim Festschrauben gerade gehalten wird
(Abb.3). Bitte drehen Sie die Inbusschrauben zunächst von Hand ein, bevor Sie sie mit einem Inbusschlüssel
festziehen (ca. 30 Nm).
Abb. 1 Abb. 2 Abb. 3
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3.2. Bremsen
Beachten Sie bitte, dass die Bremskabel der linken Handbremse unterschiedlich lang sind (Abb. 5). Schrauben Sie
den Bremshebelanschluss bis zum Anschlag fest und passen Sie diesen bei Bedarf durch entsprechende Lockerung
(Drehung gegen Uhrzeigersinn) individuell an (Abb.4).
Schrauben Sie die Bremszugenden an der oberen Rotorplatte fest, nachdem Sie die Kabelenden (Kugeln) an der
unteren Rotorplatte eingeführt haben. Passen Sie hier die Bremszüge ebenfalls durch Drehung der Muttern
individuell an (Abb.5).
Abb. 4
Bremshebelanschluss
Kabel kurz Kabel lang
Abb. 5
BMX-Montageanleitung Seite 7
Ziehen Sie das Kabel der Vorderbremse aus der Rotorplatte (Abb. 6), (dabei ist dringend zu beachten, dass die
Mutter an dieser Stelle vom Werk bereits voreingestellt ist, also bitte niemals (maximal Handfest) drehen.
Ausnahme : Vorbauten die hinten geschlossen sind und keine seitlichen Inbusschrauben besitzen. Diese Version
ist festzuziehen siehe Abb.15) und schieben Sie es durch den Schlitzeinsteller (Abb. 7).
Abb. 6
Vorderbremsenkabel
Abb. 7
Schlitzeinsteller
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Anschließend hängen Sie es am Bremsgriff (Abb. 8) ein. Jetzt schrauben Sie das Ganze wieder bis zum Anschlag
fest und passen es bei Bedarf durch Umdrehung(en) gegen den Uhrzeigersinn auf den jeweiligen Fahrer an
(Abb.9).
Abb. 8
Kabel hier einhängen
Abb. 9
Nach Anbringung hier festdrehen
BMX-Montageanleitung Seite 9
3.3. Vorderrad
Entfernen Sie den schwarzen Kunststofftransportbügel der Vordergabel (Abb. 10). und entsorgen sie diesen
umweltgerecht.
Hängen Sie das Vorderrad nun so in die vordere Gabel, dass die Justierungsunterlegscheiben jeweils außen
positioniert sind (Abb.11). Schrauben Sie das Vorderrad mit den Radmuttern fest.
Abb. 10
Transportbügel
Abb. 11
Justierungsunterlegscheibe
Radmutter
BMX-Montageanleitung Seite 10
Abb. 13
Felge Einstellschraube Bremsbelag
Abb. 12 Bremsarm
Bremskabelhülse aus Metall
Einstellschraube
Schließen Sie das Vorderbremskabel an, indem Sie die
Bremskabelhülse in den Bremsarm einbringen (Abb.12). Passen
Sie die Bremsbeläge an die Felgen an, indem Sie die
Inbusschrauben lockern, danach wieder in Position bringen
und festschrauben (Abb.13). Nachdem alles positioniert ist,
drücken Sie die Bremsarme mit der Hand so zusammen, dass
die Bremsbeläge gleichmäßig an der Felge ausgerichtet sind.
Nun lockern Sie die Einstellschraube, ziehen den Zug so weit
nach, indem Sie ihn zwischen Schraube und Bremsarm
einklemmen, bevor Sie diese wieder gut fest drehen.
“V”-Bremsen funktionieren mittels einer Spannungsfeder. Die
Spannung wird mit der Einstellschraube angepasst (Abb. 13).
Die Bügel der “V”-Bremse sollten gleichmäßig von beiden
Seiten angezogen sein und dabei die Bremsbeläge gleichmäßig
anliegen. Das wird am besten erreicht, indem die Spannung
jedes Bremmsarms individuell eingestellt wird.
BMX-Montageanleitung Seite 11
Abb. 14
Stunt-Peg
3.4. Stunt-Pegs
Schrauben Sie nun die Stunt-Pegs ein und ziehen
diese fest an (bis 30Nm), evtl. mit einem
Schraubenschlüssel. Stellen Sie das Fahrrad nun in
aufrechte Position und stellen Sie sicher, dass sich
das Vorderrad in senkrechter Position zum Lenker
befindet. (Ausnahme: Pegs ohne Gewinde werden
mit der bestehenden Radmutter fixiert.) Danach
ziehen Sie die Hülsenmutter mit dem
Schraubenschlüssel fest an (ca. 20Nm). Bitte
beachten Sie dass je nach Modell die Anzahl der
Pegs variiert (insgesamt 2 Stück oder 4 Stück).
