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PRODUKTKATALOG2018

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INHALTSVERZEICHNIS

PKW

Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystem 04Motorenöle 062RAD

Motorenöle 4-Takt 09Motorenöle 2-Takt 11Getriebeöle, Gabelöle, Serviceprodukte 11Kühlmittel, Bremsflüssigkeiten, Pflegeprodukte 12RENNSPORT

4-Takt Motorenöle, 2-Takt Motorenöle 14Getriebeöle, Sonstige Fluids, Old- und Youngtimer Motorenöle 15GETRIEBEÖLE

MTF Getriebeöle und Achsöle 17ATF Getriebeöle 20Spezial-Hydraulikflüssigkeiten 21LKW

Motorenöle 23LANDWIRTSCHAFT

STOU, UTTO, Getriebeöl 25Garten- und Kulturgeräte, Biologisch abbaubare Produkte 26FROSTSCHUTZ

Frostschutz 28SONSTIGES

Fette 31Bremsflüssigkeit 31Kältemaschinenöle 31Additive 32Reiniger 32Ölbindemittel 33

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PKW

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04

PKW

Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystem

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Unterstützt die optimale Funktion desAbgasnachbehandlungssystems dank modernerLOW SAPS Additivierung. Sichert höchsteLanglebigkeit von Motoren und entspricht denAnforderungen für lange Ölwechselintervalle.

Das Referenz-Motoröl, welches maximalen Schutz für Benzin- undDieselmotoren liefert. Einhaltung der Ölwechselintervalle trotz immer strengerer Anforderungen.

Dies von Renault und ELF Ingenieuren entwickelte Mo-torenöl liefert außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung. Maximaler Motorschutz und außergewöhnliche Redu-zierung des Kraftstoffverbrauchs.

Das Hochleistungsmotorenöl ist besonders geeignet für extreme Betriebsbedingungen von Renault Sport und Alpine Motoren. Maximaler Motorschutz wärend der gesammten Einsatzdauer, auch unter strengeren Anforderungen.

EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30

EVOLUTION RN-TECH ELITE 5W-30

EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20

EVOLUTION RN-TECH SPORT 0W-40 / EVOLUTION 0W-40 (ALP)

ACEA C4 / C3RENAULT RN0720

MERCEDES MB 226.51FIAT 9.55535-S4

ACEA C3RENAULT RN17

ACEA C5RENAULT RN17 FE

ACEA C3RENAULT RN17 RSA

18 x 1 L3 x 5 L60 L208 L

lose Ware

18 x 1 L3 x 5 L208 L

lose Ware

18 x 1 L3 x 5 L208 L

lose Ware

18 x 1 L3 x 5 L208 L

Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELFSynthesetechnologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Moto-ren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhaltder Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6).

EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30ACEA C3 / C2 / A3 / B3 / B4-08

API SN / CFPSA B71 2297

MB 229.52 / 229.51, BMW LL-04GM Dexos2™

(GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)VW 502.00 / 505.00 / 505.01

HYUNDAI, KIA, CHRYSLER MS-11106FIAT 9.55535-S3

18 x 1 L3 x 5 L60 L208 L

lose Ware

Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthese-technologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6).

EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40ACEA C3 / A3 / B3 / B4-08

API SN / CFMB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40

VW 502.00 / 505.00 / 505.01GM Dexos2™

(GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)FIAT 9.55535-GH2 / 9.55535-S2

FORD WSS M2C917-A

18 x 1 L3 x 5 L*208 L

lose Ware

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05

PKW

Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystem

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthese-technologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhaltder Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Speziellabgestimmt auf die Anforderungen für das MERCEDES BlueTEC Euro 6 System.

EVOLUTION FULL-TECH DTX 5W-30ACEA C3 / C2API SN / CF

RENAULT RN17 / MB 229.52 / 229.51 / 229.31GM Dexos2™

208 L*lose Ware*

PKW-Motorenöle

Hochleistungsmotorenöl für maximale Kraftstoffein-sparung (Fuel Economy). Bestens geeignet für Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen, die ein kraft-stoffsparendes Leichtlauföl vorschreiben.

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuestenELF Synthesetechnologie. Geeignet für alleEinsatzbedingungen in zahlreichen Benzinmotoren der Marken FORD und General Motors. Kraftstoff-sparende Leichtlauf- und Kaltstarteigenschaften.

Super-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthese-technologie. Gewährleistet maximale Kraftstoffein-sparungen bei gleichzeitig bestmöglichem Verschleiß-schutz. Speziell für RENAULT Benzinmotoren entwickelt.

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für RENAULT Benzinmotoren und Dieselaggregate ohne Dieselparti-kel-filter (2.2dCi auch mit DPF).

EVOLUTION 900 CRV 0W-30

EVOLUTION 900 USX 5W-30

EVOLUTION 900 SXR 5W-30

EVOLUTION 900 SXR 5W-40

ACEA A5 / B5VW 503.00 / 506.00 / 506.01VOLVO CARS VCC 95200377

WSS M2C920-A

API SNILSAC GF-5

FORD WSS-M2C947-A, WSS-M2C946-AGENERAL MOTORS Dexos1TM Gen 2

ACEA A5 / B5, API SN / CFRENAULT RN0700

FORD WSS M2C913-D/C/B/AJAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003

ACEA A3 / B4, API SN / CFRENAULT RN0710 / RN0700

MERCEDES MB 226.5 / 229.5VW 502.00 / 505.00

BMW LL-01PORSCHE A40

18 x 1 L*208 L*

18 x 1 L60 L208 L

18 x 1 L3 x 5 L60 L208 L

18 x 1 L3 x 5 L60 L208 L

lose Ware

Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthese-technologie und der neuesten Generation der LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen für EURO 4 - 6.

EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30ACEA A3 / B4-08 / C3 / C2

VW 504.00 / 507.00BMW LL-04MB 229.51

PORSCHE C30

18 x 1 L3 x 5 L20 L*60 L208 L

lose Ware

Modernes kraftstoffsparendes PKW Hochleistungs-motorenöl der ELF Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser High-Tech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen.

EVOLUTION 900 FT 0W-30ACEA A3 / B3 / B4

API SL / CFMB 229.5 / BMW LL-01

VW 502.00 / 505.00GM LL-A-025 / LL-B-025

VOLVO CARS VCC 95200356

18 x 1 L3 x 5 L*208 L*

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06

PKW

PKW-Motorenöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzin- undDieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar als Universalöl.

Hochleistungsmotorenöl speziell für die Anforderungen von Dieselmotoren, für Direkteinspritzung mit oder ohne Common Rail.

PKW-Mehrbereichsmotorenöl für Benzin- und Diesel-motoren. Erhöhter Viskositätsindex und ausge-zeichnetes Korrosionsschutzvermögen.

Mineralisches Motorenröl, speziell für Dieselmotoren entwickelt, garantiert die perfekte Schmierung des Motors.

