Studie Automobil
ITK im Auto und Elektromobilität
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
2BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
3BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Untersuchungsdesign und -methode
Auftraggeber: BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Institut: ARIS Umfrageforschung Markt-, Media- und Sozialforschungsgesellschaft mbH
Erhebungszeitraum: 16. bis 25. August 2011
Grundgesamtheit: Deutschsprachige Bevölkerung im Alter ab 18 Jahren in Privathaushalten
Stichprobe: 1.002 Befragte
Gewichtung: Repräsentative Gewichtung nach Alter, Region und Geschlecht
Erhebungsmethode: Mündlich-telefonisch nach dem CATI-Verfahren
Statistische Fehlertoleranz: +/- 3 Prozentpunkte in der Gesamtstichprobe
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
4BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
5BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Kernbotschaften I
GPS-basierte Navigationslösungen haben sich rasant durchgesetzt. Bereits drei von vier
Autofahrern (73 Prozent) nutzen ein mobiles Navi, ein Festeinbau-Gerät oder navigieren mit ihrem
Handy. Zu dem Boom hat maßgeblich das sinkende Preisniveau bei mobilen Navis beigetragen.
Die Preise liegen heute im Durchschnitt bei 130 Euro, vor drei Jahren waren es noch 200 Euro.
Der Trend geht in Richtung Navi-Apps. Jeder sechste Autofahrer (16 Prozent) nutzt eine
Navigationsfunktion auf dem Handy.
Multimedia-Funktionen sind beim Autokauf heute für viele Verbraucher ein wichtiges Kriterium.
43 Prozent der Autofahrer achten auf aktuelle Musikformate wie den MP3-Standard. Ein Anschluss
für mobile Musikgeräte wie iPods und ein USB-Anschluss werden ebenfalls zunehmend
nachgefragt.
Jeder zweite Autofahrer (51 Prozent) wünscht sich einen Internet-Zugang im Auto, der
unabhängig von Handy oder Laptop funktioniert. Die am meisten nachgefragten Anwendungen sind
Radar-Warnungen in Echtzeit (39 Prozent), eine Suchfunktion für Hotels und Tankstellen
(20 Prozent), Wetter-Infos (19 Prozent) und Online-Straßenkarten (18 Prozent). Manche möchten
auch E-Mails lesen, Internet-Radio hören und Nachrichten über Communitys austauschen.
6BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Kernbotschaften II
Elektrofahrzeugen gehört die Zukunft. 71 Prozent der Bevölkerung glauben, dass Elektroautos an
Bedeutung gewinnen werden. Noch mehr Menschen (75 Prozent) sehen ein Potenzial für
Fahrräder mit Elektromotor. Die so genannten Pedelecs sind ein Boomsegment. Nur bei
Motorrädern glauben deutlich weniger (44 Prozent) an den Elektroantrieb.
Die Kaufbereitschaft für ein Elektroauto ist stark gestiegen. Nur noch ein Viertel der Bevölkerung
(26 Prozent) gibt an, auf keinen Fall ein Elektroauto kaufen zu wollen. Über zwei Drittel der
Deutschen (69 Prozent) würden sich heute ein batteriebetriebenes Fahrzeug zulegen, auch wenn
sie das zum Teil an Bedingungen knüpfen. So dürften die Kosten nicht höher liegen oder der
gleiche Komfort müsste gewährleistet sein. Vor einem Jahr sah das noch ganz anders aus: Damals
gab es mehr Gegner von E-Autos als Befürworter.
Schon jeder sechste Deutsche (17 Prozent) kann sich sogar vorstellen, in Zukunft ein
vollautomatisches Auto zu kaufen, bei dem er nicht einmal mehr lenken muss. Bisher ist diese
Technologie noch im Versuchsstadium.
7BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Kernbotschaften III
In der Wahrnehmung der Bevölkerung steht Deutschland bei der Elektromobilität gar nicht
schlecht da. Bei der Frage, welche Länder Vorreiter sind, landet Deutschland auf Platz zwei hinter
Japan. China, die USA, Frankreich und Südkorea, die die Entwicklung mit höheren Investitionen als
Deutschland vorantreiben, werden dagegen als rückständig wahrgenommen.