BMX-Montageanleitung Seite 12
3.5. Vorbau-Varianten (A-Head oder Schrägkonus)
BMX mit A-Head (Abb.15) dürfen an der oberen Justierschraube mit max. 5-6 Nm (Handfest) angezogen werden,
da mit der Justierschraube der Steuersatz eingestellt wird. Die Klemmung erfolgt durch die seitlichen
Fixierschrauben.
BMX mit Schrägkonus (Abb.16), werden an der oberen Hohlschraube fixiert und sollten daher mit mindestens 20
Nm angezogen werden.
Abb. 15
Justier- schraube
Fixierschrauben
Abb. 16
Hohlschraube (Schrägkonus)
BMX-Montageanleitung Seite 13
3.6. Sattel
Fetten Sie die Sattelstange mit handelsüblichem Fahrradfett ein, bevor Sie den Sattel in den Rahmen einschieben.
Dies verhindert ein Festfressen der Stange und bei Bedarf problemloses hin- und her bewegen. Stellen Sie
unbedingt sicher, dass die Sattelstange mindestens bis zur am Schaft angebrachten Markierung eingeführt wird
(Verletzungsgefahr) (Abb.17). Passen Sie die Höhe des Sattels zum Fahrer an, stellen Sie sicher, dass Sattel und
Oberrohr eine Linie bilden und ziehen Sie die Feststellklemme mit einem Inbusschlüssel an (bis 17Nm) (Abb.18).
Abb. 17
Markierung für Mindestlänge der Einführung
Abb. 18
Sattel- Feststellklemme
BMX-Montageanleitung Seite 14
3.7. Pedale
Bringen Sie nun die Pedale an, indem Sie diese in die Pedalarme schrauben. Beachten Sie bitte, dass es von der
Fahrerposition aus gesehen ein Pedal rechts (Markierung “R”) und ein Pedal links (Markierung “L”) gibt. Es ist sehr
wichtig, sie korrekt anzubringen, da das rechte Pedal ein Rechtsgewinde (im Uhrzeigersinn drehen) und das linke
Pedal ein Linksgewinde (gegen den Uhrzeigersinn drehen) besitzt. Benutzen Sie hierzu einen 15mm-
Schraubenschlüssel und ziehen Sie sie fest an (bis 30Nm).
Rechts Pedalarm Pedalarm Links
Abb. 19
BMX-Montageanleitung Seite 15
3.8. Hinterrad
Setzen Sie nun das Hinterrad ein. Achten Sie dabei darauf, dass die Kette ca. 4-8mm Spiel hat, drehen Sie die
Muttern mit einem 15mm Schraubenschlüssel fest (bis ca. 30Nm) (Abb.20).
Schrauben Sie nun jeweils die Stunt Pegs fest, (Ausnahme : Pegs ohne Gewinde werden mit der bestehenden
Radmutter fixiert) benutzen Sie hierzu evtl. einen 26mm-Schraubenschlüssel (Abb.21) (bis 30Nm). Bitte beachten
Sie dass je nach Modell die Anzahl der Pegs variiert (insgesamt 2 Stück oder 4 Stück).
Abb. 20 Abb. 21
BMX-Montageanleitung Seite 16
Bei Montage der Hinterradbremse wiederholen Sie nun bitte die Vorgehensweise zu den Abbildungen 12 und 13.
Abb. 22 Abb. 23
Montageschraube für Kettenschutz
Abb. 24
Montageschraube für Kettenschutz
BMX-Montageanleitung Seite 17
3.9. Zubehör
Bringen Sie anschließend den Front-Strahler und die Klingel mit der Klemme wie abgebildet an und schrauben
diese jeweils fest (Abb.25).
Montieren Sie den Rück-Strahler, wie bei Punkt 17 beschrieben, an die Sattelstange (Abb.26).
