Klaus Mollenhauer (Hrsg.)
HandbuchDieselmotoren2., korrigierte und neu bearbeitete Auflage
Mit 654 teilweise farbigen Abbildungen
Springer
Inhaltsverzeichnis
Autorenverzeichnis XXXI
Teil I
Der Arbeitsprozess des Dieselmotors
1 Geschichte und Grundlagen des Dieselmotors 3
1.1 Historie des Dieselmotors 3
1.2 Motortechnische Grundlagen 12
1.2.1 Einleitung 121.2.2 Konstruktive Grunddaten 131.2.3 Die motorische Verbrennung 151.2.3.1 Grundlagen der Verbrennungsrechnung 151.2.3.2 Vergleich motorischer Verbrennungsverfahren 161.2.4 Thermodynamische Grundlagen 171.2.4.1 Ideale Zustandsänderungen von Gasen 171.2.4.2 Idealer Kreisprozess und Vergleichsprozess 181.2.5 Der reale Arbeitsprozess des Dieselmotors 211.2.5.1 Zweitakt-und Viertakt-Verfahren 211.2.5.2 Wirkungsgrade des realen Motors 211.2.5.3 Motorbetrieb und Motorkenngrößen 22
1.3 Berechnung des realen Arbeitsprozesses 30
1.3.1 Einleitung 301.3.2 Thermodynamische Grundlagen der Realprozess-
rechnung 301.3.2.1 Unterschiede zwischen idealem und
realem Arbeitsprozess 301.3.2.2 Thermodynamisches Modell 311.3.2.3 Indizierte und effektive Arbeit 391.3.3 Typische Beispiele für die Anwendung der Realprozess-
rechnung 401.3.3.1 Einleitung 40
ASSYSTEME FÜR ALLE ANWENDUNGSBEREICHE
Irich-Boysen-Straße 14-17 • D-72213 Altensteigon 0 74 53/20-0 • Tetefax 07453/20-227lil: [email protected]: http://www.boysen-online.de
XII Inhaltsverzeichnis
1.3.3.2 Ergebnisse der Realprozessrechnung 401.3.3.3 Parameterstudien 411.3.3.4 Weitere Anwendungsbeispiele 461.3.4 Zukünftige Arbeiten auf dem Gebiet der Realprozess-
rechnung 47
2 Ladungswechsel und Aufladung 49
2.1 Ladungswechsel 49
2.1.1 Allgemeines 492.1.2 Viertaktverfahren 502.1.2.1 Steuerorgane 502.1.2.2 Ventilhubkurven und Steuerzeiten 512.1.2.3 Ventilquerschnitt und Durchflussbeiwert 542.1.2.4 Einlassdrall 562.1.2.5 Einfluss der Einlassleitung 572.1.3 Zweitaktverfahren 582.1.3.1 Besonderheiten des Zweitaktladungswechsels
gegenüber dem Viertaktladungswechsel 582.1.3.2 Spülverfahren 592.1.3.3 Messung des Spülerfolgs, Spülmodelle 61
2.2 Aufladung von Dieselmotoren 61
2.2.1 Allgemeines 612.2.1.1 Definition und Ziele der Aufladung 612.2.1.2 Vergleich von Abgasturboaufladung und mechanischer
Aufladung 622.2.2 Zusammenwirken von Motor und Lader 642.2.2.1 Laderbauarten und ihre Kennfelder 642.2.2.2 Motorschlucklinie 662.2.2.3 Motorbetriebslinien 672.2.3 Abgasturboaufladung 692.2.3.1 Turboladerhauptgleichungen, Turboladerwirkungsgrad 702.2.3.2 Stoß-und Stauaufladung 732.2.3.3 Ladeluftkühlung 782.2.3.4 Stationäres und instationäres Motorbetriebsverhalten
bei Abgasturboaufladung 792.2.3.5 Down-Sizing 832.2.4 Sonderformen der Abgasturboaufladung 842.2.4.1 Zweistufige Aufladung 842.2.4.2 Turbocompounding 852.2.5 Druckwellenaufladung (COMPREX) 872.2.6 Mechanische Aufladung 892.2.7 Elektrischer Ladeantrieb 90
2.3 Programmierte Ladungswechselberechnung 91
Inhaltsverzeichnis
3 Kraftstoff und Vert
3.1 Die dieselmotorisch
333333
333333.3.
.1.1
.1.1.1
.1.1.2
.1.1.3
.1.1.4
.1.1.5
.1.2
.1.2.1
.1.2.2
.1.2.3
.1.2.4
.1.3
.1.4
Ablauf vonVerfahrensGemischbi]Zündung uVerbrennuiLadungsweim BrennraKonstruktiGestaltungAnordnungAuswirkunAbgasrücklAlternativeProzesssimverlauf . .
3.2 Dieselkraftstoff für 1
33,3,3,3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.