Das Auto der Zukunft ist mit seiner Umgebung und anderen Autos vernetzt und tauscht ständig
Informationen aus, z.B. über Staus, Straßensperrungen oder Gefahren auf der Strecke. Ein Ziel
solcher Systeme wird unter anderem sein, die Zahl tödlicher Verkehrsunfälle weiter zu senken,
indem Unfällen vorgebeugt wird. Drei Viertel der Bundesbürger (72 Prozent) fordern, dass die
öffentliche Hand stärker in diese intelligenten Verkehrssysteme investiert. Wenn es um die
Finanzierung geht, sind Investitionen aus Steuermitteln in der Bevölkerung populärer als
zweckgebundene Mautgebühren.
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
8BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
9BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Drei Viertel der Autofahrer nutzen NavisStraßenkarten aus Papier haben aber noch nicht ausgedient
„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
73%
35%
29%
16%
42%
23%
19%
6%
Passanten/Ortskundige
Beifahrer
Eingebautes Navi
Mobiles Navi
Karte
Handy mit Navi-Funktion
Nichts davon
Navigationsgeräte (gesamt)
Gesamt
10BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Drei Viertel der Autofahrer nutzen NavisGenutzte Navigationshilfen nach Geschlecht
„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
75%
34%
31%
19%
40%
22%
16%
5%
Passanten/Ortskundige
Beifahrer
Eingebautes Navi
Mobiles Navi
Karte
Handy mit Navi-Funktion
Nichts davon
Navigationsgeräte (gesamt) 71%
35%
27%
14%
43%
25%
22%
6%
Männer FrauenNach Geschlecht:
11BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
64%
40%
6%
30%
35%
34%
16%
5%
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre
83%
54%
17%
22%
30%
20%
10%
3%
77%
31%
34%
19%
36%
22%
23%
4%
78%
36%
33%
14%
43%
21%
22%
7%
71%
31%
35%
11%
49%
25%
17%
5%
59%
21%
33%
9%
54%
24%
20%
8%
Nach Alter:
Drei Viertel der Autofahrer nutzen NavisGenutzte Navigationshilfen nach Alter
„Was nutzen Sie zur Navigation beim Autofahren, um an Ihr Ziel zu kommen?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
Passanten/Ortskundige
Beifahrer
Eingebautes Navi
Mobiles Navi
Karte
Handy mit Navi-Funktion
Nichts davon
Navigationsgeräte (gesamt)
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
12BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
13BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Beim Fahrzeugkauf ist Multimedia wichtigWorauf deutsche Autofahrer aktuell achten
„Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Multimedia-Geräte und -Funktionen beim Autokauf?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
86%
47%
37%
25%
14%
13%
9%
12%
23%
27%
34%
29%
20%
15%
sehr wichtig
eher wichtig
CD-Spieler
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem
Autoradio
MP3-Funktion im Radio
Anschluss für USB-Sticks
Anschluss für mobilen
Musikspieler (z.B. iPod)
Gesamt
14BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Beim Fahrzeugkauf ist Multimedia wichtigWorauf deutsche Autofahrer aktuell achten, nach Geschlecht
„Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Multimedia-Geräte und -Funktionen beim Autokauf?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
88%
52%
40%
24%
17%
16%
12%
10%
20%
29%
34%
29%
21%
15%
sehr wichtig
eher wichtig
CD-Spieler
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem
Autoradio
MP3-Funktion im Radio
Anschluss für USB-Sticks
Anschluss für mobilen
Musikspieler (z.B. iPod)
85%
43%
34%
26%
11%
11%
6%
14%
25%
24%
34%
30%
20%
15%
sehr wichtig
eher wichtig
Männer FrauenNach Geschlecht:
15BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
28%
38%
25%
43%
33%
38%
31%
72%
29%
40%
23%
21%
17%
13%
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ JahreNach Alter:
Beim Fahrzeugkauf ist Multimedia wichtigWorauf deutsche Autofahrer aktuell achten, nach Alter
„Wie wichtig sind Ihnen die folgenden Multimedia-Geräte und -Funktionen beim Autokauf?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
CD-Spieler
