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Was ist noch wichtig für die Kunden? Echtzeitdaten!
2. DELFI-Konferenz in Berlin
25./26. Januar 2017
Berlin – Braunschweig – Düsseldorf – Magdeburg – Stuttgart – Abu Dhabi – Dubai – Washington D.C.
Jörn Janecke, BLIC
Seite 1 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Was ist noch wichtig für Kunden? Echtzeitdaten!
Inhalt
Kurzvorstellung BLIC
Kundensicht auf Echtzeitdaten
Definition Echtzeit (Qualität / Konsistenz / Prognose)
Trends Technik / Betrieb
Verfügbarkeit Echtzeitdaten in Städten und Regionen
– Beispiele aus 3 Regionen
Dienste und Systeme – Portale und Apps
Trends Fahrgastlenkung
Trends Verkehrsmarkt – Vernetzung und
Datendrehscheiben
Echtzeitdaten multimodal – „neue“ Beteiligte
Ausblick
Seite 2 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Willkommen bei BLIC
Unsere Firma
Nationale und Internationale Niederlassungen
bereichsübergreifende System- und Prozessexpertise
neutrale Beratung, fokussiert auf
bestmögliche Systemauswahl
erprobte Projektorganisation, zertifizierte Projektmanager
25 Jahre plus
über 300 Projekte
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin Seite 3
Wissensmanagement in 12 BLIC-Kompetenz-Centern für
Betriebsleitsysteme, Fahrgeldmanagement und
Verkehrssystemmanagement
Echtzeitdaten - Kundensicht
Kundenfragen
Wie komme ich zu meinem Ziel?
Multimodal?
Wo ist die Abfahrt?
Wann ist die nächste Abfahrt?
Was kostet meine Fahrt, wie bezahle ich?
Wann muss ich aus- oder umsteigen?
Erreiche ich meinen Anschluss?
Wo ist mein Fußweg?
…
Seite 4 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Echtzeitdaten - Definition
Kundensicht
aktuelle Fahrplanlage (Vergleich Soll – Ist)
Abweichungen leicht verständlich erklären
Informationen, wie weiter?
Qualität
Qualität Soll-Fahrplan
Genauigkeit Zeit und Ort
Konsistenz Informationen über alle Medien hinweg
Prognose
Seite 5 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Stand 2009
Quelle: BLIC-eigene Fortschreibung auf Basis von diversen Veröffentlichungen
ITCS (überwiegend
Bus Regionalverkehr, stilisiert)
ITCS (Stadtverkehr
Bus, Tram, hervorgehoben ist VU-Sitz)
Berlin
Luxemburg
Zürich
Wien
Echtzeitdaten Abdeckung
lückenhaft 2009 – hoch 2017
Berlin
Luxemburg
Zürich
Wien
ITCS (Regionalverkehr)
zus. Abdeckung 2009 bis heute
ITCS (Stadtverkehr)
zusätzliche Abdeckung
seit 2009 bis heute
Stand 2017
Seite 6 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Anforderungen an Umfang und Qualität der
Echtzeitdaten wachsen weiter: immer
barrierefrei, immer verfügbar, immer konsistent
Erzeugung Echtzeitdaten mit ITCS: mehr Vielfalt
an Lieferanten (von großen Systemanbietern bis
hin zu „Modul-Anbietern“); mehr Vielfalt an
technischen Lösungen; steigende Anzahl
Schnittstellen; höhere Komplexität
technische und
betriebliche Aufwände steigen
Seite 7
Trends Technik / Betrieb
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Stand: 20.1.2017
grau/rot = VBN
grün = VBN-Unternehmen,
blau = VBN ext. Partner ZDD
Echtzeitinformation im VBN –
Ausbaustufen 1-3 inkl. Erweiterungen
Weser-Ems-Bus /
Autokraft RIS
Zentrale Datendrehscheibe des Landes Niedersachsen (Mentz)
Stadtwerke
Osnabrück
ITCS (Test)
HVV
Fahrplan-
Auskunft
RBB Braunschweig
ITCS/
DFI Göttingen
Verkehrsverb.
