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Gedruckt in Frankreich im Juni 2010 © Mavic SAS. Kapitalgesellschaft in vereinfachter Form mit einem Stammkapital von € 26,838,822. Firmensitz: Les Croiselets – 74370 METZ-
TESSY – France. RCS Annecy 325 820 751 – 0080 – A.P.E. 4641Z. EU-Umsatzsteuer-Identnummer: FR09 515 155 844. Fax: +33 (0)4 50 65 71 96. Postanschrift: Mavic SAS 74996
Annecy Cedex 9 – France. Telefon: +33 (0)4 50 65 71 71. Dieses Dokument ist unverbindlich. Mavic SAS behält sich das Recht vor, gewisse Produkte in bestimmten Ländern
nicht zu verkaufen oder Änderungen vorzunehmen, wenn dies für notwendig erachtet wird. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung verboten. Angegebenes Gewicht der Laufräder
+/- 5 %, ohne Felgenband und Schnellspanner. Angegebenes Gewicht der Felgen +/- 10%.
Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung durch, bevor Sie ein Mavic-Produkt in Betrieb nehmen.
Fotos: Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, John Gibson, Rick Gilles, Christophe Margot, Olaf Unverzart.
Grafische Gestaltung: Elvis The Agence de Création / Produktion: blue-down.com / Druck: imprimerie Férreol.
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BENELUXCodagexZandbergen, 10B-2480 DesselTel.: (+32) 014 34 74 74Fax: (+32) 014 32 39 04
CHINAHolybrother CommercialRoom 1707, Tower C, SOHON°88 Jiango RoadChaoyang District, 100022BeijingTel.: (+86) 10 8589 8677 ext.12Fax: (+86) 10 6551 2052
DEUTSCHLANDMavic® VertretungGeigelsteinstr. 10D-83080 OberaudorfTel.: (+49) 08033 305 200Fax: (+49) 08033 305 299
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2011
LAUFRÄDER TECHNOLOGIE
Integriertes Laufrad-Reifen-System
für maximale Performance
TracompTracomp-Laufräder sind 30% steifer: die Kraftübertragung auf die Strasse erfolgt
über die Speichen.
AN BEIDEN ENDEN FEST VERANKERTE SPEICHEN:
An der Felge mittels Fore-Technologie®
An der Nabe mittels Tracomp-Technologie
DRUCKSTABILE UND EXTREM ZUGSTEIFE SPEICHEN:
Speichen aus Metall sind biege- und längs-elastisch – ganz im Gegensatz zu
Carbon-Hohlspeichen
Carbon-Hohlspeichen können hohe Druckkräfte aufnehmen
Tracomp-Laufräder sind 10% leichter: Carbon-Hohlspeichen sind 38% leichter als
solche aus Edelstahl.
Geringere Belastung von Felge und Nabe
ISM-Gewichts-Tuning (“Inter Spoke Milling”) kann für maximale
Gewichtsersparnis sorgen
PowerLinkBeim Entwickeln einer Gummimischung geht man stets einen Kompromiss
zwischen Grip und Rollwiderstand ein. Unsere PowerLink-Lauffl äche vermeidet
diesen Kompromiss, indem sie zwei unterschiedlich harte Gummimischungen
kombiniert: Seitlich kommt weicherer Gummi (60a) zum Einsatz, um den
Kurvenhalt zu verbessern. Und in der Mitte der Lauffl äche sorgt härterer Gummi
(70a) für minimalen Rollwiderstand.
Blitzartige Beschleunigung
Maximale Abroll-Effi zienz
ISM & ISM3DWeil die Belastung auf die Felge zwischen den Speichenbohrungen deutlich
geringer ist, kann dort Material und somit Gewicht gespart werden. Die Felge wird
überfräst, bis nur noch das nötige Material verbleibt – und so das bestmögliche
Verhältnis aus Gewicht, Steifi gkeit und Langlebigkeit erzielt wird. ISM3D treibt das
ISM-Gewichts-Tuning noch einen Schritt weiter, indem auch die Felgenfl anken
überfräst werden. Diese Technologie ist von Mavic vielfach patentiert.
Weniger Gewicht aussen an der Felge
Schnellere Beschleunigung und bessere Performance
YksionSowohl die Yksion GripLink- als auch die Yksion PowerLink-Reifen basieren auf
extra leichten, geschmeidigen Karkassen mit besonders hoher Karkassdichte – ob
als Drahtreifen (Nylon – 127 TPI*) oder als Schlauchreifen (Polycotton – 290 TPI*).
Der Aramid-Reifenwulst der Drahtreifen-Versionen ist ebenfalls sehr leicht.
* Fäden pro Zoll
Geringere rotierende Massen
Noch agiler
GERINGE TRÄGHEIT
NOCH AGILER
Windkanal-Tests mit dem Team GarminApril 2010, Windkanal des Mercedes GP Petronas Formula One Team, Brackley, Grossbritannien
Dezember 2009, Aero Concept Engineering-Windkanal, Magny-Cours, Frankreich
Windkanal-Tests mit dem Team LiquigasSeptember 2009, Aero Concept Engineering-Windkanal, Magny-Cours, Frankreich
Die Produkte mit dem Mavic SSC-Label wurden
in Zusammenarbeit mit unseren Profi -Radsportlern
entwickelt. Sie erfüllen die hohen Performance-
Ansprüche dieser Athleten – und sind für den
Einsatz im Profi -Radsport wie geschaffen.
Downhill-Tests mit Fabien Barel März 2010, Peille und Sospel, Frankreich
Cross-country-Tests mit Julien AbsalonMai 2010, Houffalize, Belgien
Ellipse Der leichte, vielseitige Bahn-Laufradsatz für Training und Wettkampf
So profi tieren Sie von unseren jüngsten Verbesserungen: das Ellipse bekommt ein neues, leichteres Felgen-Profi l – für noch höhere Agilität ohne Einbussen bei seinen bewährten Stärken. Entwickelt zusammen mit den Athleten des World Cycling Center am UCI-Hauptquartier in Aigle (Schweiz).
Niedriger Luftwiderstand – dank starker Aero-Features
Profi lhöhe: 30 mmNiedrige Speichenzahl (je 20 vorne und hinten)Extra dünne Aero-Speichen
Optimale Kraftübertragung – dank hoher Steifi gkeit und geringem Gewicht
Optimale Speichenwinkel vorne und hinten30 mm hohes Felgen-Profi l (geschweisst)Gedichtete, einstellbare Industrielager (QRM+)
Leicht – und vielseitig
100 g leichter dank des neuen Felgen-Profi lsHR-Nabe mit zwei Ritzel-AufnahmenNur für Drahtreifen
1895 g (Paar) > 905 g VR / 990 g HR
Comète Track Das Bahn-Hinterrad mit den meisten olympischen Goldmedaillen!
Dieses Bahn-Hinterrad ist der Favorit der weltbesten Bahnfahrer. Und die überragenden Ergebnisse bei den Olympischen Spielen von Peking 2008 sprechen für sich: 17 Goldmedaillen. Im Modelljahr 2011 mit neuem SSC-Dekor.
Messbarer Zeitvorteil – dank überlegener Aerodynamik
Carbon-ScheibenradKonvexes Aero-Profi l
Überlegene Steifi gkeit – für perfekte Kraftübertragung
Carbon-ScheibenradKonvexes Aero-Profi l
Minimaler Rollwiderstand
Hochwertige, austauschbare Industrielager (QRM)Nur für Schlauchreifen
980 g HR
iO Das Bahn-Vorderrad mit den meisten olympischen Goldmedaillen!
Dieses Laufrad hat mehr als 80% aller Medaillen errungen, die es auf den Radrennbahnen der ganzen Welt zu gewinnen gab. Dabei ist die Rekord-Geschichte noch längst nicht zu Ende – aus Peking kam das iO mit weiteren 17 Goldmedaillen zurück. Jetzt mit neuem SSC-Dekor.
Überragende Aerodynamik – für den entscheidenden Zeitgewinn
Hochprofi l-FelgeÜberragend hohe Steifi gkeit5 Speichen in Tragfl ügel-Form für weniger Luftwiderstand
Überlegene Steifi gkeit – für optimale Lenkpräzision
Monobloc-Bauweise3K-Carbongewebe
Minimaler Rollwiderstand
Hochwertige, austauschbare Industrielager (QRM)Nur für Schlauchreifen
750 g VR
BAHN BAHN
06/07
Cosmic Carbone SLR Die Technologie und der Look des Ultimate – vereint im effi zientesten aller Laufrad-Reifen-Systeme für Drahtreifen
Aerodynamik, (Leicht-)Gewicht und minimaler Rollwiderstand sind die erwiesenen Vorteile von Mavics erstem Aero-Laufrad-Reifen-System für Drahtreifen. Die exklusive Exalith-Technologie sorgt dazu für bessere Bremsfunktion und attraktiven Look im SSC-Design.
SSC Laufrad-Reifen-System: die erste Wahl der Profi s
Optimiertes Laufrad-Reifen-System: GripLink / PowerLinkÜberlegene Langstrecken-Tauglichkeit: ExalithKomplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor
100% Aero-Vorteil!
52 mm hohe Aero-Felge mit elliptischen Felgenfl ankenIntegrierte R2R-Aero-SpeichenAero-Naben für minimalen Luftwiderstand
Top-Aerodynamik unter 1600 Gramm
Felgenfl anken aus 12K-Carbongewebe an superleichten Aluminium-FelgenSpeichen aus 100% CarbonExtraleichte Naben
2239 g (Paar) > 1047 g VR / 1192 g HR
( 1595 g Paar ohne Reifen)
Cosmic Carbone 80 Im Windkanal entwickelt – von Profi -Rennfahrern getestet!
Unser aerodynamisch bestes Speichenlaufrad-Reifen-System ist das Ergebnis unzähliger intensiver Arbeitsstunden im Windkanal. Unsere Strassenprofi s (von den Teams Garmin, Liquigas und Omega Pharma Lotto) behaupten, sie hätten noch nie ein schnelleres Laufrad-Reifen-System gehabt – oder kurz: „Das CC80 bringt den entscheidenden Vorteil!“
SSC Laufrad-Reifen-System: die erste Wahl der Profi s
Optimiertes Laufrad-Reifen-System: GripLink / PowerLinkKomplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor
Unser aerodynamisch bestes Speichen-Laufrad – sagen die Windkanal-Ergebnisse
80 mm hohe Aero-FelgeElliptische Felgenfl anken, extra breites Felgenbett16/20 (vorne/hinten) extra dünne Aero-Speichen
Minimaler Rollwiderstand
Hochwertige, einstellbare Industrielager (QRM+)Gerade Edelstahl-Speichen – links radial eingespeicht
Nur für Schlauchreifen
2330 g (Paar) > 1090 g VR / 1240 g HR
( 1750 g Paar ohne Reifen)
Cosmic Carbone Ultimate Leicht UND aerodynamisch – die Referenz in Sachen Aero-Laufrad-Reifen-System
Das meistgefragte Laufrad-Reifen-System unter den Pro Tour-Teams hat seine Weltklasse-Performance längst unter Beweis gestellt – mit herausragenden Rennergebnissen: UCI-Weltmeister, Tour de France-Bergtrikot, Klassiker-Siege ... Dieses Laufrad-Reifen-System ist eben ein Alleskönner.
SSC Laufrad-Reifen-System: die erste Wahl der Profi s
Optimiertes Laufrad-Reifen-System: GripLink / PowerLinkKomplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor
Extrem leicht (1185 g) und dabei ungemein aerodynamisch
Monobloc-Bauweise aus 100% CarbonRundum Aero-optimiert – mit elliptischen 40-mm-Felgenfl anken, Aero-Speichen und -Naben
Das steifste Carbon-Laufrad-Reifen-System der Welt
Hochprofi l-Felge (40 mm) ohne SpeichenlöcherAsymmetrisches Felgenprofi l (hinten)Speichen aus 100% Carbon
1765 g (Paar) > 810 g VR / 955 g HR
( 1185 g Paar ohne Reifen)
Comète Road Die Referenz in Sachen Laufrad-Reifen-System für Zeitfahren und Triathlon
Aerodynamik und Gewicht sind die grossen Stärken dieses Laufrad-Reifen-Systems. Das konvexe Aero-Profi l sorgt für zusätzlichen Vortrieb, wenn der Wind nicht direkt von vorne kommt. Die hochmodularen Carbonfasern verringern Gewicht und Trägheit und sorgen so für noch bessere Beschleunigung.
SSC Laufrad-Reifen-System: die erste Wahl der Profi s
Optimiertes Laufrad-Reifen-System: PowerLinkÜberlegene Langstrecken-Tauglichkeit: ExalithKomplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor
Messbarer Zeitvorteil – dank überlegener Aerodynamik
Konvexes Aero-Profi l für zusätzlichen VortriebScheibenrad-Reifen-System mit Carbon-Scheiben
Noch bessere Beschleunigung – dank des geringeren Gewichts
Hochmodulares, unidirektionales Carbongewebe mit Wabenkörper-Verstärkung Aluminium-Nabenachse
1440 g HR
( 1150 g ohne Reifen)
AERODYNAMISCH RENNRAD & TRIATHLON
Cosmic Carbone SR Die Technologie des Ultimate – mit den Vorzügen von Drahtreifen
Das Cosmic Carbone SR stammt direkt vom Ultimate ab – und ist auf Anhieb zur Referenz in Sachen Aero-Laufräder für Drahtreifen geworden, weil es die ideale Mischung aus Aerodynamik, geringem Gewicht, Steifi gkeit und Bedienungsfreundlichkeit bietet.