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem
Autoradio
MP3-Funktion im Radio
Anschluss für USB-Sticks
Anschluss für mobilen
Musikspieler (z.B. iPod)
78%
49%
38%
34%
23%
19%
12%
19%
25%
28%
42%
35%
36%
28%
87%
52%
45%
26%
18%
18%
12%
11%
21%
28%
34%
33%
21%
13%
89%
57%
38%
25%
10%
14%
9%
8%
18%
26%
34%
31%
16%
14%
92%
45%
29%
20%
10%
9%
5%
6%
26%
31%
31%
18%
13%
5%
91%
40%
31%
21%
7%
3%
4%
7%
17%
19%
24%
19%
9%
9%
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
16BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
17BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Autofahrer wollen Radar- und Hotel-InfosGewünschte Online-Anwendungen im Auto
„Für welche Anwendungen hätten Sie gerne Internet-Zugang im Auto
(ohne zusätzliches Gerät wie Handy oder Laptop)?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
39%
20%
19%
18%
17%
14%
14%
6%
5%
4%
3%
48%
1%
Geschäftliche E-Mails
Online-Straßenkarten
Wetter-Infos in Echtzeit
Hotel-, Rest.-, Tankstellensuche
Radar-Warnungen in Echtzeit
Internet-Radio
Private E-Mails
Komm. per Skype / Communitys
Online-Filme / Videos
Online-Fahrtenbuch
Computerspiele
Ich brauche kein Internet im Auto
Weiß nicht / keine Angabe
Gesamt
18BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Autofahrer wollen Radar- und Hotel-InfosGewünschte Online-Anwendungen im Auto, nach Geschlecht
„Für welche Anwendungen hätten Sie gerne Internet-Zugang im Auto
(ohne zusätzliches Gerät wie Handy oder Laptop)?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
38%
21%
19%
21%
21%
15%
16%
7%
6%
5%
3%
45%
2%
Geschäftliche E-Mails
Online-Straßenkarten
Wetter-Infos in Echtzeit
Hotel-, Rest.-, Tankstellensuche
Radar-Warnungen in Echtzeit
Internet-Radio
Private E-Mails
Komm. per Skype / Communitys
Online-Filme / Videos
Online-Fahrtenbuch
Computerspiele
Ich brauche kein Internet im Auto
Weiß nicht / keine Angabe
Männer FrauenNach Geschlecht:
40%
19%
18%
16%
14%
14%
12%
6%
3%
3%
2%
50%
1%
19BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ JahreNach Alter:
66%
19%
45%
17%
12%
16%
21%
16%
10%
7%
9%
Autofahrer wollen Radar- und Hotel-InfosGewünschte Online-Anwendungen im Auto, nach Alter
„Für welche Anwendungen hätten Sie gerne Internet-Zugang im Auto
(ohne zusätzliches Gerät wie Handy oder Laptop)?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Autofahrer; Mehrfachnennungen
Geschäftliche E-Mails
Online-Straßenkarten
Wetter-Infos in Echtzeit
Hotel-, Rest.-,
Tankstellensuche
Radar-Warnungen
in Echtzeit
Internet-Radio
Private E-Mails
Komm. per Skype /
Communitys
Online-Filme / Videos
Online-Fahrtenbuch
Computerspiele
Ich brauche kein Internet im Auto
53%
19%
31%
20%
27%
17%
17%
12%
5%
8%
3%
49%
28%
14%
24%
27%
23%
20%
5%
7%
6%
5%
36%
25%
15%
22%
24%
14%
17%
5%
6%
2%
1%
26%
16%
19%
11%
8%
13%
11%
3%
2%
1%
0%
17%
10%
3%
13%
0%
2%
2%
3%
1%
0%
0%
13%
21%
38%
52%
69%
75%
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
20BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
21BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Deutsche glauben an ElektromobilitätGroße Mehrheit sieht Elektroautos im Kommen
„Welche Verkehrsmittel mit Elektroantrieb werden in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen?“
(Antworten: „stark gewinnen“ und „eher gewinnen“)
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
71%
44%
75%
E-Motorräder
E-Autos
E-Fahrräder (Pedelecs)
Gesamt
22BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
73%
45%
74%
70%
43%
76%
Männer FrauenNach Geschlecht:
Deutsche glauben an ElektromobilitätGroße Mehrheit sieht Elektroautos im Kommen, nach Geschlecht
„Welche Verkehrsmittel mit Elektroantrieb werden in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen?“
(Antworten: „stark gewinnen“ und „eher gewinnen“)
E-Motorräder
E-Autos
E-Fahrräder (Pedelecs)
23BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
84%
52%
64%
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre
78%
53%
71%
72%
48%
75%
74%
43%
82%
71%
