cup - motorsport.adac-sh.de · 21 paul sander schwerin braderup b niebüll hs-racing team mcc...
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MotocrossnMx-cup
#301 LeaHiLbricH
Wer kann aucH Hier perforMen?und Wer knickt ein?
ausgabe 06/19
WWW.facebook.coM/nMx.cup19rennen ab 13:00 uHrtraining ab 09:00 uHr
Msc niedergrafscHaft e.V. iM adac15./ 16. Juni
www.mscniedergrafschaft.de
tecHnik tipp
koLbenWecHseL beiM ZWeitakter
HerZens-sacHe
Liebe Motorsportfreunde,
Zur diesjährigen Veranstaltung des ADAC NMX-Cup und zusätzlicher Wertung zum VFM Nieder-sachsen-Cup sowie dem Ladies Cup – auf der Itter-cross-Bahn, begrüße ich Sie recht herzlich.Nach 10-jährigem Rechtsstreit konnte vor eini-gen Jahren in Itterbeck ein ausgewiesenes Mo-torsportgelände geschaffen werden. Unsere Bahn erfreut sich mittlerweile hoher Beliebtheit bei vielen Fahrern aller Altersgruppen. Auch viele Gäste aus den nahegelegenen Niederlanden finden bei uns eine willkommende Trainingsmög-lichkeit.Da die Jugendarbeit auch bei uns hohe Priori-tät hat, wird die Startgerade jeweils zwischen den
Rennen zum „Kinderparcours“ umfunktioniert, sodass hier die Anfänger ungestört ihre ersten Erfahrungen mit den Cross-Motorrädern machen können.
Ich wünsche allen Fahrern erfolgreiche, faire und un-fallfreie Rennen und den Zuschauern einen erlebnis-reichen Aufenthalt in Itterbeck.
Mit motorsportlichen Grüßen
Johann Küper 1. Vorsitzender MSC Niedergrafschaft e.V. im ADAC
Wir scHaffen garantiert beste bedingungen
herzlich willkommen zum race-wochenende des adac nmX-cup 2019 beim msc niedergrafschaft e.V. im adac
grussWort
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© Foto ToMa
streckenpLanMsc niedergrafscHaft e.V. iM adac
organisation adac nMx-cup Veranstalter: MSC Niedergrafschaft e.V. im ADAC, Johann Küper (1. Vorsitzender)Rennleiter: Heinz-Jürgen VorrinkRennsekretärin: Christa NykampZeitnahme: Johann Hinderink Daniel GortmannTechnischer Kommisar: Stephan SniedersTechnische Abnahme: Julian Snieders, Jutta und Lea HilbrichUmweltbeauftragter: Hartmut SchütteSportkommissar: Holger MöllerADAC-Serienkoordination: Holger Möller Karsten AmbrosiusMedia: Jan UttichSchiedsgericht: Johann Küper, Christa Nykamp Holger MöllerLeiter Streckensicherung: Gerold Gortmann
Streckenposten: Mitglieder & Freunde des MSC NiedergrafschaftRennbüro: Christa Nykamp, Sandra Knollenborg Lina Fehlker, Melina KahlfeldVorstart: Gerold Gortmann, Gebhard Nykamp Luca Gortmann, Lennart NykampStart: Alwin van Almelo, Ernst Knollenborg Werner KlostermannBahndienst: Alwin van Almelo, Johann Küper Gerold GortmannRennarzt: Dr. Uwe BeiderwellenRettungsdienst: DRK OG UelsenBewirtung: Silvia und Peter Postel, Ellen Becker, Gerlinde Snieders, Dietlinde Rüther, Sara NyhuisVideoproduction: Garvin Wiegner
ZeitpLan adac nMx-cup
Der Vorstart wird 10 Minuten vor dem Start der jeweiligen Klasse geschlossen! Einführungsrunde in jeder Klasse!
samstag 15.06.2019: Papierabnahme und techn. Abnahme: Freitag: 18:30 – 21:00 Uhr, Samstag: 08:00 – 09:30 Uhr und von 17:00 – 18:30 Uhr
sonntag 16.06.2019: Papierabnahme und techn. Abnahme: Sonntag: 08:00 – 09:00 Uhr
KLASSE FAhRZEiT BEgiNN ENDEFREiES TRAiNiNgSCHüLER A (KURZE BAHN) 10 min 09:00 Uhr 09:10 UhrSCHüLER B 15 min 09:15 Uhr 09:30 UhrSENIOREN S 35 15 min 09:33 Uhr 09:48 UhrCLUBSPORT MX2 GRUPPE 01 15 min 09:51 Uhr 10:06 UhrCLUBSPORT MX2 GRUPPE 02 15 min 10:09 Uhr 10:24 UhrQUAD 15 min 10:27 Uhr 10:42 UhrFAhRERBESPREChUNg Pause 10:45 Uhr (beim Aushang, Pflicht!!)PFLiChTTRAiNiNgSCHüLER A (KURZE BAHN) 10 min 11:00 Uhr 11:10 UhrSCHüLER B 15 min 11:15 Uhr 11:30 UhrSENIOREN S 35 15 min 11:35 Uhr 11:50 UhrCLUBSPORT MX2 GRUPPE 01 15 min 11:55 Uhr 12:10 UhrCLUBSPORT MX2 GRUPPE 02 15 min 12:15 Uhr 12:30 UhrQUAD 15 min 12:35 Uhr 12:50 UhrMiTTAgSPAUSE Pause 12:55 Uhr 13:55 Uhr1. WERTUNGSLäUFESCHüLER A (KURZE BAHN) 08 min + 1 Runde 13:55 Uhr 14:03 UhrSCHüLER B 10 min + 1 Runde 14:10 Uhr 14:20 UhrSENIOREN S 35 15 min + 2 Runden 14:30 Uhr 14:45 UhrCLUBSPORT MX2 - 2 TAKT 20 min + 2 Runden 14:55 Uhr 15:15 UhrCLUBSPORT MX2 - 4 TAKT 20 min + 2 Runden 15:25 Uhr 15:45 UhrQUAD 15 min + 2 Runden 15:55 Uhr 16:10 UhrPAUSE Pause 16:20 Uhr2. WERTUNGSLäUFESCHüLER A (KURZE BAHN) 08 min + 1 Runde 16:35 Uhr 16:43 UhrSCHüLER B 10 min + 1 Runde 16:50 Uhr 17:00 UhrSENIOREN S 35 15 min + 2 Runden 17:10 Uhr 17:25UhrSiEgEREhRUNg Klasse Schüler A, Schüler B 17:40 UhrCLUBSPORT MX2 - 2 TAKT 20 min + 2 Runden 17:35 Uhr 17:55 UhrCLUBSPORT MX2 - 4 TAKT 20 min + 2 Runden 18:05 Uhr 18:30 UhrQUAD 15 min + 2 Runden 18:35 Uhr 18:50 UhrSiEgEREhRUNg Clubsport MX 2, Quad 19:15 Uhr