Warnow ITCS,
Fähren, DFI
Rostocker
Straßenbahn
AG ITCS
Region
Hannover
EFA (Test)
ITCS-
light (IVU)
Wolters Buslinien
evb
DHE
VBW
Allerbus
VGH
Gerdes Reisen
LSE
üstra
Hannover
RegioBus
Hannover
rebus
Westfalen
Bahn
Hülsmann/ Bruns
Reisen-RBL (Test)
FahrPlaner
(HaCon)
DFI-System
(Dantronik/
LUMINO)
Apps
DB RIS/
HAFAS
HIM
Hamburger
Hochbahn
ITCS
Bahn
Seite 8 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
ITCS HAVAG Halle,
MVB Magdeburg,
LVB Leipzig,
MDV Mitteldt.
Verkehrsverbund,
VGS Südharz,
THÜSAC
Altenburg / RL
Verkehrsunternehmen
ohne eigenes ITCS
Auskunftsmedien
Regio-DFI
Standard-DFI
Tafelmonitor
T-Infosäulen
www.insa.de
INSA-Telefonauskunft
01805-33 10 10
App´s (iPhone, Android)
ZDD
Informationssystem
Nahverkehr Sachsen Anhalt
- Datenmanagement
- Fahrplan-Auskunft
- Tarif-Auskunft
- Echtzeit-Services
- Hafas Information
Manager (HIM)
Bahn-Betriebe Abellio, RIS der DB AG, HEX
EB Erfurter Bahn / STB Süd
Thüringen Bahn
INSA-RBL Bördebus, PNVG, KVG Salzland, NJL
Burg, HVB Harz, Stendalbus, HVG
Halberstadt, HSB Harzer Schmalspurbahn,
OBS Saalekreis, Vetter
Systeme Echtzeitdaten NASA / MDV
Sachsen-Anhalt, Sachsen (vereinfachte Übersicht)
Seite 9 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Stand: Aug. 2016 HIM
VBB-Tarif-
Daten-
bank
Bing
Apple
u.a.
GTFS-
Daten
OSM
Karten-
dienst DELFI
An-
schluss-
Tool
EU-Spirit XML
DELFI XML
VBB-API
Routing normal
Routing barrierefrei
Karte mit Realgraph und
Live-Fahrplan
HAFAS
Aktiver/passiver Server
DELFI
Aktiver/passiver Server
EU-Spirit
Alle übrigen VBB-VU
Dynamische Abfahrtstafeln
- TXL, SXF
- Hennigsdorf
- Falkensee
- Fürstenwalde
- Strausberg
- Erkner
- u. weitere
VBB
Daten-
pool
(soll)
Export
BAHN.de
DB Navigator
VBB
HAFAS-
„Plan-
daten“
NASA
iPhone
u. weitere
Handy-
Ticketing
Apps Android Handy-
Ticketing Windows Phone
DB
-
RIS
HTML-
Auskunft Tarif-
berater
CV
SVF
UVG
VGP
MIL
ca. 325 Webseiten
VBB.de
Abfahrts
-plan
Fahrplan
-buch
online
Pers.
Fahrplan
Internet
A10
Center
VMEE ViP
VBBr
NEB
Virtueller
Server
S-Bahn
VTF
VGB
HAFAS
Print2
Web
VBB-
Abfahrts-
tafeln
Anreise-
Widget
Systeme Echtzeitdaten
Berlin Brandenburg mit Datendrehscheibe VBB
Seite 10 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Auskunfts – Portale/Apps
BVG - Fahrinfo
DB – Navigator
S-Bahn
VBB Bus&Bahn
…
Routenplaner über den im
Verkehrsverbund organisierten ÖV und
weitere deutschlandweite Verkehre
Reisekette nach persönlichen
Präferenzen
Aktuelle Zeiten, Umstiege und Fußwege
„Einfache“ Tickets buchbar / bezahlbar
mit zunehmend multimodaler
Funktionalität
Seite 11
Dienste ÖV-Unternehmen / Verbünde
Region Berlin Brandenburg
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Auskunftssysteme der VU / Verbünde (Beispiele)
Hessen
Sachsen
Thüringen
Mecklenburg-
Vorpommern
Nordrhein-
Westfalen
Schweiz
Österreich
Niedersachsen
Hamburg
Saarland
Hessen
Sachsen
Thüringen
Mecklenburg-
Vorpommern
Nordrhein-
Westfalen
Schweiz
Österreich
Niedersachsen
Hamburg
Saarland
Hessen
Sachsen
Thüringen
Sachsen-
Anhalt
Mecklenburg-
Vorpommern
Bayern
Nordrhein-