41%
80%
58%
34%
76%
Nach Alter:
Deutsche glauben an ElektromobilitätGroße Mehrheit sieht Elektroautos im Kommen, nach Alter
„Welche Verkehrsmittel mit Elektroantrieb werden in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen?“
(Antworten: „stark gewinnen“ und „eher gewinnen“)
E-Motorräder
E-Autos
E-Fahrräder (Pedelecs)
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
24BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
25BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Stimmungsumschwung bei E-MobilityKaufbereitschaft für Elektroautos, 2011 vs. 2010
„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen
37%
27%
9%
69%
26%
5%
32%
14%
5%
39%
55%
6%
2011
2010
Ja, auch wenn es mehr kostet
Ja, wenn der Komfort (Reichweite,
Platzangebot, Ausstattung) ähnlich ist
wie bei herkömmlichen Autos
Ja, wenn es nicht teurer ist als
vergleichbare herkömmliche Autos
Summe aller, die sich den Kauf
eines E-Autos vorstellen können
Weiß nicht / keine Angabe
Nein, auf keinen Fall2011
2010
Gesamt
26BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Stimmungsumschwung bei E-MobilityKaufbereitschaft für Elektroautos nach Geschlecht
„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen
39%
28%
9%
71%
24%
5%
36%
26%
8%
67%
28%
5%
Männer
FrauenJa, auch wenn es mehr kostet
Ja, wenn der Komfort (Reichweite,
Platzangebot, Ausstattung) ähnlich ist
wie bei herkömmlichen Autos
Ja, wenn es nicht teurer ist als
vergleichbare herkömmliche Autos
Summe aller, die sich den Kauf
eines E-Autos vorstellen können
Weiß nicht / keine Angabe
Nein, auf keinen Fall
Nach Geschlecht
27BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
39%
32%
10%
80%
14%
6%
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre
40%
39%
6%
79%
18%
3%
40%
33%
8%
76%
22%
2%
40%
27%
9%
74%
20%
6%
32%
26%
7%
56%
36%
8%
35%
15%
11%
57%
37%
6%
Nach Alter:
Stimmungsumschwung bei E-MobilityKaufbereitschaft für Elektroautos nach Alter
„Können Sie sich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen?“
Ja, auch wenn es mehr kostet
Ja, wenn der Komfort (Reichweite,
Platzangebot, Ausstattung) ähnlich
ist wie bei herkömmlichen Autos
Ja, wenn es nicht teurer ist als
vergleichbare herkömmliche
Autos
Summe aller, die sich den Kauf
eines E-Autos vorstellen können
Weiß nicht / keine Angabe
Nein, auf keinen Fall
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
28BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
29BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Beginnende Offenheit für vollautomatisches FahrenJeder sechste Deutsche würde sich das Lenken abnehmen lassen
„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
4%
79%
4%
13%
Ja, auch wenn es
deutlich mehr kostet
Weiß nicht / keine Angabe
Nein
Ja, wenn es genauso viel kostet
wie ein herkömmliches Auto
Gesamt
30BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
8%
3%
1%
89%
19%
6%
70%
6%
Männer FrauenNach Geschlecht:
Beginnende Offenheit für vollautomatisches FahrenKaufbereitschaft für vollautomatisches Auto nach Geschlecht
„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
Ja, auch wenn es
deutlich mehr kostet
Weiß nicht / keine Angabe
Nein
Ja, wenn es genauso viel kostet
wie ein herkömmliches Auto
31BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
25%
6%
66%
3%
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre
18%
3%
77%
2%
13%
4%
81%
3%
17%
3%
78%
2%
9%
4%
84%
4%
6%
6%
82%
6%
Nach Alter:
Beginnende Offenheit für vollautomatisches FahrenKaufbereitschaft für vollautomatisches Auto nach Alter
„Würden Sie ein Auto kaufen, das selbstständig fährt?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
Ja, auch wenn es
deutlich mehr kostet
Weiß nicht /
keine Angabe
Nein
Ja, wenn es genauso viel
kostet wie ein
herkömmliches Auto
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
32BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
33BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Verbraucher sehen Japan und Deutschland vornVorreiter in Sachen Elektromobilität
