achslastwaagen
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Orientierungshilfe Achslastwaage i nf ormi e r t
Folie 2 www.atp-waagen.de 2009
AchslastwaagenDefinitionen
Achslastwaagen unterscheiden sich von Radlastwaagen im Wesentlichen nur im Wiegeobjekt .
Ermittelt die Radlastwaage die Belastung jedes einzelnen Rades, die sich zur Achslast addieren lässt. Wird bei der Achslastwaage nur die Gesamtlast der Achse ermittelt
Radlast 1
Radlast 1
Radlast 2
Achslast 1
+
Folie 3 www.atp-waagen.de 2009
Achslastwaagen
Sehen sie im folgenden exemplarisch Fahrzeuge bei denen unsere Radlast- / Achslastwaagen zum Einsatz kommen
Einsatzgebiete und Anwendungen
Folie 4 www.atp-waagen.de 2009
Achslastwaagen
Achslastwaagen werden sehr oft als Unterflurwaagen eingesetzt – Da die Dauer der Verwiegung kurz gehalten werden soll.
Deshalb werden Achslastwaagen in der Unterflurversion sehr oft zur dynamischen Verwiegung eingesetzt
Überflur- / Unterflurwaage
Überflurwaage Unterflurwaage
Folie 5 www.atp-waagen.de 2009
Achlastwaagen
Bei der statischen Verwiegung werden alle Achsen gleichzeitig verwogen
Bei der dynamischen Verwiegung wird das Fahrzeug in der Bewegung verwogen - Achse für Achse
Achslastwaagen in der statischen und dynamischen Verwiegung
Radlast 1
+ Radlast 2
Achslast 1
Folie 6 www.atp-waagen.de 2009
AchslastwaagenAblauf dynamische Verwiegung
Radlast 1
+ Radlast 2
Achslast 1
Folie 7 www.atp-waagen.de 2009
AchslastwaagenAblauf dynamische Verwiegung
Radlast 3
+ Radlast 4
Achslast 2
Folie 8 www.atp-waagen.de 2009
AchslastwaagenAblauf dynamische Verwiegung
Radlast 5
+ Radlast 6
Achslast 3
Radlast 7
+ Radlast 8
Achslast 4
Radlast 9
+ Radlast 10
Achslast 5
Radlast 3
+ Radlast 4
Achslast 2
Radlast 1
+ Radlast 2
Achslast 1++++
Gesamtgewicht
Folie 9 www.atp-waagen.de 2009
Mobile Wägeplattformen
Ob Dynamisches oder Statisches Wiegen
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