INFORMATIONENKOMPETENZ

Schulung für Rettungs- und Sicherheits-kräfte zum sachgerechten Umgang mit Faserverbund-Bauteilen

CARBON – SICHERHEITSKURS

Carbon Composites e.V. (CCeV)

Carbon Composites e.V. (CCeV) ist der größte deutschsprachige

Verbund von Unternehmen und Forschungseinrichtungen und

deckt die gesamte Wertschöpfungskette der Hochleistungs-Fa-

serverbundwerkstoffe ab. CCeV vernetzt Forschung und Wirt-

schaft in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

CCeV versteht sich als Kompetenznetzwerk zur Förderung der An-

wendung von Faserverbundwerkstoffen. Die Aktivitäten von CCeV

sind auf die Produktgruppe „Marktfähige Hochleistungs-Faserver-

bundstrukturen“ ausgerichtet. Schwerpunkte liegen auf Faserver-

bundstrukturen mit Kunststoffmatrices, wie sie aus vielen Anwen-

dungen auch einer breiteren Öffentlichkeit bekannt sind, sowie

auf Faserverbundstrukturen mit Keramikmatrices mit ihren hö-

heren Temperatur- und Verschleißbeständigkeiten.

CCeV wurde 2007 gegründet und umfasst derzeit rund 260 Mit-

glieder, darunter Forschungseinrichtungen, Großunternehmen,

kleine und mittlere Unternehmen, assoziierte Mitglieder sowie

unterstützende Organisationen. Sitz des Vereins ist Augsburg.

Roding Automobile GmbH

Die Roding Automobile GmbH ist ein im Jahr 2008 gegründetes

Technologie-Unternehmen und Kleinserienhersteller des exklu-

siven Carbon Leichtbau Sportwagens Roding Roadster.

Mit der Spezialisierung auf die Entwicklung und Fertigung von

Leichtbaustrukturen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff CFK

ist die Roding Automobile GmbH Entwicklungspartner und Sys-

temlieferant für die Industrie.

Das Inhouse-Seminar wurde für Gruppen von Rettungskräften (Feuer-

wehr, THW, Polizei, Rettungsassistenten), die in ihrer Arbeit verstärkt

mit dem Werkstoff Carbon (CFK) konfrontiert werden konzipiert.

Gruppengröße: max. 15 Teilnehmer

Kosten: 2.600,- Euro (inkl. Schulungsunterlagen

+ CFK-Spezialist der Fa. Roding)

Im Praxisteil kommt ein Original-CFK-Bauteil zum Einsatz.

Kontakt:

Katharina Lechler,

Carbon Composites e.V.,

Alter Postweg 101, 86159 Augsburg,

Telefon +49 (0) 8 21 /26 84 11 05,

E-Mail: katharina.lechler@carbon-composites.eu,

www.carbon-composites.eu

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V

Gefördert durch: 

MOTIVATION CFK-GRUNDLAGEN PRAXISTEIL

Durch den Trend zum Leichtbau ist auch der Werkstoff Carbon (CFK)

immer mehr auf dem Vormarsch. Rettungskräfte sollten über den

richtigen Umgang mit Fahrzeugen aus Carbon Bescheid wissen. Hier-

zu ist der „Carbon Composites Sicherheitskurs“ für Bergungs- und

Rettungspersonal entwickelt worden. Im Praxisteil besteht ebenso

wie bei der theoretischen Einführung Gelegenheit, Fragen im direk-

ten Austausch mit dem Kursleiter zu klären.

Theorie:

Der Fachverband Carbon Composites e.V. hat zusammen mit dem

Autobauer Roding einen Tageskurs entwickelt, der im theoretischen

Teil über die technischen Eigenschaften des Materials Carbon in-

formiert. Hierzu gehören sowohl chemische als auch physikalische

Besonderheiten, die auch bei der Bearbeitung durch Rettungskräfte

zu berücksichtigen sind.

Praxis:

Im Anschluss an die theoretische Einführung in die Grundlagen des

Werkstoffs Carbon können die Teilnehmer des „Carbon Composites

Sicherheitskurses“ an echten Fahrzeugteilen praktische Erfahrungen

sammeln. Auch hier stehen der praxisnahe Umgang und die Reaktion

des Materials auf die gängigen Rettungswerkzeuge im Vordergrund.

Die theoretische Einführung berücksichtigt den fachlichen Hinter-

grund der Kursteilnehmer und geht vor allem auf die Besonderhei-

ten beim Löschen, Schneiden und Spreizen von Fahrzeugteilen aus

CFK ein. Im Rahmen des „Carbon Composites Sicherheitskurses“

werden unter anderem folgende Fragen besprochen:

Warum wird Carbon eingesetzt?

Welche chemischen und physikalischen Eigenschaften besitzt es?

Was folgt daraus für Rettungskräfte?

Die Kursteilnehmer lernen den Umgang mit CFK-Karosserien wie

zum Beispiel:

· Ausschalten und Sichern

· Zugang schaffen/Patient befreien

· Löscharbeiten

· Folgearbeiten

In einem Exkurs wird speziell auf das Thema Elektromobilität ein-

gegangen, um auch hier die besonderen Handgriffe an der Unfall-

stelle zu klären.

Den zweiten Teil des Tagesseminars nutzen die Teilnehmer, um

den praktischen Umgang mit einem CFK-Bauteil zu üben.

Mit ihren eigenen Schneid- und Spreizwerkzeugen können die

Rettungskräfte das präzise Ansetzen des Werkzeugs trainieren

und praktische Erfahrungen mit dem Werkstoff CFK sammeln. Im

direkten Umgang mit Carbon lässt sich am besten herausfinden,

wie ein Bauteil aus diesem Werkstoff reagiert.

Der Praxisteil des „Carbon Composites Sicherheitskurses“ be-

steht aus folgenden Abschnitten:

· Kennenlernen des Bauteils

· Schutzausrüstung und Vorbereitung der Werkzeuge

· Spreizversuch

· Schneideversuch

· Einsatz weiterer Werkzeuge

Als Kursleiter steht ein erfahrener CFK-Fachmann für Fragen und

zur Diskussion zur Verfügung.

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