Mit Bus und
Bahn zum BER
Pressekonferenz 6. Dezember 2019
1 Fahrgastaufkommen
2 Terminalstandorte T1, T2, T5
Überblick
3 Schienenanbindung ab Dezember 2022
2
4 Schienenanbindung mit Dresdner Bahn 2025
3 ÖPNV-Anbindung ab Eröffnung 2020
Berliner Flughäfen wachsen auch in 2019
3
Passagierzahlen
Quelle: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) e.V
Januar bis Oktober 2019
Passagiere [Mio.] Veränderung zum Vorjahr [%]
10,8
11,0
14,9
22,1
30,5
41,0
60,6
ADV
Köln/Bonn
Stuttgart
Hamburg
Düsseldorf
Berlin
München
Frankfurt
2,3
-4,8
8,4
1,0
7,0
4,7
4,1
2,2
• Passagierzuwachs von mehr als 1 Mio. erwartet.
• Konsolidierung der Airline-Branche zeigt sich auch in Berlin.
ÖPNV-Anteil an Flughäfen weit überdurchschnittlich
4
10240n: SXF =
Hoher ÖPNV-Anteil ist ein Alleinstellungsmerkmal für die Flughäfen der Hauptstadtregion • Generell vergleichsweise gute ÖPNV-Infrastruktur in Berlin• Hoher Anteil an Low-Cost-Verkehren• Hoher Anteil an Tourismus
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20
30
40
50
60
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80
90
100
TXL SXF BER FRA MUC DUS HAM STR CGN
ÖPNV-Nutzung in 2017 ohne Umsteigeverkehre
Quelle: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) e.V
Bedeutung von ÖPNV am BER steigt
5
Quelle: IHK Verkehrs- und Engpassanalyse Flughafen und Flughafenumfeld BER (Januar 2019)
19,3 18,5
59,7 63,0
17,9 15,4
3,1 3,1
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60
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90
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2020 2025
IV ÖV Taxi Fernbus
Langfristiges Ziel: ein ÖPNV-Anteil von 70 % nach IBN Dresdner Bahn
Bahnhof unter dem Terminal 1 mit guter Anbindung
6
• Der Bahnhof unter dem Terminal 1. Künftiger Name: Flughafen BER Terminal 1-2.
• Der heutige Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen heißt in Zukunft Flughafen BER Terminal 5.
• Unter Terminal 1 halten in der Hauptverkehrszeit 14 Züge/ Stunde, davon:
• 6 x S-Bahn• 7 x Regionalbahn• 1 x IC
S-Bahn- und Busverkehr zwischen den Terminals
7
• Zu den Hauptverkehrszeiten fahren zwischen den Terminals T1 und T5 pro Stunde pro Richtung:
• 6 x S-Bahn• 12 x Expressbus X7• 3 x Expressbus X71• Fahrzeit von T1-2 zu T5 ca. 8
Minuten mit Bus oder S-Bahn
Bessere Anbindung des T5 für Busse
8
• Der heutige Flughafen-Bahnhof Schönefeld bleibt wichtiger Bestandteil für die Erreichbarkeit des BER mit ÖPNV.
• Neuer, zentraler Bushaltestellenbereich ist geplant. Baubeginn: 2. Quartal 2020, Fertigstellung spätestens bis zur Inbetriebnahme des BER.
• FBB investiert ca. 1 Mio. Euro.
Mit der Bahn zum BER
9
ÖPNV-Anbindung ab Eröffnung BER 2020
10
Anbindung Berliner Zentrum <> BER
11
Berliner City <> BER Terminal 1-2
4 Regionalzüge/Std
FEXin beiden Richtungen über Ostkreuz Alle 30 Min. 4–24 Uhr
RE7 und RB14 weiterhin über Stadtbahn zusammen alle 30 Min.
6 S-Bahnzüge/Std
S9 von der Stadtbahn zu beiden Terminalsalle 20 Min.
S45vom Südkreuz zu beiden Terminalsalle 20 Min.
Bus und U-Bahn
X7 / U7Express-Buslinie X7 zur U7 in Rudow (alle 5 Minuten; im gleichen Takt wie U7)
Zweistündlicher FernverkehrIC-Linie Rostock – Berlin – DresdenHalt u.a. auch in Elsterwerda
Kapazitäten Berliner Zentrum <> BER
12
Fahrzeiten in Minuten
Flughafen BER <> Berlin
2 x pro Stunde
2 x
p
ro S
tun
de
}
10-Min-Takt}
5-Min-Takt
Anbindung Berliner Norden
13
Fahrzeitbeispiele vom Flughafen BER Terminal 1-2 (mit 1x umsteigen)
Siemesdamm 63 Min. Alt-Tegel 54 Min. Kurt-Schumacher-Platz 47 Min. Leopoldplatz 44 Min.Rathaus Reinickendorf 46 Min.Osloer Str. 37 Min. Frohnau 56 Min.Bornholmer Str. 36 Min.Buch 55 Min. Pankow 41 Min. Hohenschönhausen 42 Min. Ahrensfelde 45 Min. Marzahn 39 Min. Hönow 47 Min.
Schätzungen auf Grundlage durchschnittlicher Umsteigezeiten.Die realen Fahrzeiten werden geringfügig abweichen!
