der 2- takt- motor wird präsentiert von christoph ewers, christopher bäckeralf, oliver gertzen,...

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Der 2- Takt- Der 2- Takt- Motor Motor Wird präsentiert von Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, Oliver Gertzen, und und Christian Zawadzki Christian Zawadzki

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Page 1: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Der 2- Takt- MotorDer 2- Takt- Motor

Wird präsentiert von Wird präsentiert von Christoph Ewers,Christoph Ewers,

Christopher Bäckeralf,Christopher Bäckeralf,Oliver Gertzen,Oliver Gertzen,

undundChristian ZawadzkiChristian Zawadzki

Page 2: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Der 2- Takt- MotorDer 2- Takt- Motor

Die Stückliste Die Stückliste Der Energiefluss manuell und maschinell Der Energiefluss manuell und maschinell Berechnung zu Kolbenkraft, Berechnung zu Kolbenkraft, DrehmomentDrehmoment

und Geschwindigkeitund Geschwindigkeit WerkstoffprüfungWerkstoffprüfung Das Helio Messgerät Vorteile eines 2 Takt MotorsVorteile eines 2 Takt Motors

Page 3: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Die StücklisteDie StücklistePos. Nr.Pos. Nr. MengeMenge BenennungBenennung Norm- Kurzbe-Norm- Kurzbe-

zeichnungzeichnung

11 11 Zündkerze Zündkerze Bosch WC A6 Bosch WC A6

22 11 Zylinderkopf Zylinderkopf

33 11 Zylinderkopf-Zylinderkopf-dichtung dichtung

44 11 ZylinderZylinder

1111 11 Schwungmasse Schwungmasse

2525 11 Klauen-Klauen-übertragungübertragung

Page 4: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Bildliche DarstellungBildliche Darstellung

Zylinder

Klauen- Klauen-

übertragungübertragung SchwungmasseSchwungmasse

Page 5: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Der 2. Takt MotorDer 2. Takt MotorIm manuellen BetriebIm manuellen Betrieb

Antrieb mit Pedalen

Kupplung nur für Start-vorgang drin

Antrieb Hinterachse

Kupplung Leerlauf

Zum Antrieb des Motors

Lichtmaschine

Start

Page 6: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Im Betrieb durch den VerbrennungsmotorIm Betrieb durch den Verbrennungsmotor

Antrieb Hinterachse

Hauptabnahme der Kraft

Kupplung Leerlauf

Antrieb durch den Verbrennungsmotor

Lichtmaschine

Start

Kupplung im Leerlauf

Page 7: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Die KolbenkraftDie KolbenkraftGeg.:Geg.: d (Kolben)d (Kolben) == 39mm 39mm

p1(ungezündet) p1(ungezündet) = 5bar= 5bar p2(gezündet)p2(gezündet) == 20bar20bar

η (Wirkungsgrad)η (Wirkungsgrad) == 0,20,2PP == 1kW1kWnn == 6000 1/min6000 1/min

Ges.:Ges.: 1.1. F(Kolben)F(Kolben)2.2. M(Welle)M(Welle)

Zu 1. Berechnung der KolbenkraftZu 1. Berechnung der KolbenkraftA =A = π* d² / 4π* d² / 4A =A = π* (3,9cm) ²π* (3,9cm) ²A =A = 11, 95 cm²11, 95 cm²p =p = F/AF/AF =F = p* Ap* AF =F = 20bar* (11, 95mm) ²20bar* (11, 95mm) ²F =F = 200N/cm²* (11, 95mm) ²200N/cm²* (11, 95mm) ²F =F = 2389, 18N2389, 18N

F =F = 2,389KN2,389KN

Page 8: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Das DrehmomentDas Drehmoment

P = M* n* P = M* n* ππ* 2* 2

M = P: (2* π* n)M = P: (2* π* n)

M = 1000W: (2* π* 100 1/sec) M = 1000W: (2* π* 100 1/sec)

M = 1,59 NmM = 1,59 Nm

Page 9: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Die GeschwindigkeitDie Geschwindigkeit

Geg.:Geg.: nn == 6000 1/min6000 1/minPP == 1 KW1 KWz1z1 == 2727z2z2 == 9898z3z3 == 1111z4z4 == 4848dd == 0,4318m(17Zoll)0,4318m(17Zoll)

Ges.:Ges.: n (Hinterrad)n (Hinterrad) == ??

vv = π* d* n= π* d* nvv = = ππ* 0,4318m* 6, 31 1/sec* 0,4318m* 6, 31 1/secvv = 8, 56 m/sec= 8, 56 m/secvv = 30, 82 km/h= 30, 82 km/h

Page 10: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Die RauheitsprüfungDie Rauheitsprüfung

Kolben:Kolben:

Die Rauheitskenngrößen Ra und Rz betragen bei Die Rauheitskenngrößen Ra und Rz betragen bei diesem Bauteil 1,63µm und 7,55 µm. diesem Bauteil 1,63µm und 7,55 µm.

Zylinder:Zylinder:

Die Rauheitskenngrößen Ra und Rz betragen bei Die Rauheitskenngrößen Ra und Rz betragen bei diesem Bauteil 0,21 µm und 2,70 µm. diesem Bauteil 0,21 µm und 2,70 µm.

Page 11: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Das Helio MessgerätDas Helio Messgerät

Aufgabe:Aufgabe: Das Das Messgerät Messgerät Helio-Helio- Plan Plan wurde zur wurde zur

schnellen und zuverlässigen Bestimmung von schnellen und zuverlässigen Bestimmung von Abständen, vorzugsweise an Wellen sowie an Abständen, vorzugsweise an Wellen sowie an Bohrungen entwickelt.Bohrungen entwickelt.Messbereiche und Messgenauigkeit:Messbereiche und Messgenauigkeit:

Messbereich (Durchmesser):Messbereich (Durchmesser): 0-80mm0-80mm Messbereich (Länge):Messbereich (Länge): 0-0-

ca.800mmca.800mm Genauigkeit:Genauigkeit: 0,002 mm0,002 mm Messkraft:Messkraft: 1- 2 N1- 2 N

Page 12: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Das Helio MessgerätDas Helio Messgerät

Page 13: Der 2- Takt- Motor Wird präsentiert von Christoph Ewers, Christopher Bäckeralf, Oliver Gertzen, und Christian Zawadzki

Vorteile eines 2 Takt MotorsVorteile eines 2 Takt Motors

BilligBillig RobustRobust Keine Zentralschmierung Keine Zentralschmierung