100% Aero-Vorteil!
52 mm hohe Aero-Felge mit elliptischen Felgenfl ankenIntegrierte R2R-Aero-SpeichenMinimaler Luftwiderstand dank Aero-Nabendesign
Top-Aerodynamik unter 1600 Gramm
Felgenfl anken aus 12K-Carbongewebe an superleichten Aluminium-FelgenSpeichen aus 100% CarbonExtraleichte Naben
Aerodynamik ohne Kompromisse
Für DrahtreifenGute Bremswirkung unter allen (Wetter-)BedingungenLanglebige und widerstandsfähige Felge
1595 g (Paar) > 725 g VR / 870 g HR
Cosmic Carbone SL Das preiswerteste aller Aero-Laufräder – dazu leicht und steif
Das Cosmic Carbone SL besticht durch seine bewährten Mavic-Aero-Features. Und dank einer der leichtesten Carbon-Aero-Felgen für Drahtreifen ist auch die Trägheit erfreulich gering. Ein Top-Angebot für Strassen-Rennfahrer und Triathleten – mit neuem, attraktivem Dekor!
100% Aero-Vorteil!
52 mm hohe Aero-Felge mit elliptischen Felgenfl anken Aero-Speichen mit integrierten Speichennippeln
Top-Aerodynamik unter 1750 Gramm
Felgenfl anken aus 12K-Carbongewebe, verklebt mit einer um 40 Gramm leichteren Aluminium-FelgeAero-SpeichenNiedrige Speichenzahl
Aerodynamik ohne Kompromisse
Für DrahtreifenGute Bremswirkung unter allen (Wetter-)BedingungenLanglebige und widerstandsfähige Felge
1740 g (Paar) > 780 g VR / 960 g HR
Cosmic Carbone SL PowerTap Die Mavic-Referenz in Sachen Aero-Laufräder für Drahtreifen – mit Leistungsmess-Nabe
Wissenschaftliches, Leistungs-gesteuertes Training ist heutzutage Pfl icht für ambitionierte Rennfahrer. Mit dem Cosmic Carbone SL PowerTap bietet Mavic diesen Athleten die Kombination aus PowerTap-Technologie und der Performance und Bedienungsfreundlichkeit der Cosmic Carbone SL-Laufräder.
Volle Kontrolle über die eigene Leistung
PowerTap SL 2.4-Nabe (hinten) Drahtlos-digitale Hochfrequenz-Datenübertragung Mit PowerTap-Computer und -Pulsgurt
100% Aero-Vorteil!
Hochprofi l-Felge (52 mm) Elliptische Felgenfl anken Niedrige Anzahl von Aero-Speichen mit integrierten Speichennippeln
Aerodynamik ohne Kompromisse
Für DrahtreifenGute Bremswirkung unter allen (Wetter-)BedingungenLanglebige und widerstandsfähige Felge
1900 g (Paar) > 780 g VR / 1120 g HR
Cosmic Elite Der Einstieg in die Mavic-Performance in Sachen Aerodynamik
Das Cosmic Elite wurde für Speed-süchtige Radsportler entwickelt. Extra hohe, elliptische Felgenfl anken, dazu super-effi ziente Naben mit hochwertigster Lagertechnik machen es zur ersten Wahl für Rekordjäger, Rennfahrer und Triathleten.
Der Einstieg in die Welt der schnellen, leichten Mavic-Laufräder
Schnell: neue, extra steife, 30 mm hohe Aero-Felge, extra dünne, gerade Aero-Speichen, aerodynamisches NabendesignLeicht: nur 1770 Gramm – auch dank der geringen Speichenzahl (je 20 vorne/hinten)
Der Einstieg in die Mavic-Qualität
Robuste, SUP-verschweisste FelgeVerstärkter FelgenbodenHochwertige, austauschbare Industrielager (QRM)
Der Einstieg in den Mavic Aero-Look
1770 g (Paar) > 815 g VR / 955 g HR
AERODYNAMISCH RENNRAD & TRIATHLON
08/09
R-Sys SLR Das agilste Laufrad-Reifen-System der Welt!
Als anspruchsvoller Rennfahrer brauchen Sie ein robustes, leichtes, steifes (aber dennoch nicht über-hartes) Laufrad-Reifen-System mit geringer Trägheit. Das R-Sys SLR wurde genau daraufhin entwickelt – um in Sachen Gewicht und Agilität unschlagbar zu sein. Nicht mehr und nicht weniger.
SSC Laufrad-Reifen-System: die erste Wahl der Profi s
Optimiertes Laufrad-Reifen-System: GripLink / PowerLinkÜberlegene Langstrecken-Tauglichkeit: ExalithKomplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor
Leichter
Leichte, widerstandsfähige Speichen dank TraComp-TechnologieLeichtere Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning und Exalith-Technologie
Extra reaktionsschnell und agil
Extra effi ziente Kraftübertragung dank TraComp-TechnologieGeringere Trägheit bei uneingeschränkter Steifi gkeit dank ISM-Gewichts-TuningGeringerer Rollwiderstand dank Yksion PowerLink-Reifen
1994 g (Paar) > 917 g VR / 1077 g HR
( 1370 g Paar ohne Reifen)
Ksyrium SLR Das vielseitigste Vorderrad-Reifen-System der Welt!
Als Kriteriums-Rennfahrer brauchen Sie ein Laufrad-Reifen-System, das alles auf einmal ist: robust, steif, aerodynamisch, komfortabel, langlebig ... Und wenn dies für Sie zählt, ist das Ksyrium SLR defi nitiv Ihre neue Nummer 1 in Sachen Vorderrad-Reifen-System.
SSC Laufrad-Reifen-System: die erste Wahl der Profi s
Optimiertes Laufrad-Reifen-System: GripLinkÜberlegene Langstrecken-Tauglichkeit: ExalithKomplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor
Für ein noch vielseitigeres Bike
Stabil: Zicral-Speichen, Fore-FelgenbohrungenAero-Speichen
Zuverlässige, erprobte Mavic-Qualität
Bewährte Technologien: Maxtal, SUP, Fore, QRM+Sichere Kurveneigenschaften: Yksion GripLinkRobuste, extra langlebige Felge: Exalith
947 g VR
( 635 g ohne Reifen)
R-Sys SL 1295 Gramm! Dazu die Top-Technologie und -Performance von R-Sys – oder kurz: das leichteste aller Drahtreifen-Laufräder mit Aluminium-Felgen
Erst die exklusiven Mavic-Technologien machen so ein Laufrad möglich. Minimale Trägheit und Gewicht, dazu maximale Agilität – ohne jegliche Kompromisse in Sachen Zuverlässigkeit. Das perfekte Laufrad für die besten Bergfahrer der Welt.
Leichter – nur 1295 Gramm
Die leichtesten Felgen dank ISM3D-Gewichts-TuningSuperleichte Bauteile: Carbon-Naben mit extra leichter Lagerung und Achsen
Extra reaktionsschnell und agil
Maximal effi ziente Kraftübertragung dank TraComp-TechnologieMinimale Trägheit bei uneingeschränkter Steifi gkeit dank ISM3D-Gewichts-Tuning
Ein edles Laufrad, das jede Rennmaschine aufwertet
1295 g (Paar) > 545 g VR / 750 g HR
R-Sys Das erste Laufrad mit TraComp-Technologie: steif und leicht!
Das überarbeitete R-Sys gibt Ihrer Performance einen Extraschub. Seine verstärkten Speichen sind noch widerstandsfähiger gegenüber seitlichen Belastungen und scharfen Gegenständen – ohne jegliche Einbussen in Sachen Gewicht und Steifi gkeit, dank der exklusiven TraComp-Technologie.
Leicht – nur 1365 Gramm
Leichtere Felgen dank ISM-Gewichts-TuningVerstärkte Carbon-Hohlspeichen – leichter und zugleich robuster
Reaktionsschnell und agil
Effi ziente Kraftübertragung dank TraComp-TechnologieGeringere Trägheit bei uneingeschränkter Steifi gkeit dank ISM-Gewichts-Tuning
Trendiges Styling
Schwarze Felgen und SpeichenRote Naben und Felgen-DekoreSchwarze und rote TraComp-Speichenköpfe
1390 g (Paar) > 590 g VR / 800 g HR
MULTIPERFORMANCE RENNRAD & TRIATHLON
Ksyrium SR Alle TraComp-Vorteile in einem Multiperformance-Laufrad vereint
Die TraComp-Technologie sorgt für unmittelbare Kraftübertragung, die Zicral-Speichen für mehr Vielseitigkeit – und diese überragende Kombination verleiht Ihnen einen starken Performance-Schub.
Reaktionsschnell und agil
Optimale Kraftübertragung dank TraComp-Technologie am HinterradGeringere Trägheit bei identischer Steifi gkeit dank ISM-Gewichts-TuningVerbesserte Aerodynamik dank Aero-Speichen am Vorderrad
Das leichteste Ksyrium: nur 1445 Gramm
Leichte, steife Felgen dank ISM-Gewichts-TuningLeichte und doch robuste Bauteile: verstärkte Carbon-Hohlspeichen, Zicral-Speichen, Maxtal-Felgen
Zuverlässige, erprobte Mavic-Qualität
Robuste Felgen: Maxtal, SUP, ForeHochwertige, einstellbare Industrielager (QRM+)Verstärkte Carbon-Speichen am Hinterrad
1445 g (Paar) > 645 g VR / 800 g HR
Ksyrium SL Über Jahre und zahllose Rennen erprobte Technologien – jetzt mit überarbeiteter Optik
Das neue Dekor lenkt das Auge auf die exklusiven Technologien, die über Jahre entwickelt und im neuen Ksyrium SL zur Perfektion gebracht wurden: ISM-Gewichts-Tuning, Fore-Felgenbohrungen, Zicral-Speichen, Isopulse-Einspeichung ... Auf dieses Hochleistungs-Laufrad können Sie sich verlassen.
Reaktionsschnell und agil
Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningOptimierte Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung und asymmetrischer Felgen-Profi le
Leichter
Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-TuningExtraleichte Bauteile: FTS-L-Freilauf, Zicral-Speichen, Carbon-Vordernabe
Zuverlässige, erprobte Mavic-Qualität
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, SUP-Felgenstoss, Fore-FelgenbohrungenHochwertige, einstellbare Industrielager (QRM+)
1485 g (Paar) > 645 g VR / 840 g HR
Ksyrium Elite 1550 Gramm – High-End-Technologien – Ksyrium!
Dieses Laufrad profi tiert von den stärksten Mavic-Technologien, die bis dato den Topmodellen vorbehalten waren: Fore-Felgenbohrungen, ISM-Gewichts-Tuning, Isopulse-Einspeichung ... Alles für das eine Ziel: Top-Fahreigenschaften. Jetzt mit dem neuen Dekor der Ksyrium-Familie. Wahlweise in Schwarz oder Silber.
Reaktionsschnell und agil
Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningOptimierte Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung und asymmetrischer Felgen-Profi le
Leichtere Laufräder sind schneller
Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-TuningExtraleichter FTS-L-Freilauf
Zuverlässige, erprobte Mavic-Qualität
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, SUP-Felgenstoss, Fore-FelgenbohrungenHochwertige, einstellbare Industrielager (QRM+)
1550 g (Paar) > 690 g VR / 860 g HR
Ksyrium Equipe Das leichteste Ksyrium Equipe aller Zeiten – mit attraktivem Dekor
Vergessen Sie alles, was Sie vom Ksyrium Equipe wussten. Die neueste Version wiegt gerade mal noch 1690 g – für minimale Trägheit dank des neuen Felgen-Profi ls. Besonders attraktiv ist die Version in Weiss, mit dem neuen Dekor der Ksyrium-Familie. Wahlweise in Schwarz oder Weiss.
Leicht – nur 1690 Gramm
40 g leichter pro FelgeFTS-L-FreilaufOptimierte, leichtere Naben
Steif
Isopulse-Einspeichung Optimierte Positionierung der LagerGerade Speichen (steifer als herkömmlich gebogene)
Zuverlässige, erprobte Mavic-Qualität
Robuste, SUP-verschweisste FelgeVerstärkte H2-FelgenbohrungenHochwertige Industrielager (QRM)
1690 g (Paar) > 770 g VR / 920 g HR
MULTIPERFORMANCE RENNRAD & TRIATHLON
10/11
Ksyrium Equipe PowerTap Das perfekte Trainings-Laufrad kommt jetzt mit der effi zientesten Trainings-Technologie: Leistungsmessung!
Wissenschaftliches, Leistungs-gesteuertes Training ist heutzutage Pfl icht für ambitionierte Rennfahrer. Mit dem Ksyrium Equipe PowerTap bietet Mavic diesen Athleten die Kombination aus PowerTap-Technologie und der Robustheit und Langlebigkeit, für die das Ksyrium Equipe so berühmt ist. Nur in Schwarz erhältlich.
Volle Kontrolle über die eigene Leistung
PowerTap Pro+-Nabe (hinten) Drahtlos-digitale ANT+-Datenübertragung mit freier Monitor-Wahl
Das perfekte Trainings-Laufrad
Semi-Aero-Profi lSUP-Felgenstoss für noch bessere LanglebigkeitUB Control-Bremsfl anken für gute Bremswirkung auch bei schlechtem Wetter
Der typische Ksyrium Equipe-Look
1850 g (Paar) > 770 g VR / 1080 g HR
Aksium Der Eintritt in die Welt der Mavic-Performance – leicht und zuverlässig
Der Einstieg in die Mavic-Qualität bedeutet keinesfalls Verzicht. Denn dieses Laufrad besticht durch Top-Technologie von Mavic: gerade Aero-Speichen, neue leichte und vielseitige Felgen, einstellbare Industrielager ... So kann jedes Rennrad vom Aksium profi tieren – zu einem unglaublich attraktiven Preis, wahlweise in Schwarz oder Silber.
