Download - Seminar Mobile Verkehrsüberwachung mit ViDistA – Verfahren 2004 in Würzburg 08.11. - 10.11.2004
ViDistA Nov. 2004
Klaus-G. Westphalvon der Industrie- und Handelskammer Braunschweig öffentlich bestellter und
vereidigter Sachverständiger für Straßenverkehrstechnik
38304 Wolfenbüttel, Im Großen Teiche 7, Tel./Fax: 05331/42050
Studium der Elektrotechnik an der TU Braunschweigab 1974 wiss. Mitarb. an der TUBS und Sachverständigentätigkeitseit 1990 selbständig als Sachverständiger Lehrbeauftragter an der FH Wolfenbüttel-Braunschweig
Arbeitsgebiete:Meßverfahren zur Überwachung des VerkehrsLichtsignalanlagenTechnik zur Bestimmung der Atemalkoholkonzentration
Auftraggeber: überwiegend Amtsgerichte
ViDistA Nov. 2004
Klaus-G. Westphalvon der Industrie- und Handelskammer Braunschweig öffentlich bestellter und
vereidigter Sachverständiger für Straßenverkehrstechnik
38304 Wolfenbüttel, Im Großen Teiche 7, Tel./Fax: 05331/42050
neues Arbeitsgebiet:Beratung bei der Zulassung von Geräten zur Überwachung des Verkehrs
Auftraggeber: Hersteller
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Ansprüche an die Länge der Nachfahrstrecke bei der Verfolgung von Verkehrsordnungswidrigkeiten
mit ViDistA
SeminarMobile Verkehrsüberwachung mit ViDistA – Verfahren
2004in Würzburg
08.11. - 10.11.2004
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Gliederung
1 Vorgaben in der Literatur
2 Besonderheit bei Videonachfahrsystemen
3 Technische Gegebenheiten
Abhängigkeiten, Definitionen
4 Vorschlag für eine Faustregel
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Länge der Nachfahrstrecke in der Literatur
Geschwindigkeit (km/h)
max. Abstand (m)
Nachfahrlänge (m)
50 ... 60 30 300 ... 400
61 ... 70 50 300 ... 400
71 ... 90 50 400 ... 600
91 ... 120 100 > 500
PP Berlin
Geschwindigkeit (km/h)
max. Abstand (m)
Nachfahrlänge (m)
bis 30 - = 150
bis 90 - = 300
über 90 - = 500
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deshalb ...
z.B.:
Nachfahrabstand zu kurz: Sicherheitsabstand unterschritten
Nachfahrabstand zu lang: Einhaltung eines gleich bleibenden Abstandes schwierig
Nachfahrstrecke zu kurz: Herstellung eines gleichbleibenden Abstandesinnerhalb kurzer Zeit schwierig
Nachfahrstrecke zu lang: Gefahr des Pendelns, „Gewöhnung“ an einen langsam sich ändernden Abstand
Probleme
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Faustregel
Nachfahrabstand = ½ Tachowert (max. ganzer Tachowert)
Nachfahrlänge = 6- bis 10-facher Nachfahrabstand
aber ...
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Nachfahrt mit Bilddokumentation
Nachfahrabstand = ½ Tachowert (max. ganzer Tachowert)
Nachfahrlänge = 6- bis 10-facher Nachfahrabstand
Die bisherigen Werte und die (Faust-)Regel
sind entwickelt und gelten nur für
Nachfahrt ohne Bilddokumentation.
Für
müssen eigene Überlegungen angestellt werden.
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Nachfahrt mit Videonachfahrsystemen
Literatur: Wird die Nachfahrt durch Fotos belegt und sind diese in kurzem Abstand (ca. 1-2 Sekunden) ausgelöst,kommt man mit „erheblich“ geringeren Nachfahrstrecken aus.
Das kann verallgemeinert werden zu:
Wird die Nachfahrt durch Bilder belegt ...
und betrifft dann auch Nachfahrten, die durch Videobilder dokumentiert sind.
ViDistA Nov. 2004 10
Technische Gegebenheiten
Für die folgenden Überlegungen ist davon ausgegangen, daß
die Auflösung des Wegstreckenzählers: 1 munddie Auflösung der Zeitmessung: 0,02 s
beträgt.
