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Tagungsband: T 24 EFB-Kolloquium Lösungen für die Verarbeitung moderner Blechwerkstoffe 23. und 24. März 2004 Uhlandsaal Schwabenlandhalle Fellbach Tainer Str. 7 D-70734 Fellbach bei Stuttgart Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V. European Research Association for Sheet Metal Working Mitglied der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen

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  • Tagungsband: T 24

    EFB-Kolloquium

    Lösungenfür dieVerarbeitungmoderner Blechwerkstoffe

    23. und 24. März 2004

    UhlandsaalSchwabenlandhalle FellbachTainer Str. 7

    D-70734 Fellbach bei Stuttgart

    Europäische Forschungsgesellschaftfür Blechverarbeitung e.V.European Research Association for Sheet Metal Working

    Mitglied der Arbeitsgemeinschaftindustrieller Forschungsvereinigungen

  • Inhaltsverzeichnis

    Industrielle Gemeinschaftsforschung - ein Instrument zur Förderung derWirtschaft

    Dr.-Ing. Hans-Dieter StenzelEuropäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e. V., Hannover

    Verarbeitung moderner Blechwerkstoffe im internationalen Wettbewerb

    Dr.-Ing. Albrecht StalmannShanghai Volkswagen Automotive Company Limited, Shanghai

    Stahl - ein vielseitiger Werkstoff mit Zukunft

    Dr.-Ing. Thomas HellerThyssenKrupp Stahl AG, Duisburg

    Verarbeitungskennwerte für die Auswahl moderner Blechwerkstoffe

    Prof. Dr.-Ing. Bernd-Arno Behrens,Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen/ IFUM, Universität Hannover,HannoverDr.-Ing. Andre Kröff*, Dr.-Ing. Wilko FlüggeSalzgitter Mannesmann Forschung GmbH, Salzgitter

    Eigenschaften von Feinblechgüten und ihre Auswirkungen auf dieRückfederung nach dem Umformprozess

    Dr.-Ing. Rune Schmidt-JürgensenSalzgitter Mannesmann Forschung GmbH, Salzgitter

    Verbesserungen der Umformeigenschaften von laserstrahlgeschweißtenTailored Blanks durch prozessintegrierte Wärmebehandlung

    Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h.mult. Dr.med. h.c. Heinz Haferkamp,Dipl.-Ing. Axel Bormann, Dipl.-Ing. Oliver Meier, Prof. Dr.-Ing. Volker Thoms,Dipl.-Ing. Marko Schatz, Dipl.-Ing. Ben Boese*Laser Zentrum Hannover; LUT der Technischen Universität Dresden, Dresden

  • Strukturchrombeschichtung von Dressierwalzen zur Herstellungtexturierter Aluminiumfeinbleche

    Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Klaus Siegert, Dipl.-Ing. Stefan Wagner*,Dr.-Ing. Dina BeckerInstitut für Umformtechnik, Universität Stuttgart, Stuttgart

    Kosten- und Entwicklungszeitreduzierung bei derKarosserieteileherstellung trotz neuer Materialien

    Dr.-Ing. Josef Meinhardt*, Dr.-Ing. Wolfram Volk, Dipl.-Math. Markus GanserBMW Group, München

    Vom Designmodell zum hochwertigen Karosseriebauteil

    Dr.-Ing. Hubert Verhoeven*, Dipl.-Ing. Jens LiebigVolkswagen AG, Wolfsburg

    Möglichkeiten und Strategien zur Simulation und Kompensation derRückfederung

    Prof. Dr.-Ing. Karl Roll und Dipl.-Ing. Tim Lemke*DaimlerChrysler AG, Sindelfingen

    Innovative Rohbaukonzepte unter Berücksichtigung neuer Werkstoffe undFertigungsverfahren

    Dr.-Ing. Udo Müller, Dipl.-Ing. Ewald Reulbach*EDAG Engineering + Design AG, Fulda

    Prozessführungsstrategien für die Hochdruck-Blech-Umformunggroßflächiger und schwer umformbarer Blechformteile

    Prof. Dr.-Ing. Matthias Kleiner, Dr.-Ing. Werner Homberg, Dipl.-Ing. MichaelTrompeter*Lehrstuhl für Umformtechnik/ LFU, Universität Dortmund

    Maßnahmen zur Flexibilisierung der Blechteilefertigungin der WMF

    Dr.-Ing. Rudolf Wieser, Dipl.-Ing. (BA) Alexander Schlee*WMF AG, Geislingen/Steige