Der Einstieg in die Mavic-Qualität
Robuste, SUP-verschweisste FelgenH2-Verstärkung der FelgenbohrungenHochwertige Industrielager (QRM)
Der Einstieg in die Welt der leichten Mavic-Laufräder
Unter 1800 Gramm dank Gewichtsersparnis genau dort, wo es am meisten bringt – an den Felgen
Der Einstieg in den Mavic-Look
1795 g (Paar) > 830 g VR / 965 g HR
Speedcity Wechseln Sie die Laufräder – nicht das ganze Bike. Für noch mehr Trainings-Effi zienz
Speedcity lässt sich an jedes MTB anpassen, ob mit oder ohne Scheibenbremsen (für Bikes mit Felgenbremsen gibt es spezielle Adapter). Das macht es zum perfekten Strassen-Laufrad für Ihr Bike – steif genug für hartes Intervalltraining, mit schmalen Felgen für schnelle Reifen, ... Es gibt also keine Ausreden mehr, zu Saisonbeginn nicht in Form zu sein.
So stabil, dass es auch die härteste Trainings-Tortur locker mitmacht
Fore-Felgenbohrungen erhöhen die StabilitätJe 24 Speichen vorne und hintenGerade Speichen
Die Autos beim Ampelstart stehen lassen und dann vorne bleiben – dank ihrer Spritzigkeit
Kompatibel mit schmalen Reifen – für weniger RollwiderstandGeringe TrägheitFTS-L-Freilauf mit QRM-Industrielagern
Kompatibel mit sämtlichen Bremssystemen – und somit eben mit jedem MTB
Scheibenbrems-kompatibelMit UB Control-Bremsfl anken (Felgenbrems-Adapter optional erhältlich)
1960 g (Paar) > 865 g VR / 1095 g HR
ALL ROAD
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 • 9x135 •
15x100 9/12x135
9/15x100 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
Crossmax SLR Disc Die unbestrittene Laufrad-Referenz in Sachen Cross-country
Das Crossmax SLR Disc setzt auf die patentierte ISM3D-Technologie, um die Trägheit auf ein Minimum zu reduzieren und eine ungeahnte Fahrdynamik zu ermöglichen: blitzartige Beschleunigung und eine ultra-direkte Lenkung. Vorderrad auch für die Cannondale Lefty-Gabel erhältlich.
Extraleichtes Cross-country-Laufrad
Die leichteste Felge, dank ISM3D-Gewichts-TuningExtraleichte Bauteile: Zicral-Speichen (doppel-dickend), Kleinteile aus Titan
Extrem agiles Laufrad für schnelle Antritte
Geringe Trägheit dank ISM3D-Gewichts-TuningOptimale Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung und UST Tubeless-TechnologieBessere Lenkpräzision dank Vorderachse im Oversize-Format
Bewährte Mavic-Qualität, auf die Sie sich verlassen können
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, Fore-Felgenbohrungen, SUP-FelgenstossHochwertige Naben: FTS-X-Freilauf, QRM+-Lagerung
1520 g (Paar) > 690 g VR / 830 g HR
Crossmax SLR Die Laufrad-Referenz in Sachen Cross-country für Gewichts-Fanatiker und Felgenbrems-Liebhaber
Für alle Biker, die jeden Gewichtsvorteil nutzen und weiterhin mit Felgenbremsen fahren, ist das Crossmax SLR die perfekte Wahl. Mit gerade mal 1420 Gramm ist es enorm agil – dank geringer Trägheit, optimierter Kraftübertragung und zuverlässiger Bremsfunktion.
Extraleichtes Laufrad für Felgenbremsen
Leichte Felge, dank ISM-Gewichts-TuningExtraleichte Bauteile: Zicral-Speichen (doppel-dickend), Kleinteile aus Titan
Extrem agiles Laufrad für schnelle Antritte
Geringe Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningOptimale Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung, optimiertem Naben-Design und UST Tubeless-TechnologieBessere Bremskontrolle dank Ceramic-Bremsfl anken
Bewährte Mavic-Qualität, auf die Sie sich verlassen können
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, Fore-Felgenbohrungen, SUP-FelgenstossHochwertige Naben: FTS-X-Freilauf, QRM+-Lagerung
1420 g (Paar) > 600 g VR / 820 g HR
Crossmax ST Disc Innovativ und zuverlässig – das Crossmax ST Disc besticht mit bewährten Qualitäten
Leichter und stabiler. Und dynamischer ist das neue Crossmax ST auch noch – mit geringerer Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning. Das weisse Dekor betont die Top-Performance dieses idealen Laufrades für „echte“ Biker. Die Vorderrad-Nabe kann mit Adaptern von Schnellspann- auf 15-mm-Steckachse umgerüstet werden. Optional auch für 20-mm-Steckachse und für die Cannondale Lefty-Federgabel erhältlich.
Cross-country-Agilität im robusten Cross-mountain-Gewand
Geringe Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningOptimale Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung und UST Tubeless-Technologie
Stabil wie eh und je
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, Fore-Felgenbohrungen, SUP-FelgenstossHochwertige Naben: QRM+-Lagerung
Attraktives Styling, das jedes Bike aufwertet
Schwarze und weisse BauteileSchwarz-weisses Dekor
1615 g (Paar) > 735 g VR / 880 g HR
CROSS-MOUNTAIN
CROSS-COUNTRY RACING MOUNTAIN BIKE
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 9x135 • •
15x100 9/12x135
9/15x100 • • 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty •
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 9x135 • •
15x100 9/12x135
9/15x100 • • 12x150
20x110 •
9x10020x110
Lefty •
DER VR-NABEN
V-BrakeDER HR-NABEN
V-Brake
9x100 • 9x135 •
15x100 9/12x135
9/15x100 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
12/13
C29ssmax Die Referenz unter den Cross-mountain-Laufrädern – perfekt ins 29-Zoll-Format umgesetzt
Dank ISM-Gewichts-Tuning weist das C29ssmax die geringste Trägheit aller 29-Zoll-Laufräder auf – ohne jegliche Kompromisse bei Steifi gkeit und Langlebigkeit. Die Vorderrad-Nabe kann mit Adaptern von Schnellspann- auf 15-mm-Steckachse umgerüstet werden.
Die bewährte Crossmax-Agilität im 29er-Format
Geringe Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningOptimale Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung und UST Tubeless-TechnologieBessere Lenkpräzision dank optimierter Speichenwinkel
Robuste Mavic-Qualität für 29er
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, Fore-Felgenbohrungen, SUP-FelgenstossHochwertige Naben: FTS-X-Freilauf, QRM+-Lagerung
Das etwas andere Fahrerlebnis!
Mitten im 29er-TrendFrog-Dekor
1750 g (Paar) > 815 g VR / 935 g HR
Crosstrail Disc Das Crosstrail ist leichter als je zuvor – dank seiner High-End-Features
High-End-Technologien und -Features machen das Crosstrail zu einem der leistungsstärksten Laufräder seiner Kategorie. Dank 150 g weniger Gewicht und seinem markanten Dekor ist das neue Crosstrail noch attraktiver – und zu einer echten Konkurrenz zu weitaus teureren Laufrädern.
Leichter
Neues Felgen-Profi l – dank optimiertem ISM-Gewichts-Tuning nochmals 25 g leichter Neue Vorderrad-Nabe – 50 g leichter
Agiler
Noch steifer und weniger träge dank asymmetrischem Felgen-Profi l mit ISM-Gewichts-TuningMehr Reifengrip und bessere Kontrolle dank UST Tubeless-TechnologieHöhere Lenkpräzision dank Vorderradachse für 15-mm-Steckachse
High-End-Technologien plus High-End-Look
Maxtal, Fore, SUP, ISM, QRM, UST, gerade Aero-SpeichenNeuer, schwarz-silberner Look: doppelt anodisiert mit Dekor aus aufgerautem Aluminium
1685 g (Paar) > 760 g VR / 925 g HR
Crossride Disc Der Einstieg in die Mavic MTB-Performance
Bei Mavic bedeutet „Einstieg“ eben Qualität, Effi zienz und Langlebigkeit. Und das unglaublich preiswerte Crossride ist ein Musterbeispiel dafür! Für Gabeln mit 15-mm-Steckachse gibt es eine spezielle Vorderrad-Version.
Der Einstieg in die Mavic-Qualität
H2-Verstärkungen an den FelgenbohrungenHochwertige Naben: FTS-X-Freilauf und QRM-LagerungStabile, gerade Speichen
Der Einstieg in die Mavic-Effi zienz
Optimiertes Komponenten-DesignIn 15-mm-Version nur 1850 Gramm!
Der Einstieg in die Mavic-Familie
Grosses, auffälliges Dekor auf der Disc-FelgeGerade Aero-Speichen
1900 g (Paar) > 880 g VR / 1020 g HR
Crossride UB/Disc Der Einstieg in die Mavic MTB-Performance – für beide Bremstypen
Bei Mavic bedeutet „Einstieg“ eben Qualität, Effi zienz und Langlebigkeit. Und das unglaublich preiswerte Crossride ist ein Musterbeispiel dafür! Jetzt mit neuem, attraktivem Dekor.
Der Einstieg in die Mavic-Qualität
H2-Verstärkungen an den FelgenbohrungenHochwertige Naben: FTS-X-Freilauf und QRM-LagerungStabile, gerade Speichen
Der Einstieg in die Mavic-Effi zienz
Optimiertes Komponenten-DesignNur 1940 Gramm – trotz Kompatibilität mit beiden Bremstypen
Kompatibel mit beiden Bremssystemen
Naben mit Bremsscheiben-Aufnahmen (Center-Lock, inkl. 6-Loch/IS2000-Adaptern)Bearbeitete Bremsfl anken (UB Control)
1940 g (Paar) > 900 g VR / 1040 g HR
CROSS-MOUNTAIN MOUNTAIN BIKE
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 9x135 •
15x100 9/12x135
9/15x100 • 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 • • 9x135 • •
15x100 • 9/12x135
9/15x100 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 9x135 •
15x100 9/12x135
9/15x100 • 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 • 9x135 •
15x100 9/12x135
9/15x100 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
Crossride UB Der Einstieg in die Mavic MTB-Performance – für Felgenbremsen
Bei Mavic bedeutet „Einstieg“ eben Qualität, Effi zienz und Langlebigkeit. Und das unglaublich preiswerte Crossride ist ein Musterbeispiel dafür! Spezielle Naben und Felgen machen es zum leichtesten aller Einstiegs-Laufräder für MTBs – mit neuem, attraktivem Dekor.
Der Einstieg in die Mavic-Qualität
H2-Verstärkungen an den FelgenbohrungenHochwertige Naben: FTS-X-Freilauf und QRM-LagerungStabile, gerade Speichen
Der Einstieg in die Mavic-Effi zienz
Optimiertes Komponenten-DesignNur 1700 Gramm – top für ein Einstiegs-Laufrad!
Der Einstieg in die Mavic-Familie
Grosses, auffälliges DekorGerade Aero-Speichen
1700 g (Paar) > 780 g VR / 920 g HR
Crossmax SX Die Referenz unter den Enduro-Laufrädern – agil, effi zient und zuverlässig
Die dynamische Performance des Crossmax SX macht es auf beiden Seiten eines Berges so unglaublich effi zient. Das extrem niedrige Gewicht (nur 1755 Gramm!) und die geringe Trägheit werden durch ISM-Gewichts-Tuning erzielt. Der ITS4-Freilauf packt verzögerungsfrei zu und sorgt für direkte Kraftübertragung.
Das agilste aller Enduro-Laufräder
Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningUnmittelbare Kraftübertragung dank ITS4-FreilaufMehr Reifengrip und bessere Kontrolle dank UST Tubeless-Technologie
Das federleichte Enduro-Laufrad
Leichtere Felgen dank ISM-Gewichts-TuningExtra leichte Bauteile: Zicral-Speichen, ITS4-Freilauf mit Aluminiumkörper
Zuverlässige Mavic-Qualität für die härtesten Einsätze
Robuste Felgen: Maxtal-Legierung, Fore-Felgenbohrungen, SUP-FelgenstossHochwertige Naben mit QRM+-Lagerung
1755 g (Paar) > 825 g VR / 930 g HR
Crossline Voll Enduro-tauglich – zum sensationellen Preis
Zahlreiche Top-Features und doch preisgünstig – das Crossline wendet sich an Biker, die trotz beschränktem Budget echte Enduro FR-Performance suchen. Dank des ITS4-Freilaufs ist es leicht und reaktionsschnell, damit Sie auch auf schwierigsten Singletracks stets die perfekte Linie fi nden.
Zuverlässige Mavic-Qualität für die härtesten Einsätze
Robuste, 21 mm breite FelgenHochwertige Naben mit QRM+-LagerungJe 28 gerade Stahl-Speichen mit selbstsichernden Speichennippeln
Dieses Enduro-Laufrad ist auch effi zient!