.2.1
.2.2
.2.3
.2.4
.2.4.1
.2.4.2
.2.4.3,2.4.4,2.4.5,2.4.6,2.4.72.4.8,2.4.92.4.102.4.112.52.62.6.12.6.22.72.7.12.7.22.7.32.7.4
EinführungHerstellungQualitätsanWesentlicheZündwilliglSiedeverhalSchwefelgel:TieftempenDichte . .ViskositätFlammpunl«AromatenReinheit .SchmierfähiSonstige QuEinfluss derPrüfverfahnChemisch-pCetanzahlprKraftstoffnoDIN 51601EN 590 . . ,World-WideReferenzkra
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XIII
g 404146
t der Realprozess-47
49
49
49505051
iwert 54565758
;swechsels:hsel 58
59die 61
61
6161
l und mechanischer62
,ader 6464666769
Diaderwirkungsgrad 707378
:betriebsverhalten7983
dung 848485
) 878990
91
3 Kraftstoff und Verbrennung 94
3.1 Die dieselmotorische Verbrennung 94
3.1.1 Ablauf von Gemischbildung 943.1.1.1 Verfahrensmerkmale 943.1.1.2 Gemischbildung 953.1.1.3 Zündung und Zündverzug 973.1.1.4 Verbrennung und Brennverlauf 1003.1.1.5 Ladungswechsel und Strömungsvorgänge
im Brennraum 1033.1.2 Konstruktive Merkmale 1063.1.2.1 Gestaltung des Brennraumes 1063.1.2.2 Anordnung und Gestaltung der Einspritzdüse 1083.1.2.3 Auswirkungen der Aufladung 1103.1.2.4 Abgasrückführung 1113.1.3 Alternative Verbrennungsverfahren 1133.1.4 Prozesssimulation von Einspritzverlauf und Brenn-
verlauf 115
3.2 Dieselkraftstoff für Fahrzeugmotoren 117
3.2.1 Einführung 1173.2.2 Herstellung 1173.2.3 Qualitätsanforderungen 1183.2.4 Wesentliche Kennwerte 1193.2.4.1 Zündwilligkeit, Cetanzahl, Cetanindex 1193.2.4.2 Siedeverhalten 1203.2.4.3 Schwefelgehalt 1203.2.4.4 Tieftemperatur-Fließfähigkeit 1213.2.4.5 Dichte 1213.2.4.6 Viskosität 1223.2.4.7 Flammpunkt 1223.2.4.8 Aromaten 1223.2.4.9 Reinheit 1223.2.4.10 Schmierfähigkeit 1233.2.4.11 Sonstige Qualitätsmerkmale 1233.2.5 Einfluss der Kraftstoffqualität auf motorisches Verhalten 1233.2.6 Prüfverfahren 1243.2.6.1 Chemisch-physikalische Labormethoden 1243.2.6.2 Cetanzahlprüfmotoren und motorische Verfahren . . . . 1243.2.7 Kraftstoffnormen 1253.2.7.1 DIN 51601 1253.2.7.2 EN 590 1253.2.7.3 World-Wide Fuel Charter 1263.2.7.4 Referenzkraftstoffe 126
XIV Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
3.2.7.5 Biodiesel 1273.2.8 Zukunftsaussichten 127
3.3 Schwerölbetrieb von Schiffs-und Stationärmotoren 127
3.3.1 Was ist Schweröl? 1273.3.2 Schwerölaufbereitung 1283.3.3 Besonderheiten von Schwerölmotoren 1313.3.3.1 Schwerölmotoren und ihre Probleme 1313.3.3.2 Auswirkungen auf Motorkomponenten 1333.3.4 Betriebsverhalten von Schwerölmotoren 1393.3.4.1 Zünd- und Brennverhalten 1393.3.4.2 Betriebsdaten 1433.3.4.3 Emissionsverhalten 1443.3.5 Schmieröl für Schwerölmotoren 144
3.4 Alternative Kraftstoffe für Dieselmotoren 146
3.4.1 Verwendung von Alternativkraftstoffen 1463.4.1.1 Geschichtlicher Rückblick 1463.4.1.2 Wirtschaftliche Aspekte 1473.4.1.3 Umweltaspekte 1493.4.2 Alkohole als Alternativkraftstoff 1513.4.2.1 Chemisch-physikalische und verbrennungstechnische
Eigenschaften 1513.4.2.2 Technische Möglichkeiten des Einsatzes von Alkoholen
in Dieselmotoren 1523.4.3 Pflanzenöle als Alternativkraftstoff 1623.4.3.1 Chemisch-physikalische und verbrennungstechnische
Eigenschaften 1623.4.3.2 Technische Möglichkeiten des Einsatzes von Pflanzenölen
in Dieselmotoren 1633.4.4 Dimethylether (DME) als Alternativkraftstoff 169
3.5 Brenngase und Gasmotoren 171
3.5.1 Historischer Rückblick 1713.5.2 Brenngase, Kenngrößen 1723.5.2.1 Brenngase für Gasmotoren 1723.5.2.2 Brenntechnische Kenngrößen 1733.5.3 Gemischbildung 1763.5.3.1 Möglichkeiten der Gemischbildung 1763.5.3.2 Gasmischer 1783.5.4 Zündung und Verbrennung 1793.5.4.1 Gas-Ottomotoren 1793.5.4.2 Gas-Dieselmotor 1813.5.5 Abgasemission von Gasmotoren 1843.5.5.1 Verbrennung homogener Gasgemische 184
3.5.5.23.5.5.3
GasmotorenMager-Gemij
4 Kraftstoff-Einspritzs)
4.1 Anforderungen an Ein
4.2 Einspritzsystem . . .
4.3
4.2.14.2.1.14.2.1.24.2.24.2.2.14.2.2.24.2.2.3
4.2.34.2.3.14.2.3.24.2.3.34.2.3.44.2.3.54.2.44.2.4.14.2.4.2
SystemübersiAufbau von ESystemkompiEinspritzhydiEinführungTheoretischeSimulationspvon EinspritzEinspritzpunReiheneinsprVerteilereins]EinzelpumpeSpeicher-Ein;GroßpumpenEinspritzdüs(Einspritzdüs«Düsenhalter
Anpassen des Einsprit
4.3.14.3.24.3.2.14.3.2.2
EingespritzteEinspritzsystiKraftstoffauflAusgewählte
5 Regelung und Steuer
5.1 Mechanische Regelung
5.1.15.1.1.15.1.1.25.1.25.1.2.15.1.2.2
Aufgaben desHaupt- und 2ProportionaliAufbau und \Bauarten metReglerausfüh
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XV
127127
notoren 127
127128
ren 131ie 131nten 133toren 139
139143144144
146
»ffen 146146147149151
mnungstechnische151
atzes von Alkoholen152162