Dann würde man bei der Mindestweglänge von 1 m und der kleinsten Zeit von 0,02 sbereits eine Geschwindigkeit von 180 km/h erfassen können.
mit v in km/h s in m t in s
Geschwindigkeit = Weg / Zeit 63,tsv
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Minimale Nachfahrlänge
Nachfahrlänge: 1m
0
50
100
150
200
0 2 4 6 8 10 12
Zeitschritte (0,02 s)
erf
aßte
G
es
chw
ind
igk
eit
in
km
/h
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Nachfahrlänge 10 m (1)
Nachfahrlänge: 1m
0
50
100
150
200
0 2 4 6 8 10 12
Zeitschritte (0,02 s)
erfaß
te
Ge
sch
win
dig
ke
it in
km
/h
Nachfahrlänge: 10 m
0
50
100
150
200
0 20 40 60 80 100 120
Zeitschritte (0,02 s)
erf
aß
te G
esch
win
dig
ke
it i
n
km
/h
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Nachfahrlänge 10 m (2)
Nachfahrlänge: 10 m
0
50
100
150
200
0 10 20 30 40 50 60 70
Zeitschritte (0,02 s)
erf
aß
te G
esc
hw
ind
igke
it i
n
km/h
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Vorgabe Meßauflösung
Fazit:
Mit einer x-fachen Verlängerung der Nachfahrlänge ergibt sich auch die Anzahl der Zeitschritte x-fach.
Dann ergibt sich auch die Meßauflösung höher.
Je höher die gemessene Geschwindigkeit ist, desto geringer ist die Meßauflösung.Die Meßauflösung beschreibt den Geschwindigkeitsschritt, der mit einem einzigen Zeitschritt erzielt wird.
Es stellt sich daher die Frage, wie lang die Nachfahrstrecke sein muß, so daß auch bei höchster Meß- bzw. Auswertegeschwindigkeit die Meßauflösung noch einem vorgegebenen Wert entspricht.
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Meßauflösung bei 200 km/h
Im folgenden wird davon ausgegangen, daß die Meßauflösung
bei 200 km/h mindestens 1 km/h
betragen soll.
Mit :02063
,n,sv
020163
02063
,)n(,s
,n,sdv
180
2
1801 ndvnndvs
180
2
dvvs
ergibt sich die Meßauflösung zu:
aufgelöst nach s:
bzw. mit der Geschwindigkeit:
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Nachfahrlänge: Abhängigkeiten (1)
s = f (v)
0
100
200
300
400
500
0 50 100 150 200 250
Geschwindigkeit (km/h)
Nac
hfah
rlän
ge (m
)
dv = 0,5 km/h
dv=1 km/h
dv=2 km/h
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Nachfahrlänge: Abhängigkeiten (2)
s=f (dv)
0
100
200
300
400
500
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0
Meßauflösung dv (km/h)
Nac
hfah
rlän
ge (m
)
v=50 km/h
v=100 km/h
v=150 km/h
v=200 km/h
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (1)
Meßgeschwindigkeit über der Nachfahrlänge
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
erm
itte
lte
Ge
sch
win
dig
keit
(k
m/h
)
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (2)
Meßgeschwindigkeit über der Nachfahrlänge
180
185190
195200
205
210215
220
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
erm
itte
lte
Ge
sch
win
dig
keit
(k
m/h
)
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (3)
Meßgeschwindigkeit über der Nachfahrlänge, Parameter v
0,0050,00
100,00150,00200,00250,00300,00350,00400,00
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
erm
ittel
te
Ges
chw
indi
gkei
t (k
m)
200
150
100
50
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (4)
Abweichung über der Nachfahrlänge, Parameter: v
0,0020,0040,0060,0080,00
100,00120,00140,00160,00180,00
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
Ab
we
ich
un
g (
km/h
)
200
150
100
50
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (5)
Abweichung über der Nachfahrlänge, Parameter: v
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
Ab
wei
chu
ng
(km
/h)
200
150
100
50
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (6)
Abweichung über der Nachfahrlänge,v = 200 km/h, Parameter: Zeitschritt (s)
0,0020,0040,0060,0080,00
100,00120,00140,00160,00180,00
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
Abw
eich
ung
(km
/h)
0,02
0,04
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Entwicklung der Meßgeschwindigkeit (7)
Abweichung über der Nachfahrlänge, v = 200 km/h, Parameter: Zeitschritt (s)
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
0 50 100 150 200 250
Nachfahrlänge (m)
erm
itte
lte G
esc
hwin
digk
eit
(km
/h) 0,02
0,04
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Fazit
Geschwindigkeit Nachfahrlänge, mindestens
bis 50 km/h 14 m
bis 100 km/h 56 m
bis 150 km/h 125 m
bis 200 km/h 225 m
Vorschlag für Faustregel, sofern mit 0,02-s-Zeitschritten (Halbbilder) gearbeitet wird:
Die Länge der Nachfahrstrecke muß größer als der gefahrene Geschwindigkeitswert (als Meter-Wert) sein.
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Ende
Ich bedanke mich für Ihre Aufmerksamkeit