Leichte Felgen und Naben aus AluminiumITS4-Freilauf mit Aluminiumkörper
Stylisch und vielseitig
Enduro-typisches DekorVielseitige Montage-Optionen vorne und hinten
2055 g (Paar) > 970 g VR / 1085 g HR
CROSS-MOUNTAIN MOUNTAIN BIKE
ENDURO FR
DER VR-NABEN
V-BrakeDER HR-NABEN
V-Brake
9x100 • 9x135 •
15x100 9/12x135
9/15x100 12x150
20x110
9x10020x110
Lefty
DER VR-NABEN
Disc DER HR-NABEN
Disc
INT DCL INT DCL
9x100 9x135
15x100 9/12x135 •
9/15x100 12x150
20x110 •
9x10020x110
Lefty
DER VR-NABEN
Disc DER HR-NABEN
Disc
INT DCL INT DCL
9x100 9x135
15x100 9/12x135 •
9/15x100 12x150
20x110
9x10020x110
•
Lefty
14/15
Deemax Ultimate Das agilste und leichteste aller Laufräder für Downhill-Wettkämpfe
Dieses exklusive Deemax-Modell ist das erste waschechte Downhill-Laufrad unter 2 Kilogramm – entwickelt zusammen mit unseren Worldcup-Profi s. Extrem leichte Felgen und doppel-dickend Aero-Speichen garantieren noch bessere Kontrolle auf dem schnellsten Weg über die Ziellinie. Hinterrad nur für Rahmen mit 150-mm-Steckachse.
Ultraleichtes Downhill-Laufrad
Leichte, 27 mm breite Felgen mit ISM-Gewichts-Tuning und zentraler VerstärkungsrippeUltraleichte Bauteile: Speichen, ITS4-Freilauf
Ultimative Agilität und noch bessere vertikale Nachgiebigkeit
Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningUltraleichte doppel-dickend SpeichenUnmittelbare Kraftübertragung dank ITS4-Freilauf
Zusammen mit DH-Worldcup-Profi s entwickelt
DAS gelbe DeemaxBessere vertikale NachgiebigkeitBessere Kontrolle dank Steckachsen-Montage
1965 g (Paar) > 910 g VR / 1055 g HR
Deemax DIE Laufrad-Referenz für MTB Extrem-Einsätze
Top-Performance bei Downhill-Rennen und extremen Freeride-Einsätzen erfordert einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht, Seitensteifigkeit und vertikaler Nachgiebigkeit, Lenk-Stabilität und Wendigkeit. Das Deemax hat den „Sweet Spot” zwischen all diesen Kriterien gefunden. Hinterrad wahlweise in 9/12x135- oder 12x150-mm-Version.
Das leichteste MTB Extrem-Laufrad
Leichte Felgen mit ISM-Gewichts-Tuning und zentraler VerstärkungsrippeLeichte Bauteile: ITS4-Freilauf (mit Aluminiumkörper), doppel-dickend Speichen
Extrem agil
Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-TuningUltraleichte doppel-dickend SpeichenUnmittelbare Kraftübertragung dank ITS4-Freilauf
Extrem robust
Robuste Felgen und Speichen: Maxtal, Fore-Felgenbohrungen, SUP-Felgenstoss, gerade Speichen, SRS-SpeichensicherungHochwertige QRM+-Lagerung
2160 g (Paar) > 1010 g VR / 1150 g HR
MTB EXTREM MOUNTAIN BIKE
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 9x135
15x100 9/12x135
9/15x100 12x150 •
20x110 •
9x10020x110
Lefty
DER VR-NABEN
Scheibe DER HR-NABEN
Scheibe
INT DCL INT DCL
9x100 9x135
15x100 9/12x135 •
9/15x100 12x150 •
20x110 •
9x10020x110
Lefty
28/32/36
32
32/36
32/36
32/36
32/36
32/36
32/36
24/28/32/36
28/32/36
32/36
32
28/32/36
32/36
32/36
28/32/36
32/36/40
32/36
32/36
32/36
24/28/32/36
1
10
2
11
6
7
8
9
3
4
5
11 . XC 717 Die Felgen-Referenz für Cross-country-MTBs
Die XC 717 ist nicht nur eines der leichtesten Modelle für Felgenbremsen am Markt. Dank unserer exklusiven H2-Technologie ist sie auch noch unglaublich langlebig.
Gewicht: 420 g
10 . XC 717 Disc Die Felgen-Referenz für Cross-country-MTBs mit Scheibenbremsen
Die XC 717 Disc ist eine der leichtesten und steifsten Cross-country-Felgen der Welt – ohne Abstriche bei Robustheit und Langlebigkeit. So erfüllt diese High-End-Felge locker sämtliche Anforderungen der anspruchsvollsten Cross-country-Rennfahrer.
Gewicht: 395 g
9 . A 119 Die Felge mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis
Das Profil dieser gesteckten Felge wurde per CAD-Software optimiert, um das bestmögliche Qualität/Preis-Verhältnis zu erzielen. Der externe Verschleissindikator vermittelt Fahrrad-Einsteigern ein besonders sicheres Gefühl.
Gewicht: 540 g
8 . A 319 Mavic All road-Felge der Mittelklasse
Dank hochwertigem 6106 Aluminium und doppelten Speichenösen ist diese 25 mm breite Felge perfekt für moderne Trekking- und Touren-Bikes ausgelegt. Sie ist stabil und langlebig – für bis zu 50 mm breite Reifen.
Gewicht: 595 g
7 . A 317 Disc Preiswert und stabil – speziell für Bikes mit Scheibenbremsen
Als eine der wenigen 700c-Felgen auf dem Markt ist die A 317 Disc speziell auf die Belastungen durch Scheibenbremsen ausgelegt. Die doppelt geöste Felge ist robust – und das bei erstaunlich geringem Gewicht.
Gewicht: 540 g
6 . A 719 Ultrastabil und extra langlebig
Dank der renommiertesten Mavic-Technologien ist die A 719 der Felgen-Massstab für Trekking- und Touren-Bikes (All road). Der SUP-verschweisste Felgenstoss, das breite Felgen-Profil und UB Control (überdrehte Bremsflanken) machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter über tausende von Kilometern – auch unter härtesten Bedingungen.
Gewicht: 565 g
5 . Open Sport Mavics klassisches Einstiegsmodell
Als stolze Nachfolgerin von MA2, MA40 und MA3 bietet die Open Sport alles, was Felgen von Mavic so erfolgreich gemacht hat – und die perfekte Balance zwischen Langlebigkeit, Gewicht und Preis.
Gewicht: 490 g
4 . Open Pro Die Felgen-Referenz für hochwertigste Rennrad-Laufräder
Die Open Pro ist die letzte Evolutionsstufe von Mavics „Open”-Baureihe. Optimiert bis zum Maximum, das das Material ermöglicht, ist sie womöglich sogar die beste Rennrad-Felge der Welt.
Gewicht Ø 700 : 435 g / Ø 650 : 390 g
3 . Refl ex Extrem leicht – und nicht nur darum die beste Schlauchreifen-Felge der Welt.
Die Refl ex vereint die jahrzehntelange Erfahrung von Mavic im Bau von leichten Schlauchreifen-Felgen mit unseren modernsten Technologien: SUP, Maxtal, UB Control, CD ...
Gewicht: 360 g
2 . CXP 22 Aerodynamik zum Sparpreis
Die aerodynamische CXP 22 wurde überarbeitet – mit dem neuen gesteckten Felgenstoss und attraktivem Dekor, wahlweise mit oder ohne Speichenösen, erfüllt sie die hohen Ansprüche von ambitionierten Rennfahrern.
Gewicht: 510 g
1 . CXP 33 Aerodynamik und Top-Performance
Mit ihrem 23 mm hohen Aero-Profil durchschneidet sie den Fahrtwind förmlich, während die Maxtal-Legierung Gewicht spart. Die SUP-verschweisste und geöste CXP 33 ist dazu extra stabil und langlebig.
Gewicht Ø 700 : 470 g / Ø 650 : 432 g
Lieferbare Farben
SilberSchwarzCDCeramic
RENNRAD & TRIATHLONAERODYNAMISCH
RENNRAD & TRIATHLONMULTIPERFORMANCE
ASPHALT MTBCROSS-COUNTRY
FELGEN
16/17
32/36
32/36
32/36
32/36
32/36
32/36/40
32/36
32/36
32/36
28/32/36
28/32/36
32/36
32/36
32/36
24/28/32
12 16 2022
13 1721
23
1418
24
1519
25
25 . EX 325 Disc Zuverlässige, bewährte MTB Extrem-Felge
Mit 31 mm Breite (aussen) lässt sie euch Freeridern die freie Reifenwahl. Die solide gesteckte, geöste und preiswerte EX 325 Disc ist ideal für sorgenfreie Ausfl üge ins härteste Gelände.
Gewicht: 715 g
24 . EX 721 Die Felgen-Referenz für extreme MTB-Einsätze
Die EX 721 bietet euch Downhillern genau die Stabilität und Agilität, die ihr braucht. Die Belohnung sind zahllose Siege bei den härtesten Rennen. Darum ist diese Felge erste Wahl, wenn es schnell bergab gehen soll.
Gewicht: 590 g
23 . EX 729 Disc Die Referenz unter den Disc-Felgen für extreme MTB-Einsätze
Doppelte Speichenösen und der SUP-verschweisste Felgenstoss verleihen ihr die nötige Stabilität, um auch die härtesten Einsätze locker zu überstehen. Dank 36 mm Baubreite können die anspruchstvollsten Freerider der Welt auch die breitesten Reifen aufziehen.
Gewicht: 675 g
22 . EX 823 Disc Ultrastabil bis zum Abwinken
Dank der innovativsten Technologien von Mavic – z. B. SUP-verschweisster Felgenstoss und Fore-Felgenbohrungen – ist die EX 823 Disc die einzige echte Schlauchlos-Felge am Markt für Downhiller und Freerider. Sie hat sich an den Bikes der besten und aggressivsten Fahrer auch bei härtesten Einsätzen längst bewährt.
Gewicht: 655 g
21 . EN 321 Disc Die preiswerteste aller Enduro FR-Felgen
28 mm breit, geöst und solide gesteckt – die EN 321 Disc ist perfekt für die Belastungen von leichten Freeride-Einsätzen geeignet. So kann sich der Fahrer auf den nächsten Singletrack konzentrieren, statt ständig ans Geld denken zu müssen.
Gewicht: 570 g
20 . EN 521 Disc Die Enduro-Referenz
28 mm breit, SUP-verschweisster Felgenstoss, geöst und aus hochwertigstem 6106 Aluminium – die EN 521 Disc ist unsere Referenz für Enduro-Felgen.
Gewicht: 540 g
19 . XM 117 Die preiswerteste aller MTB-Felgen für Felgenbremsen
Mit ihrem CAD-optimierten Felgen-Profil und den UB Control-Bremsflanken ist die XM 117 eine der hochwertigsten Einsteiger-Felgen auf dem Markt.
Gewicht: 440 g
18 . XM 117 Disc Die Scheibenbrems-Felge mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis
Mit ihrem speziell an Scheibenbrems-Belastungen angepassten, CAD-optimierten Felgen-Profil ist die XM 117 Disc eine der hochwertigsten Einsteiger-Felgen auf dem Markt.
Gewicht: 457 g
17 . XM 317 Die preiswerte Mittelklasse-Felge für Bikes mit Scheibenbremsen
Aus hochwertigem 6106 Aluminium, mit geösten Felgenbohrungen für noch mehr Langlebigkeit, robust gesteckter Felgenstoss und UB Control-Felgenflanken für effiziente Bremsmanöver – so bringt dich die XM 317 an jedes gewünschte Ziel.
Gewicht: 440 g
16 . XM 317 Disc Die Scheibenbrems-Felge für alle Fälle
Aus hochwertigem 6106 Aluminium, mit geösten Felgenbohrungen für noch mehr Langlebigkeit, robust gesteckter Felgenstoss und ein speziell auf Scheibenbrems-Belastungen abgestimmtes Felgen-Profil – so bringt dich die XM 317 Disc an jedes gewünschte Ziel.
Gewicht: 445 g
15 . TN 719 Disc Die ideale Felge für 29”-Liebhaber
Sie ist breit genug für voluminöse Reifen – und doch erstaunlich leicht. So erfüllt die TN 719 Disc sämtliche Ansprüche von engagierten 29”-Liebhabern.
Gewicht: 510 g
14 . XM 719 Die perfekte Allround-Felge
Sie ist breit genug für voluminöse Reifen – und doch erstaunlich leicht. So erfüllt die XM 719 sämtliche Ansprüche von engagierten Tourenbikern.
Gewicht: 475 g
13 . XM 719 Disc DIE Felge für einen High-End-Cross-mountain-Laufradsatz
Sie ist breit genug für voluminöse Reifen – und doch erstaunlich leicht. So erfüllt die XM 719 Disc sämtliche Ansprüche von engagierten Tourenbikern.
Gewicht: 460 g
12 . XM 819 Disc Die Referenz in Sachen Tubeless-Felgen für Scheibenbremsen
Die XM 819 Disc ist die einzige echte Schlauchlos-Felge für Scheibenbremsen. Sie ist steif und langlebig, dabei unglaublich leicht – und profitiert dazu von den Vorteilen von UST Tubeless.
Gewicht: 450 g
MTB CROSS-MOUNTAIN
MTB ENDURO FR
MTBEXTREM
2.4
GHZ
COMPUTER TECHNOLOGIE
Bedienungsfreundlich
Fahren und LadenUSB-Computer und Wintech-SoftwareEinfache Datenübertragung: in die Gehäuse der neuen Wintech-Computer ist
eine USB-Schnittstelle integriert – zum einfachen Anschluss direkt an den PC.