  • Warmumformung von Aluminium-Werkstoffen

    Dr.-Ing. Stefan Keller*, Dipl.-Ing. Eike Brünger, Dr.-Ing. Dietrich WieserHydro-Aluminium Deutschland GmbH, Forschung & Entwicklung, Bonn

    Umformmaschinen und Umformwerkzeuge der Blechbearbeitung imSpannungsfeld von Funktionalität und Effizienz

    Prof. Dr.-Ing. habil. Prof. E.h. Dr.-Ing. E.h. Reimund NeugebauerFraunhofer IWU, Chemnitz

    Anlagen zur Verarbeitung innovativer Blechwerkstoffe

    Dr.-Ing. Dirk HallerSchuler Pressen GmbH & Co. KG, Göppingen

    Einfache Maschinenkonzepte in der Blechumformung durch dieNeue-Technologie-Presswerk-Einheit

    Dipl.-Ing. Wolfgang NeubertAnchor Lamina GmbH, Chemnitz/ OT Grüna

    Verfahrensvergleich zwischen konventionellem Scherschneiden und neuerScherschneidtechnik mit Online-Schneidspaltregelung

    Prof. Dr.-Ing. Bernd-Arno Behrens, Dipl.-Ing. Edzard Schaeper*Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen/ IFUM, Universität Hannover,Hannover

    Optimierung der Ziehkantengeometrie eines KeramikwerkzeugesProf. Dr.-Ing. Fritz Klocke, Dipl.-Ing. Christian Kuwer*Lehrstuhl für Technologie der Fertigungsverfahren am Werkzeugmaschinen-labor/ WZL, RWTH, Aachen

    Plasma-Wärmebehandlung plus PVD-Hartstoffbeschichtung —Oberflächentechnik für innovative Umformprozesse

    Dipl.-Phys. Hans-Werner Bieler*, Dipl.-Phys. Dr. Oliver KayserMetaplas Ionon Oberflächenveredlungstechnik GmbH, Bergisch Gladbach

    Softwareoptimierte Methodenplanung

    Dipl.-Ing. Jens HertwigN+P Neumann + Partner Informationssysteme GmbH, Meerane

  • Fügetechnik im Umbruch: Neue Blechwerkstoffe und Karosseriekonzepteund ihre Auswirkungen auf die Fügetechnik im Automobilbau

    Dr.-Ing. Ulrich Bethke*, Dipl.-Ing.(FH) Thomas GigengackINPRO mbH, Berlin

    Fügen von Blechwerkstoffen mittels Clinchen

    Dipl.-Ing. Timm KühneEckold GmbH & Co. KG, St. Andreasberg

    Fertigungseinflüsse auf die Qualitát von Stanznietklebverbindungen

    Prof. Dr.-Ing. Ortwin Hahn, Dipl.-Ing. Tim-Michael Wibbeke,Dipl.-Ing. Benedikt KraB*Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik/ LWF, Universität Paderborn,PaderbornDipl.-Ing. Heiko WetterAudi AG, Ingolstadt

    Moderne Klebtechnik im Karosseriebau - Kleben mit vorbeschichtetenBlechen

    Prof. Dr.rer.nat. Dr.-Ing. Horst Kleinert, Prof. Dr.-Ing. Volker Thoms*,Dipl.-Wirt.-Ing. Phillipp Lau, Dipl.-Ing. Sven BraunlingInstitut für Produktionstechnik/IPT, Technische Universitát Dresden, DresdenDipl.-Ing. Jürgen HackertVipem Hackert GmbH, Grünbach

    Die Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V. dankt den Unternehmen:

    ALCAN AUTOMOTIVE, Neuhausen/SchweizAnchor Lamina GmbH, Chemnitz/OT GrünaAutoForm-Engineering Deutschland GmbH, DortmundBMW AG, MünchenEckold GmbH & Co. KG, St. AndreasbergEDAG Engineering-- Design AG, FuldaHydro Aluminium Deutschland GmbH, Forschung & Entwicklung, BonnMüller Weingarten AG, WeingartenRIBE Verbindungstechnik GmbH & Co. KG, SchwabachSchuler AG, GóppingenThyssenKrupp Stahl AG, DiusburgWMF AG, Geislingen/Steige

    für die freundliche Unterstützung des diesjährigen Kolloquiums.

    *Ref“arent

    Monograph