EVOLUTION 700 ST 10W-40

EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W-40

EVOLUTION 500 TS 15W-40

EVOLUTION 500 DIESEL 15W-40

ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF

VW 501.01 / 505.00RN0700

MB 229.1

ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF

RENAULT DieselVW 505.00, MB 229.1

ACEA A3 / B3API SL / CF

RENAULT (vor BJ 2007/10)VW 501.01 / 505.00, MB 229.1

ACEA A3 / B3API SL / CF

RENAULT (vor BJ 2007/10)VW 505.00, MB 229.1

18 x 1 L3 x 5 L*4 x 4 L*

60 L208 L

lose Ware

18 x 1 L3 x 5 L60 L*208 L*

18 x 1 L*3 x 5 L*4 x 4 L*208 L*

18 x 1 L*3 x 5 L*208 L*

Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthese-technologie, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Gewährleistet dauerhaften Motorschutz.

Spezielles Motorenöl für Motoren der VW- und AUDI-Gruppe mit und ohne Dieselpartikelfilter, die nicht mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) betrieben werden. Besonders empfohlen für Pumpe-Düse-Motoren der ersten Generation.

EVOLUTION 900 NF 5W-40

EVOLUTION 900 DID 5W-30

ACEA A3 / B3 / B4API SL / CFMB 229.3

VW 502.00 / 505.00BMW LL-98

ACEA C3 / A3 / B3 / B4-08API SN / CF

VW 502.00 / 505.00 / 505.01FORD WSS M2C917-A

18 x 1 L3 x 5 L4 x 4 L*20 L*60 L208 L

lose Ware*

18 x 1 L3 x 5 L60 L208 L

lose Ware

Exzellente Verschleißschutzeigenschaften undmaximale Motorensauberkeit zeichnen diesesHighTech-Motorenöl aus.

EVOLUTION 900 FT 5W-40ACEA A3 / B4, API SN / CF

VW 502.00 / 505.00PORSCHE A40

BMW BMW-LL-01MERCEDES MB 229.5 / MB 226.5

RENAULT RN0700 / RN0710

18 x 1 L3 x 5 L*208 L*

lose Ware*

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07

PKW

PKW-Motorenöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren bei PKW und leichten Nutz-fahrzeugen. Universalöl für den gemischten Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt.

PERFORMANCE POLYTRAFIC 10W-40ACEA A3 / B3 / B4 / E7

API SL / CF / CI-4 / CH-4MB 228.3 / MB 229.1VW 501.01 / 505.00

MAN M 3275, CUMMINS CES 20078RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3

20 L60 L208 L

lose Ware*

Bewährtes Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis für Benzin- und Dieselmotoren. Hält den Motor sauber und bietet hohe Schmiersicherheit durch sehr gutenVerschleißschutz.

Motorenöl auf Basis moderner Mineralöltechnologie. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Bietet hervor-ragende Verschleißschutzeigenschaften und schützt vorSchwarzschlamm.

Motorenöl auf Basis modernster Mineralöltechnologie. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Bietet hervor-ragende Verschleißschutzeigenschaften und schützt vorSchwarzschlamm.

SPORTI TXI 10W-40

SPORTI TXI 15W-40

SPORTI TXI 20W-50

ACEA A3 / B3 / B4API SL / CF

ACEA A3 / B3API SL / CF

ACEA A3 / B3API SL / CF

18 x 1 L3 x 5 L60 L*208 L

lose Ware*

18 x 1 L3 x 5 L*208 L*

18 x 1 L3 x 5 L*208 L*

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2RAD

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09

2RAD

Motorenöle 4-Takt

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

ELF VENT VERT 10W-50 steht für die neueste Gene-ration synthetischer Öle. Es bietet allerhöchste Per-formance in jeder Fahrsituation, egal ob in der Stadt, auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke. Dank den Hochleistungsformulierungen der ELF Technologie und der exklusiven „Lime Green“ (Grün) ist ELF VENT VERT 10W-50 das empfohlene Öl für alle 4T Kawasaki.

ELF VENT VERT 10W-50 (Exklusiv für Kawasaki Händler) API SL

JASO MA 21 L60 L

208 L*

Vollsynthetisches Racing-Motorenöl der neuesten Generation für 4-Takt-Sportmotorräder, abgeleitet von Schmiermitteln aus dem professionellen Rennsport. Für den Amateursport und den Straßeneinsatz gleicher-maßen geeignet.

Hochleistungs-Synthesetechnologie für 4-Takt-Motor-räder mit besonders anspruchsvoller Mechanik. Diese neue Formulierung bietet optimale Leistung und erhöhte Sicherheit für Motor, Getriebe und Kupplung.

Hochleistungs-Motorenöl, das an die spezifischen An-forderungen der jüngsten Boxermotoren-Generation angepasst ist und nicht nur den besonderen Erfordernis-sen einer Wasserkühlung sondern auch der offiziellenJASO MA2 Zertifizierung entspricht.

Neu entwickeltes 4-Takt-Motorenöl auf Basis hoch-wertiger Grundöle mit hohem Syntheseanteil. Es bietet gerade Twin-Motoren einen sehr hohen Verschleiß-schutz.

Hochleistungs-4-Takt-Motorenöl das deutliche Kraftstof-feinsparung ohne Kompromisse bei der Schmierleistung einzugehen bietet und die Bestrebungen der Motoren-hersteller zur Reduktion der CO2 Emissionen unterstützt.

Teilsynthetisches Hochleistungs-4-Takt- Motorenöl für hohe Beanspruchung. Diese innovative Formulierung verhindert Kupplungsschlupf und garantiert hoheLeistungen bei allen Anforderungen im Stadtverkehr und bei langen Überlandfahrten.

Teilsynthetisches Hochleistungs-4-Takt- Motorenöl für hohe Beanspruchung. Diese innovative Formulierung verhindert Kupplungsschlupf und garantiert hoheLeistungen bei allen Anforderungen im Stadtverkehr und bei langen Überlandfahrten.

MOTO 4 RACE 10W-60

MOTO 4 TECH 10W-50

MOTO 4 PRO TECH 5W-40

MOTO 4 TWIN TECH 20W-60

MOTO 4 ROAD 10W-40

MOTO 4 ROAD 15W-50

API SLJASO MA 2

API SLJASO MA 2

API SLJASO MA 2

API SLJASO MA 2

API SJJASO MA 2

API SJJASO MA 2

API SJJASO MA 2

18 x 1 L60 L

208 L*

18 x 1 L60 L208 L

18 x 1 L208 L*

18 x 1 L208 L*

18 x 1 L60 L

208 L*

18 x 1 L60 L208 L

18 x 1 L60 L

208 L*

MOTO 4 MAXI TECH 10W-30

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10

2RAD

Motorenöle 4-Takt

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

4-Takt-Motorenöl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Seine Zusammensetzung bietet optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz bei täglichem Einsatz im Stadt- und Überlandverkehr.

Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF-Synthese-technologie für alle 4-Takt-Motorroller.

Teilsynthetisches Hochleistungs-4-Takt-Öl für Motor-roller. Seine neue Formulierung wirkt gegen Verschleiß und bietet hohe Motorleistung und Fahrkomfort.