Daten-Upload: Wintech-Display individuell konfi gurieren und nötige Einstellungen
vornehmen
Daten-Download: sämtliche Fahr-Daten auf den PC übertragen und analysieren
IndividuellWintech-SoftwareDisplay-Anzeigen selber bestimmen: mithilfe der Wintech Manager-Software
kann jede einzelne Display-Zeile des Wintech-Computers individuell konfi guriert
werden.
Eigene Display-Einstellungen konfi gurieren
Immer die wichtigsten Daten im Blick haben
AnalytischWintech-SoftwareTraining und Rennen über die ganze Saison analysieren: per Wintech Manager-
Software werden sämtliche Fahr-Daten blitzschnell auf den PC geladen,
automatisch gespeichert und bedienungsfreundlich aufbereitet.
Sämtliche Fahr-Daten detailliert analysieren: Höhenmeter, Puls, Fahrstrecke, Speed, …
Fitness-Fortschritte über Wochen, Monate und Jahre verfolgen und Trainingspläne
anpassen
GenauWIN-TechnologieVolle Kontrolle unter allen Bedingungen: unsere 2,4-Ghz-Hochfrequenz-
Datenübertragung funktioniert noch zuverlässiger – sogar dann, wenn der
Sender weit vom Computer platziert ist.
Zuverlässig, ohne Störungen und Interferenzen dank digital kodierter
Datenübertragung
Von Mavic® patentierte Technologie für perfekte Datenübertragung zwischen allen
System-Bauteilen
Wintech USB Alle wichtigen Rad-Funktionen, dazu der Tacho-Sensor Ihrer Wahl – und eine direkte Verbindung zu Ihrem PC
Über die integrierte USB-Schnittstelle können sämtliche Fahr-Daten auf den PC geladen und analysiert werden – dazu kann der Radcomputer individuell konfi guriert werden. Mit den wichtigsten Rad-Funktionen, der zuverlässigen 2,4-GHz-Übertragung und der freien Wahl zwischen 3 Sensor-Typen bietet der Wintech USB besonders hohe Bedienungsfreundlichkeit.
Alle wesentlichen Funktionen
12 Basis-FunktionenBis zu 9 Zwischenzeit-MessungenDrahtlose Trittfrequenz-Messung (optional)
Daten-Download zum PC über integrierte USB-Schnittstelle
Upload: Display und Einstellungen können einfach und individuell konfi guriert werdenDownload: Daten-Transfer auf den PC zur Trainings-Analyse
Variables Modul-System
Freie Wahl zwischen 3 Sensor-TypenBis zu 3 Tacho-Sensoren/Bikes können mit einem Computer betrieben werden
Wintech USB Alti Alle wichtigen Höhenmess- und Rad-Funktionen, dazu der Tacho-Sensor Ihrer Wahl – und eine direkte Verbindung zu Ihrem PC
Dieser Radcomputer bietet neben zahlreichen Rad- auch noch genaue Höhenmess-Daten sowie unsere zuverlässige 2,4-GHz-Übertragung. Die wertvollen Daten lassen sich zur Trainings-Analyse und Speicherung kinderleicht auf einen PC laden. Wie bei allen Wintech USB Computern haben Sie die Wahl zwischen 3 Sensor-Typen.
Für Kletter-Spezialisten
Alle wesentlichen Höhenmess-FunktionenDazu alle Geschwindigkeits- und Streckenmess-Funktionen des Wintech USB
Daten-Download zum PC über integrierte USB-Schnittstelle
Upload: Display und Einstellungen können einfach und individuell konfi guriert werdenDownload: Daten-Transfer auf den PC zur Trainings-Analyse
Variables Modul-System
Freie Wahl zwischen 3 Sensor-TypenBis zu 3 Tacho-Sensoren/Bikes können mit einem Computer betrieben werden
Wintech USB HR Alle wichtigen Pulsmess- und Rad-Funktionen, dazu der Tacho-Sensor Ihrer Wahl – und eine direkte Verbindung zu Ihrem PC
Dieser Radcomputer bietet neben zahlreichen Rad- auch noch genaue Pulsmess-Daten sowie unsere zuverlässige 2,4-GHz-Übertragung – und zeigt auf Wunsch eine Puls-Grafi k auf dem Display. Die wertvollen Daten lassen sich zur Trainings-Analyse und Speicherung kinderleicht auf einen PC laden. Dazu haben Sie die Wahl zwischen 3 Sensor-Typen.
Für Trainings-Spezialisten, die ihren Körper analysieren wollen
Die wesentlichen Pulsmess-FunktionenDazu alle Geschwindigkeits- und Streckenmess-Funktionen des Wintech USB
Daten-Download zum PC über integrierte USB-Schnittstelle
Upload: Display und Einstellungen können einfach und individuell konfi guriert werdenDownload: Daten-Transfer auf den PC zur Trainings-Analyse – inklusive Puls-Grafi k
Variables Modul-System
Freie Wahl zwischen 3 Sensor-TypenBis zu 3 Tacho-Sensoren/Bikes können mit einem Computer betrieben werden
Wintech USB Ultimate Der Wintech-Radcomputer mit maximaler Funktions-Vielfalt – und der direkten Verbindung zu Ihrem PC
Der Wintech Ultimate USB bietet eine Vielzahl von Rad-, Puls- (inklusive Puls-Grafi k) und Höhenmess-Daten sowie unsere zuverlässige 2,4-GHz-Übertragung. Über die integrierte USB-Schnittstelle lassen sich die wertvollen Daten zur Trainings-Analyse und Speicherung kinderleicht auf einen PC laden. Und Sie haben die Wahl zwischen 3 Sensor-Typen.
Maximale Kontrolle über sämtliche Fahr-Daten
7 Höhenmess-Funktionen5 Pulsmess-FunktionenAlle Geschwindigkeits- und Streckenmess-Funktionen des Wintech USB
Daten-Download zum PC über integrierte USB-Schnittstelle
Upload: Display und Einstellungen können einfach und individuell konfi guriert werdenDownload: Daten-Transfer auf den PC zur Trainings-Analyse – inklusive Puls-Grafi k
Variables Modul-System
Freie Wahl zwischen 3 Sensor-TypenBis zu 3 Tacho-Sensoren/Bikes können mit einem Computer betrieben werden
Wintech FS Drahtlos-digitale Hochfrequenz-Datenübertragung (2,4 GHz) zum extra günstigen Preis
Dieser preiswerte Radcomputer bietet drahtlos-digitale Datenübertragung für Jedermann – mit allen wichtigen Geschwindigkeits- und Streckenmess-Funktionen. Die neue Sensor-Aufl age verbessert die Stabilität und passt an jede Gabel-Bauform.
Alle wesentlichen Informationen
12 Basis-FunktionenBis zu 9 Zwischenzeit-MessungenDrahtlose Trittfrequenz-Messung (optional)
Verbesserte Ergonomie
Neue Sensor-Aufl age für höhere Stabilität an jeder Gabel-BauformNur 2 Kabelbinder zur Montage nötig
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz)
Wintech E-Bolt Radcomputer mit besonders ausgeklügeltem Tacho-Sensor – in die Schnellspann-Mutter integriert
Drahtlos-digitaler Radcomputer, der dank seines ausgeklügelten Tacho-Sensors (in die Schnellspann-Mutter integriert) an nahezu jedes Rad passt. Diskret, einfach zu montieren – und mit allen wichtigen Geschwindigkeits- und Streckenmess-Funktionen.
Alle wesentlichen Funktionen
Bis zu 12 Basis-FunktionenBis zu 9 Zwischenzeit-MessungenDrahtlose Trittfrequenz-Messung (optional)
Die elegante Lösung
Voll integrierter Tacho-Sensor: keine Montage an der Gabel nötigDrahtlose Übertragung: ohne Kabel an der Gabel
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz)
COMPUTER
+
20/21
Fork Sensor Tacho-Sensor zur Montage an jeden Gabel-Typ
Manche Gabel-Designs lassen nur die Montage eines herkömmlichen Tacho-Sensors zu. Der von Mavic ist klein, einfach zu montieren und dank der ergonomisch geformten Aufl age besonders robust – dazu besticht er durch absolute Messgenauigkeit und Zuverlässigkeit, dank unserer drahtlos-digitalen WIN-Technologie mit 2,4-GHz-Übertragung.
Verbesserte Ergonomie
Neue Sensor-Aufl age für höhere Stabilität an jeder Gabel-BauformNur 2 Kabelbinder zur Montage nötig
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz)
E-Bolt Sensor Tacho-Sensor, der in eine VR-Schnellspann-Mutter integriert ist
Der E-Bolt Sensor ist eine VR-Schnellspann-Mutter mit integriertem drahtlosem Tacho-Sensor. Montage und Einstellung werden so stark vereinfacht. Und ohne störende Bauteile an Gabel oder Rahmen wirkt das Bike eleganter. Kompatibel mit den meisten Schnellspanner-Modellen.
Die elegante Lösung
Voll integrierter Tacho-Sensor: keine Montage an der Gabel nötigDrahtlose Übertragung: ohne Kabel an der Gabel
Die bedienungsfreundlichste Sensor-Lösung
Werkzeugfreie MontageKeine Kabelbinder nötigKompatibel mit nahezu jeder Gabel
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz)Fehl-Justage des Sensors ist ausgeschlossen
E-Skewer Sensor Tacho-Sensor, der in die Schnellspann-Mutter des BR601 VR-Schnellspanners integriert ist
Beim E-Skewer Sensor ist der drahtlose Tacho-Sensor in den Klemmhebel eines VR-Schnellspanners – mit der berühmten, besonders starken Mavic-Klemmung – integriert. Montage und Einstellung werden so stark vereinfacht. Und ohne störende Bauteile an Gabel oder Rahmen wirkt das Bike eleganter.
Die elegante Lösung
Voll integrierter Tacho-Sensor: keine Montage an der Gabel nötigDrahtlose Übertragung: ohne Kabel an der Gabel
Die bedienungsfreundlichste Sensor-Lösung
Werkzeugfreie MontageKeine Kabelbinder nötigKompatibel mit nahezu jeder (Rennrad-)Gabel
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz)Fehl-Justage des Sensors ist ausgeschlossen
Hometrainer Kit Zur Trainings-Kontrolle auf dem Hometrainer
So können Sie das ganze Jahr über auf die gewohnten Messwerte Ihres Wintech-Computers zugreifen. Einfach den Hometrainer-Sensor hinten am Rahmen montieren und ins Wintertraining einsteigen. Kompatibel mit allen Wintech-Modellen.
Einfach und schnell zu (de-)montieren
Mit Spanngurt schnell und einfach zu (de-)montierenWird vom Radcomputer automatisch erkannt
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz
Pedaling Cadence Kleiner Trittfrequenz-Sensor zur Montage am Rahmen
Mithilfe der Trittfrequenz-Messung kann das Radtraining noch besser gesteuert und analysiert werden. Dieser kleine Sensor wird wahlweise an Sitzrohr, Unterrohr oder einer Kettenstrebe befestigt, dazu kommt ein Magnet an Kurbel oder Pedalachse. Die neue Aufl age ist noch stabiler und passt an jedes Rohrprofi l.
Verbesserte Ergonomie
Neue Sensor-Aufl age für höhere Stabilität an jeder Rahmen-BauformNur 2 Kabelbinder zur Montage nötigMagnet an der Pedalachse
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 Ghz)
Smart Cadence Trittfrequenz-Sensor zur Montage am Knöchel
Der Smart Cadence ist ein Trittfrequenz-Sensor, der nicht am Bike montiert wird. Stattdessen ist er ist er in eine elastische Manschette integriert, die am Knöchel über der Radsocke getragen wird. Kompatibel mit jedem Wintech-Computer.
Die elegante Lösung
Voll integrierter Trittfrequenz-Sensor: keine Montage am Rahmen nötigDrahtlose Übertragung: ohne Kabel am Rahmen
Zuverlässig
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung (2,4 GHz)Fehl-Justage des Sensors ist ausgeschlossen
O.
O.
22/23
PEDALE TECHNOLOGIE
Optimale Kraftübertragung
QRMHöchste Effi zienzMavic verwendet ausschliesslich hochwertigste, gedichtete Industrielager für
die QRM-Pedale, um Langlebigkeit und höchste Effi zienz zu garantieren.
Keine spezielle Wartung nötig. Einfach austauschbar
Geringe Reibung und maximaler Leichtlauf
ETSMaximale KraftübertragungDie ETS-Technologie (“Energy Transfer System”) sorgt für eine optimierte
Fahrrad/Fahrer-Schnittstelle – dank extra grosser Kontaktfl äche zwischen Pedal-
Cleat und Pedal und darum maximaler Kraftübertragung.
Vergrösserte Aufstandsfl äche zwischen Schuhsohle und Pedalkörper
Maximale Kraftübertragung
DuraCleatLanglebigkeitStrategisch platzierte, besonders verschleissfeste Gummipuffer schützen den
Haltemechanismus und sorgen für dauerhaft bessere Kraftübertragung.
Längere Lebensdauer der Pedal-Cleats
Erleichtertes Gehen
Road Cleat 7° Ersatz-Pedalplatte mit viel Bewegungsfreiheit
20 g / Pedal
Road Cleat 0° Ersatz-Pedalplatte mit minimaler Bewegungsfreiheit
20 g / pedal
Sprint Leichtes, preisgünstiges Rennrad-Pedal mit Top-Preis/Leistungs-Verhältnis
Zuverlässigkeit und Performance für optimale Kraftübertragung sowie ein exzellentes Preis/Leistungs-Verhältnis. Für höchste Effi zienz sorgen viele High-End-Features der teureren Modelle.
