tunnelfahrzeug itc 10500itcsa.com/images/stories/pdf_de/itc10500_de.pdf- trockenluftfiltermit...
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ITC 10500
ITC INTERTECHNO TUNNELLING-EQUIPMENT COMMERCIAL SA
TUNNELFAHRZEUG
• PAUS-MuldenkipperITC10500,durcheinenDieselmotorangetrieben,knickgelenktesFahrgestellmitAllradantriebundWendesitz
• Dieselantrieb 240kW• Nutzlast 22t• Dienstgewicht 43t
Option: Gschllossen Kabine
ITC 10500
ITC SAwww.itcsa.com [email protected] +41 277 222 191
ITC INTERNATIONAL TUNNELLING-EQUIPMENT COMMERCIAL SA
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbHwww.paus.de [email protected] +49-5906 707 0
2700
1650270019003100 1960
2800
Fahrgestellrahmen:- KnickgelenktergeschweißterRahmen.
Lenkung:- hyd rau l i s che Kn i c k l enkung , zwe i
d o p p e l t w i r k e n d e L e n k z y l i n d e rLenkradlenkung(2fach),Lenkwinkel±42°.
Gewichte:- Betriebsgewicht 22,0to.- zul.Gesamtgewicht: 43,0to.
Dieselmotor:- T y p e D E U T Z T C D 7 . 8 L 0 6 ,
flüssigkeitsgekühlter.- Dieselmotor,240kWbei2.200U/min- AutomatischeMotorüberwachung- TrockenluftfiltermitTOP-AirVorabscheider
SelbstregenerierenderRusspartikelfilter- AbgasgemässEuro3b,Tier4i
ElektrischesSystem:- Batteriehauptschalter- Betriebsspannung 24V- Generator 28V,55A- Batterie 2x12V,110Ah- Hupe 125dB(A)
Achsen:- D81KesslerSchwerlast-Planetenstarrachsen,
Vorderachse pendelnd (±10°) undHinterachse fest am Fahrgestellrahmenangebaut.
Fahrantrieb:- DanaSpicerhydrodynamischerFahrantrieb,
fullpowershiftCL8574- 4 Gang Last-Schalt-WendegetriebeTyp
ClarkR36441,Allradantrieb
ITC
1050
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Technische Daten ITC 10500 - Bergbaureifen 16.00 R 25, Fabrikat
GoodyearBremsen:- BetriebsbremsealshydraulischeZweikreis-
Pumpenspeicher-Bremsanlage,mitimÖlbadlaufendenLamellenbremsen,SystemPosi-StopBremsen(Negativbremsen),
- Feststel lbremse / Hi l fsbremse wirktauf die Ölbad-Lamellenbremsen derBetriebsbremse.
Geschwindigkeiten: vorwärts rückwärts1.Gang 4km/h 4km/h2.Gang 9km/h 9km/h3.Gang 16km/h 16km/h4.Gang 27km/h 27km/hSteigfähigkeit 30% 30%
Zugkraft,Beladen,Max1.Gang 280kN2.Gang 115kN3.Gang 66kN4.Gang 38kN
TankinhalteKraftstoff 350lHydrauliköl 200l
Mulde:- Keckkippmuldemit zwei doppeltwirkenden
Hubzylindern,Betriebsdruck180bar.
Sicherheit- Kamera-MonitorRückfahrsystem- Rückwärtsfahrtbipser(107dB(A))- Feuerlöschanlagemanuell- CE-Konformität
Transportleistung- Nutzlast 22’.000kg- Muldenvolumengehäuft 12,0m³- Muldenvolumengestrichen 10,5m³- Hubzeit ca.18,0sec- Senkeit ca.9,0sec
Fahrerstand:- FahrerstandmitÜberrollbügelundSchutzdach
nachROPS/FOPSVorschriften- SchutzgitterMuldenseitig- Komfort-Fahrersitz um 180° für beide
Fahrrichtungendrehbar,Sicherheitsgurt- 2Stck.Außenspiegel- Ü b e r s i c h t l i c h a n g e o r d n e t e
Überwachungs- und gut erreichbareBedienungseinrichtungen
- für beide Fahrtr ichtungen: Lenkrad,Bremspedal,Gaspedal,Gangschalthebel,Bremsdruckmanometer,Wandleröldruck,Wandlertemperatur
Beleuchtung:- je zweiScheinwerfer vorne und hinten in
Bergbauausführung549519- 1Stck.Arbeitsscheinwerfer- Rundumleuchteingelb
Optionen- Retarder- Zentralschmieranlage- GeschlosseneROPS/FOPSFahrerkabine- KlimaanlagefürgeschlosseneFahrerkabine- AnfahrsperrebeigehobenerMulde