mnungstechnische162
atzes von Pflanzenölen163
Kraftstoff 169
171
171172172173176176178179179181184
ehe 184
3.5.5.2 Gasmotoren mit stöchiometrischem Gemisch 1853.5.5.3 Mager-Gemisch-Motoren 185
4 Kraftstoff-Einspritzsystem 188
4.1 Anforderungen an Einspritzanlage und Einspritzvorgang 188
4.2 Einspritzsystem 193
4.2.1 Systemübersicht 1934.2.1.1 Aufbau von Einspritzsystemen 1934.2.1.2 Systemkomponenten 1954.2.2 Einspritzhydraulik 2004.2.2.1 Einführung 2004.2.2.2 Theoretische Grundlagen 2014.2.2.3 Simulationsprogramme für die numerische Berechnung
von Einspritzvorgängen 2034.2.3 Einspritzpumpen 2064.2.3.1 Reiheneinspritzpumpen 2064.2.3.2 Verteilereinspritzpumpen 2144.2.3.3 Einzelpumpen-Systeme 2224.2.3.4 Speicher-Einspritz-Systeme 2264.2.3.5 Großpumpen 2304.2.4 Einspritzdüsen und Düsenhalter 2364.2.4.1 Einspritzdüsen 2364.2.4.2 Düsenhalter 239
4.3 Anpassen des Einspritzsystems an den Motor 242
4.3.1 Eingespritzte Kraftstoffmasse 2424.3.2 Einspritzsystem und Motorprozess 2444.3.2.1 Kraftstoffaufbereitung 2444.3.2.2 Ausgewählte Parameter 244
5 Regelung und Steuerung der Kraftstoffeinspritzung 248
5.1 Mechanische Regelung der Dieseleinspritzung 248
5.1.1 Aufgaben des mechanischen Drehzahlreglers 2485.1.1.1 Haupt-und Zusatzfunktionen 2495.1.1.2 Proportionalitätsgrad (P-Grad) 2515.1.2 Aufbau und Wirkungsweise mechanischer Drehzahlregler 2525.1.2.1 Bauarten mechanischer Fliehkraftregler 2525.1.2.2 Reglerausführungen 253
XVI Inhaltsverzeichnis
5.2 Elektronische Regelung der Dieseleinspritzung 257
5.2.1 Einleitung 2575.2.2 Sensoren 2585.2.3 Elektronisches Steuergerät 2615.2.4 Aktoren 2625.2.5 Regelkreise 2635.2.6 Überwachungskonzept und Diagnose 266
Teil IIZur Konstruktion von Dieselmotoren
6 Belastung von Motorbauteilen 271
6.1 Mechanische und thermische Bauteilbelastung 271
6.1.1 Mechanische Bauteilbelastung 2716.1.2 Thermische Bauteilbelastung 2746.1.3 Bauteilbeanspruchung (Spannungsverteilung) 2756.1.3.1 Allgemeine Zusammenhänge 2756.1.3.2 Beanspruchung ausgewählter Motorbauteile 2766.1.4 Festigkeitsnachweis der Bauteile 2816.1.5 Typische Bauteilschäden bei Dieselmotoren 283
6.2 Wärmeübergang und Wärmebelastung im Motor 286
6.2.1 Einleitung 2866.2.2 Wärmeübergang im Verbrennungsmotor 2866.2.3 Wärmetransport Kolben-Kolbenring-Laufbuchse . . . . 3026.2.4 Bestimmung der thermischen Belastung der Motorbauteile 307
7 Gestaltung und Beanspruchung des Triebwerkes 309
7.1 Bauformen und triebwerksmechanische Eigenschaften 309
7.1.1 Anforderungen an das Triebwerk 3097.1.2 Kräfte am Triebwerk 3107.1.3 Ermittlung der triebwerksmechanischen Eigenschaften 3127.1.4 Beispiele ausgeführter Triebwerke 3147.1.4.1 V-Motoren-Einfluss des V-Winkels 3147.1.4.2 Zusätzliche Ausgleichsmaßnahmen 3177.1.5 Mehrzylindermotoren und Laufruhe 3207.1.6 Konstruktion und Werkstoffe 322
Inhaltsverzeichnis
7.2 Massenausgleich
7.2.1
7.2.2
7.2.37.2.3.17.2.3.2
7.2.4
7.2.4.1
7.2.4.27.2.4.37.2.4.47.2.5
7.2.6
Übersichtund ihre)ErsatzsysiHubkolbeMassenkr;BerechnujMassenkrDrehwinkMassenauDrehwinkÜbersichtmotorenGegenma;UmlaufenGestaltunjMassenkrMassenauMassenkrMassenau
7.3 Drehschwingungen
7.3.17.3.2
7.3.37.3.3.1
7.3.3.2
7.3.3.3
7.3.3.47.3.3.57.3.47.3.4.17.3.4.27.3.4.37.3.57.3.67.3.77.3.7.17.3.7.27.3.7.3
ÜberblickErregerdnund für deErsatzsystErsatzsystder Eigen?Massenre<zur ErmitiLängenreczur ErmitiReduktionErmittlun!Ermittlun;DetermineVerfahrenVerfahrenErmittlunErmittlun;ReduzieruDrehschwDrehschwiZweimass*
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XVII
mg 257
257258261262263
)se 266
271
mg 271
271274
Verteilung) 275275
rbauteile 276281
motoren 283
lotor 286
286notor 286ig-Laufbuchse . . . . 302tung der Motorbauteile 307
verkes 309
mschaften 309
309310
»chen Eigenschaften 312314314317
e 320322
7.2 Massenausgleich 325
7.2.1 Übersicht über Massenkräfte und -momenteund ihre Wirkungen 325
7.2.2 Ersatzsystem und Kinematik des normalenHubkolbentriebwerkes 327
7.2.3 Massenkräfte und-momente beim Einzylindermotor . . . 3317.2.3.1 Berechnung für konstante Drehwinkelgeschwindigkeit . . 3317.2.3.2 Massenkräfte und -momente bei veränderlicher
Drehwinkelgeschwindigkeit 3327.2.4 Massenausgleich bei Einzylindermotoren mit konstanter
Drehwinkelgeschwindigkeit 3327.2.4.1 Übersicht zum Massenausgleich bei Einzylinder-
motoren 3327.2.4.2 Gegenmassen an Kurbelwangen 3347.2.4.3 Umlaufende Ausgleichsmassen an Ausgleichswellen . . . 3357.2.4.4 Gestaltung des Pleuels 3367.2.5 Massenkräfte und -momente bei Reihenmotoren:
Massenausgleich 3377.2.6 Massenkräfte und -momente bei V-Motoren:
Massenausgleich 340
