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DAS NEUE SCANIA V8 LKW-PROGRAMM
King of the Road. Souverän in Leistung und Stil.
DAS NEUE SCANIA V8-PROGRAMM
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Verwirklichen Sie Ihre Ansprüche.Das neue V8 Lkw-Programm von Scania verkörpert in vieler Hinsicht etwas, wofür
Scania seit Jahrzehnten steht: Rational überzeugende Eigenschaften, die sich unter dem
Strich bezahlt machen in Kombination mit Begeisterung und Emotionen, die das Herz
eines jeden Lkw-Profis höher schlagen lassen.
Das Scania V8-Programm spiegelt gleichzeitig Ihre Ansprüche und den Erfolg wider,
den Sie sich erarbeitet haben – mit einem Scania V8 bringen Sie diskret aber
unmissverständlich einen ganz eigenen Stil zum Ausdruck.
Das neue Scania V8 Lkw-Programm. Vier gehören dazu. Und Sie.
SCANIA V8 MOTORENPROGRAMM
Leistung in Zahlen730 PS und 3.500 Nm sind Werte, die für sich sprechen. Mit einem Scania V8
wechseln Sie auf die Überholspur und ziehen an Ihren Wettbewerbern vorbei –
dabei kommt am Lenkrad pure Freude auf. Die Motoren vereinen Haltbarkeit
und lange Betriebsdauer mit wirtschaftlichem Verbrauch und bieten
hervorragende Transporteffizienz.
Hubraum: 16,4 Liter
Max. Leistung: 730 PS (537 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 3.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min
Emissionskontrolle: Scania SCR
Emissionen: Euro 5, EEV
U/min
Drehmoment (Nm) Leistung (kW)
U/min
730
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Hochleistungs-V8-Motoren sind seit jeher unangefochtenes Scania-Territorium.
Nahezu unerschöpfliche Kraft und ein souveränes Drehmoment sind dabei die
klassischen Stärken. Der beeindruckend niedrige Kraftstoffverbrauch, die vorbildliche
Fahrbarkeit und das unverwechselbare Scania V8-Feeling bilden zusammen diese
Legende. Kein Wunder, dass diese einzigartigen Ergebnisse leidenschaftlicher
Ingenieurskunst seit Jahrzehnten unter den Premium-Nutzfahrzeugen auf unseren
Straßen das Maß aller Dinge sind.
Mit jetzt vier V8-Optionen ist diese Position nun stärker als je zuvor. Die Einführung
des Flaggschiffs – mit seinem innovativen 730 PS-Motor – markiert den Beginn einer
neuen Epoche.
Zu den zahlreichen technischen Neuheiten zählen beim neuen V8 die Scania XPI
Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung sowie eine Motorarchitektur, die sich durch
vorbildliche Wartungsfreundlichkeit auszeichnet. Wie bei den anderen Motoren des
V8-Programms bietet Scania auch bei diesen Motoren die Möglichkeit an, sie mit bis zu
100% Biodiesel zu betreiben, sodass Sie damit Ihren ökologischen Fußabdruck von CO2
auf ein Minimum verkleinern können. Alles in allem erfüllen diese Motoren die
heutigen und zukünftigen Anforderungen – von wirtschaftlich bis umweltverträglich.
Entsprechend der legendären Scania-Tradition sind alle Motoren – einschließlich
ihrer Elektronik – im Hause Scania entwickelt, getestet und optimiert. Dieses
fundamentale Prinzip ist die Gewähr für optimale Nutzung der Leistung und stellt
gleichzeitig die perfekte Abstimmung aller Antriebsstrangkomponenten sicher.
Erleben Sie das neue Maß aller Dinge.
Hubraum: 15,6 Liter
Max. Leistung: 620 PS (456 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 3.000 Nm bei 1.000–1.400 U/min
Emissionskontrolle: Scania SCR
Emissionen: Euro 5
Hubraum: 15,6 Liter
Max. Leistung: 560 PS (412 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 2.700 Nm bei 1.000–1.400 U/min
Emissionskontrolle: Scania SCR
Emissionen: Euro 5
Hubraum: 15,6 Liter
Max. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.800 U/min
Max. Drehmoment: 2.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min
Emissionskontrolle: Scania SCR
Emissionen: Euro 5
Drehmoment (Nm) Drehmoment (Nm) Drehmoment (Nm)Leistung (kW) Leistung (kW) Leistung (kW)
U/min U/min U/minU/min U/min U/min
620 560 500
EINZIGARTIGES SCANIA V8 STYLING
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Der Scania V8 ist eine Botschaft von Unabhängigkeit, Anspruch und Erfolg, die
weltweit verstanden wird. Diese Botschaft macht das neue unverwechselbare
V8-Styling noch aussagekräftiger.