KLASSE FAhRZEiT BEgiNN ENDEFREiES TRAiNiNgJUGENDKLASSE J 15 min 09:00 Uhr 09:15 UhrDAMEN / LADIES CUP 15 min 09:18 Uhr 09:33 UhrSENIOREN S 50 15 min 09:36 Uhr 09:51 UhrCLUBSPORT MX1 GRUPPE 01 15 min 09:54 Uhr 10:09 UhrCLUBSPORT MX1 GRUPPE 02 15 min 10:12 Uhr 10:27 UhrFAhRERBESPREChUNg Pause 10:30 Uhr (beim Aushang, Pflicht!!)PFLiChTTRAiNiNgJUGENDKLASSE J 15 min 10:45 Uhr 11:00 UhrDAMEN / LADIES CUP 15 min 11:05 Uhr 11:20 UhrSENIOREN S 50 15 min 11:25 Uhr 11:40 UhrCLUBSPORT MX1 GRUPPE 01 15 min 11:45 Uhr 12:00 UhrCLUBSPORT MX1 GRUPPE 02 15 min 12:05 Uhr 12:20 UhrMiTTAgSPAUSE Pause 12:25 Uhr 13:35 Uhr1. WERTUNGSLäUFEJUGENDKLASSE J 15 min + 2 Runden 13:35 Uhr 13:50 UhrDAMEN / LADIES CUP 20 min + 2 Runden 14:00 Uhr 14:20 UhrSENIOREN S 50 15 min + 2 Runden 14:30 Uhr 14:45 UhrMX1 GRUPPE 01/ HALBFINALE 15 min + 2 Runden 14:55 Uhr 15:10 UhrMX1 GRUPPE 02/ HALBFINALE 15 min + 2 Runden 15:20 Uhr 15:35 UhrPAUSE Pause 15:55 Uhr2. WERTUNGSLäUFEJUGENDKLASSE J 15 min + 2 Runden 16:10 Uhr 16:25 UhrDAMEN / LADIES CUP 20 min + 2 Runden 16:35 Uhr 16:55 UhrSENIOREN S 50 15 min + 2 Runden 17:05 Uhr 17:20 UhrCLUBSPORT MX1 FINALE 20 min + 2 Runden 17:30 Uhr 17:50 UhrPAUSE Pause 18:00 Uhr
SiEgEREhRUNg Jugendklasse J, Damen/ Ladies Cup-Clubsport MX 1 18:15 Uhrunser ausdrücklicher dank gilt allen helferinnen und helfern, durch ihr engagement wird die durchführung
einer solchen Veranstaltung überhaupt erst möglich.
streckenpLan und organisationspLan ZeitpLan
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safety first …Um den Zuschauern, als auch den akti-ven Sportlern die größtmögliche Sicher- heit zu gewährleisten und den Spaß unbeschwert geniessen zu können, soll-ten sich die Besucher grundsätzlich an folgen-de Regeln halten:
• Das Betreten der Strecke und der gekennzeichneten Zuschauer- sperrzonen ist verboten. Da besteht Lebensgefahr!
• Den Anweisungen des Veranstal- terpersonals ist unbedingt Folge zu leisten
• Kinder sollten nicht unbeauf- sichtigt auf dem Gelände sein
• Hunde sind unbedingt anzuleinen
Versicherungsschutz durch den Ver-anstalter erlischt bei nichtbeachtung!
Hallo zusammen,
zum Redaktionsschluss dieses Programmheftes ist gerade die vierte ADAC NMX-Runde beim MSC Elstorf e.V. im ADAC gelaufen. Folglich werfe ich, trotz des bereits gelaufenen Wochenendes im BVZ-Offroadpark, gemeinsam mit euch einen kleinen Rückblick auf das ADAC NMX-Event in Elstorf. Alle erwarteten ein spannendes Wochenende in Elstorf. – Und dies gab es dann auch. 280 Nennungen, beste äußere Bedingungen und hochmotivierte Racer – mehr geht nicht!
Sportlich gesehen haben in Elstorf insbesondere zwei Fahrer aus der MX2-Klasse meines Erachtens nach deutlich auf sich aufmerksam gemacht: Max Behrens und Cooper Jensen. Dabei hat insbesondere Max Behrens in dieser Saison mit den Tagesrängen 8, 10 und 5 in Tensfeld, Sulingen und
Albersdorf einen ordentlichen Saisonstart hingelegt, in Elstorf aber mal richtig einen rausgehauen. Auf seinem Home-track ging in Elstorf zum ersten Mal in dieser Saison wirklich alles auf, was sich der Kawasaki-Racer aus dem Rennstall des Oetke-Racing-Teams vornahm. Nach einem vierten Platz im ersten Heat, fuhr Behrens nach einer konditionellen Höchst-leistung im zweiten Wertungslauf mit Platz zwei persönliche Bestleistung und riss nach Erreichen der Ziellinie vor Freunde die Hände in die Luft. – Das hat gepasst. Überglücklich traf ich den Tageszweiten von Elstorf und bekam folgendes von ihm zu hören: „Das Wochenende war wirklich ein voller Erfolg für mich und hätte fast nicht besser laufen können. Es ist de-finitiv der richtige Weg, die nach Sulingen verlorenen Punkte wieder aufzuholen. Das Ziel ist es, an diese Leistung in den nächsten Wochen anzuknüpfen. Insgeheim habe ich mir Platz drei in der Gesamtwertung als Ziel gesetzt.“, sagte Behrens. Respekt für dieses Wochenende, Max!
Ein irre starkes Comeback in den „ADAC NMX-Zirkus“ feiert auch Cooper Jensen aus dem Kader des MSC Mölln e.V. im ADAC. Der schnelle 4-Takt-Racer war lange Zeit nicht in den Starterlisten unserer Serie zu finden und hat dafür folgende Erklärung für uns: „Ich saß in den letzten zwei Jahren über-haupt nicht auf dem Bike, da ich ein Auslandsjahr hinter mir habe und zudem ein Schlüssel- und Kahnbeinbruch aus-kurieren musste. Nun bin ich in diesem Jahr wieder zurück und freue mich dabei zu sein. Trotz eines Rennens, welches ich zu Beginn der Saison verpasst habe, habe ich mir vorge-nommen, um den Titel im ADAC Nord-Cup, dem ADAC MX SH-Cup, sowie um einem Platz bei den CROSS FINALS zu kämpfen.“ Aktuell liegt Jensen nach herausragenden Leistun-gen in dieser Saison schon jetzt auf Platz drei in der Overall-Wertung (und das mit einem Rennen weniger). – Respekt, Cooper!