7.3 Drehschwingungen 342
7.3.1 Überblick 3427.3.2 Erregerdrehmomente für das Hubkolbentriebwerk
und für den Motor 3457.3.3 Ersatzsysteme und Bestimmung der Systemparameter . . 3467.3.3.1 Ersatzsystem und Differenzialgleichung zur Ermittlung
der Eigenschwingungen 3467.3.3.2 Massenreduktion des Hubkolbentriebwerks
zur Ermittlung der Ersatzdrehmassen 3487.3.3.3 Längenreduktion des Hubkolbentriebwerks
zur Ermittlung der Ersatzdrehsteifigkeiten 3497.3.3.4 Reduktion von Übersetzungsgetrieben 3507.3.3.5 Ermittlung der Dämpfung des Hubkolbentriebwerkes . . 3517.3.4 Ermittlung der Eigenschwingungen 3527.3.4.1 Determinantenmethode 3527.3.4.2 Verfahren von HOLZER-TOLLE 3537.3.4.3 Verfahren der Übertragungsmatrizen 3547.3.5 Ermittlung von Frequenzgängen 3557.3.6 Ermittlung erzwungener Drehschwingungen 3567.3.7 Reduzierung von Drehschwingungen 3577.3.7.1 Drehschwingungsdämpfer 3577.3.7.2 Drehschwingungstilger 3597.3.7.3 Zweimassen-Schwungrad 360
XVIII Inhaltsverzeichnis
7.4 Kurbelwellenbeanspruchung 362
7.4.1 Erfassen der Kubelwellenbeanspruchung 3627.4.2 Formzahlen 3647.4.3 Beanspruchungszustand bei Biegung und Torsion . . . . 3677.4.4 Ist-Spannungskonzept und Bauteildauerfestigkeit . . . . 3677.4.5 Dauerfestigkeitssteigerung durch Randschicht-
verfestigung 371
7.5 Lager und Lagerwerkstoffe 373
7.5.1 Lagerstellen im Triebwerk von Dieselmotoren 3737.5.2 Funktionsweise und Beanspruchungen 3747.5.2.1 Hydrodynamik der Gleitlager 3747.5.2.2 Berechnung der Lagerbeanspruchungen 3767.5.2.3 Betriebskennwerte heutiger Lager 3807.5.3 Konstruktive Ausführungen 3827.5.3.1 Grundsätzlicher Aufbau 3827.5.3.2 Pleuellager und Kurbelwellenhauptlager 3837.5.3.3 Axiallager 3857.5.3.4 Lager von Kolbenbolzen, Kipphebeln und Nockenwellen 3867.5.4 Lagerwerkstoffe 3877.5.4.1 Gleitlagerbeanspruchungen und Funktion
im Motorbetrieb 3877.5.4.2 Anforderungen an Gleitlagerwerkstoffe 3887.5 A3 Basismaterialien und grundsätzlicher Aufbau
von Gleitlagerwerkstoffen 3897.5.4.4 Einschichtwerkstoffe 3907.5.4.5 Zweischicht-Verbundwerkstoffe 3907.5.4.6 Dreischicht-Verbundwerkstoffe 3927.5.5 Lagerschäden und ihre Ursachen 3937.5.5.1 Beeinträchtigungen des Betriebs 3937.5.5.2 Verschleiß 3947.5.5.3 Ermüdung 395
7.6 Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen 396
7.6.1 Funktion des Kolbens 3967.6.2 Temperaturen und Kräfte am Kolben 3967.6.3 Gestaltung und Beanspruchung des Kolbens 3987.6.3.1 Hauptabmessungen des Kolbens 3987.6.3.2 Beanspruchungsverhältnisse am Kolben 3997.6.3.3 Kolbenbauarten 4047.6.3.4 Werkstoff-Fragen . .- 4107.6.4 Kolbenringe 4187.6.4.1 Allgemeine Beschreibung 4187.6.4.2 Verdichtungsringe 418
Inhaltsverzeichnis
8
8.1
8.2
8.3
8.4
9
9.1
9.2
7.6.4.37.6.57.6.6
ÖlabstreKolbenbEntwick
Motorkühlung
Aufgabe der Mot<
8.1.18.1.2
WärmeiRechner
Wasserkühlung
8.2.18.2.28.2.3
WärmeiHeißkülVerdam]
Ölkühlung . . .
Luftkühlung . .
8.4.18.4.28.4.2.18.4.2.28.4.38.4.3.18.4.3.28.4.3.38.4.3.48.4.48.4.4.1
8.4.4.2
8.4.4.38.4.58.4.6
HistorisWärmeiWärmeiEinflussKonstruGesamteKurbelgZylinderZylinderDas moiGrundledes flüssBauarteimerkmaBeispiel«EinflussLeistung
Werkstoffe und i
Bedeutung der Wi
Technische Werks
9.2.19.2.2
WerkstoWerksto
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XIX
362
l u n g 362364
l u n d Tors ion . . . . 3 6 7lue r fes t igke i t . . . . 367m d s c h i c h t -
371
373
imotoren 373;en 374
374Lgen 376
380382382
ager 383385
i und Nockenwellen 386387
lktion387
)ffe 388;r Aufbau
389390390392393393394395
396
396i 396<olbens 398
398ben 399
404410418418418
7.6.4.3 Ölabstreifringe 4207.6.5 Kolbenbolzen 4227.6.6 Entwicklungstendenzen 425
8 Motorkühlung 426
8.1 Aufgabe der Motorkühlung 426
8.1.1 Wärmebilanz und Wärmetransport 4268.1.2 Rechnerischer Analyse des Wärmetransports 429
8.2 Wasserkühlung 430
8.2.1 Wärmeübergang bei Wasserkühlung 4308.2.2 Heißkühlung 4368.2.3 Verdampfungskühlung 436
8.3 Olkühlung 439
8.4 Luftkühlung 441
8.4.1 Historischer Rückblick 4418.4.2 Wärmeübertragung vom Bauteil an die Kühlluft 4468.4.2.1 Wärmeübergang und Kühlflächengestaltung 4468.4.2.2 Einfluss von Kühlluftführungen auf den Wärmeübergang 4508.4.3 Konstruktive Merkmale des luftgekühlten Motors . . . . 4518.4.3.1 Gesamtaufbau des Motors 4518.4.3.2 Kurbelgehäuse 4538.4.3.3 Zylinderrohr 4548.4.3.4 Zylinderkopf 4558.4.4 Das motorintegrierte Kühlsystem 4578.4.4.1 Grundlegende Unterschiede zum externen Kühlsystem
des flüssigkeitsgekühlten Motors 4578.4.4.2 Bauarten, Auslegungskenngrößen und Leistungs-