Anbindung Berliner Süden
14
Busanbindung
X7 Express-Buslinie zur U7 in Rudow(im gleichen Takt wie U7)
X71 Express-Buslinie, alle 20 Minuten
743 Flughafen <> Großziethen <> S Lichtenrade im Stundentakt
163 BER, Terminal 5 <> S Grünau
164 BER, Terminal 5 <> Köpenickalle 20 Minuten
Anbindung Flughafenumfeld
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Stündliche Regionalzüge in Richtung
• Ludwigsfelde-Struveshof, Golm, Potsdam (RB22)
• Königs Wusterhausen (RB22) mit Anschluss Richtung Cottbus
• Blankenfelde, Zossen, Wünsdorf-Waldstadt
Buslinien
• S Waßmannsdorf <> S Teltow Stadt stündlich• S Waßmannsdorf <> Blankenfelde <> Ludwigsfelde
stündlich
Buslinien vom BER • In Richtung Waltersdorf alle 20 Minuten • weiter in Richtung Eichwalde, Zeuthen, Wildau auf
unterschiedlichen Linienwegen
Fahrzeitbeispiele vom Flughafen BER, Terminal 1-2
Ticketverkauf und Kundeninformation
16
BER im Tarifgebiet C in Berlin ABC
17
Einzelfahrauswei
s
Tageskarte Monatskarte Jährl. Abonnement
(mtl. Abbuchung)
Firmenticket
4 / 8 Euro
Zuschuss (mtl.
Abbuchung)
Berlin A – BER
(Berlin ABC)
3,60 9,60 104,00 1.008,00 944,00 / 896,00
Berlin B – BER
(Berlin BC)
3,30 9,00 86,00 822,00 761,00 / 713,00
Potsdam – BER
(Berlin BC/ABC)
wie oben – je nach
Fahrtweg Berlin
BC oder ABC
w.o. w.o. w.o. w.o.
Cottbus – BER 15,20 30,40 146,20 1.462,00 1.368,00 / 1.320,00
Brandenburg a. d.
H – BER
7,30 14,60 173,00 1.730,00 1.625,00 / 1.577,00
Frankfurt (Oder) –
BER
10,50 21,00 173,00 1.730,00 1.625,00 / 1.577,00
Lübben – BER 8,90 17,80 91,00 910,00 842,00 / 794,00
Königs-
Wusterhausen –
BER
2,90 5,80 65,40 654,00 586,00 / 538,00
Preisbeispiele Oktober 2020
Neue Direktverbindungen aus dem Berliner Osten und der Region ab 2022
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Neue Direktverbindungen aus Eberswalde, Oranienburg und dem Berliner Osten zum BER
RB24 Eberswalde <> Ostkreuz <> BER T5 stündlich
RB32 Oranienburg <> Ostkreuz <> BER T5 stündlich
(gemeinsam ca. alle 30 Minuten zwischen Hohenschönhausen und Flughafen BER)
Neue Direktverbindung aus Ludwigsfelde zum BER
RB32 Ludwigsfelde <> Flughafen BER, weiter als FEX Richtung Ostkreuz, in Ludwigsfelde Anschluss nach Luckenwalde und Jüterbog
Unverändert fahren
FEX alle 30 Minuten Berlin Hbf <> <> Ostkreuz <> BER T1-2
RE8 und RB23 zusammen alle 30 Minuten von der Stadtbahn zum T1-2 (ersetzen RE7 und RB14)
RB22 alle 60 Minuten Potsdam <> Golm <> BER T1-2 <> Königs Wusterhausen
RB24 BER T1-2 <> Zossen <> Wünsdorf stündlich (ersetzt RE7)
DB Intercity alle 2 Stunden Rostock <> Berlin <> Flughafen BER T1-2 <> Dresden
S9 und S45 zusammen alle 10 Minuten
Mehr Kapazitäten mit dem Netz Elbe-Spree ab 2022
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Fahrzeiten vom Flughafen BER in Minuten
2 Zü
ge
Pro
Stu
nd
e2
Züge
P
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de
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in Z
ug
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Zu
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tun
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Fahrzeitverkürzung und neue Linie ab Eröffnung Dresdner Bahn in 2025
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Beschleunigung und neue Linienführung FlughafenExpress
FEX Berlin Hbf <> Berlin Südkreuz <> BER T1-2
vier Mal pro Stunde, Fahrzeit ca. 20 Minuten
Neue stündliche Direktverbindung
von/nach Cottbus zum BER
RE20 Berlin Hbf <> Flughafen BER T1-2 <> Lübben <>
Lübbenau <> Cottbus
RB24 und RB32 fahren neu durchgehend
RB24 Eberswalde <> Ostkreuz <> BER T1-2 <> Wünsdorf-
Waldstadt stündlich
RB32 Oranienburg <> Ostkreuz <> BER T1-2 <> Ludwigsfelde
stündlich
Unverändert fahren
RB22 stündlich Potsdam <> Golm <> BER T1-2 <> Königs
Wusterhausen
DB Intercity alle 2 Stunden
Rostock <> Berlin <> Flughafen BER T1-2 <> Dresden
S9 und S45 zusammen alle 10 Minuten
Weitere Kapazitätserhöhung nach Eröffnung der Dresdner Bahn 2025
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Fahrzeiten vom Flughafen BER in Minuten
4 Zü
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Pro
Stu
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Fahrzeiten in der VBB-Fahrinfo
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Fahrzeiten ab dem 31. Oktober 2020 sind grundsätzlich in der Fahrinfo unter
vbb.de und in der VBB-App Bus&Bahn abrufbar.
FEX S45 X7
RE7 S9 N7
RB14 N60
RB22 734
Fernverkehr 735
736
Planungsstand: 02.12.2019
Fahrpläne noch nicht vollständig
• Bus X71 – Fahrpläne noch in Abstimmung
• Linien RVS – teilweise noch in Abstimmung
• Linien VTF – noch in Abstimmung
Alle Angaben nach aktuellen Planungsstand, vorbehaltlich weiterer Änderungen.
BER-Anbindung auf vbb.de
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Alle Grafiken zum Download unter vbb.de/BER
Mit Bus und Bahn zum BER!
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