Performance, geringes Gewicht und Top-Preis/Leistungs-Verhältnis
Pedalkörper aus AluminiumHalteklammer aus Composite-MaterialGleitplatte aus Composite-Material
Bedienungsfreundlich + leicht einstellbar
Federvorspannung einstellbar (80-200 kg/cm)Optimierte Kontaktfläche (Pedalplatte/Pedal)DuraCleat mit wahlweise 0° oder 7° Bewegungsfreiheit
Exzellentes Preis/Leistungs-Verhältnis
1 gedichtetes Industrielager (QRM)Präzisionsachse aus CrMo-Stahl
145 g / Pedal
Race Hochleistungs-Pedal für engagierte Rennfahrer
Sein geringes Gewicht, die Top-Performance und die hohe Qualität treiben den Fahrer zu immer neuen Höchstleistungen. Die ETS-Technologie sorgt für eine maximal grosse Kontaktfl äche zwischen Pedal und Pedalplatte. Und dank QRM-Lagerung und DuraCleat-Technologie kann der Fahrer sich voll auf die Strecke konzentrieren.
Geringes Gewicht
Pedalklammer aus Composite-MaterialGleitplatte aus Composite-MaterialPedalkörper aus Aluminium
Bedienungsfreundlich + leicht einstellbar
Federvorspannung einstellbar (80-200 kg/cm)Optimierte Kontaktfl äche (Pedalplatte/Pedal)DuraCleat mit wahlweise 0° oder 7° Bewegungsfreiheit
Bewährte Zuverlässigkeit
1 gedichtetes Industrielager (QRM)Präzisionsachse aus poliertem CrMo-StahlDuraCleat-Technologie
130 g / Pedal
Race SL TI Super-leichtes Hochleistungs-Pedal. Extra robust und bedienungsfreundlich – mit optimaler Kraftübertragung
Diese Eigenschaften machen es zur ersten Wahl auf den steilsten Kletter-Etappen wie bei den härtesten und schnellsten Ausfahrten oder Rennen – wenn die Pedalkraft auf Dauer perfekt in Antriebsleistung umgesetzt werden soll. Dank Titanachse und der extra leicht laufenden QRM-Lagerung sind Siege vorprogrammiert.
Geringes Gewicht und Top-Performance
Pedalachse aus Ti 6Al4VCarbon-verstärkte HalteklammerCarbon-verstärkte Gleitplatte
Minimale Reibung + wartungsfreundlich
2 gedichtete Industrielager (QRM)1 NadellagerGleichmässige Aufl age-Kraftverteilung
Bedienungsfreundlich + leicht einstellbar
Federvorspannung einstellbar (80-200 kg/cm)Optimierte Kontaktfl äche (Pedalplatte/Pedal)DuraCleat mit wahlweise 0° oder 7° Bewegungsfreiheit
110 g / Pedal
PEDALE
24/25
1 2
11
3
4
5
6
15
16
17
18
19
12
13
14
8 10
7
9
ZUBEHÖR
1 BR601Rennrad-Schnellspanner mit extra hoher Klemmkraft.
2 BX601MTB-Schnellspanner mit extra hoher Klemmkraft.
3 Laufrad-TaschenRennrad-Laufrad-Taschen für sicheren Transport.
4 Laufrad-TaschenMTB-Laufrad-Taschen für sicheren Transport.
5 Tracomp-SpeichenmagnetSpeichenmagnet speziell für Tracomp-Speichen
6 9-mm-Adapter für 20-mm-AchsenAchs-Adapter zur Umrüstung von 20-mm-Steckachs-Naben zur Montage mit 9-mm-Schnellspannachse.
7 Aero-Carbon-SpeichenmagnetSpeichenmagnet speziell für Aero-Speichen aus Carbon.
8 LenkerbandDas komfortable Lenkerband von Mavic.
9 UST-VentilUST-Ventil mit austauschbarem Ventileinsatz, kompatibel zu sämtlichen Mavic UST-Felgen.
10 Cosmic Carbone-DekorFelgen-Dekor zur individuellen Gestaltung von Cosmic Carbone-Laufrädern.
11 MTB Extrem-SchraubachseAchse und Halteschrauben zur sicheren Montage von MTB Extrem-Laufrädern im Rahmen.
12 X-12-Adapter (Klemmbreite: 142 mm)Adapter zur Montage von ITS4-Laufrädern in Rahmen mit X-12 Steckachs-System am Hinterbau.
13 10-mm-Reduzierstücke (von 12 mm)Reduzierstücke, um ITS4-Hinterräder in Rahmen für 10-mm-Steckachse einzubauen.
14 Ritzel-KonterringVerschlussring aus Stahl, der das Ritzel auf dem Bahn-Hinterrad fi xiert.
15 Carbon-BremsbelägeEffi ziente Brems-Performance auf Carbonfelgen.
16 Exalith®-BremsbelägeSpezielle Belagmischung für effi ziente Bremsfunktion in Kombination mit Exalith-Felgen.
17 Felgen-ReinigungsgummiSaubere Bremsfl anken für bessere Brems-Performance.
18 Ersatzteil-KitDas praktische Ersatzteil-Kit erleichtert das Werkstatt-Leben ungemein.
19 Speichen-KitDamit haben Sie jede erdenkliche Mavic-Speiche zur Hand.
26/27REIFEN
Rennrad-Schlauch (Presta, 48 mm) Standard-Schlauch mit 1 mm Wandstärke und 48 mm langem Ventil
Butyl, Wandstärke 1 mm
Schwarzes, 48 mm langes Presta-Ventil
21-25 / 622-630 (700x21-25c)
Grössen: 21-25 / 622-630
Gewicht: 97 g
Aluminium-Ventil-Verlängerung 60 mm lange Ventil-Verlängerung zum Aufschrauben für alle Laufrad-Reifen-Systeme von Mavic. Mit dem Adapter wird vor dem Pumpen auch das Presta-Ventil geöffnet und anschliessend geschlossen.
Yksion Powerlink 23 Der richtige LINK, wenn es auf Agilität ankommt
Die Yksion PowerLink-Features machen den entscheidenden Unterschied beim Beschleunigen aus – und passen perfekt zur Performance der Mavic Drahtreifen-Modelle R-Sys, Cosmic und Ksyrium. In Kombination mit dem Yskion GripLink am Vorderrad ergibt sich ein agiles, sicheres und langlebiges Laufrad-Reifen-System.
Extrem agil
Sichere Kurveneigenschaften
Erstklassiger Durchstich- und Schnitt-Schutz
Grössen: 23-622 (700x23c)
Gewicht: 215 g
Yksion Griplink 23 Der richtige LINK, wenn es auf Reifengrip ankommt
Die Yksion GripLink-Features machen den entscheidenden Unterschied in Kurven aus – und passen perfekt zur Performance der Mavic Drahtreifen-Modelle R-Sys, Cosmic und Ksyrium. In Kombination mit dem Yskion PowerLink am Hinterrad ergibt sich ein sicheres, agiles und langlebiges Laufrad-Reifen-System.
Überlegener Kurvengrip
Geringer Rollwiderstand
Erstklassiger Durchstich- und Schnitt-Schutz
Grössen: 23-622 (700x23c)
Gewicht: 215 g
Yksion PowerLink Tubular 23 Der richtige LINK, wenn es auf Agilität ankommt
Die Yksion PowerLink Tubular-Features machen den entscheidenden Unterschied beim Beschleunigen aus – und passen perfekt zur Performance der Mavic Schlauchreifen-Hinterräder. In Kombination mit dem Yskion GripLink Tubular am Vorderrad das perfekte Laufrad-Reifen-System für Sieger-Typen.
Agilität auf Profi -Niveau
Sichere Kurveneigenschaften
Optimierter Durchstich- und Schnitt-Schutz
Grössen: 28”
Gewicht: 290 g
Yksion GripLink Tubular 23 Der richtige LINK, wenn es auf Reifengrip ankommt
Die Yksion GripLink Tubular-Features machen den entscheidenden Unterschied in Kurven aus – und passen perfekt zur Performance der Mavic Schlauchreifen-Vorderräder. In Kombination mit dem Yskion PowerLink Tubular am Hinterrad das perfekte Laufrad-Reifen-System für Sieger-Typen.
Überlegener Kurvengrip
Geringer Rollwiderstand
Optimierter Durchstich- und Schnitt-Schutz
Grössen: 28”
Gewicht: 290 g
Yksion K10 Mit der Karkass-Technologie wie bei einem Schlauchreifen ist der Yksion Comp Kevlar der perfekte LINK für den Wettkampf
Sämtliche Top-Features des Yksion Comp Kevlar Tubular wurden sorgfältig auf diese Open Tubular-Version übertragen: Polycotton/Kevlar-Karkasse mit 290 TPI, Dual Compound-Gummimischung für hohe Abroll-Effi zienz und Grip plus Nylon-Pannenschutz. Das Ergebnis: die Performance eines High-Tech-Schlauchreifens vereint mit der Bedienungsfreundlichkeit eines Drahtreifens.
Hohe Effi zienz
Überlegener Kurvengrip
Optimierter Durchstich-Schutz
Grössen: 23-622 (700x23c)
Gewicht: 225 g
EXKLUSIVE MAVIC-TECHNOLOGIEN
LaufräderFELGEN
MAXTALDie exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30% widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher können Maxtal-Felgen superleicht sein – und dennoch stabil.
SUP™Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfl äche zu erzielen. Diese Verbindung ist nicht nur extrem stabil, sie verhindert auch jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.
FORE™Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt: - Die Felge ist vier mal resistenter gegen Ermüdung. - Die Felge ist 20% steifer – für optimale Kraftübertragung.
UST™Universal Standard for Tubeless. Kein Schlauch und kein Felgenband mehr – dafür eine überzeugende Performance: mehr Reifengrip beim Antritt und in Kurven, weniger Rollwiderstand und keine Schlauchplatzer durch heissgebremste Felgen, Durchschläge oder Dornen.
UB CONTROL™ Usiné Brut Control. Nachträglich überdrehte Bremsfl anken sorgen für bessere Bremswirkung und verhindern unangenehmes Bremsruckeln.
CDCouche Dure. Ein spezieller Anodisierungsprozess führt zu einer härteren Oxidschicht auf den Bremsfl anken. Die Folge: deutlich geringerer Bremsverschleiss und längere Lebensdauer.
CERAMIC 2™Durch eine Isolierschicht, die härter als Aluminium ist, wird die Felge geschützt. - Kürzere Bremswege – vor allem bei Nässe.- Weniger Verschleiss.
H2Hammer Hardening. Durch die spezielle Kaltverfestigung im kritischen Speichenloch-Bereich wird die Bildung von Mikro-Rissen wirkungsvoll unterbunden – und somit die Lebensdauer der Felgen deutlich verlängert.
EXALITHSoudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und dann überfräst, damit sich eine gleichmässige Bremsfl anke ergibt. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler, verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.
ISMInter Spoke Milling. Ergibt eine leichtere Felge ohne Steifigkeitsverlust – die Idealkombination, um gleichzeitig Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern. Exklusives Mavic-Patent (US 6 402 256).
ISM3DInter Spoke Milling 3. Dimension. ISM3D ist der nächste Schritt in Sachen Gewichts-Tuning, bei dem nicht nur der innere Felgenboden zwischen den Felgenbohrungen, sondern auch die Felgenflanken überfräst werden. Noch weniger Gewicht verringert die Laufrad-Trägheit und sorgt für noch bessere Beschleunigung und Kletter-Performance.
EINSPEICHUNG
ISOPULSE™ Diese spezielle Einspeichung erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.
ZICRAL™ Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminium-Legierung speziell für Speichen.
SELF LOCKDie spezielle Form des Speichengewindes dient als Verdrehsicherung. Die Speiche bleibt fest im Speichennippel verschraubt und verliert keinerlei Spannung. Also bleibt das Laufrad dauerhaft perfekt zentriert.
SRS
Spoke Retention System. Die Speichen-Aufnahmen am Nabenkörper sind speziell überfräst, damit der Speichenkopf auch unter Extrembedingungen fest verankert bleibt. Dabei hat die Speiche dennoch genügend "Spiel", um im harten Gelände ausreichend nachgiebig zu sein. - Speichen bleiben auch bei härtester Frontalbelastung sicher verankert. - Das Laufrad bietet dennoch genügend Nachgiebigkeit.
TRACOMP™
Traction Compression. Tracomp-Carbon-Hohlspeichen können Zug- und Druckkräfte aufnehmen. - Unter normaler Belastung genügt schon die enorme Zugsteifigkeit der Carbonfasern, um das Laufrad sehr seitensteif zu machen. - Unter starker Belastung, wenn ein herkömmliches Laufrad sich seitlich stärker verformt, weil eine seiner Speichen gelockert
wird, nehmen Tracomp-Speichen Druckkräfte auf, unterstützen so die Felge und verhindern, dass diese seitlich verformt wird.
R2R
Rim to Rim. Die R2R-Technologie halbiert die Speichenzahl und die Zahl der Speichenköpfe. - Bessere Aerodynamik: die Speiche ist perfekt in den Nabenfl ansch integriert. - Leichter: Carbon-Speichen sind leichter als solche aus Aluminium. - Steifer: Speichen aus unidirektionalen Carbonfasern haben eine weitaus geringere Dehnung unter Zugbelastung. - Stabiler: Weil R2R die Anzahl der Speichenköpfe halbiert, ist das Risiko von Speichenbrüchen deutlich reduziert.