merkmale des Kühlgebläses 4588.4.4.3 Beispiele ausgeführter Dieselmotoren 4618.4.5 Einfluss der Luftkühlung auf Liefergrad und NOx-Emission 4648.4.6 Leistungsgrenzen des luftgekühlten Motors 464
9 Werkstoffe und ihre Auswahl 469
9.1 Bedeutung der Werkstoffe für den Dieselmotor 469
9.2 Technische Werkstoffe für Motorenteile 471
9.2.1 Werkstoffe für Triebwerksteile 4719.2.2 Werkstoffe für Steuerungsteile und Einspritzausrüstung 476
XX Inhaltsverzeichnis
9.2.3 Schraubenwerkstoffe 4769.2.4 Werkstoffe für Tragstrukturen 4769.2.5 Werkstoffe für Heißteile 4799.2.6 Lagerwerkstoffe 4829.2.7 Werkstoffe für Korrosionsbeanspruchung 4829.2.8 Sonderwerkstoffe für Funktionsteile 483
9.3 Faktoren für die Werkstoffauswahl 483
9.4 Lebensdauerkonzepte und Werkstoffdaten 484
9.5 Verfahren zur Lebensdauersteigerung 486
9.5.1 Urformungsverfahren 4869.5.2 Oberflächenbehandlungsmethoden 4889.5.3 Beschichtungsverfahren 489
9.6 Entwicklungstendenzen 491
9.6.1 Werkstoffe 4919.6.2 Verfahren 4949.6.3 Umwelt 494
Teil III
Betrieb von Dieselmotoren
10 Schmierstoffe und Schmiersystem 499
10.1 Schmierstoffe 499
10.1.1 Anforderungen an Motorenöle für Dieselmotoren . . . . 49910.1.2 Aufbau und Zusammensetzung 50110.1.3 Charakterisierung von Motorenölen 50410.1.3.1 Allgemeine Kennwerte 50410.1.3.2 SAE-Viskositätsklassen für Motorenöle 50410.1.3.3 Klassifikationen, Spezifikationen, Tests 50510.1.4 Betriebsbedingte Veränderungen des Motorenöls . . . . 51510.1.4.1 Verdampfungsverluste 51510.1.4.2 Viskositätsverringerung durch Scherung 51510.1.4.3 Viskositätsverringerung durch Kraftstoff 51610.1.4.4 Viskositätserhöhung durch feste Fremdstoffe 51610.1.4.5 Versäuerung 51610.1.4.6 Rückstandsbildung 51710.1.4.7 Schlammbildune 517
Inhaltsverzeichnis
10.2
11
11.1
11.2
11.3
Schmiersystem .
10.2.110.2.210.2.2.110.2.2.210.2.310.2.3.110.2.3.210.2.3.310.2.3.410.2.3.510.2.4
AufgabeiAufbauAuslegurAusgefülKomponÖlpumptÖlkühlerÖlfilter .ÖlabscheÖlstandsSchmiere
Kühlsysteme und
Aufgabe von Moto
Kühlsystem und V
11.2.111.2.211.2.2.111.2.2.211.2.2.311.2.2.4
KühlsystKühlsystWärmealAufbau dRegelungAusgefül
Kühlmittel
11.3.111.3.211.3.2.111.3.2.2
EigenschKühlwas!Einfluss (Kühlwas!
12 Anlagen zur Stari
12.1 Motorbedingunge
12.1.1 ÄußereS
12.1.2 Innere St
12.2 Innere Zünd-und
12.3 Äußere Zünd-und12.3.1 Elektrisc12.3.2 Flammst
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XXI
476476479482
hung 482483
483
484
486
486488489
491
491494
, 494
499
499
ieselmotoren . . . . 499501504504
Die 504its 505»Motorenöls . . . . 515
515ung 515stoff 516ndstoffe 516
516517517
10.2 Schmiersystem 518
10.2.1 Aufgaben und Anforderungen 51810.2.2 Aufbau 51810.2.2.1 Auslegungskriterien 51810.2.2.2 Ausgeführte Schmiersysteme 51910.2.3 Komponenten des Schmiersystems 52310.2.3.1 Ölpumpen 52310.2.3.2 Ölkühler 52510.2.3.3 Ölfilter 52510.2.3.4 Ölabscheider 52610.2.3.5 Ölstandsanzeige/Ölnachfüllung 52810.2.4 Schmierölpflege 528
11 Kühlsysteme und Kühlmittel bei Flüssigkeitskühlung 532
11.1 Aufgabe von Motor-Kühlsystemen 532
11.2 Kühlsystem und Wärmeabfuhr 535
11.2.1 Kühlsysteme mit direkter Wärmeabfuhr 53511.2.2 Kühlsysteme mit indirekter Wärmeabfuhr 53511.2.2.1 Wärmeabfuhr 53511.2.2.2 Aufbau des Kühlsystems 53711.2.2.3 Regelung der Kühlmitteltemperatur 54511.2.2.4 Ausgeführte Kühlsysteme 551
11.3 Kühlmittel 555
11.3.1 Eigenschaften und Anforderungen 55511.3.2 Kühlwasserführung und Kühlwasserpflege 55711.3.2.1 Einfluss der Kühlwasserführung 55711.3.2.2 Kühlwasserpflege 558
12 Anlagen zur Start-und Zündhilfe 561
12.1 Motorbedingungen beim Anlassen und Starten 561
12.1.1 Äußere Startbedingungen 561
12.1.2 Innere Startbedingungen 562
12.2 Innere Zünd-und Starthilfen 565
12.3 Äußere Zünd-und Starthilfen 57012.3.1 Elektrische Heizkerzen und Heizflansche 57012.3.2 Flammstartanlagen 571
XXII Inhaltsverzeichnis
13 Ansaug-und Abgasanlagen 574
13.1 Luftfilter 574
13.1.1 Anforderungen 57413.1.2 Filtermaterialien und Leistungsdaten 57713.1.3 Bauformen 58013.1.4 Ansauggeräuschdämpfung 582
13.2 Abgasanlagen 586
13.2.1 Aufgabe und Aufbau 58613.2.1.1 Abgasanlagen für Pkw 58713.2.1.2 Abgasanlagen für Nutzfahrzeuge 58813.2.1.3 Abgasanlagen für Stationär- und Schiffsmotoren 58913.2.2 Abgasgeräuschdämpfung durch Schalldämpfer 58913.2.2.1 Allgemeine Zusammenhänge 58913.2.2.2 Vorschalldämpfer, Katalysator und Partikelfilter
als Schalldämpfungselemente 59013.2.2.3 Mittelschalldämpfer und Nachschalldämpfer 59113.2.2.4 Dämpferbauarten 59113.2.3 Abgasnachbehandlung 59413.2.3.1 Probleme der Diesel-Abgasemission 59413.2.3.2 Oxidationskatalysator 59513.2.3.3 Denox-Katalysatoren 59613.2.3.4 Partikelfiltersysteme 59913.2.3.5 Kombination von Abgasreinigungssystemen 60513.2.3.6 Neue Entwicklungen 607