Also Freunde, schauen wir mal, was unsere Racer euch heute hier in Itterbeck für Leistungen zeigen werden. Ach übrigens: Mein Rückblick auf das Event in Karlshof beim MC Malente e.V. im ADAC erfolgt im nächsten Programmheft. Lasst uns ein cooles Wochenende haben.
Euer
jan inside
Max Behrens und Cooper Jensen auffällig stark // Meine zwei highlights aus Elstorf für euch.
#Janinside #Janinside
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Lieferten sich auch beim msc elstorf e.V. im adacschon packende duelle,max behrens, #89 und cooper Jensen, #40
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faHrerkLasse scHüLer a 50er 2-takt (6-9 J.), JaHrgänge 2010–2013
NR voRName NaCHName WoHNoRt team/BeWeRBeR oRtsCluB FaBRIKat
5 Louis KRAHN Thomasburg Team #535 KTM
19 Fynn ROGALL Malente BvZ Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
21 Paul Sander SCHWERIN Braderup b Niebüll HS-Racing Team MCC Ahrenshöft e.V. Husqvarna
46 Lena Sofie STENDER Krummsee MCE Tensfeld e.V. KTM
58 Tyler HOOPS Brillit Team #254 MF Niederelbe e.V. Husqvarna
74 Niclas RIEGER Neu Wulmstorf KTM
95 Emma Lou SCHWERIN Braderup b Niebüll HS-Racing Team MCC Ahrenshöft e.V. KTM
116 Leon BUCHHOLZ Wietze KTM
123 Mio MüLLER Buchholz in der Nordheide Kiedrowski Racing MSC Munster e.V.
Ortsclub im ADAC KTM
139 Nonni Per LANGE Ahlden ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.
MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC Husqvarna
221 Ferdinand OTTE Hannover ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.
MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC KTM
287 Julian-Etienne FLEISCHER Sternberg MC Sternberg KTM
308 Finn-Luca BOKERN Dinklage MCC Wildeshausen e.V. KTM
412 Ben KRäMER Bargstedt MSC Elstorf e.V. im ADAC KTM
810 Mio JAKESCH Osterholz-Scharm-beck RMD Racing RMD Racing e.V. KTM
faHrerkLasse scHüLer b 65er 2takt (8-12 J.), JaHrgänge 2007–2011
NR voRName NaCHName WoHNoRt team/BeWeRBeR oRtsCluB FaBRIKat
9 Tarja Lauren KüCK Bremervörde Familie Kück MF Niederelbe e.V. KTM
14 Leif Silas TABEL Neukirchen MCE Tensfeld e.V. KTM
17 Bosse MARTENSSON Alt Duvenstedt HS-Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
22 Alexander KüHL Nüchel MCE Tensfeld e.V. KTM
26 Viola WENDT Alveslohe BVZ DIRTCHECKER MCE Tensfeld e.V. KTM
33 Mia SIEGMUND Lindewitt HS-Racing Team KTM
55 Maja STUTE Grofl Thondorf Kawasaki elf Team Oetke
MSG Uhlenkˆper e.V. im ADAC KTM
56 Tommy-Lee AMBROSIUS Pinneberg ADAC Team Hansa e.V. MCE Tensfeld e.V. KTM
66 Jesper Bernd ANNECKE Klanxbüll Team Baltic Racing Husqvarna
69 Gero ALEWELT Syke Husqvarna
72 Loris WOBKER Melle KTM
74 Johan HECKEL Hamburg BVZ DIRTCHECKER MSC Elstorf e.V. im ADAC KTM
81 Lennox RüBSAM Estorf MSC Haflbergen e.V. im ADAC N-SA KTM
86 Nicklas LOHE Altenkrempe BvZ Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
120 Jan ALEWELT Syke HM Racing Power for MX
MSG Sulinger Land e.V. im ADAC Husqvarna
152 Ben Erik BUMANN Oldenburg/Holstein MCE Tensfeld e.V. Husqvarna
191 Oskar SAADE Worpswede Team #254 Husqvarna
222 Leon BüHREN Höfer Kiedrowski Racing MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC KTM
313 Vincent CONRAD Hörstel MX Shop - Vorrink KTM
faHrerkLasse scHüLer a / scHüLer b
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faHrerkLasse scHüLer a / scHüLer b
Alle Angaben ohne Gewähr
Alle Angaben ohne Gewähr
faHrerkLasse JugendkLasse J 85er 2-takt (10-16 J.), JaHrgänge 2003–2009
NR voRName NaCHName WoHNoRt team/BeWeRBeR oRtsCluB FaBRIKat
2 lasse michel aNNeCKe Klanxbüll team Baltic Racing Husquarna
3 tim voN tRzeBIatoWsKI Hamburg mCe tensfeld e.v. Yamaha
9 Kjell maurice WeNdt stolpe eckert Racing team mCe tensfeld e.v. tm
11 Florian BRauNs Beckdorf mB Racing team Ktm
13 max-sandro apelt lübtheen adaC team Hansa e.v. mC vellahn im adaC e.v. Ktm
14 devin möHRKe oha mX Racing team s-H mCe tensfeld e.v. Husqvarna
15 louis sCHaeFeR Rondeshagen ms-reifencenter.de Husqvarna
23 oscar deNzau Reinbek Bvz Racing team msC mölln e.v. Ktm
27 Rico WaaIjeRNeuenhaus, dinkel (Neuen-haus)
Kawasaki
32 julian maRteNs Revenahe mB Racing team msC elstorf e.v. im adaC Ktm
37 linus lIeBsCHWageR Reinbek eckert Racing team mCe tensfeld e.v. tm
45 lasse sIegmuNd Kleinwiehe Hs-Racing team mCC ahrenshˆft e.v. YamaHa
57 phil doBBeRtIN Hamburg mB Racing team Ktm
74 johan HeCKel Hamburg Bvz dIRtCHeCKeR msC elstorf e.v. im adaC Ktm
88 tom leon sCHRödeR Groflharrie eckert Racing team mCe tensfeld e.v. tm racing
111 glenn-lennart voss seevetal Ktm
126 Florian WIese Ratzeburg Wiese motorsport Ktm
138 lasse juettNeR minden team jüttner Ktm
177 devin HIesteRmaNN Hermannsburg Kiedrowski Racing msC munster e.v. ortsclub im adaC Ktm
194 jonathan FRaNK Bremervörde adaC team Weser-ems e.v. mF Niederelbe e.v. Yamaha
200 jannes WIttIg Bremervorde Bvz Racing team mF Niederelbe e.v. Ktm
298 mattis peteRseN Braderup b Niebüll Hs-Racing team Ktm
408 matti sCHlaHN Niex B&B mallon Racing mC Rehna Ktm
504 johnny BusCHKueHl Hamburg adaC team Hansa e.v. msC mölln e.v. Ktm
585 mick appel mittelangeln ot satrup
sedlak offroad school mCe tensfeld e.v. Ktm
630 Karolis lINge Neuenkirchen msC munster e.v. ortsclub im adaC Yamaha
935 max KIeNtopp Burweg stricksner Racing KtmCROSS Aboservice Tel.: +49 (0)2225-7085-341 E-Mail: abo-crossmagazin@ips-d.de
