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1 swt-praktikum 2005 gruppe 13 murphys train holger hagedorn

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1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphy‘s Train Holger Hagedorn

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Page 1: 1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphys Train Holger Hagedorn

1

SWT-Praktikum 2005Gruppe 13Murphy‘s Train

Holger Hagedorn

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2

Das Team

Michael Battenfeld Tools Jendrik Bertram Test Anne Brückner Analyse Frederik Eichler Webauftritt Arthur Haag Reverse Engineering Holger Hagedorn Präsentation Christian Haupt Lastenheft Thomas KemmerichProjektleitung Andreas Kumlehn Implementierung Dirk Meister Qualität Markus Reketat Pflichtenheft

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3

Inhalt

Einsatzbereich Reverse Engineering (IST-Zustand) Funktionsbeschreibung Grobentwurf (SOLL-Zustand) Ausblick

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Inhalt

Einsatzbereich Reverse Engineering (IST-Zustand) Funktionsbeschreibung Grobentwurf (SOLL-Zustand) Ausblick

Page 5: 1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphys Train Holger Hagedorn

5

Einsatzbereich

AufgabenShuttlesteuerungBetriebspanel (Überwachung & Steuerung)

Zieleautonome Shuttlesbetriebswirtschaftliches HandelnKontrolle durch Unternehmensleitungmanuelles Eingreifen

Einsatzbereich

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Inhalt

Einsatzbereich Reverse Engineering (IST-Zustand) Funktionsbeschreibung Grobentwurf (SOLL-Zustand) Ausblick

Page 7: 1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphys Train Holger Hagedorn

7

Überblick

Reverse Engineering (IST-Zustand)

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Bestandteile

Simulationsumgebung (Kernel)Simuliert Streckennetz mit ShuttlesGeneriert TransportaufträgeBietet Nachrichtensystem

Oberfläche (Visualisation)Darstellung der KarteGenerelle Anzeige von Datenunabhängig vom Kernel

Reverse Engineering (IST-Zustand)

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Bestandteile

Unternehmen (CompanyControl)Kauf & Verkauf von Shuttles

ShuttleErhält AusschreibungenBerechnet AngebotFührt Aufträge ausErstellt Rechnungen

Reverse Engineering (IST-Zustand)

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Inhalt

Einsatzbereich Reverse Engineering (IST-Zustand) Funktionsbeschreibung Grobentwurf (SOLL-Zustand) Ausblick

Page 11: 1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphys Train Holger Hagedorn

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Shuttle-Strategie

wenig MessagesKosten sparenZeit sparenBelastung des Systems minimieren

Funktionsbeschreibung

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Shuttle-Strategie

Ring-Struktur leichte Verwaltung lineare Nachrichten

Verhandlungparametrisierbar: Zeit vs. Genauigkeitwenig Ressourcen

Funktionsbeschreibung

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13

Betriebspanel

Funktionsbeschreibung

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14

Company-Überwachung

Funktionsbeschreibung

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15

Parameter

Funktionsbeschreibung

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Inhalt

Einsatzbereich Reverse Engineering (IST-Zustand) Funktionsbeschreibung Grobentwurf (SOLL-Zustand) Ausblick

Page 17: 1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphys Train Holger Hagedorn

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Neue Komponenten

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

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MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

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19

MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Order

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

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20

MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

OrderNegotiation

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21

MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

NegotiationLost

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MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

OrderNegotiation

Page 23: 1 SWT-Praktikum 2005 Gruppe 13 Murphys Train Holger Hagedorn

23

MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

KernelOrderNegotiation

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MasterShuttle 1

Shuttle 2

Shuttle 3

Shuttle n

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

n Nachrichten

OrderNegotiation

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Master

günstigster

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

insgesamt max. 2n Nachrichten

Kernel

NegotiationWon

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Master

günstigsterOffer

Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Kernel

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Grobentwurf (SOLL-Zustand)

Betriebspanel

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Inhalt

Einsatzbereich Reverse Engineering (IST-Zustand) Funktionsbeschreibung Grobentwurf (SOLL-Zustand) Ausblick

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Wie geht es weiter?

Fein-Entwurf Implementierung Abschluss-Präsentation Tests Dokumentation

Ausblick


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