14 Abwärmeverwertung 608
14.1 Grundlagen der Abwärmenutzung 608
14.1.1 Vorbemerkung 60814.1.2 Abwärme von Dieselmotoren 60814.1.3 Bestimmung der Abwärmeleistungen 610
14.2 Möglichkeiten der Abwärmenutzung 614
14.2.1 Abwärmenutzung in From von mechanischer Energie . . 61414.2.1.1 Turbo-Compound-Betrieb 61414.2.1.2 Dampfkraftanlage (Bottoming Cycle oder Organic
Rankine Cycle) 61414.2.2 Abwärmenutzung in Form von thermischer Energie . . . 61614.2.2.1 Kraft-Wärme-Kopplung 61614.2.2.2 Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung 625
Inhaltsverzeichnis
14.3 Wärmeübertragei
14.3.114.3.214.3.314.3.414.3.514.3.5,14.3.5,14.3.5,
,1.2.3
Wärmet«KühlmitÖlkühlerLadeluftjAbgaswäBauarterProblemLösungs;
15 Überwachung, W
15.1 Motorwartung UE
15.1.115.1.215.1.2.115.1.2.215.1.2.315.1.2.415.1.315.1.3.115.1.3.215.1.3.315.1.3.415.1.415.1.4.115.1.4.215.1.4.315.1.4.4
•» /r A. 1
EinführtWartungÖlstandsLuft- unKühlmitSonstigeWartungKonventWartungFlexible;AktivesDiagnosDiagnosElektrorDiagnosDynami
MesstechniK rur i
15.2.1 Aufgabe15.2.215.2.315.2.3.115.2.3.215.2.4
15.2.4.115.2.4.215.2.4.315.2.4.4
MesstedAllgemeTraditioRechnerMess- u]MessaufZylindeiGemisclStrömuiMechan
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XXIII
574
574
574en 577
580582
586
586587588
hiffsmotoren 589lalldämpfer 589
589Partikelfilter
590ldämpfer 591
591594
i 594595596599
ystemen 605607
608
608
608608
i 610
614
lanischer Energie . . 614614
oder Organic614
lischer Energie . . . 616616625
14.3 Wärmeübertrager 630
14.3.1 Wärmetechnische Auslegung 63014.3.2 Kühlmittelkühler 63614.3.3 Ölkühler 64114.3.4 Ladeluftkühler 64314.3.5 Abgaswärmeübertrager 64914.3.5.1 Bauarten, Ausführungsformen 64914.3.5.2 Probleme der Heizflächenverschmutzung 65114.3.5.3 Lösungsansätze 653
15 Überwachung, Wartung und Diagnose 659
15.1 Motorwartung und Motordiagnose 659
15.1.1 Einführung 65915.1.2 Wartungsarbeiten 66115.1.2.1 Ölstandskontrolle und Ölwechsel 66115.1.2.2 Luft-und Kraftstofffilter 66215.1.2.3 Kühlmittelkreislauf 66315.1.2.4 Sonstige Wartungsarbeiten 66415.1.3 Wartungssysteme 66515.1.3.1 Konventionelles Wartungssystem 66515.1.3.2 Wartungssteuerung durch eine Betriebs-EDV 66715.1.3.3 Flexibles Service-System 66915.1.3.4 Aktives Service System ASSYST 67115.1.4 Diagnose und Diagnoseverfahren 67215.1.4.1 Diagnosemethoden 67215.1.4.2 Elektronische Fahrzeug-Diagnosesysteme 67215.1.4.3 Diagnosesysteme für Großdieselmotoren 67315.1.4.4 Dynamisches Motormanagement 675
15.2 Messtechnik für Entwicklung und Betrieb von Dieselmotoren . . 676
15.2.1 Aufgabengebiete 67615.2.2 Messtechnische Grundlagen 67815.2.3 Allgemeine Mess-und Prüfstandstechnik 68515.2.3.1 Traditionelle Prüfstandstechnik 68515.2.3.2 Rechnergestützte Prüfstandstechnik 69315.2.4 Mess- und Prüfstandstechnik für ausgewählte
Messaufgaben 70315.2.4.1 Zylinderdruck 70315.2.4.2 Gemischbildung und Verbrennung 70715.2.4.3 Strömungsgeschwindigkeit 71415.2.4.4 Mechanische Verlustarbeit 717
XXIV Inhaltsverzeichnis
Teil IVUmweltbelastung durch Dieselmotoren
16 Abgasemission von Dieselmotoren 721
16.1 Allgemeine Zusammenhänge 721
16.1.1 Emission und Immission 72116.1.2 Emissionsbilanzen und Emissionsquellen 72316.1.2.1 Stickoxide (NOJ 72316.1.2.2 Kohlendioxid (CO2), Kohlenmonoxid (CO), Kohlen-
wasserstoffe (HC), Schwebestaub, Schwefeldioxid (SO2) 72316.1.2.3 Emissionen des Verkehrs 72616.1.3 Wirkung von Abgasschadstoffen 726
16.2 Abgasgesetzgebung 729
16.2.1 Abgasgesetzgebung für Pkw-Motoren 72916.2.2 Abgasgesetzgebung für Nutzfahrzeugmotoren 73216.2.2.1 Prüfmodus und Abgasgrenzwerte 73216.2.2.2 US-Transienttest 73516.2.2.3 Europäischer Prüfzyklus 73616.2.2.4 Japantest 74016.2.3 Abgasgesetzgebung für stationäre Motorenanlagen . . . . 74116.2.3.1 Technische Anleitung Luft 74116.2.3.2 Industriemotoren, ISO 8178 74116.2.3.3 Schiffsmotoren, EN 8178 743
16.3 Abgasschadstoffe und ihre Entstehung 747
16.3.1 Vollständige und unvollständige Verbrennung 74716.3.2 Entstehung von Stickoxiden 74716.3.3 Rußbildung und Partikelemission 74816.3.4 Nicht limitierte Emissionen 750
16.4 Innermotorische Maßnahmen zur Emissionsminderung 751
16.4.1 Abgasemission und Verbrauch 75116.4.2 Einfluss des Verbrennungsverfahrens 75316.4.3 Einfluss von Kalt-und Warmlauf 75616.4.4 Einfluss des Kraftstoffes 758
16.5 Maßnahmen zur Abgasnachbehandlung 759
16.5.1 Strategien zur Abgasnachbehandlung 75916.5.2 Oxidationskatalysator 75916.5.3 Nachmotorische Entstickung 760
Inhaltsverzeichnis
16.5.3.116.5.3.216.5.3.316.5.4
VerfahreSCR-KatNSCR-KPartikel!