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faHrerkLasse JugendkLasse J
Alle Angaben ohne Gewähr
faHrerkLasse Mx22-takt 125er (14-23 J.), JaHrgänge 1996–2005
NR voRName NaCHName WoHNoRt team/BeWeRBeR oRtsCluB FaBRIKat
35 Collin KRAHN Thomasburg Team #535 KTM
68 Nils KNAUER Leopoldshöhe AMC Geseke Juniorteam MCC Wildeshausen e.V. KTM
114 Lasse KLEINE-AUSBERG Bad Iburg MSC Oberes Weisstal e.V.
im ADAC KTM
115 Eric BRöHL Badenhausen Husqvarna
118 Hans-Henning FöRST Krogaspe BVZ DIRTCHECKER MCE Tensfeld e.V. KTM
126 Pit Paul HERBSTMANN Gescher Yamaha
144 Max WORMSTEDT Kranenburg KTM
188 Felix CARLAW Lohheide RIDE Racing MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC KTM
205 Luca BüRGER Werl Husquarna
218 Kevin SCHWARZ Mönkeberg Team Baltic Racing KTM
219 Maikel ZILLER Satjendorf HSD Racing MC Malente e.V. im ADAC KTM
249 John Jason GERLACH Ammersbek Eckert Racing Team MSC Mölln e.V. KTM
287 Okko FIEDLER Moormerland Yamaha
327 Karl SCHRöDER Ahlhorn MCC Wildeshausen e.V. KTM
331 Cedric IHLO Boksee CA-Exclusiv Racing Parts MCE Tensfeld e.V. Husqvarna
650 Kim Alexander KOCH Fintel Team #535 Husqvarna
657 Lennart NYKAMP Itterbeck ADAC Team Weser-Ems e.V.
MSC Niedergrafschaft im ADAC KTM
771 Leon KöNEMANN Detmold KTM
776 Lenn BORUTTA Dorsten MCC Vosswinkel e.V. Yamaha
921 Annika RICHTER Leck KTM
922 Sascha HEMMERLING WischuerOPO Offroad-Park-Ostsee RACING TEAM
MCE Tensfeld e.V. TM
faHrerkLasse Mx2 4-takt 250er (14-23 J.), JaHrgänge 1996–2005
NR voRName NaCHName WoHNoRt team/BeWeRBeR oRtsCluB FaBRIKat
8 Lasse RUDOLF Burgwedel Kiedrowski Racing KTM
40 Cooper JENSEN Hoisdorf ADAC TeamHansa e.V. MSC Mölln e.V. KTM
80 Cedric KEIL Niebüll BvZ Racing Team KTM
89 Max BEHRENS Hamburg Kawasaki elf Team Oetke Kawasaki
116 Tobias PETERSEN Braderup HS-Racing Team MCC Ahrenshöft e.V. KTM
144 Matthias KAMME Vreden Honda
196 Aime Rusell SICK Rostock SICK Racing Team KTM
200 Dave ABBING Vreden KTM
244 Markus BRANDT Krefeld motocross-shop.de MSC Grevenbroich e.V. Yamaha
247 Lukas FIEDLER Moormerland MCV Moto-Cross Halbemond Yamaha
292 Paul Robin WESSEL Plön Husquarna
330 Lasse NEUKäTER Groflensee BvZ Racing Team MSC Mölln e.V. KTM
398 Danny LIPSKI Winsen Luhe Kiedrowski Racing MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC ktm
399 Daniel WEWERS Dülmen MCC Lingen e.V. Honda
481 Roel Sander VAN HAM Sulingen Team CLASSIC Oil / SHR Motorsports
MSG Sulinger Land e.V. im ADAC KTM
610 Fynn DABRUNZ Bad Salzuflen MSC Wüsten Yamaha
617 Niklas SMIT Messingen Honda
696 Albert SCHADOWSKI Laboe BvZ Racing Team KTM
700 Kenneth WESSLER Preetz MC Malente e.V. im ADAC KTM
975 Jan KöLKER Greven Stricksner Racing Kawasaki
faHrerkLasse Mx2
Alle Angaben ohne Gewähr
faHrerkLasse Mx2
Alle Angaben ohne Gewähr
12/13
Yes, yes, yes! In diesem Jahr wird es endlich klappen! – Ein dänisches Gastspiel in Wertung zum Norddeutschen ADAC-Motocross-Cup 2019. Nach einer zugegebenermaßen lan-gen Durststrecke, freuen wir uns euch mitteilen zu können, dass wir am 22./23. Juni 2019 definitiv Wertungsläufe bei den dänischen Kollegen im Padborger Offroadpark austra-gen werden. Durch die tatkräftige Unterstützung des Motorsport Club Südtondern e.V. im ADAC wird auf dem 1.820 Meter lan-gem Kurs des VMC Vesterbaek endlich wieder ADAC NMX-Cup-Racing stattfinden. Dabei dürfen sich insbesondere die Sandspezialisten Hoffnungen auf viele Meisterschaftspunkte
machen, da der Track für seine tiefen Spuren berühmt berüchtigt ist. Während am Samstag die Klassen 50ccm- Automatik, 65ccm, MX2, Senioren ab 35 Jahren und Damen ihre Rennen absolvieren werden, wird es am Sonntag für die Klassen 85ccm, MX1-Open, Senioren ab 50 Jahren und Quad ernst. Um euch endgültig von der Strecke und der Abgabe eurer Nennung zu überzeugen, haben wir anbei ein paar Ein-drücke vom Track für euch. Wir sehen uns in Vesterbæk!
Hinweis: Der Eintritt ist für alle Besucher und Gäste an diesem Wochenende kostenlos!
