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Telemetrie-System 2,4 GHz
Modellbau Lindinger GmbH
Modellbau Lindinger GmbH e-Mail: [email protected] www.lindinger.at
Stand der Technik • Paralleler Servoanschluss• Separater Telemetriesender• Separate Sensoren
Empfänger
V und ASensor
BL-ReglerBL-Motor
Telemetrie-sender
RPM-Sensor
2500 RPM 22,5 V27,5 A1750 mAh
Akku
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Stand der Technik • Paralleler Servoanschluss• Separates Sensorboard• Separate Sensoren
Empfänger
V und ASensor
BL-ReglerBL-Motor
RPM-Sensor
2500 RPM 22,5 V27,5 A1750 mAh
Akku
TelemetrieSensorBoard
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FASSTEST plus bidirektionalem S-BUS II
8 (16) PWMStandardservos
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FASSTEST plus bidirektionalem S-BUS II
16+2 Steuerkanäle
32 Telemetriekanäle
T18MZ
Telemetrie Datenausgabe• Per Display• Tonausgabe• Sprachausgabe• Optional Vibrationsalarm R7008SB
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FASSTEST plus bidirektionalem S-BUS II
Für alle bestehenden FASST SenderT6EX - T14MZ
RASST und FASSTModule
FASST Steuerkanäle
Telemetrie Signal
Telemetry-BoxTelemetrie Datenausgabe• Per Display• Tonausgabe• Sprachausgabe• Vibrationsalarm• Akku und Empfänger integriert• USB-Anschluss
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FASSTEST Vorteile
FASST plus Extended System Telemetrie = FASSTEST
• Eine Funkstrecke für Steuerung und Telemetriedaten
• Ein Empfänger für alles, kein Zusatzgerät am Empfänger erforderlich
• 16 + 2 Steuerkanäle
• 32 Telemetriekanäle (64 mit 2 Empfängern)
• S-BUS2 für bidirektional wirkende Geräte,
• S-BUS Fahrtregler = Regler und Sensor für • Drehzahl • Strom • Spannung
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FASSTEST - Die Komponenten
Sukzessiver update der FASST Sender auf:
• FASSTEST• FASST• FHSS• Integrierte Telemetrie mit
Anzeige im Display, Tonausgabe etc.
• Integriertes 2,4 GHz
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FASST Telemetrie Nachrüstung
R7008SB FASST Empfänger
Telemetrie-Box
Mittels Empfänger und
Telemetrie-Box können
alle bestehenden
FASST und RASST
Sender und Module
auf Telemetrie
umgestellt werden.
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Telemetrie Sensoren mit S-BUS Anschluss
Sensor 1 FahrtreglerRPM, Strom Spannung(Kapazität)
Sensor 3 Vario + HöheAbm. 37 x 25 x 9,5 mm !
Sensor 4 Vario + HöheAbm. 37 x 25 x 9,5 mm !TEK-Kompensiert
Sensor 5 GPS ModulHöhe, Geschwindigkeit
Sensor 2 VarioNur Höhendifferenz
Weitere Sensoren6 Strom 40A7 Strom 100 A8 Restkraftstoffanzeige (Durchflussmenge)9 Kapazitätsanzeige
10 Temperatur11 Einzelzellenspannung vom Akku
Im Basissystem integriert:EmpfängerspannungExterne Spannung (über Adapter auch Kapazität)Signalstärke
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FASSTEST AnzeigenModellbau Lindinger GmbH
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FASST AnzeigenModellbau Lindinger GmbH
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FASSTEST 2nd Master
Neu!
S-BUS II mit 2nd Masterfunktion
Modellinterne Steuersignale vom Kreisel zum Servo
Ohne Zusatzkabel
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FASSTEST 2nd MasterModellbau Lindinger GmbH
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FASSTEST plus bidirektionalem S-BUS II
Ein weiterer Geber (Kreisel) kann Steuersignale an bis zu 8 Servos geben
Bis zu 8 Kreisel können an beliebiger Stelle positioniert werden
Sensor-Anschluss an nächstliegenden S-BUS-Anschluss
S-BUS-Servos werden für die Kreiselsígnale neu adressiert
Kanal 1-18 = S-BUS Steuerkanäle
Kanal 30-38 = Kreiselsteuerkanäle
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Vielen Dank
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