16.6 Messverfahren zu
16.6.116.6.1.116.6.1.216.6.1.316.6.1.416.6.216.6.2.116.6.2.216.6.2.316.6.2.4
MessungInfrarot-FlammeChemiluGaschroMessungPartikel«Partikel.StaubenAlternat
17 Geräuschemissic
17.1 Grundlagen der A
17.2 Gesetzliche Grem
17.3 Geräuschentstehi
17.3.117.3.217.3.3
GeräuscEinflussEntwick
17.4 Reduktion des Mi
17.4.117.4.1.117.4.1.217.4.1.317.4.1.417.4.1.517.4.217.4.2.1
17.4.2.217.4.2.317.4.3
KörpersAnreguiDirektesIndirektMechanSteuertrKörpersKörpersund ZyliKörpersKörpersRedukti
17.5 Aerodynamische
17.5.1 Ansaug-17.5.2 Kühlsys
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XXV
721
721
721luellen 723
723id (CO), Kohlen-chwefeldioxid (SO2) 723
726726
729
en 729jgmotoren 732
732735736740
dotorenanlagen .... 741741741743
747
rbrennung 747747748750
iminderung 751
751is 753
756758
759
ig 759759760
16.5.3.1 Verfahrensvergleich 76016.5.3.2 SCR-Katalysator 76216.5.3.3 NSCR-Katalysator 76316.5.4 Partikelfiltersysteme 764
16.6 Messverfahren zur Bestimmung der Abgasemission 765
16.6.1 Messung der gasförmigen Emission 76516.6.1.1 Infrarot-Absorptionsanalysator 76516.6.1.2 Flammenionisationsdetektor 76616.6.1.3 Chemilumineszenz-Detektor 76716.6.1.4 Gaschromatograph 76716.6.2 Messung der Partikel- und Staubemission 76816.6.2.1 Partikelemission 76816.6.2.2 Partikelanzahl 76916.6.2.3 Staubemission 76916.6.2.4 Alternative Messverfahren 769
17 Geräuschemission von Dieselmotoren 774
17.1 Grundlagen der Akustik 774
17.2 Gesetzliche Grenzwerte und Messverfahren 775
17.3 Geräuschentstehung 776
17.3.1 Geräuschquellen von Verbrennungsmotoren 77617.3.2 Einfluss ausgewählter Motorparameter 77717.3.3 Entwicklung der Motorgeräuschemission 777
17.4 Reduktion des Motoroberflächengeräuschs 779
17.4.1 Körperschallanregung 77917.4.1.1 Anregungsmechanismen 77917.4.1.2 Direktes Verbrennungsgeräusch 78217.4.1.3 Indirektes Verbrennungsgeräusch 78417.4.1.4 Mechanisches Geräusch 78617.4.1.5 Steuertriebsgeräusch 78617.4.2 Körperschallübertragung im Motor 78917.4.2.1 Körperschallübertragung durch Motorblock
und Zylinderkopf 78917.4.2.2 Körperschallübertragung durch Anbauteile 79117.4.2.3 Körperschallübertragung über die Motorlagerung . . . . 79517.4.3 Reduktion der Geräuschabstrahlung 796
17.5 Aerodynamische Motorgeräusche 796
17.5.1 Ansaug-und Abgassystem 79617.5.2 Kühlsystem 797
XXVI Inhaltsverzeichnis
17.6 Geräuschreduktion durch Kapselung 798
17.6.1 Einsatz von Kapseln und Kapselmotoren 79817.6.2 Teilschallquellen der Vollkapsel 79917.6.3 Oberflächengeräusch 80117.6.4 Mündungsgeräusche 80217.6.5 Kühlung und Kühlungsgeräusche 80217.6.6 Einbau von Kapselmotoren 80417.6.6.1 Motorlagerung und Geräteantrieb 80417.6.6.2 Wartung des Motors 80417.6.7 Teilkapselung 805
17.7 Geräteseitige Motorgeräuschdämmung 805
18 Fahrzeugdieselmotoren 807
18.1 Pkw-Dieselmotoren 807
18.1.1 Verlauf der technischen Entwicklung 80718.1.2 Stand der Technik, Entwicklungsziele und Lösungsansätze 80818.1.3 Konzeptionelle Merkmale 81318.1.3.1 Motorgröße und Schnellläufigkeit 81318.1.3.2 Gemischbildungs-und Verbrennungsverfahren 81518.1.4 Motorkonstruktion 81918.1.4.1 Allgemeine Merkmale und Kennzahlen 81918.1.4.2 Beispiele ausgeführter Pkw-Dieselmotoren 82118.1.5 Entwicklungspotenziale, neue Ansätze 835
18.2 Dieselmotoren für leichte Nutzfahrzeuge 837
18.2.1 Definition „leichte Nutzfahrzeuge" 83718.2.2 Anforderungen an Motoren für leichte Nutzfahrzeuge . . 83918.2.3 Ausgeführte Motorisierungen leichter Nutzfahrzeuge . . 84118.2.3.1 Gesamtbetrachtung 84118.2.3.2 Ausgewählte Beispiele 84518.2.4 Ausblick 848
18.3 Dieselmotoren für schwere Nutzfahrzeuge 849
18.3.1 Definition „schwere Nutzfahrzeuge" 84918.3.1.1 Klassifizierung 84918.3.1.2 Einsatzgebiete 84918.3.2 Anforderungen an die Motoren 85118.3.2.1 Anforderungen durch den Betreiber 85118.3.2.2 Gesetzgebung 86318.3.3 Ausgeführte Motorisierungen schwerer Nutzfahrzeuge 86518.3.3.1 Gesamtbetrachtung 865
Inhaltsverzeichnis
18.3.3.18.3.4
2 AusgewäAusblick
18.4 Schnelllaufende H
18.4.1
18.4.218.4.318.4.3,18.4.3,18.4.3,18.4.3,18.4.4
.1
.2
.3
.4
EinordnidieselmcDarstelltKonstrulVorbeimGrundmAufladenAusgefülAusblick
19 Stationär-und S(
19.1 Einzylinder-Klein
19.1.119.1.219.1.319.1.3,19.1.3,19.1.3,19.1.3,19.1.419.1.4,19.1.4,
EinleituiAbstimnWahl deiLeistungVerbreniHub/BorKühlveriAufbau cÄußere IInnerer ]