Vi ses i Danmark …
der adac nMx-cup in däneMark
track check // dänisches adac nmX-cup gastspiel in Vesterbæk
So viel sei schon verraten: Der Weg in den Norden lohnt sich. „Die Strecke macht richtig Laune!“
Bester Boden, ein großzügiges Fahrerlager, Waschpätze für die Bikes u.v.m. Die Reise lohnt sich auf jeden Fall.
ausbLick – adac nMx-cup in däneMark
Lea hiLbrich #3012014 Durch Alwin van Almelo infiziert – erste Trainingseinheiten auf der Clubmaschine9/2015 Das erste eigene Motorrad eine 65 ccm4/2016 Umstieg in die Jugendklasse auf 85 ccm8/2016 Das erste Rennen auf der itter-Cross- Bahn in der 85 ccm-Klasse2017 Niedersachsen-Cup: 12. Platz, 85 ccm2018 Niedersachen-Cup und erste Rennen im ADAC NMX-Cup/ Ladies-Cup, Umstieg auf 125 ccm Platz 8 in der Damen-Klasse im Niedersachsen-Cup2019 geplant sind Starts sowohl im ADAC NMX-Cup/ Ladies-Cup und Niedersachsen-Cup Beste Platzierung in 2019 beim gaststart, Lauf zum Nordrhein-Cup auf der itter-Cross-Bahn: Platz 5 in der Damenklasse Kam über den Kartsport zum Motorradsport, ge-meinsam mit ihrem Bruder Nico. Top Trainings-möglichkeiten auf der itter-Cross-Bahn durch die Unterstützung ihrer Mutter Jutta, Jugendleiterin des MSC Niedergrafschaft e.V. im ADAC, die an den Trainingstagen die Aufsicht auf der Bahn übernimmt.
Weitere hobbys: Reiten und Fußball spielen
steckbrief
faHrerportrait Lea HiLbricH
Lea HiLbricH
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Let‘s get reaDy to rumbLe!
Da bebte der Boden. gerade beim Start und den packenden Zweikämpfen, ging es beim ADAC NMX-Cup in Elstorf ordentlich zur Sache. immer fair und zum grössten Teil auch verletzungsfrei.