28/29
NABEN
QRM™ Qualité de Roulements Mavic. Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Dank Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) sind sie enorm langlebig. Minimales Lagerspiel und extreme Masshaltigkeit sorgen für maximale Effizienz.
QRM+™Qualité de Roulements Mavic +. Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar – je nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen.
QRM SL™
Qualité de Roulements Mavic Super Light. Diese superleichten Industrielager entsprechen voll und ganz den strengen QRM-Spezifikationen. Die zugehörigen Nabenachsen sind nachträglich mit extrem geringen Toleranzen überdreht – und dann werden die Lager bei der Endmontage mit höchster Präzision einzeln justiert. Das Ergebnis: QRM SL-Naben sind bis zu 12% leichter als solche mit QRM+-Lagerung.
FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light. Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfl äche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen - So kann der Freilaufkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden. - Die Nabe ist extrem leicht und robust. - Höhere Effi zienz dank besserer Kraftübertragung.
FTS-XForce Transfer System X. Nochmals verbessertes Freilauf-System, speziell für härteste MTB-Einsätze: verstärkte Sperrklinken sowie eine selbstsichernde Achszapfenaufnahme optimieren die Stabilität des Freilaufs. Und eine neuartige Lippendichtung reduziert die Reibung um die Hälfte.
ITS4
Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff, ohne jede Verzögerung. 2 grosse Industrielager im Nabenkörper sorgen für Leichtlauf. - Um 60% reduzierte Kraftschluss-Verzögerung für bessere Kraftübertragung. - Volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen.- 20 g leichter als unser Standard-Freilauf – dank Freilaufkörper aus Aluminium.
REIFEN
GripLinkEin guter Reifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss das Potenzial des Laufrades uneingeschränkt freisetzen – oder gar seine Performance noch weiter verbessern. Darum unterscheiden sich die Anforderungen an Vorder- und Hinterreifen.
PowerLinkEin guter Reifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss das Potenzial des Laufrades uneingeschränkt freisetzen – oder gar seine Performance noch weiter verbessern. Darum unterscheiden sich die Anforderungen an Vorder- und Hinterreifen.
QRM™ Qualité de Roulements Mavic. Mavic verwendet ausschliesslich hochwertigste, gedichtete Industrielager für die QRM-Pedale, um Langlebigkeit und höchste Effizienz zu garantieren.
ETSDie ETS-Technologie ("Energy Transfer System") sorgt für eine optimierte Fahrrad/Fahrer-Schnittstelle – dank extra grosser Kontaktfl äche zwischen Pedal-Cleat und Pedal und darum maximaler Kraftübertragung.
DURACLEATStrategisch platzierte, besonders verschleissfeste Gummipuffer schützen den Haltemechanismus und sorgen für dauerhaft bessere Kraftübertragung.
Pedale
WINWireless Integrated Network. Exklusiv von Mavic entwickelte, digital kodierte Funkübertragung per Hochfrequenz (2,4 GHz). Die Garantie für zuverlässigste Datenübertragung und problemlose Kommunikation von Wintech-Computern mit jeglicher Art von Sensoren: bis zu 2 Tacho-Sensoren, einem Hometrainer-Tacho-Sensor und einem unserer 2 Trittfrequenz-Sensor-Typen.
Computer
LAUFRADEIGENSCHAFTEN
ModellGEWICHTE* FELGEN SPEICHEN
Paar WTS
VR WTS
HR WTS
Paar VR HR MaterialProfi lhöhe /
InnenbreiteFelgenstoss Felgenbohrungen Speichenösen Bremsfl anken Gewichts-Tuning Material Bauart Anzahl
iO 750
Comète Track 980
Ellipse 1895 905 990 6106er Aluminium Profi lhöhe: 30 mm SUP herkömmlich ohne Edelstahl gerade, mit Aero-Profi lje 20 vorne
und hinten
Comète Road 1440 1150
Cosmic Carbone Ultimate
1765 810 955 1185100%
12K-Carbongewebe
Profi lhöhe: 40 mm, hinten mit asymmetrischen Felgenfl anken
keine (Speichen direkt in den Felgen verankert)
Carbon Carbon (unidirektional) R2R (Rim to Rim-Technologie)je 20 vorne
und hinten
Cosmic Carbone 80 2330 1090 1240 1750 800 950100%
3K-CarbongewebeProfi lhöhe: 80 mm herkömmlich ohne Carbon Edelstahl gerade, mit Aero-Profi l
vorne 16,
hinten 20
Cosmic Carbone SLR 2239 1047 1192 1595Maxtal und
12K-CarbonProfi lhöhe: 52 mm SUP herkömmlich einfach Exalith ISM Carbon (unidirektional) R2R (Rim to Rim-Technologie)
je 20 vorne
und hinten
Cosmic Carbone SR 1595 725 870Maxtal und
12K-CarbonProfi lhöhe: 52 mm SUP herkömmlich einfach UB Control ISM Carbon (unidirektional) R2R (Rim to Rim-Technologie)
je 20 vorne
und hinten
Cosmic Carbone SL 1740 780 960Maxtal und
12K-CarbonProfi lhöhe: 52 mm SUP herkömmlich einfach UB Control ISM Stahl gerade, mit Aero-Profi l
vorne 16,
hinten 20
Cosmic Carbone SL PowerTap
1900 780 1120Maxtal und
12K-CarbonProfi lhöhe: 52 mm SUP herkömmlich einfach UB Control ISM Stahl
gerade, mit Aero-Profi l (VR),
gebogen, mit Aero-Profi l (HR)
vorne 16,
hinten 20
Cosmic Elite 1770 815 955 6106er Aluminium Profi lhöhe: 30 mm SUP herkömmlich ohne UB Control Stahl gerade, mit Aero-Profi lje 20 vorne
und hinten
R-Sys SLR 1994 917 1077 1370 605 765 Maxtal
Profi lhöhe: 22 mm
(VR), 25 mm (HR,
asymmetrisch)
SUP Fore Exalith ISMCarbon (unidirektional, HR
links) und Zicral (HR rechts)
Tracomp (VR und HR links) und
gerade, mit Aero-Profi l (HR rechts)
vorne 16,
hinten 20
Ksyrium SLR 947 635 Maxtal Profi lhöhe: 22 mm SUP Fore Exalith ISM Zicral gerade, mit Aero-Profi l 18
R-Sys SL 1295 545 750 Maxtal
Profi lhöhe: 22 mm
(VR), 25 mm (HR,
asymmetrisch)
SUP Fore UB Control ISM3DCarbon (VR und HR links)
und Zicral (HR rechts)
Tracomp (VR und HR links) und
gerade, mit Aero-Profi l, doppel-
dickend (HR rechts)
vorne 16,
hinten 20
R-Sys 1390 590 800 Maxtal
Profi lhöhe: 22 mm
(VR), 25 mm (HR,
asymmetrisch)
SUP Fore UB Control ISMCarbon (VR und HR links)
und Zicral (HR rechts)
Tracomp (VR und HR links) und
gerade, rund (HR rechts)
vorne 16,
hinten 20
Ksyrium SR 1445 645 800 Maxtal
Profi lhöhe: 22 mm
(VR), 25 mm (HR,
asymmetrisch)
SUP Fore UB Control ISMZicral (VR und HR rechts),
Carbon (HR links)
gerade, mit Aero-Profi l (VR), Tracomp
(HR rechts), gerade, rund (HR links)
vorne 18,
hinten 20
Ksyrium SL 1485 645 840 Maxtal
Profi lhöhe: 22 mm
(VR), 25 mm (HR,
asymmetrisch)
SUP Fore UB Control ISM Zicral gerade, mit Aero-Profi lvorne 18,
hinten 20
Ksyrium Elite 1550 690 860 Maxtal
Profi lhöhe: 22 mm
(VR), 25 mm (HR,
asymmetrisch)
SUP Fore UB Control ISM Edelstahl gerade, mit Aero-Profi lvorne 18,
hinten 20
Ksyrium Equipe 1690 770 920 6106er Aluminium Profi lhöhe: 24 mm SUP herkömmlichmit H2-
TechnologieUB Control Stahl gerade, mit Aero-Profi l
je 20 vorne
und hinten
Ksyrium Equipe PowerTap
1850 770 1080 6106er Aluminium Profi lhöhe: 24 mm SUP herkömmlichmit H2-
TechnologieUB Control Stahl
gerade, mit Aero-Profi l (VR),
gebogen, mit Aero-Profi l (HR)
je 20 vorne
und hinten
Aksium 1795 830 965 6106er Aluminium Profi lhöhe: 24 mm gesteckt herkömmlichmit H2-
TechnologieUB Control Stahl gerade, mit Aero-Profi l
je 20 vorne
und hinten
Speedcity 1960 865 1095 Maxtal Profi lhöhe: 25 mm SUP ForeAluminium-
GewindeösenEdelstahl gerade, rund
je 24 vorne
und hinten
Crossmax SLR Disc 1520 690 830 MaxtalInnenbreite: 17 mm, mit asymmetrischen Felgenprofi len
SUP ForeFelgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertISM3D Zicral
gerade, mit Aero-Profi l, doppel-
dickend (VR und HR links)
je 24 vorne
und hinten
Crossmax SLR 1420 600 820 MaxtalInnenbreite:
17 mmSUP Fore Ceramic 2 ISM Zicral
gerade, mit Aero-Profi l, doppel-
dickend (VR)
vorne 18,
hinten 20
Crossmax ST Disc 1615 735 880 MaxtalInnenbreite:
19 mmSUP Fore
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertISM Zicral gerade, rund
je 24 vorne
und hinten
C29ssmax 1750 815 935 MaxtalInnenbreite:
19 mmSUP Fore
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertISM Zicral gerade, rund
je 24 vorne
und hinten
Crosstrail Disc 1685 760 925 MaxtalInnenbreite: 19 mm, mit asymmetrischen Felgenprofi len
SUP ForeFelgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertISM Stahl gerade, mit Aero-Profi l
je 24 vorne
und hinten
Crossride Disc 1900 880 1020 6106er AluminiumInnenbreite:
19 mmgesteckt herkömmlich
mit H2-
Technologie
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertStahl gerade, mit Aero-Profi l
je 24 vorne
und hinten
Crossride UB/Disc 1940 900 1040 6106er AluminiumInnenbreite:
19 mmgesteckt herkömmlich
mit H2-
TechnologieUB Control Stahl gerade, mit Aero-Profi l
je 24 vorne
und hinten
Crossride UB 1700 780 920 6106er AluminiumInnenbreite:
17 mmgesteckt herkömmlich
mit H2-
TechnologieUB Control Stahl gerade, mit Aero-Profi l
je 20 vorne
und hinten
Crossmax SX 1755 825 930 MaxtalInnenbreite:
21 mmSUP Fore
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertISM Zicral gerade, rund
je 24 vorne
und hinten
Crossline 2055 970 1085 6106er AluminiumInnenbreite:
21 mmgesteckt herkömmlich einfach
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiertStahl
gerade, rund, doppel-dickend
(2,3-2,0 mm)
je 28 vorne
und hinten
Deemax Ultimate 1965 910 1055 MaxtalInnenbreite:
21 mmSUP Fore
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiert
ISM mit zentraler
VerstärkungsrippeEdelstahl
gerade, mit Aero-Profi l, doppel-
dickend (2,0-1,6)
vorne 28,
hinten 32
Deemax 2160 1010 1150 MaxtalInnenbreite:
23 mmSUP Fore
Felgenprofi l für
Scheibenbremsen
optimiert
ISM mit zentraler
VerstärkungsrippeEdelstahl
gerade, rund, doppel-dickend
(2,0-1,8 mm)
vorne 28,
hinten 32
* Gewichtsangaben in Gramm – ohne Felgenband und Ventil (bei UST Tubeless-Laufrädern). / Die Gewichtsangaben der Rennrad-Laufräder beziehen sich jeweils auf die Ø700-Version „ED10“ (addieren Sie 15 Gramm am Hinterrad für M10-Versionen). / Die Gewichtsangaben der M** Spezialwerkzeuge, die mit den Laufrädern mitgeliefert werden, liegen der Packung jeweils bei.***WTS = „Wheel-Tyre-System“ (Laufrad-Reifen-System)
30/31
NABEN REIFEN KOMPATIBILITÄT
ZUBEHÖR***
Einspeichung Nabenkörper Achse LagerungFreilauf-
SystemLINK VR
GummimischungHR
Gummimischung Karkasse Schutzlage Dimension Reifendruck Bereifung Scheibenbremse Ritzel Achse ETRTO
Aluminium Aluminium QRM Schlauchreifen 9x10028"
(Schlauchreifen)Achsmuttern
Aluminium Aluminium QRM 1.37 x 24 TPI Schlauchreifen 9x12028"
(Schlauchreifen)Achsmuttern
radial (VR), 2fach
gekreuzt (HR)Aluminium Aluminium QRM+ 1.37 x 24 TPI Drahtreifen
HR-Nabe
mit 2 Ritzel-
Aufnahmen
9x100
9,5 x 120622 x 15c Achsmuttern
Aluminium Aluminium QRM FTS-L (Stahl)GripLink
PowerLink
Single
Compound
Dual
Compound290 TPI
Strong
Nylon28"-23
Min 8 bar / 115 psi Max 14 bar / 200 psi
SchlauchreifenED11 oder
M109,5x130
28"
(Schlauchreifen)Schnellspanner BR601
2fach gekreuzt (VR
und HR rechts), radial
(HR links)
100% Carbon Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl)GripLink
PowerLink
Single
Compound
Dual
Compound290 TPI
Strong
Nylon28"-23
Min 8 bar / 115 psi Max 14 bar / 200 psi
SchlauchreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x13028"
(Schlauchreifen)
Schnellspanner BR601
Titan
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl)GripLink
PowerLink
Single
Compound
Dual
Compound290 TPI
Strong
Nylon28"-23
Min 8 bar / 115 psi Max 14 bar / 200 psi
SchlauchreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x13028"
(Schlauchreifen)Schnellspanner BR601
2fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl)
GripLink
PowerLink
Dual
Compound
"S+"
Dual
Compound127 TPI
Strong
Nylon
23-622
(700x23c)
Min 7 bar / 100 psi Max 10 bar / 145 psi
DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 13c Schnellspanner BR601
2fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl) Drahtreifen
ED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 13c Schnellspanner BR601
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 13c Schnellspanner BR301
radial (VR), Isopulse (HR) Aluminium Aluminium QRM DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 13c Schnellspanner BR301
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Stahl QRM FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR101
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl)GripLink
PowerLink
Dual
Compound
"S+"
Dual
Compound127 TPI
Strong
Nylon
23-622
(700x23c)
Min 7 bar / 100 psi Max 10 bar / 145 psi
Drahtreifen
oder
Schlauchreifen
ED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR601
radialCarbon (oversized) mit
Aluminium-FlanschenAluminium QRM+ GripLink
Dual
Compound
"S+"
127 TPIStrong
Nylon
23-622
(700x23c)
Min 7 bar / 100 psi Max 10 bar / 145 psi
Drahtreifen
oder
Schlauchreifen
9x100 622 x 15c Schnellspanner BR601
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Carbon-Mittelstück mit
Aluminium-Flanschen und
Carbon-Endkappen
Aluminium QRM SL FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c
Schnellspanner BR601
Titan
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR601
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Carbon (oversized) mit
Aluminium-FlanschenAluminium QRM+ FTS-L (Stahl) Drahtreifen
ED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR601
radial (VR), Isopulse (HR)Carbon (oversized) mit
Aluminium-FlanschenAluminium QRM+ FTS-L (Stahl) Drahtreifen
ED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR601
radial (VR), Isopulse (HR) Aluminium Aluminium QRM+ FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR301
radial (VR), Isopulse (HR) Aluminium Stahl QRM FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR101
radial (VR), Isopulse (HR) Aluminium Stahl QRM DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR101
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Stahl QRM FTS-L (Stahl) DrahtreifenED11 oder
M10
9x100
9,5x130622 x 15c Schnellspanner BR101
2fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium Stahl QRM FTS-X (Stahl) Drahtreifen
Center-Lock (inkl.