19.2 Einbau- und Indu
19.2.119.2.219.2.2.119.2.2.219.2.319.2.3.119.2.3.219.2.3.319.2.419.2.4.119.2.4.219.2.5
DefiniticAngebotAngebotAuswahlModifiziHinweistAnfordeiAusfühnIndustriiProdukt]AusgefülAusblick
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XXVII
798
)toren 798
799801802802804804804805
805
807
807
ig 807ile und Lösungsansätze 808
813813
gsverfahren 815819
llen 819lotoren 821tze 835
837
837tite Nutzfahrzeuge . . 839er Nutzfahrzeuge . . 841
841845848
849: 849
849849851851863
rer Nutzfahrzeuge 865865
18.3.3.2 Ausgewählte Ausführungen 86818.3.4 Ausblick 874
18.4 Schnelllaufende Hochleistungsdieselmotoren 875
18.4.1 Einordnung der schnelllaufenden Hochleistungs-dieselmotoren 875
18.4.2 Darstellung hoher Leistungen beim Dieselmotor 87918.4.3 Konstruktion von Hochleistungsdieselmotoren 88518.4.3.1 Vorbemerkungen 88518.4.3.2 Grundmotor 88618.4.3.3 Aufladeverfahren 89118.4.3.4 Ausgeführte Konstruktionen 89618.4.4 Ausblick 899
19 Stationär-und Schiffsmotoren 902
19.1 Einzylinder-Kleindieselmotoren 902
19.1.1 Einleitung 90219.1.2 Abstimmung des Pflichtenheftes 90219.1.3 Wahl der Grunddaten von Einzylinder-Dieselmotoren . . 90319.1.3.1 Leistungsbereich 90319.1.3.2 Verbrennungsverfahren 90419.1.3.3 Hub/Bohrungsverhältnis 90419.1.3.4 Kühlverfahren 90419.1.4 Aufbau des luftgekühlten Einzylinder-Dieselmotors . . . 90619.1.4.1 Äußere Kriterien 90619.1.4.2 Innerer Motoraufbau 910
19.2 Einbau-und Industriemotoren 918
19.2.1 Definition und Einteilung 91819.2.2 Angebot und Auswahl 91919.2.2.1 Angebotspalette 91919.2.2.2 Auswahlkriterien 92119.2.3 Modifizierte Fahrzeugmotoren 92119.2.3.1 Hinweise zur Auswahl 92119.2.3.2 Anforderungen an die Modifikation 92219.2.3.3 Ausführungsbeispiele 92419.2.4 Industriemotoren 92819.2.4.1 Produktkonzept 92819.2.4.2 Ausgeführte Motoren 92919.2.5 Ausblick 931
XXVIII Inhaltsverzeichnis
19.3 Mittelschnelllaufende Viertakt-Dieselmotoren 933
19.3.1 Definition und Beschreibung 93319.3.1.1 Einordnung der mittelschnelllaufenden
Viertakt-Dieselmotoren 93319.3.1.2 Einsatz mittelschnelllaufender Dieselmotoren 93319.3.1.3 Kraftstoffe 93619.3.1.4 Vorteile der Mittelschnellläufer 93819.3.2 Auslegungskriterien 93919.3.2.1 Spezifische Leistung 93919.3.2.2 Maximaler Zylinderdruck 93919.3.2.3 Hub/Bohrungsverhältnis 94019.3.2.4 Drehzahl 94119.3.2.5 Weitere Kriterien 94119.3.3 Konstruktive Lösungen 94219.3.3.1 Motorgrundaufbau 94219.3.3.2 Triebwerk 94319.3.3.3 Brennraumbauteile 94519.3.3.4 Einspritzsystem 94919.3.3.5 Aufladesystem 95119.3.4 Betriebsüberwachung und Wartung 95219.3.5 Abgasemission 95319.3.6 Ausgeführte Motoren 95419.3.7 Ausblick 957
19.4 Langsamlaufende Zweitakt-Dieselmotoren 958
19.4.1 Entwicklung und Merkmale langsamlaufenderZweitakt-Dieselmotoren 958
19.4.1.1 Entwicklung des Zweitakt-Langsamläufers 95819.4.1.2 Übergang zur Gleichstromspülung 96119.4.1.3 Merkmale moderner Zweitakt-Langsamläufer 96219.4.2 Konstruktion des modernen Zweitakt-Langsamläufers 96419.4.2.1 Motorfamilien, Leistungskennfeld 96419.4.2.2 Konstruktive Gestaltung 96519.4.3 Betriebsverhalten des Zweitakt-Langsamläufers 97019.4.4 Zweitakt-Langsamläufer als Schiffsantrieb 97319.4.4.1 Abstimmen der Propulsionsanlage 97319.4.4.2 Dämpfen von Schwingungen im Antriebsstrang 97419.4.5 Ausblick 97719.4.5.1 Trendabschätzung der künftigen Entwicklung 97719.4.5.2 Common-Rail-Technologie bei Zweitakt-Großdiesel-
motoren 98019.4.5.3 Experimentelle Untersuchung zum
Entwicklungspotential 98119.4.5.4 Abgasemissionen 984
Inhaltsverzeichnis
Anhang
Farbbilder
Literaturverzeichnis .
Normen und Richtlinien f
Sachverzeichnis . . . .
Inserentenverzeichnis
* Die Zusammenstelluwerterweise vom VDfügung gestellt.
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis XXIX
ren 933
933inden
933;selmotoren 933
936938939939939940941941942942943945949951
g 952
953954957
958
mlaufender958
lläufers 958961
gsamläufer 962ikt-Langsamläufers 964
964965
Lgsamläufers 970antrieb 973
973itriebsstrang 974
977ltwicklung 977•itakt-Großdiesel-
980
981984
Anhang
Farbbilder 989
Literaturverzeichnis 1°°9
Normen und Richtlinien für Verbrennungsmotoren* 1043
Sachverzeichnis 1°5 7
Inserentenverzeichnis 1068
: Die Zusammenstellung der Normen und Richtlinien wurde uns dankens-werterweise vom VDMA, Fachverband Power Systems, Frankfurt/M., zur Ver-fügunggestellt.