Einsatzbereit – Professionell - Effizient 22.10.2014
Generalmajor Schütz
Kommandeur Fliegende Verbände, Kommando Einsatzverbände Luftwaffe
Vielseitigkeit in der Praxis
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Kaktusstaffel
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Begrüßung
Starfighter und
Tornadoausbildung
Hochschule der Bundeswehr 1976 – 1980
Studium der Elektrotechnik
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Drei Generationen
F-104G Starfighter PA-200 TORNADO EUROFIGHTER
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Inhaltsverzeichnis
MULTI ROLE COMBAT AIRCRAFT
TORNADO
Tornado in der Geschichte
Vielseitigkeit Tornado
Tornado im Einsatz
Tornado in der Zukunft
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NATO Strategie Flexible Response
Direktverteidigung
Vorbedachte Eskalation
Allgemeine Nukleare Reaktion
NATO Strategiewechsel
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Situation Mitteleuropa
Ungleichgewicht Konventionelle Streitkräfte
Europa 1982 Warschauer
Pakt
Kräfteverhältnis Mitteleuropa
NATO
Geographische Asymetrie
650 km 6000 km
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Situation Deutschland
Räumliche Enge
Strategische Angriffs- Planung
Warschauer Pakt 1970
Vorneverteidigung im Bündnis
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Auftrag TORNADO
Gefechtsfeldabriegelung
Luftnahunterstützung
Bekämpfung feindlicher Luftstreitkräfte am Boden
Abfangjagd
Nah- und Fernaufklärung
Bekämpfung von Schiffs- und Küstenzielen, sowie Einsatzfähigkeit über See
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Luftabwehr Warschauer Pakt
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BR Deutschland
DDR VR Polen
Österreich
ČSSR PRAG
BRNO
OSTRAVA
NÜRNBERG
REGENSBURG
Stand: 1985/86
N FlaRak-Stellung SA-2 Stadt
FlaRak-Stellung SA-3 FlaRak-Stellung SA-5
Legende
max. Bekämpfungsreichweite SA-2
max. Bekämpfungsreichweite SA-5 max. Bekämpfungsreichweite SA-3
SA-2 „Guideline“ SA-3 „Goa“ SA-5 „Gammon“
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Anforderungen TORNADO
Kurzstart- und landefähigkeit
Rapide Beschleunigung auf hohe Unterschallgeschwindigkeit
Hohe Geschwindigkeit im Tiefstflug und Böen-
unempfindlichkeit (Unterfliegen
des feindlichen Radars)
Allwettertauglichkeit (auch im Tiefstflug)
Gute Manövrier- fähigkeit
Gute und flexible Waffenzuladungs-
fähigkeit
Lange Marschflug- und Wartezeitfähigkeit
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Technische Umsetzung
Design Schwenkflügel, stufenlos von 25°bis 67° schwenkbar
2 Mann Cockpit Schubumkehr
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Radar des TORNADOS
Terrain Following Radar
Autopilot
Ground Mapping Radar
GMR
TFR
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Luftbetankungsfaehigket
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Büchel
Lossiemouth
Sondrestorm 2:00 Std
Goose Bay
Keflavik Übernachten
Island Hopping Dauer 2 Tage
1:40 Std
1:40 Std
1:50 Std 2:15 Std
Narssarssuaq
1:50 Std
1:50 Std 2:00 Std
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Direkte Überführung
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Büchel
Lossiemouth
Sondrestorm
Goose Bay
Keflavik
Direkter Flug mit Luftbetankung Dauer 6 - 6,5 Std
6 - 6.5 Std
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Vielfalt Tornado
TORNADOS der Bundeswehr IDS (Interdictor/Strike) Luftwaffe ECR (Electronic Combat and Reconnaissance) IDS RECCE (Luftbildaufklärung) IDS Marine
TORNADOS der Royal Air Force GR.1 (Ground & Reconnaissance ≈ IDS) GR.1A (Aufklärung) GR.1B (Schiffszielbekämpfung) GR.4/4A (Kampfwertgesteigerte GR. 1/1A) ADV (Air Defence Variant ≈ Luftverteidigung) F.2, F.3, EF.3
TORNADOS der Aeronautice Militare Italiana IDS, ADV, ITECR (ITALIAN ECR)
TORNADOS der Royal Saudi Air Force 96 IDS und 24 ADV
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339 TORNADOs in der Bundeswehr 6 Luftwaffenstandorte
2 Marinestandorte
TORNADO Geschwader
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Waffenplattform TORNADO
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Mauser 27mm
LDP
HARM III
MATRA
MK-82
GBU-54
GBU-24
TAURUS
KORMORAN
MW1
IRIS-T
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TORNADO IDS
324 IDS Tornados 212 Luftwaffe davon 68 GT (Doppelsteuerung) 112 Marine
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RECCE TORNADO
TORNADO IDS (RECCE)
RECCE LITE RECCE POD
34 IDS-Maschinen wurden Anfang der 90er speziell für die Aufklärung (Reconnaissance) umgerüstet. RECCE-TORNADOS werden mit folgenden Recce-Pods betrieben:
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TORNADO ECR
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ECR = Electronic Combat Reconnaissance SEAD = Suppression of Enemy Air Defences
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Tornado im Einsatz
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Übersichtskarte Einsatzländer Tornado im weltweitem Einsatz
Bosnien und Herzegovina
Afghanistan
Irak
Kosovo
1990-91/1998/2003/2014
1993/1995
1999
2007 anhaltend
Libyen
2011
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ASSTA 3
28
EUROFIGHTER TORNADO ASSTA 3
TORNADO ASSTA 1 STARFIGHTER
Cockpit hinten
Cockpit hinten
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85 TORNADOs in der Luftwaffe 2 Luftwaffenstandorte
TORNADO Geschwader
TaktLwG 51
TaktLwG 33