antriebsauslegung
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Antriebsauslegung. Bessere Motorausnutzung durch a Beschleunigung < a Verzögerung. Fahrwiderstände wirken Beschleunigung entgegen aber „helfen“ bei Verzögerung M-n-Kennlinie des Motors besser ausgenutzt. - PowerPoint PPT Presentation
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L-force
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► Text
Antriebsauslegung
Bessere Motorausnutzung durch aBeschleunigung < aVerzögerungƒ Fahrwiderstände wirken Beschleunigung entgegen aber
„helfen“ bei Verzögerung
ƒ M-n-Kennlinie des Motors besser ausgenutzt
aB = aV = 4m/s² aB = 3,3m/s²; aV = 4,8m/s²
ƒ Reduzierung des maximalen Drehmoments und Stroms um jeweils 15%
ƒ Spielzeit bleibt gleich !
L-force
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► Text
Vergleich Antriebsmessung – AuslegungRBG Fahrantrieb
Drehzahl-profil
reale Messung aus DSD2 x MCA19S35an 1 x 9400HighLine (59A)Masse: 2000kgProfilvorgabe: a = 4m/s², vmax = 6m/s, R = 40m/s³
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