motor-prüfstand
DESCRIPTION
Motor-Prüfstand. Warum dieses Projekt?. Interesse der Schüler für Motoren. Schule kann den Prüfstand sinnvoll für Laborübungen weiterverwenden. Ziel des Projektes. Funktionierender Motorprüfstand für 2- und 4-Takt-Motoren zur Erstellung von Motorkennlinien. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Motor-Prüfstand
Warum dieses Warum dieses Projekt?Projekt?
Interesse der Schüler für Motoren.Interesse der Schüler für Motoren.
Schule kann den Prüfstand sinnvoll fürSchule kann den Prüfstand sinnvoll für Laborübungen weiterverwenden.Laborübungen weiterverwenden.
Ziel des ProjektesZiel des Projektes
Funktionierender Motorprüfstand fürFunktionierender Motorprüfstand für 2- und 4-Takt-Motoren zur Erstellung2- und 4-Takt-Motoren zur Erstellung von Motorkennlinien.von Motorkennlinien.
Sollte mit vorhandenem 2-Takt-MotorSollte mit vorhandenem 2-Takt-Motor koppelbar sein.koppelbar sein.
Durchgeführte ArbeitenDurchgeführte Arbeiten
Herstellung des Rollenprüfstandes.Herstellung des Rollenprüfstandes.
Bearbeitung des vorhandenenBearbeitung des vorhandenen2-Takt-Motors mit Bandbremse.2-Takt-Motors mit Bandbremse.
Modifizieren des Mopeds um Modifizieren des Mopeds um angemessene Leistungs- und angemessene Leistungs- und Drehmomentenwerte zu erreichen.Drehmomentenwerte zu erreichen.
Herstellung des RollenprüfstandesHerstellung des Rollenprüfstandes
Bearbeitung des vorhandenenBearbeitung des vorhandenen2-Takt-Motors2-Takt-Motors
mit Bandbremsemit Bandbremse
Modifizieren des Mopeds Modifizieren des Mopeds II
Grundzustand Reinigen des Auspuffs
Einstellung von Zündung und Vergaser
Messeinrichtung für Kraftstoff
Modifizieren des Mopeds Modifizieren des Mopeds IIII
Komplett demontiert
Abschleifen des alten Lackes
Lackieren Wie neu!!!
Aufbau des RollenprüfstandesAufbau des Rollenprüfstandes
Welche Parameter wurden gemessen?
• Kraft F
• Drehzahl n
Wie wurde der Massenstrom gemessen?
•Volumendifferenz im Messgefäß ΔVBrennstoff
Theoretische Grundlagen
Leistungsformel:
Wirkungsgrad:
Linearer Zusammenhang zwischen der Reibleistung PReib in den Wälzlagern und der Wellendrehzahl nWelle.
Die Reibleistung wurde bei der Auswertung der Messdaten berücksichtigt.
Brennstoff_UBrennstoff
ibReWelle
zu
ab
Hm
PPPP
MP
Motorkennlinie
Drehmomentenkurve
Wirkungsgrad über Motordrehzahl
Warum sind 2-Takt-Motoren derartig ineffizient?
1. Während des Ladungswechsels entweicht ein Teil der eingesaugten Frischladung.
2-Takt-Motor mitQuerstromspülung
2-Takt-Motor mit Querstromspülungund Nasenkolben
2-Taktmotor mit Abgasturboaufladung
Kombination mit Kombination mit 2-Takt-Motorprüfstand2-Takt-Motorprüfstand
Besonderen Dank an…Besonderen Dank an…
VL. Dr. Zeinar für die Bereitstellung des VL. Dr. Zeinar für die Bereitstellung des MopedsMopeds
Sponsored bySponsored by Innovationsagentur (500 €) Innovationsagentur (500 €)
FL GretzFL Gretz
FL SallachnerFL Sallachner
Rene Langer 5HMARene Langer 5HMA