Westfalen
Schweiz
Österreich
Niedersachsen
Hamburg
System HACON
System MENTZ
System andere
Schleswig-
Holstein
Schleswig-
Holstein
Nah.SH (landesweit)
VBN (landesweit)
Metronom, VBN,
Verkehrsgemeinschaft Nordost-
Niedersachsen, Verkehrsverbund
Südniedersachsen, Stadtwerke
Osnabrück, RBB - Braunschweig
NASA (landesweit)
MDV Mitteldeutscher
Verkehrsverbund
Verkehrsverbund Warnow
VBB (landesweit), BVG, S-Bahn
Berlin
Kasseler Verkehrsgesellschaft AG
Rhein-Main-Verkehrsverbund
GmbH (landesweit)
Nordhessischer Verkehrsverbund
Rheinland-Pfalz-Takt
Verkehrsmanagement-Gesellschaft
Saar
Ingolstädter Verkehrsgesellschaft
S-Bahn München
S-Bahn Stuttgart
Südbadenbus / DB-Regio
Verkehrsgemeinschaft
Mittelthüringen
DB AG (bundesweit)
Albtal-Verkehrs-Gesellschaft,
Karlsruher Verkehrsverbund GmbH
AVV Augsburger Verkehrsverbund
BEG Bayerische
Eisenbahngesellschaft
Bochum, Dortmund, Duisburg,
Ennepetal, Essen, Gelsenkirchen,
Hagen, Hamm, Herne-Castrop-
Rauxel, Herten, Krefeld,
Lüdenscheid, Mönchengladbach,
Moers, Mühlheim, Münster, Neuss,
Oberhausen, Remscheid,
Solingen, Viersen, Wuppertal
Bodensee-Oberwaben
Verbundgesellschaft
Hannoversche
Informationstechnologien
Bremer Straßenbahn AG
Emsländische Eisenbahn GmbH
Baden-
Württemberg
Freiburger Verkehrs AG
Braunschweiger Verkehrs-AG
Heidenheimer Tarifverbund
Detmold, Paderborn
Minden-Herforder
Verkehrsgesellschaft
Münchner Verkehrsgesellschaft
mbH, Münchner Verkehrs- und
Tarifverbund GmbH NVBW, VVS, VPE
OMNIPART Verkehrs-
dienstleistungen GmbH & Co
Stadtwerke Trier GmbH
VGF Frankfurt
Rheinland-
Pfalz
Bremerhaven Bus
Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-
Vorpommern mbH
VGN Nürnberg
Verkehrsverbund Mittelsachsen
GmbH
Verkehrsverbund Neckar-Alb-
Donau GmbH
VRN
Verkehrsverbund Vogtland GmbH
Zweckverband Verkehrsverbund
Oberelbe
Verkehrsverbund Oberlausitz-
Niederschlesien
Brandenburg
Berlin
Saarland
Schleswig-
Holstein
HVV Hamburger Verkehrsverbund
GmbH
Seite 12
Nutzung Echtzeitdaten für Fahrgastinformation:
Erklärung von Störungen, die mehr als „kleine“
Verspätungen sind, wird immer wichtiger;
ebenso die Lenkung von Fahrgästen
Stellenwert Fahrgastinformations-
Management steigt
Seite 13
Trends Fahrgastlenkung
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
DFI
Disposition in der Leitstelle mit Leitsystem
Entsprechende Echtzeitdaten möglichst automatisch, Bsp.:
„einfache“ Verspätung Fahrtausfall Kurzwenden
Online Betriebs-Disposition
Leitstelle Innen-TFT
Bordrechner
automatisch
automatisch
Auskunft
Automatische Dispositions-Weitergabe an
Anzeiger und Fahrplanauskunft
Seite 14 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Seite 15
Konzept „wie weiter“- Empfehlungen
Bereich gestört
mit Sperrung
A - E
A
E
„Richtung Z
über B mit U1“
„Richtung Z
mit U2“
Z Zielhaltestelle für Hinweise
B
X
U2
U1
Fahrgast-Informations-Management
Abweichungen leicht verständlich
Größere Abweichungen (mehr als nur
„einfache“ Verspätung) erklären
relevante Details:
1. Erstinformation (innerhalb 1 Minute?!)
2. detaillierte Info, wie weiter?