Abb. 25
Klingel
Frontstrahler
Abb. 26
Rückstrahler
BMX-Montageanleitung Seite 18
Abb. 27 Angabe des Reifendrucks
3.10. Reifendruck
Pumpen Sie abschließend die Reifen bis zum vom
Hersteller empfohlenen Druck auf (siehe
Mantelaufdruck). Benutzen Sie hierzu lediglich eine
Handpumpe, bitte niemals einen Kompressor
(Abb.27)
3.11. FELGE
Felgen sind Verschleißartikel. Durch den Druck der Bremsbacken auf die Bremsflanken wird stetig Material
abgetragen. Nach einer gewissen Zeit sind die Bremsflanken so dünn, dass die Felgen dem Reifendruck nicht mehr
standhalten können. Wenn Ihr Fahrrad mit einer Felgenbremse ausgestattet ist, ist an der Felge regelmäßig eine
Verschleißanzeige bzw. ein Verschleißindikator angebracht. Dieser Indikator zeigt an, wann die Lebensdauer einer
Felge erreicht und diese zu ersetzen ist. Hier kann zwischen zwei verschiedenen Varianten unterschieden werden.
BMX-Montageanleitung Seite 19
Außenliegende Verschleißanzeige
Die außenliegende Verschleißanzeige wird durch eine oder zwei feine Rillen an der Bremsflanke (Seitenwand der
Felge) gekennzeichnet. Diese Rille wird bei schwindender Bremsflankenstärke immer schwächer. Sobald Teile
dieser Rille vollständig abgeschliffen (unsichtbar) sind ist die Lebensdauer der Felge erreicht und sie muss ersetzt
werden.
Innenliegende Verschleißanzeige
Die innenliegende Verschleißanzeige ist zunächst unsichtbar. Sie bildet sich durch einen im Inneren der Felge
angebrachten Hohlkanal. Bei schwindender Bremsflankenstärke beginnt sich eine Rille abzuzeichnen. Diese kann
wie eine Bruchstelle aussehen. Sobald diese Rille in Erscheinung tritt ist die Lebensdauer der Felge erreicht und
sie muss ersetzt werden.
WARNUNG
Verschlissene Felgen sind unverzüglich zu ersetzen. Eine verschlissene Felge kann den Reifendruck nicht mehr
standhalten und kann plötzlich an Stabilität verlieren. Dies kann zu Unfällen und erheblichen Verletzungen führen.
Schäden die auf die Benutzung einer verschlissenen Felge rückführbar ist sind von Haftung und Garantie
ausgeschlossen.
BMX-Montageanleitung Seite 20
4. Sicherheitscheck vor jeder Fahrt
Ihr Fahrrad ist nur sicher, nachdem es gefettet, überprüft und korrekt justiert wurde. Bitte bedenken Sie, dass Ihr
Fahrrad für reguläre Fahrten und nicht für Stunts, Trickfahrten und Wettkampfeinsätze sowie Geländefahrten
entwickelt wurde. Wird das Rad durch Stunts, Trickfahrten, Einsatz im Wettkampf oder Geländefahrten benutzt,
muss regelmäßig ein von einem Fachmann durchgeführter Kundendienst Ihres Bikes erbracht werden, um
drohende Verletzungen zu verhindern. Falls Ihr Fahrrad durch o.g. Extremeinsätze beschädigt wird, erlischt
jegliche Gewährleistung.
Weitere zu beachtende Punkte:
1. Stellen Sie sicher, dass die Laufräder fest in Gabel und Rahmen befestigt sind.
2. Stellen Sie die Nabenlager korrekt ein, um somit ein seitliches Spiel zu vermeiden.
3. Achten Sie unbedingt auf die absolut korrekte Funktion Ihrer Bremsen.
4. Überprüfen Sie anhand Ihres Lenkergriffes, ob der Steuersatz kein Spiel hat, indem Sie die Vorderradbremse
anziehen und Ihr Bike vor- und zurückbewegen.
5. Überzeugen Sie sich vom korrekten Luftdruck (Angabe auf der Reifenflanke) und das Ihre Reifen intakt sind.
