1 tunnel seppenser mühlenweg – vorstellung der fachtechnischen planung vorstellung der...
Post on 06-Apr-2015
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1Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Vorstellung der fachtechnischen Planung
1 Bestandssituation
2 Straßenplanung
3 Tunnelbauwerk
4 Verlegung Steinbach
2Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Bestandssituation – vorhandener Tunnel
Ansicht von Süden• schlechter baulicher Zustand –
Mauerwerksgewölbe BJ 1870
• hohes Verkehrsaufkommen
• einspurige Verkehrsführung mit
Lichtsignalanlagen
• eingeschränkte
Durchfahrtshöhe 2,30 m
3Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Bestandssituation – vorhandener Tunnel
Bild durch Klicken auf Symbol hinzufügenSituation im Tunnel• Beengte Verhältnisse
• Fahrbahnbreite rd. 2,40 m
• Gehwegbreite rd. 1,40 m
• kein Radweg
• hohes Unfallrisiko
4Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Bestandssituation – vorhandener Durchlass
Durchlass• gemauertes Gewölbe Baujahr 1870
• B / H = 2,50 / 2,65 m
• Schmutzwasserleitung DN 500
5Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Übersichtslageplan
• Verlegung Seppenser Mühlenweg nach Osten
• Baulänge zwischen Heidekamp und Bremer Straße rd. 625 m
Norden Süden
6Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Straßenplanung – Lageplan Nordseite
Bild durch Klicken auf Symbol hinzufügen
• Knoten Bremer Straße /
Steinbecker Mühlenweg
als Kreisverkehrsplatz
• alter Seppenser Mühlenweg
Nord als Sackgasse mit
Wendehammer
7Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Straßenplanung – Lageplan Südseite
• Anschluss an Heidekamp / Drosselweg
• Knoten mit Reiherstieg / Amselweg als Kreisverkehr
• alter Seppenser Mühlenweg Süd als Sackgasse
8Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Straßenplanung – Querschnitt
9Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Draufsicht
• Kreuzung mit vorhandenem Durchlass Steinbach
• vor dem Tunnelbau wird der vorhandene Durchlass verfüllt
10Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Längsschnitt
• Stahlbetonkonstruktion
• Länge rd. 93,0 m
• Überschüttung rd. 8,50 bis 8,90 m
• unter den Bahngleisen in geschlossener Bauweise
geschlossene Bauweise offene Bauweise
11Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Querschnitt
Querschnitt• Stahlbetongewölbe
• nutzbare Breite ≥13,50
m
• Durchfahrtshöhe ≥4,50
m
• Überbauung Durchlass
12Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Portalansicht
Ansicht• Überdeckung
rd. 8,60 – 8,90 m
13Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Verlegung Steinbach – Lageplan
DurchlassBremer Str.
Leichtstoffabscheidermit Sandfang
DurchlassBahndamm
Abfluss inden Stadtsee
14Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Verlegung Steinbach – Querschnitte
Grabenquerschnittnördlich der Bremer Straße
Durchlass Bremer StraßeBreite 2,75 mHöhe 1,60 mLänge 35,0 m
Durchlass BahndammDN 2400 ohne Einbauten
15Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Durchlass Steinbach „Bahndamm“
• Länge rd. 147,0 m
• Herstellung im Rohrvortriebsverfahren
Draufsicht
Längsschnitt
16Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Verlegung SW-Leitung
• Länge rd. 220 m
• Querschnitt DN 500 in Schutzrohr DN 700
Vielen Dank für Ihre
Aufmerksamkeit!
Mehr Informationen unter
www.muehlentunnel-buchholz.de
18Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 1: Baugrube und Tunnel offene Bauweise
Längsschnitt
Draufsicht
Querschnitt
19Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Rohrschirm im Vortriebsverfahren
Querschnitt
20Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 2: Zwischenauflager Rohrschirm
Längsschnitt
Draufsicht
21Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 3: Rohrschirm im Vortriebsverfahren
Längsschnitt
Draufsicht
22Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 4: Stahlbetongewölbe
23Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Vorhandener Tunnel
- Länge rd. 75 m- Gewölbequerschnitt- Lichte Breite ≥3,75 m - Scheitelhöhe 4,20 m
Teil-Längsschnitt
Draufsicht
Querschnitt
24Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Vorhandener Durchlass
- Länge rd. 117 m- Gewölbequerschnitt- Lichte Breite 2,50 m - Scheitelhöhe 2,65 m
Draufsicht
QuerschnittTeil-Längsschnitt
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