MOTO 4 CRUISE 20W-50

SCOOTER 4 MAXI CITY 5W-40

SCOOTER 4 CITY 10W-40

API SHJASO MA 2

API SL

API SL

18 x 1 L60 L208 L

18 x 1 L60 L*208 L*

18 x 1 L

Vollsynthetisches Racing-Motorenöl auf Esterbasis für 2-Takt-Sportmotorräder, abgeleitet von Schmiermitteln aus dem professionellen Rennsport mit sehr hohemVerschleißschutz. Für den Amateursport und den Straßeneinsatz gleichermaßen empfohlen.

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für 2-Takt Motorräder mit hohem Anspruch auf maximale Leistung bei harten Einsätzen. Dieses Spitzenprodukt der ELF MOTO Palette ist für schwere Stadtverkehrsbedin-gungen und harten Geländeeinsatz gleichermaßen geeignet.

MOTO 2 RACE

MOTO 2 TECH

Motorenöle 2-Takt

100% EsterBlau

API TCJASO FD

ISO-L-EGDselbstmischend, für Frischöl- und

Gemischschmierung geeignetBlau

18 x 1 L

18 x 1 L208 L

Teilsynthetisches Hochleistungs-2-Takt- Motorenöl mit innovativer Zusammensetzung zum sicheren Schutz des Motors und zur Reduzierung der Schadstoff-emissionen.

2-Takt Motorenöl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Seine Zusammensetzung bietet hohen Schutz bei allen Einsatzbedingungen.

MOTO 2 OFF ROAD

MOTO 2 SELF MIX

API TCJASO FD

ISO-L-EGDselbstmischend, für Frischöl- und

Gemischschmierung geeignetBlau

API TCJASO FB

ISO-L-EGBselbstmischend,

für Gemischschmierung geeignetRot

18 x 1 L60 L

18 x 1 L60 L

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11

2RAD

Motorenöle 2-Takt

Getriebeöle

Gabelöle

Serviceprodukte

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Synthetisches Motorenöl der neuesten Generation be-sonders für alle 2-Takt- Motorroller mit einem Hubraum bis zu 250 ccm empfohlen. Dieses HighTech-Produkt wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die optima-le Leistung bei maximaler Motorsicherheit erwarten.

Speziell formuliertes Schaltgetriebeöl für den Ganz-jahreseinsatz in Schaltgetrieben und Kardanantrieben von Motorrädern, wo eine API GL-4 Leistung vor-geschrieben ist. Gewährleistet exaktes und weiches Schalten auch bei tieferen Temperaturen.

Mineralölbasisches Spezialgetriebeöl mit erhöhtem Verschleißschutz. Für den ganzjährigen Einsatz in hoch-belasteten Motorrad-Schaltgetrieben mit der Leistungs-vorschrift API GL-5.

Vollsynthetische Teleskopgabel-Flüssigkeit in ver-schiedenen Viskositätsklassen für Federgabeln und Stoßdämpfer. Durch Mischen können alle Zwischen-viskositäten selbstbestimmt werden.

Kettenspray zur Schmierung von konventionellen, O-Ring und X-Ring-Ketten. Einfache Aufbringung mittels Spezialsprühkopf.

Speziell für die Anforderungen verschiedener Teleskop-gabeln und Stoßdämpfer von Motorrädern entwickelt. Durch Mischen können alle Zwischenviskositäten selbst bestimmt werden.

Teilsynthetisches Hochleistungs-2-Takt- Motorenöl be-sonders für alle Motorroller mit einem Hubraum bis zu 125 ccm empfohlen. Seine neue Formulierung hält den Motor sauber, schützt vor Ablagerungen und führt zuerheblicher Verringerung der Abgasemissionen.

SCOOTER 2 STREET MAX

MOTO GEAR OIL 10W-40

MOTO GEAR OIL 80W-90

MOTO FORK OIL SYN 2,5W / 5W / 10W

MOTO CHAIN LUBE

MOTO FORK OIL 10W / 15W / 20W

SCOOTER 2 STREET

API TCJASO FD

ISO-L-EGDselbstmischend, für Frischöl- und

Gemischschmierung geeignetBlau

API GL-4

API GL-5

100% VollsyntheseSAE 2,5WSAE 5WSAE 10W

SAE 10WSAE 15WSAE 20W

API TCJASO FD

ISO-L-EGDselbstmischend, für Frischöl- und

Gemischschmierung geeignetBlau

18 x 1 L

18 x 1 L

18 x 1 L

12 x 500 mL12 x 500 mL12 x 500 mL*

12 x 400 mL*

12 x 500 mL*12 x 500 mL*12 x 500 mL*

18 x 1 L

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12

2RAD

Serviceprodukte

Kühlmittel

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Hochleistungs-Kettenpaste, zur Schmierung vonAntriebsketten aller Art.

Gebrauchsfertig vorgemischte Kühlflüssigkeit der OAT-Generation. Das hochwirksame Korrosionsschutzsys-tem ist auf umweltverträglichen Substanzen aufgebaut, ohne schädliche Additive herkömmlicher Kühlflüssig-keiten.

MOTO CHAIN PASTE

MOTO COOLANT ORGANIC

API SHJASO MA 2

AFNOR NFR 15-601ASTM D3306

BS 6580Frostsicherheit ≥ -26°C

silikatfrei

12 x 250 mL*

18 x 1 L

Bremsflüssigkeiten

Pflegeprodukte

Bremsflüssigkeit mit hohem Nasssiedepunkt, speziell für stark beanspruchte Motorrad-Bremssysteme geeignet.

Silikonöl, das den Glanz der Gummi- und Kunststofftei-le am Motorrad wiederherstellt.

Bremsflüssigkeit mit sehr hohem Nasssiedepunkt, spe-ziell für stark beanspruchte Motorrad-Bremssysteme imRennsport geeignet. Bietet auch im normalen Straßen-einsatz eine erhöhte Sicherheitsreserve.

Schnellreiniger für mechanische Teile auf Lösungsmit-telbasis. Sprüht in jeder Lage.

• Schmierung• Reinigung• Oxidationsschutz• Korrosionsschutz• Wasserabweisend• Lack- und elastomerverträglich

Sicherheitshinweis: Diese Produkte sind nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5).

Gebrauchsfertiges Langzeit-Kühlerfrostschutzmittel auf Ethylenglykolbasis.

MOTO BRAKE FLUID DOT 4

MOTO SPRAY SILICONE

MOTO BRAKE FLUID DOT 5.1

MOTO DEGREASER+

MOTO MULTI LUBE+

MOTO COOLANT MINERAL

FMVSS 116 DOT 4

FMVSS 116 DOT 5.1Siedepunkt 260°C

Chlorfreies Lösungsmittel

AFNOR NFR 15-601BS 6580

Frostsicherheit ≥ -26°C

12 x 500 mL*

12 x 400 mL

12 x 500 mL*

12 x 400 mL

12 x 400 mL

18 x 1 L

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RENNSPORT

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14

RENNSPORT

4-Takt Motorenöle

2-Takt Motorenöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Modernste Synthesetechnologie für 4-Takt-Motoren unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.