3. Ende-Info
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Entwicklung
Fahrgastlenkung FOPS FE 70.917 BMVI
Beispiel-Regionen Berlin und Stuttgart
Seite 16
Entwicklungsbedarf Fahrgastlenkung
Unterstützungs-Tool
für Fahrgastinfo-
Manager
„wie weiter“ -
Empfehlungen über
kollektive Medien
Routing über
persönliche Medien
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Planung
Ereignis
Betrieb
Dispos.
Back-
office
Manage-
ment
geplant ungeplant
Fahrgastinfo
Services
kollektiv individuell
Organisation
Klare Aufgabenverteilung
in Leitstellen für Betriebs-
Disposition und
Fahrgastinformation
Einbindung der
unterschiedlichen
Betreiber im
Verbundraum
Nutzung unterschiedlicher
Dienste / Medien
Organisation Fahrgastlenkung
Seite 17 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Verkehrsmarkt hat mehr Wettbewerber:
(SPNV-) Ausschreibungen, Fernbusverkehre,
multimodale Angebote
Bedarf an geordneter Vernetzung der
Informationen nimmt zu
Quelle Grafik: InnoZ
Seite 18
Trends Verkehrsmarkt
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Datendrehscheiben in Verbünden / bei
Aufgabenträgern (Beispiele)
Arbeitsversion | Stand: 2016 |
Zentralschweiz
… weitere 11 Systeme
in der Schweiz
Integration INSA
zur Zeit im Aufbau
Seite 19 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
EBENEN DER ÜBERREGIONALEN
VERNETZUNG
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Echtzeit
Datensammlung / -verteilung
Verbünde, Aufgabenträger,
…
verbundübergreifende
Bahnen
verbundübergreifende
Fernbusse, …
Seite 20
Bezug zu Road Map des BMVI
Entwicklungsbedarf Vernetzung
• Flächendeckende Bereitstellung von Echtzeitdaten
• Verbesserung der Datenqualität und –konsistenz von
Echtzeitdaten
Maßnahme TS 2: Datendrehscheiben vernetzen
• Reduzierung Anzahl Anbindungen
• Bündelung Daten in einheitlichem Format,
standardisiert
• Weitergabe an weitere Abnehmer
• Klärung erforderlicher Datenaustausch
• Beispielhafte inhaltliche, technische, administrative
und wirtschaftlich praktikable Umsetzung
• Ergebnisse als Best Practises, Ableitung
Handlungsempfehlungen
Seite 21 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Verkehrsunternehmen: - Infrastruktur - Fahrzeuge - Leitstelle - Systeme - Dienste - Kundenbindung
Verbünde / Aufgabenträger
- Vernetzung - Systeme - Dienste - Kundenbindung
Echtzeitdaten multimodal - Beteiligte
Weitere Mobilitätsprovider: - Reisebusse - Taxi - Car-Sharing - Mietauto - … - Dienste - Kundenbindung
Mobilitäts- Agenturen für Informations-
und Buchungs- Plattformen
- Vernetzung - Dienste - Kundenbindung
Seite 22 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Auskunfts – Portale/Apps:
Flixbus
…
DB – Flinkster
Drive Now
Car2Go
Bike Sharing
myTaxi
…
Qixxit
Ally
Moovel
moovit
…
neue Mobilitätsdienste als
Ausgangspunkt für
Funktionalität der
Portale/Apps
Seite 23
Dienste weiterer Anbieter
(Mobilitätsprovider und/oder Agenturen)
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Multimodale Reiseketten bedeuten
Zusammenarbeit der Mobilitäts-Betreiber und
gleichzeitig Wettbewerb um Kundenbindung
Co-Existenz zwischen Mobilitäts-Betreibern und
Mobilitäts-Agenturen
Nutzerverhalten ist und bleibt unterschiedlich
steigende Vielfalt der Medien und Dienste
neue Nutzergruppen („Sharing- Generation“)
Multimodales Informieren, Buchen, Bezahlen
mit einem Portal/einer App
Kundenbindung mit attraktivem Zugang über
Portal/App erhöhen
Was macht die Zukunft für das elektronische
Interface zum Endkunden aus?
durchgängige Echtzeit-Datenqualität und
durchgängiger Service
Seite 24
Ausblick
25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
BLIC
Seite 25 25./26. Januar 2017 2. DELFI-Konferenz, BMVI Berlin
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Jörn Janecke
BLIC GmbH
Rheinstrasse 45
12161 Berlin
030 – 8595 4010