16/17
Alle Angaben ohne Gewähr
faHrerkLasse Mx1open (ab 16 J.), ab JaHrgang 2003
NR VORNAME NACHNAME WOHNORT TEAM/BEWERBER ORTSCLUB FABRIKAT
4 Björn CORNELS Diekhusen Fahrstedt BvZ Racing Team KTM
13 Jean-Michel NETZLAFF Visselhövede KTM
22 Caspar WITTIG Unbekannt BvZ Racing Team MF Niederelbe e.V. KTM
24 Hinnerk JALAS Dörnick MC Malente e.V. im ADAC Honda
61 Dario HAKER Grönwohld ADAC Team Hansa e.V. MSC Mölln e.V. KTM
64 Paul BELLMANN Travenbrück ADAC Team Hansa e.V. MC Malente e.V. im ADAC Yamaha
79 Luca HUEBSCHER Trittau ADAC Team Hansa e.V. MSC Mölln e.V. KTM
88 Dennis VON WüRZEN Preetz Team Castrol Power1 Suzuki Moto-Base MC Malente e.V. im ADAC Suzuki
100 Joey WEHRHAN Coppenbrügge MC Sternberg Honda
118 Phillip BöCKMANN Oldenburg Honda
127 Nico BUSCH Nützen BvZ Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
171 Jan GüLDENSUPP Barsbek CA-Exclusiv Racing Parts MCE Tensfeld e.V. KTM
197 Luca WIESE Lemförde Honda
244 Markus BRANDT Krefeld motocross-shop.de MSC Grevenbroich e.V. Yamaha
258 Sören BEESE Himmelpforten Team #254 MF Niederelbe e.V. KTM
270 Marc WIELER Uedem motocross-shop.de Suzuki
303 Philipp BIENDARRA Adelheidsdorf MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC Kawasaki
399 Daniel WEWERS Dülmen MCC Lingen e.V. Honda
481 Roel Sander VAN HAM Sulingen Team CLASSIC Oil / SHR Motorsports
MSG Sulinger Land e.V. im ADAC KTM
498 Jan ALLERS Nützen BvZ Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
757 Tim DENKERT Wesselburen TTW-Offroad.de MC Albersdorf e.V. im ADAC KTM
837 Dennis THRAN Jork KTM
874 Cedric THIELECKE Hamburg BvZ Racing Team KTM
921 Jan Philipp HEBROCK Kirchlengern HM Racing Power for MX MSG Sulinger Land e.V. im ADAC Husqvarna
922 Sascha HEMMERLING Wischuer OPO Offroad-Park-Ostsee RACING TEAM MCE Tensfeld e.V. TM
faHrerkLasse Mx1
faHrerkLasse senioren s35ab 35 J., JaHrgang 1984
NR VORNAME NACHNAME WOHNORT TEAM/BEWERBER ORTSCLUB FABRIKAT
11 Matthias ANNECKE Klanxbüll Team Baltic Racing KTM
13 Bernd STUTE Grofl Thondorf Kawasaki elf Team Oetke
MSG Uhlenköper e.V. im ADAC Kawasaki
16 Hendrik VOSS Lingen Honda
31 Ralf KOCH Wedemark Team CLASSIC Oil / SHR Motorsports Yamaha
40 Markus BENDER Eutin NWS-Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
58 Patrick HOOPS Brillit Team #254 Yamaha
70 Frank CENTEN Itterbeck KTM
75 Andreas RIEGER Neu Wulmstorf Yamaha
76 Petra NANNEN Emden AU-MO Racing Yamaha
79 Fabian SKROTZKI Selsingen Honda
93 Jens BRENNEKE Neu Wulmstorf Husaberg
111 Matthias BARKLEY Hamburg Team Baltic Racing Yamaha
137 Detlev SCHEEPKER Berumbur MCV Moto-Cross Halbemond Kawasaki
151 Steven MARKOWSKI Northeim Kiedrowski Racing KTM
188 Maik LADWIG Rodewald Team CLASSIC Oil / SHR Motorsports
MSC Haflbergen e.V. im ADAC N-SA Kawasaki
264 Tim HEESCH Pinneberg Team Baltic Racing Honda
266 Gregor LANGE Ahlden Kiedrowski Racing Husqvarna
744 Maximilian WITTIG Osterholz-Scharmbeck Team Hoope Park KTM
782 Alexander GOLLUB Krummwisch Team Baltic Racing MSC Gnutz KTM
784 Christian MACIEJ Sanitz MCE Tensfeld e.V. KTM
996 Wilfried JANSEN Börger Kawasaki
NR VORNAME NACHNAME WOHNORT TEAM/BEWERBER ORTSCLUB FABRIKAT
3 Norbert MüLLER Löhne KTM
4 Dirk FAHLAND Hagewede HONDA
16 Heiko DOWE Bad Oeynhausen Kawasaki
40 Mike MEYER Augustdorf Team MX-Shop24 Yamaha
30 Hans-Peter BIENDARRA Adelheidsdorf MSG Hannover e.V. Kawasaki
35 Peter JüTTNER Minden Team Jüttner KTM
52 Lutz OPITZ Tostedt ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.
MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC KTM
54 Christoph STUMPF Hamburg ADAC Team Hansa e.V. MSC Mölln e.V. KTM
66 Mario GRIMM Hasenmoor BvZ Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
69 Marco GRIMM Kaltenkirchen HS-Racing Team MCE Tensfeld e.V. KTM
79 Mario HüBSCHER Trittau ADAC Team Hansa e.V. Honda
81 Andreas SCHEER Bielefeld Kawasaki
86 Frank BEESE Himmelpforten Team #254 MF Niederelbe e.V. Honda
91 Thomas BEUER Monheim Honda
255 Oliver GOTTBEHüT Uedem motocross-shop.de MCE Tensfeld e.V. Yamaha
509 Thomas WESEMANN Rellingen Die Werbekanzlei MCE Tensfeld e.V. Honda
810 Volker SCHüTTE Ganderkesee BvZ Racing Team MSC Niedergrafschaft im ADAC
Honda
844 Jan VLIEG Twist MSC Niedergrafschaft im ADAC KTM
993 Samir MERZOUG Hamburg suncycle solar services MCE Tensfeld e.V. Husqvarna
faHrerkLasse senioren s50 ab 50 J., JaHrgang 1969
faHrerkLasse senioren
Alle Angaben ohne Gewähr
faHrerkLasse senioren
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Alle Angaben ohne Gewähr
faHrerkLasse Ladiesopen, ab 14 JaHre, JaHrgang 2005
NR VORNAME NACHNAME WOHNORT TEAM/BEWERBER ORTSCLUB FABRIKAT
5 Mirja Anastacia KüCK Bremervörde Team #254 MF Niederelbe e.V. KTM
8 Hannah Nieke RUDOLF Burgwedel Kiedrowski Racing KTM
14 Lisa BARTLING Rehm motocross-shop.de MC Albersdorf e.V. im ADAC Suzuki
17 Anett ZIMMER Reinfeld Team Steinert MSC Mölln e.V. Husqvarna
18 Katharina SCHULTZ Vögelsen MCE Tensfeld e.V. Kawasaki
20 Giana MARKOWSKI Weyhe AU-MO Racing KTM
29 Emma LANGE Ahlden ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.
MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC Suzuki
34 Alena HINTZ Hamburg ADAC Team Hansa e.V. KTM
47 Sarah DEPPING Bad Salzuflen MSC Wüsten Yamaha
55 Kim IRMGARTZ Bornheim KMP-Honda-Racing MSC-Euskirchen Euenheim e.V. Honda
76 Petra NANNEN Emden AU-MO Racing Yamaha
113 Vievien HASSE Hattstedt HS-Racing Team KTM
138 Linda-Linsay KRAMELL Lassan Monster Energy Kawa-saki Elf Team Pfeil MC Ueckermünde Kawasaki
172 Dagmar REIMERS Seedorf Loni Racing MC Malente e.V. im ADAC KTM
221 Luzie KNOP Neue Mühle MSC Bestensee e.V. Husqvarna
237 Mara BENECKE Wedringen Team Motorrad Waldmann MSV Dolle e.V. im ADAC Honda
245 Melina Marie SCHULTZ Boostedt HS-Racing Team MCE Tensfeld e.V. Suzuki
283 Jamie MARKOWSKI Northeim Kiedrowski Racing Yamaha
301 Lea HILBRICH Itterbeck ZSK RACING MSC Niedergrafschaft im ADAC KTM
360 Tabea ZIMMERMANN Witzeeze Carbonworld Racingteam
420 Sina CARLAW Lohheide ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.
MSC Munster e.V. Ortsclub im ADAC KTM
422 Jade PISANO Bk Deurningen KTM
423 Larissa PAPENMEIER Bünde MSC Wüsten Yamaha
428 Nele BINGENHEIMER Ottendorf Honda
634 Nadine Lilli RIETMEIJER Wilsum MSC Niedergrafschaft im ADAC KTM
714 Sandra WENY Hahnbach-Iber Kawasaki
841 Lea ACKERMANN Hemmingstedt TTW-Offroad.de MC Albersdorf e.V. im ADAC Yamaha
914 Luisa RENNESLAND Kalenborn motocross-shop.de MCV Rhein-Main Kawasaki
921 annika RICHteR leck Ktm
faHrerkLasse quads open, ab 14 JaHre, JaHrgang 2005
NR VORNAME NACHNAME WOHNORT TEAM/BEWERBER ORTSCLUB FABRIKAT
3 Patrik MARQUARDT Hamburg Quad und Cross Racing MCE Tensfeld e.V. Yamaha
8 Mika WILLBERGER Tröndel Quad und Cross Racing Suzuki
11 Marc LüTKE-HüTTMANN Mölln Quad und Cross Racing MSC Mölln e.V. Yamaha
17 Sven WUNSCH-SCHMID Jessenitz Quad und Cross Racing MCE Tensfeld e.V. Yamaha
25 Chris WUNSCH-SCHMID Jessenitz Quad und Cross Racing MCE Tensfeld e.V. Yamaha
44 Kevin ROCHLITZ Mölln Team Rochlitz
60 David DETTKE Preddöhl Yamaha
66 Uwe BEESE Wardenburg Yamaha
537 Andreas SCHMEIER Henstedt-Ulzburg Quad und Cross Racing Yamaha
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Kolbenwechsel beim Zweitakter
herzens-Das Herz eines jeden Motors ist der Kolben. Doch man muss keinen Doktortitel besitzen, um bei einem Zweitaktmotor eine Transplantation des Herzens oder besser gesagt des Kolbens vorzunehmen.