Universelles synthetisches Rennöl für 4-Takt-Motoren unter schwersten Einsatzbedingungen.

Universelles synthetisches Rennöl für 4-Takt-Motoren unter schwersten Einsatzbedingungen.

Moderne Synthesetechnologie für 4-Takt-Rennmotoren.

Modernes synthetisches Schmiermittel für 4-Takt-Renn-motoren. Dieses Produkt wurde auf Basis der Erfahrun-gen von ELF in der Formel 1 entwickelt.

Modernes niedrigviskoses, synthetisches Schmiermittel für 4-Takt-Rennmotoren. Dieses Produkt wurde auf Ba-sis der Erfahrungen von ELF in der Formel 1 entwickelt.

Modernes niedrigviskoses, synthetisches Schmiermittel für 4-Takt-Rennmotoren. Dieses Produkt wurde auf Ba-sis der Erfahrungen von ELF in der Formel 1 entwickelt.

Modernste Synthesetechnologie für mittlere bis höchste Drehzahlen von 2-Takt-Rennmotoren.

HTX 860

HTX 850

HTX 840

HTX 830

HTX 3835

HTX 3830

HTX 3820

HTX 976+

SAE 10W-60

SAE 5W-50

SAE 5W-40

SAE 0W-30

SAE 5W-30

SAE 0W-30

SAE 0W-20

SAE 50

3 x 5 L1 x 5 L

18 x 1 L*

3 x 5 L*

3 x 5 L*

18 x 1 L

18 x 1 L *

18 x 1 L*

18 x 1 L

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15

RENNSPORT

Getriebeöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Synthetisches Getriebeöl für Getriebe und Achsen.

HTX 755SAE 80W-140 3 x 5 L

Synthetisches Getriebeöl für Motorräder.

HTX 740SAE 75W 18 x 1 L*

Modernste Synthesetechnologie für hochbelastete Schaltgetriebe bei erhöhten Betriebstemperaturen.

HTX 735SAE 75W-90 3 x 5 L*

Modernste Synthesetechnologie für hochbelastete Schaltgetriebe bei erhöhten Betriebstemperaturen.

HTX 725SAE 75W-80 3 x 5 L

Sonstige Fluids

Spezielle Bremsflüssigkeit mit sehr weitem Temperatur-einsatzbereich und hohem Siedepunkt.

HTX 320DOT 4 12 x 500 mL*

Warnhinweis: Rennsportöle unterliegen keiner konventionellen Normung hinsichtlich ihres Einsatzzweckes und Leistungsvermögens.

Old- und Youngtimer Motorenöle

Spezielles Monograd-Motorenöl für PKW, die zwischen 1900 und 1930 gebaut wurden.

HTX PRESTIGE (RETRO 1)SAE 40 4 x 5 L

Mineralisches Mehrbereichsöl für Motoren von PKW, die zwischen 1930 und 1950 gebaut wurden.

HTX PRESTIGE (RETRO 2)SAE 20W-50 4 x 5 L

Mineralisches Mehrbereichsöl für Motoren von PKW, die zwischen 1950 und 1980 gebaut wurden.

HTX COLLECTION (RETRO 2)SAE 20W-50 4 x 5 L

60 L

Synthetisches Mehrbereichsöl für Motoren von PKW, die ab 1980 gebaut wurden.

HTX CHRONOSAE 10W-60 4 x 5 L

60 L*

Sicherheitshinweis: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5).

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GETRIEBEÖLE

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GETRIEBEÖLE

MTF Getriebeöle und Achsöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthese-technologie entwickelt für RENAULT Getriebe und hochbelastete Schaltgetriebe anderer Marken. Nachfolgeprodukt zu Tranself TRJ, TRT und TRZ.

Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthese-technologie entwickelt für RENAULT Getriebe und hochbelastete Schaltgetriebe anderer Marken. Nachfolgeprodukt zu Tranself TRP und TRX.

Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der ELF Synthese-technologie zur Schmierung von hochbeanspruchten Schaltgetrieben und Differentialen. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.

Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der ELF Synthese-technologie zur Schmierung von hochbeanspruchten Schaltgetrieben und Differentialen. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.

Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl für extreme Beanspru-chungen.

Einbereichs-Hypoid-Getriebeöl für extreme Beanspru-chungen.

Hochleistungsgetriebeöl für Schaltgetriebe, Differentiale, Nebengetriebe, Nabenvorgelege und Zwischengetriebe.

TRANSELF NFJ 75W-80

TRANSELF NFP 75W-80

TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90

TRANSELF SYNTHESE FE 75W-140

TRANSELF TYPE B 80W-90

TRANSELF TYPE B 90

TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

API GL-4+RENAULT JXX, TL4, NDX

API GL-4+RENAULT PXX

NISSAN P Getriebe

API GL-4 / GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / MIL-L 2105 D, SAE J2360,

MB 235.8, MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ S1SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312

ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21AMeritor 076-N / EATON EUROPE

API GL-5SCANIA STO 1.0

API GL-5MAN 342 Typ M1

ZF TE-ML 12E, 17B, 19B

API GL-5MB 235.0, MAN 342 Typ M1

ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A

API GL-4 / API GL-5 / MT-1SAE J2360

MAN 341 Typ E2, Z2, MAN 342 Typ M2ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A

SCANIA STO 1:0RENAULT TRUCKS

18 x 1 L3 x 5 L20 L*60 L

208 L*

12 x 500 mL*18 x 1 L3 x 5 L20 L*60 L

208 L*

12 x 500 mL20 L60 L208 L

lose Ware

18 x 1 L

18 x 1 L12 x 2 L*

20 L60 L208 L

lose Ware*

208 L

18 x 1 Llose Ware

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www.elf.co.at

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GETRIEBEÖLE

MTF Getriebeöle und Achsöle

ATF Getriebeöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Lenk- und Nebengetriebe in PKW, NFZ, Land- und Baumaschinen.

Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Lenk- und Nebengetriebe in PKW, NFZ, Land- und Baumaschinen.

Teilsynthetischer Hochleistungsschmierstoff für Schalt-getriebe in LKW und leichten Nutzfahrzeugen. Beson-ders empfohlen, wenn der Hersteller Ölwechselinterval-le bis zu 300.000 km erlaubt.

Hochleistungsschmierstoff auf Basis der neuesten ELF- Synthesetechnologie für Automatikgetriebe, Powershift-getriebe und hydraulische Systeme. Geeignet für den Einsatz in Automatikgetrieben der Marken VW, AUDI,BMW, PORSCHE, MERCEDES, RENAULT und ande-ren.