Adapter für 6-Loch-
Bremsscheiben)M10
9x100
9,5x135622 x 13c Schnellspanner BR101
2fach gekreuzt (VR),
Isopulse (HR)Aluminium (oversized) Aluminium QRM+ FTS-X (Stahl)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
6-Loch/IS2000
oder Center-Lock
HG
8-/9fach
15x100
9,5x135559 x 17c
Schnellspanner BX601
Titan
radial (VR), Isopulse (HR)Carbon (oversized) mit
Aluminium-FlanschenAluminium QRM+ FTS-X (Stahl)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
HG
8-/9fach
9x100
9,5x135559 x 17c
Schnellspanner BX601
Titan
2fach gekreuzt (VR),
Isopulse (HR)Aluminium (oversized) Aluminium QRM+ FTS-X (Stahl)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
6-Loch/IS2000
oder Center-Lock
HG
8-/9fach
15x100
9,5x135559 x 19c Schnellspanner BX601
2fach gekreuzt (VR),
Isopulse (HR)Aluminium (oversized) Aluminium QRM+ FTS-X (Stahl)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
6-Loch/IS2000HG
8-/9fach
15x100
9,5x135622 x 19c Schnellspanner BX601
2fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium Stahl QRM FTS-X (Stahl)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
Center-Lock (inkl.
Adapter für 6-Loch-
Bremsscheiben)M10
15x100
9,5x135559 x 19c Schnellspanner BR101
2fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium Stahl QRM FTS-X (Stahl) Drahtreifen
Center-Lock (inkl.
Adapter für 6-Loch-
Bremsscheiben)M10
9x100 o. 15x100
(je nach Version)
9,5x135
559 x 19c Schnellspanner BR101
2fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium Stahl QRM FTS-X (Stahl) Drahtreifen 6-Loch/IS2000 M10
9x100
9,5x135559 x 19c Schnellspanner BR101
radial (VR und HR links),
2fach gekreuzt (HR
rechts)
Aluminium Stahl QRM FTS-X (Stahl) M109x100
9,5x135559 x 17c Schnellspanner BR101
2fach gekreuzt (VR und
HR links), 1fach gekreuzt
(HR rechts)
Aluminium (oversized) Aluminium QRM+
ITS4 (Aluminium
– nur für
einteilige Ritzel-
Kassetten)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
6-Loch/IS2000HG
8-/9fach
20x110mm only
12x135559 x 21c HR-Schnellspanner BX601
3fach gekreuzt (VR
und HR)Aluminium (oversized) Aluminium QRM+
ITS4 (Aluminium
– nur für
einteilige Ritzel-
Kassetten)
Drahtreifen 6-Loch/IS2000HG
8-/9fach
20x92 (Adapter
werden benötigt!)
12x135
559 x 21cHR-Schnellspanner
BR101
3fach gekreuzt (VR
und HR)
Aluminium, mit SRS-
SpeichensicherungAluminium QRM+
ITS4 (Aluminium
– nur für
einteilige Ritzel-
Kassetten)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
6-Loch/IS2000HG
8-/9fach
20x110mm only
12x150559 x 21c
3fach gekreuzt (VR
und HR)
Aluminium, mit SRS-
SpeichensicherungAluminium QRM+
ITS4 (Aluminium
– nur für
einteilige Ritzel-
Kassetten)
UST Tubeless
oder
Drahtreifen
6-Loch/IS2000HG
8-/9fach
20x110mm only
12x135559 x 23c
MTB-Laufräder beziehen sich jeweils auf die Version 6-Loch (IS2000).
COMPUTEREIGENSCHAFTEN
FUNKTIONEN
Wintech-Computer(ohne Sensor)
Wintech-Computer
(inkl. Sensor)Wintech
USBUltimate
WintechUSBHR
WintechUSB Alti
WintechUSB
WintechE-Bolt
WintechFS
GESCHWINDIGKEIT,
FAHRSTRECKEN,
WEITERE
FUNKTIONEN
Aktuelle Geschwindigkeit (km/h oder m/h) • • • • • •Durchschnittsgeschwindigkeit • • • • • •Max. Geschwindigkeit • • • • • •Geschwindigkeits-Vergleich • • • • • •Tagesfahrstrecke (km oder m) • • • • • •Addierte Gesamtfahrstrecke • • • • • •Gesamtfahrstrecke für Rad 1, 2 und Hometrainer • • • • • •Uhrzeit • • • • • •Stoppuhr (automatisch) • • • • • •Bis zu 9 Zwischenzeiten • • • • • •Trittfrequenz (optional) • • • • • •
HÖHENMESS-
FUNKTIONEN
Aktuelle Höhe (m oder ft) • •Max. und min. Höhe während einer Ausfahrt • •Höhenmeter-Gewinn • •Kletter-Geschwindigkeit • •Steigung (in %) • •Speicherung einer festen Ausgangs-Höhe • •Temperatur • •
PULSMESS-
FUNKTIONEN
Aktuelle Pulsfrequenz (in P/min oder prozentual vom Maximalpuls) • •Durchschnittliche Pulsfrequenz • •Max. Pulsfrequenz • •Programmierbarer Trainingsbereich • •
FEATURES
Drahtlos-digitale WIN-Datenübertragung per Hochfrequenz (2,4 GHz) • • • • • •Freie Auswahl des Tacho-Sensor-Typs • • • •An 2 verschiedenen Rädern + Hometrainer einsetzbar • • • • • •Automatische Erkennung von Rad 1, 2 oder Hometrainer • • • • • •CR 2430-Batterie (einfach austauschbar) • • • •CR 2032-Batterie (einfach austauschbar) • •Montage mittig vor oder über dem Vorbau • • • • • •
DATENÜBERTRAGUNG
USB-Schnittstelle am Wintech-Computer • • • •Wintech Manager-Software (wird mitgeliefert) • • • •Daten-Upload: Benutzer-Einstellungen (Display, …) • • • •Daten-Download: sämtliche Fahr-Daten • • • •
LIEFERUMFANG
Wintech Manager-Software (auf CD-ROM) • • • •Bequemer Pulsgurt • •Computer-Halter • •Magnet • •E-Bolt Sensor •E-Skewer Sensor
Gabel-Sensor •Vollständige Bedienungsanleitung • •Kurzanleitung • • • •Vollständige Bedienungsanleitung (auf CD-ROM) • • • •USB-Verlängerungskabel
Zusatz-Magnete für den Speichenmagnet •Sensor-Aufl age für optimale Stabilität •
OPTIONEN
Trittfrequenz-Sensor • • • • • •Trittfrequenz-Manschette • • • • • •Zusatz-Sensor für ein weiteres Fahrrad • • • • • •Hometrainer-Sensor (zur Montage am Hinterrad, einfach abnehmbar) • • • • • •
TECHNOLOGIE WIN • • • • • •
32/33
REIFENEIGENSCHAFTEN
Wintech Tacho-Sensoren Wintech-Optionen
E Skewer Sensor
E-Bolt Sensor
ForkSensor
(FS)
SmartCadence
PedalingCadence
Hometrainer Kit
Wintech Manager Retail Kit
• • • • • •
• • • • • •
••
•
• • •• • • • •
••
•• •
• • • •••
•• •
• • • • • •
MODELL
Yk
sion
Gri
pLi
nk
Tu
bu
lar
Yk
sion
Pow
erLi
nk
Tu
bu
lar
Yk
sion
Gri
pLi
nk
Yk
sion
Pow
erLi
nk
Yk
sion
K10
GEWICHT 290 g 290 g 215 g 215 g 225 g
ETRTO 23-622 23-622 23-622
DIMENSION 28"- 23 28"- 23 700x23c 700x23c 700x23c
GUMMIMISCHUNG
Single
Compound
60a
Dual
Compound
Dual
Compound
S+
Dual
Compound
Dual
Compound
KARKASSE – TPIPolycotton /
Kevlar – 290
Polycotton /
Kevlar – 290Nylon – 127 Nylon – 127
Polycotton /
Kevlar – 290
SCHUTZLAGE Nylon Nylon Nylon Nylon Nylon
REIFENWULST faltbar faltbar faltbar faltbar faltbar
VENTIL (LÄNGE) 52 mm 52 mm - - -
REIFENDRUCK8-10 bar
115-145 psi
8-10 bar
115-145 psi
7-10 bar
100-145 psi
7-10 bar
100-145 psi
8-10 bar
115-145 psi
SPEED **** ***** **** ***** *****
GRIP ***** **** ***** **** ****
GEWICHT **** **** **** **** ***
PANNENSCHUTZ **** **** **** **** ****
KOMFORT ***** ***** *** *** *****
LAUFLEISTUNG *** **** *** **** ****
KOMPATIBILITÄTS-TABELLE
FÜR MTB-LAUFRÄDER
KOMPATIBILITÄT DER VR-NABEN
9x100 15x100 9 & 15 x100 20x1109x100 & 20x110
CROSS-COUNTRY
CrossmaxSLR Disc
INT: 996 412 10CL: 996 499 10
CrossmaxSLR
INT: 995 297 10
CROSS-MOUNTAIN
CrossmaxST Disc
INT: 105 350 10 CL: 105 356 10
INT: 105 390 10
C29ssmax INT: 108 768 10
CrosstrailDisc
CL+ADAPTER112 005 10
CrossrideDisc
INT: 127 091 10CL: 127 088 10“
CL+ADAPTER:111 850 10
CrossrideUB/Disc
INT: 117 786 10
Crossride UB INT: 117 792 10
ENDURO FR
Crossmax SX INT: 996 223 10
CrosslineINT: 995 566 10
MTB
EXTREM
DeemaxUltimate
INT: 996 562 10
Deemax INT: 996 192 10
34/35
KOMPATIBILITÄT DER HR-NABEN
KOMPATIBILITÄT DER LAUFRADSÄTZE
Lefty 9x135 9 & 12 x135 12x150VR 9x100HR 9x135
VR 9 & 15x100HR 9x135
VR 20x110HR 9x135
VR 20x110HR 9 & 12 x135
VR 9x100 &20x110
HR 9 & 12 x135
VR 20x110HR 12x150
VR LeftyHR 9x135
INT: 996 522 10INT: 996 413 13CL: 996 500 13
INT: 996 414 14CL: 996 501 14
INT: 996 523 14
INT: 995 298 13 INT: 995 299 14
INT: 105 408 10INT: 105 351 13CL: 105 357 13
INT: 105 352 14CL: 105 358 14
INT: 105 391 14 INT: 105 409 14
INT: 995 857 13 INT: 108 769 14
CL+ADAPTER 112 006 13
CL+ADAPTER112 007 14
INT: 127 092 13CL: 127 089 13
INT: 127 093 14CL: 127 090 14
CL+ADAPTER:127 099 14
INT: 117 787 13 INT: 117 788 14
INT: 117 793 13 INT: 117 794 14
INT: 996 224 13 INT: 996 225 14
INT: 995 567 13 INT: 995 568 14
INT: 996 563 13 INT: 106 575 14
INT: 996 193 13 INT: 996 195 13 INT: 996 194 14INT: 996 196 14