6. Justieren Sie Ihre Schaltung korrekt.
7. Ziehen Sie ebenfalls die Pedale und Tretkurbeln fest an.
8. Ziehen Sie alle Muttern und Schrauben nochmals nach (siehe Drehmomentangaben)
9. Achten Sie auf die dem Fahrer angepassten Sitzposition des Sattels.
10. Testen Sie bei der ersten Fahrt die Bremse vorsichtig, um die Bremskraft Ihres Bikes richtig einzuschätzen.
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5. Tipps für verletzungssicheres Fahren
1. Tragen Sie stets einen Fahrradhelm gemäß der DIN-Norm für Straßenverkehrssicherheit.
2. Wählen Sie stets eine Ihrem Fitnesszustand angemessene Fahrgeschwindigkeit.
3. Tragen Sie enganliegende Kleidung, um Stürze durch ein Verfangen wehender Textilien zu verhindern.
4. Fahren Sie jederzeit vorausschauend, um Unfälle zu verhindern.
5. Beachten Sie stets die gültigen Verkehrsregeln gemäß StVZo.
6. Fahren Sie immer auf ausgewiesenen Radwegen (falls vorhanden).
7. Kündigen Sie einen Richtungswechsel durch deutliche Handzeichen an und machen Sie einen Schulterblick.
8. Bedenken Sie beim Fahren das auch von geparkten Fahrzeugen unerwartete Aktionen ausgehen können.
9. Um Stürze zu vermeiden fahren Sie nicht über Schlaglöcher, Wasserpfützen oder herumliegende Gegenstände.
10. Transportieren Sie niemals eine weitere Person auf Ihrem Fahrrad.
11. Hängen Sie sich niemals an stehende oder fahrende Fahrzeuge.
12. Fahren Sie niemals nebeneinander, sondern ohne Ausnahme immer hintereinander.
13. Halten Sie jederzeit genügend Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen.
14. Zugunsten Ihrer Unversehrtheit sollten Sie keine Taschen oder ähnliche Dinge an den Lenker hängen.
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6. Fahrbedingungen bei schlechten Wetterverhältnissen
Bei Schnee oder Regen finden Sie erschwerte Fahreigenschaften vor, daher gilt erhöhte Vorsicht. Wenn Ihre
Felgen nass sind, bildet sich beim Bremsen ein Schmierfilm, sodass Bremsweg und –kraft sich deutlich verlängern
können. Des Weiteren vermindert sich die Haftung zwischen Reifen und Fahrbahnuntergrund. Stellen Sie beim
Fahren im Dunkeln immer sicher, dass Ihr Bike mit einem Frontreflektor (weiß), Heckreflektor (rot), weißen oder
gelben Speichen-Reflektoren, Pedalreflektoren sowie einer entsprechenden Beleuchtungsanlage (Frontlicht,
Rücklicht mit Dynamo) ausgestattet ist. Außerdem ist es empfehlenswert, im Dunkeln sichtbare, z.B. mit
Reflektoren, ausgestattete Kleidung zu tragen.
7. Reinigungs- und Pfleghinweise
Um ein reibungsloses Funktionieren Ihres Fahrrads zu gewährleisten, sollten die beweglichen Teile nicht verdreckt
sein. Zum Säubern der Aluminium- Chrom- und lackierten Flächen benutzen Sie bitte stets einen Spezialreiniger
vom Fachhändler. Entfernen Sie die Verschmutzung anschließend mit klarem Wasser und einem weichen
trockenen Tuch. Nach dem Reinigen fetten Sie die Chromteile mit einem leicht mit Öl beträufelten Tuch ein. Zum
Säubern des Zahnkranzes, des Umwerfers, der Kette, der Kettenblätter und des Schaltwerkes lediglich eine
ausgediente Zahnbürste verwenden. Bitte stellen Sie sicher, dass die Kette stets gleichmäßig eingefettet ist, lösen
Sie durch hin- und her bewegen beim Einölen evtl. steifgewordene Kettenglieder, überfetten Sie die Ketten
jedoch niemals, da dies zum Spritzen während der Fahrt führen kann und die Bremswirkung negativ beeinflusst.
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8. Sicherheitsmaßnahmen gegen Diebstahl
Lassen Sie Ihr Fahrrad niemals unbeaufsichtigt und ungesichert stehen! Benutzen Sie zur Sicherung ein
diebstahlsicheres Schloss, wie z.B. eine schwere Eisenkette oder ein dafür vorgesehenes Bügelschloss und
befestigen Sie Ihr Fahrrad damit immer zusätzlich an einem stationären Objekt wie Baum, Pfeiler, Fahrradständer
etc., indem Sie das Schloss durch den Rahmen, das Vorder- und Hinterrad ziehen. Entfernen Sie alle leicht
abnehmbaren Teile wie Sattel, Sattelstütze, Beleuchtung etc. Notieren Sie zu Ihrer Sicherheit nach dem Kauf für
alle Fälle die eingeprägte Nummer an der Unterseite Ihres Fahrradrahmens, damit Sie diese der Polizei nach
einem trotz aller Vorsichtsmaßnahmen eintretenden Fall des Diebstahls sofort mitteilen können.