TRANSELF EP 80W

TRANSELF EP 80W-90

TRANSELF LD 75W-80

ELFMATIC G3 SYN

API GL-4MIL-L-2105MB 235.1

ZF TE-ML 02A, 02B, 17A

API GL-4ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

API GL-4MAN 341 Typ Z3 / E4, EATON

RENAULT TRUCKS, DAF, IVECO

DEXRON® III-G, ALLISON C4MAN 339 Typ Z2 / Typ V1

MB 236.5, VOITH H 55.6335xxZF TE-ML 04D, 14B, 16L

20 L*208 L*

18 x 1 L*12 x 2 L*

20 L60 L

208 L*

20 L*208 L*

lose Ware*

20 L208 L*

Automatikgetriebeöl zur Schmierung von Automatikge-trieben. Einsetzbar in Drehmomentwandlern, Servolen-kungen sowie für hydraulische Systeme.

Dieses neu entwickelte Produkt ist ein innovatives Auto-matiköl für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben. Es deckt einen Großteil der Anforderungen der am Markt befindlichen Doppelkupplungsgetriebe ab undwird speziell für RENAULT „EDC“ Getriebe empfohlen.

ELFMATIC G3

ELFMATIC DCT MV

GM DEXRON® III-G, IIIH, ALLISON C4ZF TE-ML 04D, 14A, MB 236.9

VOITH H55.6335.xxMAN 339 Typ V1 / Z1, VOLVO 97341

NH-530B

Renault EDCNissan GR6 Getriebe

AUDI DSG & S-Tronic, BMW M DCT,Ford PowerShift, Smart Twinamic

Mercedes SpeedShiftMitsubishi TC-SST

Volvo 6DCT250 & DCL750

18 x 1 L3 x 5 L20 L60 L208 L

lose Ware*

18 x 1 L3 x 5 L*

Synthetisches Spezialöl für Automatikgetriebe und Servolenkungen der Marke Renault.

RENAULTMATIC D3 SYNRENAULT DP0 18 x 1 L

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GETRIEBEÖLE

ATF Getriebeöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Spezialöl für Automatikgetriebe der Marke Renault mit spezieller Reibwertcharakteristik.

RENAULTMATIC D2RENAULT 18 x 1 L

208 L*

Spezialöl für Automatikgetriebe mit “EC Lock Up” (elektronisch gesteuerte Automatikgetriebe).

ELFMATIC J6RENAULT AJ0 18 x 1 L

Synthetisches Spezialöl für halbautomatische Schalt-getriebe. Besonders empfohlen für den Einsatz in Selespeed®-Getrieben.

SPEEDMATICRENAULT PA6

für Fahrzeuge mit Selespeed®

Automatik (ALFA ROMEO, FIAT, OPEL)

18 x 1 L

Dieses Produkt bietet hohen Verschleißschutz und stellt gleichzeitig eine optimale Kraftübertragung sicher. Es zeichnet sich auch durch seine hohe Temperatur- undScherfestigkeit und geringe Schaumneigung aus. Die stabile Viskosität ermöglicht auch unter höchster mechanischer Beanspruchung einen optimalen Fahr-komfort.

ELFMATIC CVTJATCO CVT

RENAULT CVT FK0 / FK8NISSAN CVTF NS-2

PEUGEOT & CITROËN CVT(4007, CROSSOVER)

18 x 1 L

Spezial-Hydraulikflüssigkeiten

Mineralölbasische Flüssigkeit (grün) für Hydraulik- und Bremssysteme.

Synthetische Flüssigkeit (orange) für elektrohydraulische Servolenkungen (EHPS) in Fahrzeugen der Marken PEUGEOT, CITROËN und RENAULT. Freigegeben als synthetische Zentralhydraulikflüssigkeit bei Lastkraftwagen.(nur als TOTAL Produkt erhältlich)

LHM

TOTAL FLUIDE DA

PSA B71 2710

PSA S71 2710MAN 3289

RENAULT PSF Class 1

18 x 1 L*208 L*

18 x 1 L

Sicherheitshinweis: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5).

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LKW

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LKW

Motorenöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Der LOW SAPS Hochleistungsschmierstoff modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwi-ckelt für EURO 4 bis 6.

PERFORMANCE EXPERTY LSX 10W-40ACEA E6 / E7 / E4-99

API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4JASO DH-2

MAN M 3477 / M 3277-CRT, MACK EO-NMB 228.51, SCANIA LOW ASHRENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3

MTU OIL TYPE 3.1, DAF, CAT ECF-3

208 Llose Ware*

Hochleistungsschmierstoff für Nutzfahrzeug- Diesel-motoren auf Basis der ELFSynthesetechnologie. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und alle Ab-gasnormen abhängig vom verwendeten System zurEmissionsbegrenzung.

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren bei PKW, leichten Nutz-fahrzeugen und LKW. Universalöl für den gemischten Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt.

Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren von Nutz-fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung.

Mineralölbasisches Mehrbereichsöl für Dieselmotoren.

PERFORMANCE EXPERTY 10W-40

PERFORMANCE POLYTRAFIC 10W-40

PERFORMANCE TROPHY DX 15W-40

PERFORMANCE SUPER D 15W-40

ACEA E4 / E5 / E7API CI-4 / CH-4 / SL

MAN M 3277, MB 228.5RENAULT RXD / RLD-2, MACK EO-N

VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3 / LDF-2DEUTZ DQC III-10, IVECO

CAT ECF-2, DAF

ACEA A3 / B3 / B4 / E7API SL / CF / CI-4 / CH-4

MB 228.3 / MB 229.1VW 501.01 / 505.00

MAN M 3275, CUMMINS CES 20078RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3

ACEA E5 / E3API CH-4 / SJ

MAN M 3275, MB 228.3RENAULT TRUCKS RD / RD-2MACK EO-M, VOLVO VDS-2CUMMINS CES 20071/72/76

ACEA E2API CG-4 / SJ

MIL-L 2104E, MAN M 271, MB 228.1VOLVO VDS, MACK EO-L

3 x 5 L*20 L*60 L*208 L

lose Ware*

20 L60 L208 L

3 x 5 L20 L*60 L*208 L

lose Ware*

3 x 5 L20 L60 L208 L

lose Ware*

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LANDWIRTSCHAFT

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LANDWIRTSCHAFT

STOU - Super Tractor Oil Universal

UTTO - Universal Tractor Transmission Oil

Getriebeöl

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Hochleistungs-Universalöl für landwirtschaftliche Geräte und Fahrzeuge entsprechend den Abgasnormen TIER 1, TIER 2 und TIER 3 zur Versorgung von Motor, Getriebe, Hydraulik und Ölbadbremsen.

Universalöl (STOU) für Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung. Für Schalt-, Achs- und Zapf-wellengetriebe, Hydrauliken und Ölbadbremsen.

Kombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl (UTTO). Für den Einsatz in Schleppern, Traktoren und anderen land-wirtschaftlichen Arbeitsgeräten, Baumaschinen und als Universalöl für Hydraulik, Getriebe und nasse Bremsen. Dabei kann es sich um Einzel- oder kombinierte Syste-me handeln. Geeignet für SAME, LANDINI, VALTRA,DEUTZ, FENDT, CATERPILLAR, KOMATSU, JCB wo ein UTTO-Öl eingesetzt werden kann.