sacheGerade beim Zweitakter ist ein
Kolbenwechsel kein besonders schwieriger Arbeitsvorgang. Da
der Kolbenverschleiss beim Zweitakter im gegensatz zum Viertakter recht hoch ist, kommt man um den regelmäßigen Austausch des Kolbens nicht herum. Wir zeigen euch hier anhand einer Suzuki RM 125, wie es geht. 1./2. Zuerst einmal müssen Sitzbank, Tank und Auspuff abgebaut werden, da-mit man die nachfolgenden Arbeiten überhaupt ausführen kann. 3./4. ist dies getan, wird die Kerze aus dem Zylinderkopf ausgeschraubt (3.) und die halterungen am Zylinderkopf werden komplett entfernt (4.).5./6. Nun muss die Kühlflüssigkeit aus dem Kühlsystem abgelassen werden. Dazu wird die Ablassschraube aufge-schraubt (5.). Vorher einen entspre-chenden Behälter unterstellen, damit die Flüssigkeit aufgefangen wird und nicht auf den Werkstattboden läuft. Damit die komplette Flüssigkeit aus dem System abläuft, wird der Verschlussdeckel oben
am Kühler abgenommen (6.). 7./8. im nächsten Schritt wird Platz ge-schaffen, damit später der Zylinder ab-gehoben werden kann. hierzu werden alle störenden Kühlerschläuche entfernt. hierbei reicht es aus, die Schlauch-schellen zu lösen (7.) sowie die ent-sprechenden Kühlschläuche einseitig abzuziehen und so zu legen, dass sie später nicht im Weg sind. Der Kühler selbst ist bei der späteren Abnahme des Zylinders ebenfalls im Weg und muss abgeschraubt werden. Damit man sich das vollständige Entfernen von diesem jedoch ersparen kann, ist es ausreichend, wenn man die Befestigungsschrauben vom Kühler löst (8.), damit dieser so ge-drückt werden kann, dass er später beim Entfernen des Zylinders eben nicht im Weg ist. 9. Jetzt sind alle Vorbereitungsarbeiten getan und es geht ans Eingemachte! Der Zylinderkopf muss nun abgeschraubt werden. hierzu werden die Schrauben gelöst und der Zylinderkopf wird abge-hoben.
10./11./12. Auf den Bildern erscheint es, als sei der folgende Schritt etwas kom-plizierter, doch auch die Aushängung der Auslasssteuerung ist kein hexenwerk. Allerdings muss beachtet werden, dass wir bei diesem Techniktipp die Arbeiten an einer Suzuki RM 125 vorgenommen haben. Bei anderen Zweitaktern sind die Lösungen für das Aushängen der Aus-lasssteuerung etwas unterschiedlich und variieren von hersteller zu hersteller ein wenig. Dies muss man sich anschauen, ein wirkliches Problem, die Auslasssteu-erung auszuhängen, gibt es aber bei keinem Bike und sollte deshalb auch kein Problem darstellen. Doch nun zur Vorgehensweise selbst: Zuerst muss der Deckel der Auslasssteuerung abge-schraubt werden (10.). Danach wird der mit dem Motorrad mitgelieferte Pin durch das Steuerungsgestänge gesteckt und in der im Zylinder vorgesehenen Aus-sparung geschoben. hierdurch wird das gestänge fixiert. ist dies getan, wird die Schraube gelöst (11.) und das gestänge der Auslasssteuerung ausgehängt (12.).
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13./14./15. Nun werden die Schrauben des Zylinders gelöst (13.) und der Zylinder wird abgehoben (14.). Hierbei sollte man darauf achten, dass sich der Kolben auf der untersten Position befindet. Mittels vorsichtigem Herunterdrücken des Kickstarters kann man die Kolbenposition variieren. Beim Abheben des Zylinders sollte man diesen möglichst nicht auf dem Kolben verkanten. Wenn der Zylinder entfernt ist, lohnt es sich, einen Blick in diesen zu werfen (15.). Sind Beschädigungen darin festzustellen, sollte man nach Ab-sprache mit einem Fachmann entscheiden, ob dieser ausgetauscht oder instandgesetzt werden muss. 16. Nun ist der Zylinder entfernt. Der Kolben wird mit der Hand vorsichtig in die oberstmögliche Position gezogen. Der Bereich zur Kurbelwelle hin wird nun mit sauberen Tüchern ausgelegt, damit bei den späteren Arbeitsvorgängen dort nichts hineinfallen kann. Ist dies alles getan, wird der Sicherungsring am Kolben gelöst. Dies geschieht mittels eines kleinen Schraubenziehers. 17./18./19. Ist der Sicherungsring entfernt, wird der Kolbenbolzen von der gegenüberliegenden Seite durchgedrückt (17.). Ist dies geschehen, kann der Kolben abgenommen werden (18.). Nun wird das alte Nagellager aus dem oberen Pleuelende geschoben (19.). 20. Der nächste Schritt ist die alte Fußdichtung abzunehmen und sämtliche Rückstände von dieser vom Motorgehäuse zu entfernen. Um die Rückstände zu entfernen, kann bei Bedarf auch mit einer scharfen Klinge leicht nachgeholfen werden. Hier ist jedoch er-höhte Vorsicht geboten, da das darunterliegende Aluminium unter keinen Umständen beschädigt werden darf.
Neuer (links) und alter Kolben (rechts) im Vergleich.
21. Sind alle Rückstände entfernt, wird eine neue Fußdichtung eingelegt. 22./23. Nun wird ein neuer Kolbenring auf den neuen Kolben geclippt (22.) und ein neuer Sicherungsring in den neuen Kolben eingelegt (23.). Auf welcher Kolbenseite man den Sicherungsring einlegt, ist nicht von Bedeutung. 24./25./26. Bevor man den neuen Kol-ben einbaut, wird das neue Kolbenlager eingesetzt (26.). Vor dem Einsetzen sollte man dieses mit Zweitaktmischöl einölen (24.). Das Gleiche wird auch mit dem Kol-benbolzen getan (25.). Ganz wichtig ist hierbei auch darauf zu achten, dass die Markierung auf dem neuen Kolben beim nachfolgenden Einbau von diesem nach vorne zeigt und man so den Kolben richtig herum einbaut. 27./28. Hat man dies alles getan, kann man den Kolben einbauen. Wie zuvor er-wähnt, als erstes darauf achten, dass die Kolbenmarkierung nach vorne zeigt. Als nächstes wird der Kolbenbolzen durchge-steckt (27.). Dies geschieht natürlich von der Seite, von welcher man zuvor nicht
den Sicherungsring eingelegt hat. Der Kol-benbolzen wird so weit durchgeschoben, bis er auf der anderen Seite am zuvor angelegten Sicherungsring ansteht. Jetzt wird der zweite Sicherungsring aufgesetzt, damit der Kolbenbolzen nicht mehr verrü-cken kann (28.). 29. Der Kolben ist nun aufgesetzt. Bevor man zum kniffligsten Arbeitsschritt kommt, trägt man auf den neuen Kolben öl auf und verteilt dies gleichmäßig. 30. Wie bereits erwähnt folgt nun eine Schlüsselstelle beim Kolbenwechsel! Vor-her aber wird der Kolben wieder an die tiefstmögliche Position gedrückt. Knifflig ist dieser Arbeitsschritt darum, weil man den Kolbenring mit der Hand etwas zusam-mendrücken und gleichzeitig der Zylinder über den Kolben samt Ringe geschoben werden muss. Vergessen darf man auch nicht, das Gestänge der Auslasssteuerung vorher in die dafür vorgesehene Ausspa-rung am Zylinder einzuführen.