„Welche Länder sind ihrer Ansicht nach Vorreiter in Sachen Elektromobilität?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen
41%
25%
16%
10%
8%
7%
5%
1%
8%
20%
Frankreich
USA
China
Deutschland
Japan
Südkorea
Indien
Italien
Keins dieser Länder
Weiß nicht / keine Angabe
34BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
46%
28%
17%
10%
7%
7%
4%
1%
9%
11%
37%
22%
14%
9%
8%
7%
5%
2%
8%
28%
Männer FrauenNach Geschlecht:
Verbraucher sehen Japan und Deutschland vornVorreiter in Sachen Elektromobilität, nach Geschlecht
„Welche Länder sind ihrer Ansicht nach Vorreiter in Sachen Elektromobilität?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen
Frankreich
USA
China
Deutschland
Japan
Südkorea
Indien
Italien
Keins dieser Länder
Weiß nicht / keine Angabe
35BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
43%
29%
16%
6%
12%
5%
7%
2%
11%
16%
Frankreich
USA
China
Deutschland
Japan
Südkorea
Indien
Italien
Keins dieser Länder
Weiß nicht /
keine Angabe
Verbraucher sehen Japan und Deutschland vornVorreiter in Sachen Elektromobilität, nach Alter
„Welche Länder sind ihrer Ansicht nach Vorreiter in Sachen Elektromobilität?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren; Mehrfachnennungen
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ JahreNach Alter:
34%
27%
29%
14%
9%
13%
4%
1%
4%
16%
45%
34%
16%
11%
7%
13%
5%
3%
5%
13%
40%
27%
10%
11%
5%
6%
4%
2%
11%
20%
42%
21%
16%
8%
6%
6%
4%
1%
8%
19%
42%
16%
13%
10%
7%
3%
4%
1%
8%
28%
Untersuchungsdesign und -methode F3
Kernbotschaften F5
Studienergebnisse
1. Navigation beim Autofahren F8
2. Bedeutung von Multimedia-Geräten und -Funktionen beim Autokauf F12
3. Internet-Zugang im Auto F16
4. Zukünftige Bedeutung von Elektro-Autos, -Motorrädern und -Fahrrädern F20
5. Kaufbereitschaft für Elektro-Autos F24
6. Kaufbereitschaft für völlig selbstständig fahrende Autos F28
7. Länder-Ranking zum Thema Elektromobilität F32
8. Meinungen zur staatlichen Investition in intelligente Verkehrssysteme F36
36BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Inhaltsübersicht
37BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Mehrheit für intelligente VerkehrssystemeBürger favorisieren Finanzierung über Steuermittel
„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren,
um Staus und Unfälle zu vermeiden?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
Nein
72%
38%
32%
20%
8%
Ja, über Mautgebühren
Ja, aus Steuermitteln
Ja (gesamt)
Nein
Weiß nicht / keine Angabe
Gesamt
38BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Mehrheit für intelligente VerkehrssystemeMeinungen zur Finanzierung nach Geschlecht
„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren,
um Staus und Unfälle zu vermeiden?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
74%
38%
33%
21%
5%
Ja, über Mautgebühren
Ja, aus Steuermitteln
Ja (gesamt)
Nein
Weiß nicht / keine Angabe
70%
37%
31%
20%
10%
Männer FrauenNach Geschlecht:
39BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation und neue Medien e.V.
Mehrheit für intelligente VerkehrssystemeMeinungen zur Finanzierung nach Alter
„Sollten Bund, Länder und Kommunen stärker in intelligente Verkehrssysteme investieren,
um Staus und Unfälle zu vermeiden?“
Quelle: BITKOM-Studie „Automobil“, ARIS Umfrageforschung, Basis: Bevölkerung ab 18 Jahren
73%
47%
24%
18%
9%
Ja, über Mautgebühren
Ja, aus Steuermitteln
Ja (gesamt)
Nein
Weiß nicht /
keine Angabe
18-24 Jahre 25-34 Jahre 35-44 Jahre 45-54 Jahre 55-64 Jahre 65+ Jahre
79%
46%
32%
18%
3%
74%
40%
31%
23%
3%
74%
35%
33%
23%
3%
73%
38%
35%
19%
8%
64%
28%
34%
20%
16%
Nach Alter:
BITKOM-Ansprechpartner
Nathalie Huth
Referentin Marktforschung und Statistik
E-Mail: [email protected]
Tel.: +49.30.27576-220
Fax: +49.30.27576-400
Christian Spahr
Pressesprecher Medienpolitik & Recht
E-Mail: [email protected]
Tel.: +49.30.27576-112
Fax: +49.30.27576-400
Marktforschung Presse