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9. Gewährleistung
Pentagon Sports GmbH & Co. KG gewährt die gesetzliche Garantie von derzeit 2 Jahren ab Kaufdatum auf Stahlrahmen und Starrgabeln bezüglich jeglicher Probleme in der Herstellung oder durch Materialdefekte, einschließlich Brüchen oder Rissen, die durch das normale Fahren entstanden sind (außer im Falle von unsachgemäßer Nutzung). Hiervon ausgeschlossen sind sämtliche Verschleißteile, wie bspw. Ketten, Pedale, Zahnriemen, Bereifung, Felgen, Schläuche, Schaltaugen, Bremsbeläge, Kettenräder, Ritzel, Innenlager, Schalt- und Bremszüge, Schalt- und Bremsleitungen sowie Lackierungen und Aufkleber. Von der Gewährleistung sind sämtliche Schäden ausgeschlossen, die durch nicht Beachtung der Montageanleitung oder durch unsachgemäße Nutzung (Sprünge, Stunts, Tricks, Wheelies, Downhill) entstanden sind. Das Fahrrad ist ausschließlich für den privaten Gebrauch zu verwenden. Schäden die durch Vermietung, Leasing oder Teilnahme an Wettbewerben entstehen sind vollumfänglich von der Gewährleistung ausgeschlossen. Die Gewährleistung verfällt, wenn Sie selbständig Reparaturen, Umbauten oder andere Modifikationen an diesem Fahrrad vornehmen ohne dass hierbei Rücksprache mit dem Hersteller gehalten wurde. Die Gewährleistung verfällt ebenfalls, wenn die in dieser Bedienungsanleitung vorgeschrieben Wartungsintervalle nicht eingehalten werden. Zur Wahrung der Gewährleistungsanprüche ist der originale Kaufbeleg zusammen mit diesem Serviceheft aufzubewahren. Mit dem Kauf werden die Garantiebestimmungen vollumfänglich und uneingeschränkt anerkannt.
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10. TECHNISCHE DATEN
Unsere Fahrräder entsprechen der Typ entsprechenden Norm
City-,Trekking-,Nostalgie-,Falt-&Allterrainbikes (ATB) DIN EN 14764 DIN EN ISO 4210
Mountain(MTB)-, Dirt-, und Crossbikes DIN EN 14766 DIN EN ISO 4210
Kinderbikes DIN EN 14765 DIN EN ISO 4210
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Sofern für Ihr Fahrrad explizit kein zulässiges Maximalgewicht angegeben wurde darf das hier angegebene
maximal zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden.
City-/Trekking-/Nostalgiebike 120 kg WARNUNG
Das Gesamtgewicht beinhaltet neben dem Fahrrad, den bzw. die Fahrer, sämtliche Zuladungen (Korb, Anhänger, Seitentaschen) samt Inhalt sowie Kindersitze (inkl. Kind) und Anhänger. Eine Überschreitung des Gesamtgewichts kann zu Schäden und somit zu Unfällen mit Verletzungsgefahr führen.
All-Terrain-/Mountain-Bike (<26 Zoll) 120 kg
Cross-/Dirtbike 120 kg
Rennrad 120 kg
BMX 80 kg
Fahrrad allgemein (24 Zoll) 80 kg
Fahrrad allgemein (20 Zoll) 60 kg
Faltrad (20 Zoll) 120 kg
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11. Fahrradpass
Zu Ihrer eigenen Sicherheit, füllen Sie bitte das nachfolgernd Formular vollständig aus und bewahren es auf.
Angaben zum Eigentümer
Vor- und Nachname Fahrradbezeichnung
Straße Rahmen-Nummer
PLZ / Wohnort Laufradgröße
Telefon / Mobilnummer Farbe
Fax
Kaufdatum Besonderheiten und Zubehör
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12. Service
(werktags 08:30 Uhr - 12:00 Uhr bzw. 13:00 Uhr – 17:00 Uhr)
SERVICE-WEBSITE
www.pentagonservice.de
SERVICE-TELEFON
+49 (0)7961 967 97 50
WHATS-APP-SERVICE
+49 (0)7961 967 97 79 (Dieser Dienst dient lediglich zur Übermittlung von Bildmaterial. Telefonate werden nicht entgegengenommen)