Universeller Schmierstoff für Getriebe- und Hydraulik-systeme, Zapfwellen und Ölbadbremsen. Geeignet für erschwerte Bedingungen beim Einsatz in Bau- und Landmaschinen.

Hypoid-Getriebeöl vom Typ LS (Limited Slip) fürHinterachsgetriebe mit Selbstsperrdifferentialenin Traktoren, LKW und Baumaschinen.

TRACTORELF ULTRA 10W-40

TRACTORELF ST 3 15W-40

TRACTELF BF 16 80W / 10W-30

TRACTELF SF 3

TRACTELF BLS 80W-90

ACEA E3, API CG-4 / SFMIL-L 2104D, MIL-L 2105

API GL-4, ZF TE ML 06B, 07BFORD M2C159B3, M2C86A,M2C134D, FNHA 2C201.00

MF M1127A, M1135, M1139, M1144JD JDM J27, J20A, J20C, CAT T02CASE MS 1206, 1207, ALLISON C4

ACEA E1, API CE/SFMIL-L 2104D, MIL-L 46152C

API GL4, MIL-L- 2105ZF TE ML 06, 07, 12

FORD M2C 159B, JD JDM J27AMF M 1139, M 1144

CASE MS1206, JD JDM J20A/J20CFORD M2C86B/M2C134D

MF M1127A/M1135CATERPILLAR TO2, GM ALLISON C4

API GL-4MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143

VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17EJOHN DEERE JDM J20C, AGCO

CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540CASE MS 1206 / 1207 / 1209, ALLIS 821 XL

NEW HOLLAND NH 410B, NH 410CFORD M2C134D, FNHA 2C 201.00MC CORMICK HTX, KUBOTA UDT

CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAMELANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET,

FENDT, CATERPILLAR, KOMATSU, JCBwenn ein UTTO Öl spezifiziert ist

API GL-4FORD M2C86B / 86CMF M 1141 / M 1135

NEW HOLLAND NH 420 A

API-GL-5 LS; MIL-L 2105DZF TE ML 05C, 12C, 16E, 21C

FORD M2C 104A, CLAAS-RENAULTDEUTZ, STEYR, LIEBHERR, TEREX

VOLVO, CASE, JCBPKW mit Limited Slip Sperrdifferentialen

20 L60 L208 L

20 L60 L*208 L*

20 L60 L208 L

20 L60 L*208 L*

20 L60 L208 L

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LANDWIRTSCHAFT

Garten- und Kulturgeräte

Biologisch abbaubare Produkte

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Motorenöl für 4-Takt-Benzin- oder Dieselgartengeräte im professionellen Einsatz.

2-Takt-Schmierstoff auf Basis der Synthesetechnologie für benzinbetriebene Gartengeräte. Geeignet zur Ver-wendung mit bleifreiem Kraftstoff und Alkylatbenzin.

Schmierstoff auf Mineralölbasis für benzinbetriebene 2-Takt-Motoren in Gartengeräten.

Äußerst leistungsfähiges Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester. Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit für extreme Anforder-un-gen. Für umweltverträgliche Einsätze bei Bauarbeiten, Land- undForstwirtschaft und Flussschifffahrt. Ausgezeichneter natürlicher Viskositätsindex und äu-ßerst scherstabil.

Hochleistungs-Hydrauliköl auf der Basis von unge-sättigten synthetischen Estern. Biologisch schnell abbaubar und für Anwendungen im ökosensiblen Au-ßenbereich geeignet. Herausragende Verschleißschutz-eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich.

Das auf natürlichen Pflanzenölen basierende Säge-kettenhaftöl ist ein biologisch abbaubares Produkt zur Schmierung von Kettensägen. Es zeichnet sich durch seinen hohen Verschleißschutz und sofortige Voll-schmierung bei allen Betriebstemperaturen aus.

Hinweis: Zahlreiche weitere biologisch abbaubare Schmierstoffe für die unterschiedlichstenAnwendungen finden sich im Produktprogramm von TOTAL.

GARDEN 4T 15W-40

GARDEN 2T SYN

GARDEN 2T

BIOHYDRAN SE ISO VG 32 - 68

BIOHYDRAN TMP ISO VG 32 - 100

SÄGEKETTENHAFTÖL BIO

ACEA A2 / B2API SJ / CG-4

API TCJASO FC

ISO L-EGDSTIHL, ROTAX, HUSQVARNA

selbstmischendBlau

SAE 30API TC

JASO FBselbstmischend

Rot

ISO 15380 Typ HEESDENISON HF1, HF2, HFG

ISO 15380 Typ HEES

ISO VG 100biologische Abbaubarkeit

nach CEC-L33-T-82 > 97%mit Verharzungsschutz

18 x 1 L

18 x 1 L

18 x 1 L

20 L*208 L (46)

208 L*(32,68)

20 L (46)20 L*

(32,68,100)208 L (46)

208 L*(32,68,100)

1.000 L*(32,46)

4 x 5 L25 L60 L205 L

1.000 L*

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FROSTSCHUTZ

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FROSTSCHUTZ Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Super-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hoch-reinem Monoethylenglykol (MEG) mit organischen Inhi-bitoren (Si-OAT-Technologie). Dabei werden die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzmitteln verbunden, also exzellenter Schutz vor Kühlerkorrosion mit langer Einsatzdauer.

Silikatfreies Premium-Kühlerfrostschutzmittel für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in PKW, NFZ, Bau- und Landmaschinen. Enthält organische Korrosionsinhibitoren (OAT) und hochwertiges Mono-ethylenglykol für den Langzeitschutz des gesamten Kühlsystems. Frei von Amin, Nitrit, Phosphat und Borat, daher bestens geeignet für Alumotoren und Motoren mit Aluminiumteilen.

Langzeitkühlerfrostschutz für wassergekühlteVerbrennungsmotoren in Industrie- und Landmaschi-nen. Hervorragender Schutz für das gesamte Kühlsys-tem auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewähl-ten organischen Korrosionsinhibitoren. Enthält kein Phosphat, Nitrit, Amin oder Borat und ist für Alu-Moto-ren geeignet.

Langzeitkühlerfrostschutz für alle wassergekühlten Ver-brennungsmotoren in PKW, NFZ, Industrie- und Land-maschinen. Hervorragender Schutz für das gesamteKühlsystem auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten organischen als auch anorganischen Korrosionsinhibitoren. Geeignet für Motoren mit Aluminiumteilen.