Mit dem neuen Exterieur-Design sticht das gesamte Scania V8 Lkw-Programm auf
den ersten Blick hervor, überall und jederzeit. Im neuen Interieur werden sich auch die
anspruchsvollsten Fahrer auf Anhieb zu Hause fühlen – ungeachtet der äußeren
Bedingungen.
Scania V8. Eine Botschaft.
Das neue Profil der Könige der Straße. Scania
V8-Lkw sind auf der Straße auf den ersten Blick
durch die verchromten Typenschilder und den
Frischlufteinlass erkennbar – den Black Brilliant-
Grill mit speziellem Wabenmuster ziert stolz das
V8-Emblem.
Im Fahrerhaus bestätigen exklusive Metall-
pedale mit rutschfesten Gummiauflagen das
Feeling, einen Premium-Lkw zu steuern.
EINZIGARTIGES SCANIA V8 STYLING
Ein Scania V8 verleugnet sich nicht. Das pre-
stigeträchtige V8-Symbol fi ndet sich auch im
Kombi-Instrument, auf dem Armaturenbrett,
den Schwellerabdeckungen der Türen, an der
Front des Scania und an der aerodynamischen
Seitenverkleidung.
Zu den Optionen für die Innenausstattung
zählen schwarze Ledersitze mit eingearbeitetem
V8-Symbol und hellgrauen Nähten, die perfekt
auf die V8-Ledermatte der Motortunnelab-
deckung abgestimmt ist. Das schwarze Lenkrad
in Holz und Leder, abgesetzt mit hellgrauen
Nähten, lässt den Fahrer die besondere Exklusi-
vität spüren.
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Auch in der Seitenansicht gibt sich der Scania V8
auf den ersten Blick als Flaggschiff zu erkennen.
Symbol und Chromeinlagen der Seitenverklei-
dung sowie die prägnante Form des Abgasstut-
zens – rechteckig beim Abgasausstritt am Heck
und rund im Falle seitlich montierter Batterien.
Die Einstiegsleiste mit V8-Symbol, die Türver-
kleidung mit eingeprägtem Scania Greif und
schwarze Lederarmlehnen runden das elegante
Ambiente des Interieurs ab.
Xenon-Scheinwerfer beim V8 mit spezieller
schwarzer Einfassung.
LEGENDÄRE LEISTUNG
Mehrwerte schaffen: seit über 40 Jahren erfolgreich im Einsatz. Die Legende lebt.
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Das Scania V8-Erbe geht auf das Jahr 1969 zu-rück – als der legendäre 14-Liter, 350 PS starke V8-Motor an den Start rollte. Von Beginn an war den Ingenieuren von Scania das Drehmo-ment mindestens ebenso wichtig wie die reine Motorleistung – vielleicht sogar noch wichtiger. Dieses Prinzip besteht bis heute unverändert weiter – es sorgt für exzellente Steigfähigkeit und müheloses Halten der Marschgeschwindig-keit bei niedrigen Drehzahlen. Das überzeugt auch den anspruchsvollsten V8-Fahrer.
Beeindruckende Fahrbarkeit.
Bereits bei Leerlaufdrehzahl bieten die V8 von Scania ein beeindruckendes Drehmoment für samtweiches Anfahren. Mit einem maximalen Drehmoment bis hinunter zu 1.000 U/min bieten die V8-Lkw erstaunliche Fahrleistungen auch unter anspruchvollen Bedingungen. Das großartige Gefühl, auf eine Steigung zuzufahren und diese spielerisch mit souveräner V8-Power zu bewältigen – ohne unnötige Geschwindig-keitsverluste oder Schalten, das ist ein beson-deres Erlebnis. Da die Drehmomentkurve sorg-fältig auf die Leistungskurve abgestimmt ist, fühlt sich der Motor noch stärker an, wenn die Drehzahl abfällt.