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… Immer da, wenn man ihn braucht, ob in den Firmen seiner Söhne Dennis und Andre oder für den MSC. Bahndienst – Alwin macht das schon und wenn er was macht, dann immer mit viel Herzblut. Die Startanlage auf unserer Bahn wurde von ihm gebaut und bei Veranstaltungen ist er der Mann am Startgatter. Grillen ist seine Leidenschaft, heißt für ihn auch aushelfen im Imbiss bei Veranstaltungen und beim wöchtentlichen Training, kein Problem, dann ist er in seinem Element.
Jugend fördern, dass macht er seit über 20 Jahren! Die ers-ten Veranstaltungen – ADAC NMX-Cup-Läufe, viele kennen
ihn und unseren Sportleiter Heinz-Jürgen Vorrink, wenn die zwei mit einem Bulli und mindistens 5 Kindern bei den Läufen in Norddeutschland vorfuhren. Da wurde dann nicht schlecht gestaunt wenn der Platz im Fahrerlager gefunden war und es ans ausladen ging: 5 Kinder, 5 Maschinen, ein Zelt und diverses Zuhör. So ging es im MX-Cup mit André, Jost, Lars, Jessica und Daniel los.
Auch heute dreht Alwin mit vielen Kids die ersten Runden auf der Itter-Cross-Bahn. Sowohl beim Schnuppertraining der MX-Schule des ADAC Weser-Ems e.V. und vor allem an den vielen Trainingstagen für den MSC Niedergrafschaft.
steLLVertretend für VieLe HeLfer des Msc niedergrafscHaft:aLWin Van aLMeLo, 66 JaHre
aLWin Van aLMeLo
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alwin unser allrounder und rentner …
Gestern wie heute eine feste Größe beim MSC Niedergrafschaft e.V. im ADAC und immer mit ganz viel Herzblut dabei – Wir sagen Danke, Alwin van Almelo.
31. Sobald der vorangegangene Arbeits-schritt abgeschlossen ist, kann der Zylin-der mit dem entsprechend vorgesehenen und im Handbuch nachzulesenen Dreh-momentwert gleichmäßig über Kreuz fest-gezogen werden.32./33. Nun ist es an der Zeit, das Gestän-ge der Auslasssteuerung an die richtige Position zu bringen (32.), den Sicherungs-stift wie zuvor bei Bild 11 beschrieben abermals einzuführen und die Schraube der Auslasssteuerung wieder einzuschrau-ben (33.). Ist dies geschehen, darf man nicht vergessen, den Sicherungsstift zu entfernen. 34./35./36. Als nächtes wird der Zylinder-kopf aufgeschraubt. Zuvor aber werden neue Kopfdichtungen eingelegt (34.). Ist der Zylinderkopf aufgesetzt (35.), muss er mit dem im Handbuch angegebenen Drehmoment ebenfalls über Kreuz fest-geschraubt werden (36.). Danach wird die Kerze wieder eingedreht. 37./38. Auf Bild 37 wird eine neue Dich-tung der Auslassteuerung aufgesetzt und danach der Deckel von dieser aufgeschraubt (38.).
39./40./41. Die eigentliche Arbeit ist zu diesem Zeitpunkt bereits erledigt, jetzt müssen die zuvor entfernten Kühlerschläu-che wieder an die richtige Stelle gebracht und die Schlauchschellen festgezogen werden. Ebenso muss man den Kühler wieder in Position bringen und festschrau-ben. Ist dies getan, muss die Ablassschrau-be für die Kühlflüssigkeit eingedreht (39.) und ausreichend Kühlflüssigkeit in das Kühlsystem eingefüllt werden (40.). Man füllt die Kühflüssigkeit bis an den oberen Kühlerrand auf. Danach drückt man den Kickstarter einige Male mit der Hand leicht herunter, wodurch sich die Flüssigkeit im Kühlsystem verteilt. Danach füllt man aber-mals die Kühlflüssigkeit bis an den oberen Kühlerrand auf. Nun müssen nur noch Tank, Sitzbank und Auspuff wieder ange-baut und das Bike somit wieder fahrfertig gemacht werden (41.). Wichtig ist auch, dass ihr beachtet, beim er-sten Ausritt den neuen Kolben ein wenig ein-zufahren und nicht gleich in der ersten Runde Vollgas um den Kurs zu brennen. Auch sollte nach dem ersten Ausritt kontrolliert werden, ob genügend Kühlflüssigkeit im Kühlsystem
vorhanden und diese gegebenenfalls nach-zufüllen ist. Wir hoffen, dass ihr nun alles richtig ge-macht habt. Falls ihr unsere Anweisungen genau befolgt habt, sollte eigentlich nichts schief gegangen sein. Dennoch bleibt zu sagen, dass wir vom ADAC NMX-Cup Live natürlich keine Haftung dafür überneh-men können, falls dennoch nach einer von euch durchgeführten Servicearbeit ein Schaden entstanden ist.// Text: Christian Schäfer, Fotos: Marco Rost
Neben dem Kolben selbst, sollte man auch den Kolbenring, die Clipse, den Kolbenbolzen, das Kol-benlager und die Dichtungen erneuern . Auf dem Bild fehlen die neuen Kopfdichtugnen, sie-he hierzu Bild 34. Der Pin neben der oberen Dichtung , ist der Sicherungspin zum Fixieren der Auslasssteuerung, siehe hierzu Bild 11 und Bild 33.
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06./ 07.04. Mce tensfeld
27./ 28.04. Msg sulinger Land
11./ 12.05. Mc albersdorf
25./ 26.05. Msc elstorf
01./ 02.06. Mc Malente
15./ 16.06. Msc niedergrafschaft
22./ 23.06. Vesterbaek adac sHo (dk)
10./ 11.08. Msg uhlenköper
17./ 18.08. Msc Mölln
30.08/ 01.09. Mce tensfeld (Werner rennen)
14./ 15.09. rtc northeim
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redaktionKarsten Ambrosius,V.i.S.d.P. (Verantwortlicher im Sinne des Presserechts)Tel: 0172 28 56 489Mail: ambrosius@except-sunday.com
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