GLACELF G13

GLACELF AUTO SUPRA

GLACELF SUPRA

GLACELF PLUS

ASTM D5931 / D11217 / D1287 / D1177VOLKSWAGEN TL 774 J (G13)

CUMMINS CES 14603MAN 324 Typ Si-OAT

MB 325.5Violett

AFNOR NFR 15-601; BS 6580ASTM D3306 / D4656 / D4985

MAN 324 SNF, MB 325.3AUDI, SEAT, SKODA

VW TL 774 D/F (G12, G12 Plus)DEUTZ, DEUTZ MWM, FORD

JAGUAR, OPEL-GM 6277M, LEYLANDTRUCKS, RENAULT VI, SCANIA, SAAB

Orangerot

ASTM D 3306 / D 4985SAE J 1034

BS 6580 / 5117, AFNOR NF R 15-601CUMMINS, DIESEL RICERCHE, MANGE JENBACHER, GE Oil & Gas, MTU

MWM, PERKINS, ROLLS ROYCESEMT PIELSTICK, WÄRTSILÄ

Fluoreszierendes Gelb

AFNOR NFR 15-601, BS 6580ASTM D 3306 / D4656 / D4985AUDI, BMW, PORSCHE, SEATSKODA, VW TL 774 C (G11)

SAAB, CHRYSLER EUROPE, FORDOPEL (GM)

Dunkelblaugrün

208 L

18 x 1 L20 L60 L208 L

208 L*

18 x 1 L208 L

Super-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von organischen Inhibitoren und Silikaten. Es sorgt für einen schnellen und zuverlässigen Schutz des Kühlsystems gegen Schäden, verursacht durch Korrosion, Frost, Kavitation oder Überhitzung.

GLACELF Si-OATAFNOR NFR 15-601, BS 6580

ASTM D 3306 / D 4985SAE J 1034, CUNA NC 956-16

AUDI, BENTLEY, SEAT, SKODA, PORSCHE,VW TL 774 G (G12++), MB 325.5 / 325.6,

MAN 324 Typ Si-OATSCANIA TB 1451, CUMMINS CES 14603

Rosa

208 L

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Silikathaltiges Premium-Kühlerfrostschutzkonzentrat für PKW und NFZ. Besonders empfohlen für Kühler-systeme der Hersteller MAN, MERCEDES BENZ und MTU.Frei von Amin, Phosphat und Nitrit.

GLACELF MDXAFNOR NFR 15-601, BS 6580

MAN 324 Typ NF (auch für Pritarder)MTU - MTL 5048, BMW GS 94000

Volvo Cars 128 6083/002, MB 325.0CATERPILLAR MWM 0199-99-2091/9

Opel-GM GMW 3420Vauxhall GM 6277M (+B040 1065)

Steyr-Daimler Puch N 05045TL 774 - G11 (Audi, VW, Skoda, Seat,

Porsche), Van HoolVolvo Construction 128 6083 / 002

Volvo Trucks 128 6083 / 002Grün

208 L

FROSTSCHUTZ Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Anwendungshinweise für alle GLACELF Produkte:

• Die Vermischung unterschiedlicher Kühlerschutzmittel kann auf Grund der speziellen Additivpakete eine Verschlechterung der Schutzwirkung vor Kühlerkorrosion zur Folge haben. Ein ungeeignetes Kühlerschutzmittel kann zu Korrosion und damit zu gravierenden Schäden an Wasserpumpe Kühlern, Schläuchen und Zylinderkopfdichtung führen.

• Die hier von TOTAL angebotenen Frostschutzmedien sind für den Einsatz in Kühlsystemen von Verbrennungsmotoren abgestimmt. Eine Verwendung in Heizkreisläufen ist nur bei GLACELF MPG SUPRA empfohlen. Von der Verwendung in Primärkreisläufen von Solaranlagen wird dringend abgeraten.

• Bei der Produktreihe GLACELF handelt es sich um Frostschutzkonzentrate. Diese müssen vor dem Einsatz mit sauberem, möglichst kalkarmem Wasser verdünnt werden. Das empfohlene Mischungsverhältnis beträgt 1:1 (GLACELF / Wasser) für optimalen Schutz. Die Konzentration von GLACELF sollte nie weniger als 33 % und nie mehr als 60 % betragen.

Silikathaltiges Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten Korrosions-schutzadditiven. Frei von Amin, Phosphat und Nitrit.

Frostschutzkonzentrat auf Basis von Propylenglykol und organischen Korrosionsinhibitoren. Geeignet als Wärmeübergangsmedium in Heizungs- und Kühlanla-gen. Ebenso für Kühlsysteme von Verbrennungsmoto-ren geeignet. Frei von Amin, Phosphat, Nitrit und Silikat.

GLACELF CLASSIC

GLACELF MPG SUPRA

AFNOR NFR 15-601ASTM D3306

BS 6580Blau

AFNOR NFR 15-601ASTM D 3306

WÄRTSILÄFarblos

18 x 1 L20 L60 L208 L

208 L

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SONSTIGES

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SONSTIGES

Fette

Bremsflüssigkeit

Kältemaschinenöle

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Mehrzweck-Fett auf Lithium-/Calciumseifen-Basis mit hoher Temperatur- und Wasserbeständigkeit. Geeignet zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern und zur allgemeinen Maschinenschmierung.

Hochtemperatur-Schmierfett für multifunktionale Anwendung auf Lithium-Komplexseifen-Basis mit EP-Eigenschaften. Universalfett für hochbeanspruchte Schmierstellen an KFZ und Baumaschinen. VerknüpftHochtemperaturbeständigkeit auch im Dauerbetrieb mit hoher mechanischer Stabilität.

Mehrzweckfett mit Molybdändisulfid zur Schmierung von hochbelasteten Wälz- und Gleitlagern unter stark wechselnder Beanspruchung, schockartigen Belastun-gen und Vibrationen. Empfohlen für Anhängerkupplun-gen und Königszapfen. Gute Wasser- und Oxidations-beständigkeit.

Synthetische Hochleistungs-Bremsfl üssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von PKW, LKW und Baumaschinen, bei denen vom Hersteller DOT 4 Bremsflüssigkeiten vorgeschrieben sind.

Ist ein speziell formuliertes Kältemaschinenöl auf der Basis von Polyalkylenglykol für Klimaanlagen von KFZ, die mit dem Kältemittel R134a betrieben werden.

Ist ein speziell formuliertes Kältemaschinenöl auf der Basis von Polyalkylenglykol für Klimaanlagen von KFZ, die mit dem Kältemittel R134a betrieben werden.

Ist ein speziell formuliertes Kältemaschinenöl auf der Basis von Polyalkylenglykol für Klimaanlagen von KFZ, die mit dem Kältemittel R134a betrieben werden.

Sicherheitshinweis: Nicht mit DOT 5 und mineralölbasischen Bremsflüssigkeiten (LHM) mischbar.