Leistung, die sich lohnt.
Wer mit einem Scania V8 unterwegs ist, verfügt jederzeit über enorme Leistungsreserven. Das Überholen wird sicherer, Steigungen verfl achen sich, die Beschleunigung ist dynamischer und es lassen sich höhere Durchschnittsgeschwindig-keiten halten. Die robuste Konstruktion und die Philoso-phie der niedrigen Drehzahlen ist die Grund-lage der außerordentlichen Zuverlässigkeit von Scania Motoren. Der neue V8-Motor basiert auf der modularen Motorenplattform, ist leicht zu warten und sorgt dafür, dass die Kosten im Rahmen und die Verfügbarkeit des Fahrzeugs hoch bleiben.
Effi zient und inspirierend.
Eine große Zahl von Scania V8-Kunden kann bezeugen, dass den Scania-Ingenieuren mit den neuen Motoren wieder einmal das gelungen ist, wofür sie seit Jahrzehnten bekannt sind: die Darstellung einer effi zienten Alternative, gerade wenn man Fahrzeiten und Kraftstoffverbrauch mit einrechnet – ganz zu schweigen von der Attraktivität des V8 für den Profi am Lenkrad. Um den Fahrer weiter zu unterstützen, sind die Fernverkehrsfahrzeuge von Scania mit dem genialen Scania Fahrer Eco-Modul verfügbar – einem System, das dem Profi hilft, seinen Ver-brauch zu senken und mithilfe der Ratschläge und Tipps des Systems kontinuierlich seine Fahrweise zu analysieren und zu optimieren.
Die Legende lebt weiter.
Auch nach 40 Jahren Einsatz auf unseren Straßen sind viele Scania V8 aus den Baujahren Ende der 60er- oder Anfang der 70er-Jahre noch heute im Einsatz und spielen eine wichtige Rolle bei Unternehmen des Transportgewerbes. Auch mit einer Laufl eistung von einer Million Kilometern gilt ein gebrauchter Scania V8 im-mer noch als eines der attraktivsten Fahrzeuge im Markt. Aus diesem Grund haben Scania V8 einen hohen Wiederverkaufswert, nachdem sie bereits ihrem ersten Besitzer beste Dienste geleistet haben.
King of the Road.
Konstrukteure und Ingenieure von Scania haben das neue Scania V8 Lkw-Programm mit dem Ziel entwickelt, alle Ihre Sinne anzu-sprechen – Ihr Herz und Ihren Verstand. Auch wenn Sie sich die ehrgeizigsten Ziele gesteckt haben, können Sie sich immer darauf verlassen, dass Ihre Güter mit einem Scania V8 sicher ausliefert werden. Scania V8. Einzigartiges Styling und legendäre Leistung.
Scania V8 Motorenprogramm
Editio
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Scania behält sich aufgrund der aktiven Produktentwicklung und ständiger Produktverbesserungen
das Recht vor, Produktspezifi kationen ohne vorherige Mitteilung zu ändern. Des Weiteren ist
möglicher weise einiges Zubehör aufgrund nationaler oder EU-Gesetzgebung nicht auf allen
Märkten verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Scania-Partner.
EEV-Motoren
730 PSMax. Leistung: 730 PS (537 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 3.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min
Euro 5-Motoren
730 PSMax. Leistung: 730 PS (537 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 3.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min
620 PSMax. Leistung: 620 PS (456 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 3.000 Nm bei 1.000–1.400 U/min
560 PSMax. Leistung: 560 PS (412 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 2.700 Nm bei 1.000–1.400 U/min
500 PSMax. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.800 U/min
Max. Drehmoment: 2.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min
Euro 4-Motoren
620 PSMax. Leistung: 620 PS (456 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 3.000 Nm bei 1.100–1.400 U/min
560 PSMax. Leistung: 560 PS (412 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 2.700 Nm bei 1.100–1.400 U/min
500 PSMax. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 2.400 Nm bei 1.100–1.400 U/min
Euro 3-Motoren
580 PSMax. Leistung: 580 PS (426 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 2700 Nm bei 1.100–1.300 U/min
500 PSMax. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.900 U/min
Max. Drehmoment: 2.400 Nm bei 1.100–1.300 U/min
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