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Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

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Page 1: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Geschichte der Maschinen

Vom Faustkeil zum Automobil

Page 2: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Steinzeit

Entwicklung von Hilfsmitteln zur Arbeitserleichterung

Page 3: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Nutzen der Muskelkraft

von Mensch und Tier

Page 4: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Ausprobieren und Beobachten Erfindung von Rolle und Hebel 309 v. Chr. beschreibt Aristoteles die kraft sparende Wirkung des

Hebels

Page 5: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Nutzen der Windkraft um 900 baute man in Europa die ersten Windmühlen bis ins späte Mittelalter und länger genutzt

Page 6: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Nutzen der Wasserkraft

bis ins späte Mittelalter und länger genutzt

Page 7: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Nutzen der Dampfkraft 1767: James Watt ermöglicht mit einer verbesserten Dampf-

maschine den Beginn der Industrialisierung und damit den Bau von Maschinen in großer Anzahl

Page 8: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Spinnerei

Page 9: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Dampfschiff

Page 10: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Dampflokomotive

Page 11: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Dampfwalze

Page 12: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Elektromotoren 1834: erster technisch brauchbarer Motor von Hermann

Jacobi (1801 – 1874) Problem war die Stromversorgung

Page 13: Geschichte der Maschinen Vom Faustkeil zum Automobil

Verbrennungsmotoren Otto- und Dieselmotoren Nicolaus August Otto (1831 – 1891) Rudolf Diesel (1858 – 1913)