ELF MULTI

ELF MULTIPLEX EP 2

ELF MULTI MOS2

FRELUB 650

PLANETELF PAG 244 F

PLANETELF PAG 488

PLANETELF PAG SP 20

ISO 6743-9: L-XBCEA 2DIN 51502: K2K-25

MB 267, NLGI 2Lithium-Calcium-Seife

Temperaturbereich: -25° bis +120°CBraun

ISO 6743-9: L-XBEHB 2DIN 51502: KP2P-30

NLGI 2Lithiumkomplex-SeifeTemperaturbereich:

-30° bis +160°CGrün

ISO 6743-9: L-XBCEB 2DIN 51502: MPF2K-25

NLGI 2Lithium-Calcium-Seife mit MoS2

Temperaturbereich:-25° bis +120°C

Anthrazit

DOT 4 (FMVSS 116)SAE J 1704

geeignet für ESP Systeme

Äquivalent zu „SANDEN SP 10“

GENERAL MOTORS(DELPHI GM HARRISSON)

Material Spezifikation Nr. 9985752

Äquivalent zu „SANDEN SP 20“

24 x 400 G50 KG

180 KG*

24 x 400 G50 KG180 KG

24 x 400 G50 KG

180 KG*

12 x 500 mL18 x 1 L

25 x 250 mL*

25 x 250 mL*

25 x 250 mL*

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SONSTIGES

Additive

Reiniger

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Diesel-Additiv für mehr Motorleistung, weniger Nageln, ruhigeren Lauf und leichteres Anspringen. Reinigt die Einspritzaggregate und verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Besonders empfohlen beischwefelarmen Dieselkraftstoffen und Biodiesel zur Un-terstützung der optimalen Verbrennung des Kraftstoffs.

Fließverbesserer für Dieselkraftstoff und Heizöl Extra-leicht, der den Stockpunkt senkt und die Bildung von Paraffinkristallen bei tiefen Temperaturen hemmt.

Umweltfreundlicher Universalreiniger. Löst schnell hart-näckigen Schmutz, Öl-, Fett- und Teerflecke, Nikotin, Bremsstaub und andere Verunreinigungen. Verwend-bar für Lackflächen, Motoren, Autositze, Werkzeuge, Kunststoffteile und Glasflächen.

Flüssigkeit zur manuellen Reinigung und Entfettung mechanischer Teile, Werkzeuge, Maschinen, Kugel-lagern und ähnlichen im Kleinteilereinigungsgerät.

Professionelles Citrus-Handreiniger-Gel für sehr schwe-re Verschmutzungen wie Harz, Gummi, Teer, Öle und Fette, Leim und Lack. Es eignet sich insbesondere für den Einsatz in KFZ-Werkstätten. Erhöhte Reinigungs-kraft durch hautfreundliches Reibemittel.

Diese lösungsmittelfreie Reinigungspaste kann bei mittelschweren bis schweren industriellen Verschmut-zungen wie Schmiermittel, Diesel, Bremsflüssigkeit, Zement und Rost eingesetzt werden. Sie eignet sich insbesondere für den Einsatz in der Automobilindustrie, im Bauwesen und im metallverarbeitenden Gewerbe. Besonders aktiv durch hautfreundliches Reibemittel.

DIECYL PLUS

STOPOGEL

ALLESREINIGER

DETERGENT

DREUMEX PLUS

DREUMEX SPECIAL

PUMPE für HANDREINIGER DREUMEX

Mischungsverhältnis 1:500

Mischungsverhältnis 1:500Mischen nur bei Temperaturen > 0° C

Unbedenklich eingestuft gemäßUniversitätsklinikum Heidelberg

(Hautreizung mittels ROAT)entaromatisierte Inhaltsstoffe:

> 30% aliphatischeKohlenwasserstoffe

Natürliche Zitrusbestandteile

LösungsmittelfreiEinsatz auf nassen Händen

24 x 500 mL*20 L*

24 x 500 mL*20 L*

6 x 1 L20 L200 L

200 L

4,5 L60 L

4,5 L55 KG

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SONSTIGES

Ölbindemittel

Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde

Universell einsetzbares Ölbindemittel zur Adsorption von ausgelaufenen Flüssigkeiten (Öle, Kraftstoffe, Fette sowie Säuren und viele Chemikalien) auf Festböden um die Rutsch- und Brandgefahr auf Verkehrsflächen zuverhindern. Ein leistungsfähiges Streumittel für die Beseitigung kleinerer Werkstattleckagen.

FINAPOR DAÖlbinder Typ III R Granulat 30 L Sack

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VERKAUFS- UND LIEFERBEDINGUNGEN

Lieferungen erfolgen ausschließlich auf Grund unserer gültigen Geschäfts- und Lieferbedingungen.

QUALITÄTSGARANTIE:Die Spitzenqualität unserer Schmierstoffe wird von allen führenden Automobilherstellern empfohlen. Unsere Produktionswerke sind nach den höchsten Qualitätsauszeichnungen DIN ISO 9001, ISO / TS 16949 und DIN 14001 zertifi ziert.

LIEFERUNG:Frei Haus ab einer Liefermenge von 60 Liter / kg je Zustelladresse. Reklamationen von Transportschäden nur bei Warenüber-nahme. Alle Produkte werden in Einweggebinden geliefert. Lose Ware wird nicht für alle Produkte auf Lager gehalten.

ENTSORGUNG:Verpackungen wie Kartons oder Folien können, soweit sie nicht verschmutzt sind, über Sammelbehälter der ARA entsorgt werden. Unsere ARA Lizenznummer lautet: 2035. Ölverschmutzte Gebinde sind Sondermüll und müssen dem Gesetz entspre-chend entsorgt werden. Gebrauchte Schmiermittel (Altöle) unterliegen dem österreichischen Abfallwirtschaftsgesetz. Auf Anfor-derung holen autorisierte Sammelbetriebe Altöle ab. Unsachgemäße Beseitigung ist strafbar und gefährdet unsere Umwelt.

Die Beachtung der Betriebsvorschriften der Motoren- und Fahrzeughersteller ist für den Besteller im Rahmen des Betriebshaf-tungsgesetzes zu beachten. Produktinformationen laut Produkthaftungsgesetz.

HINWEISE:1) Detaillierte technische Produktinformationen sowie Freigaben siehe Produktdatenblätter.2) Gebinde von Industrieschmierstoffen und anderen Spezialprodukten auf Anfrage.3) Die mit * gekennzeichneten Waren im Katalog sind Bestellware und ggf. mit längeren Lieferzeiten verbunden.4) Bei kursiv gedruckten Angaben handelt es sich um Einsatzmöglichkeiten und zum Teil um Empfehlungen von TOTAL auf Grund des Leistungsniveaus des jeweiligen Produkts.

ABKÜRZUNGEN:ACEA = Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Vereinigung europäischer Automobilhersteller)API = American Petroleum InstituteILSAC = International Lubricant Standardization and Approval CommitteeSAE = Society of Automotive Engineers (Viskositätswert)ISO = International Organization for StandardizationDIN = Deutsches Institut für Normung e. V.FDA = Food and Drug AdministrationASTM = American Society for Testing and MaterialsAFNOR = Association Française de Normalisation

Stand: März 2018Technische Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten.

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NOTIZ

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TOTAL AUSTRIA GmbHModecenterstraße 17/Objekt 1/OG 2A-1110 Wien

Tel.: +43 (0)1 616 46 11 - 0Fax: +43 (0)1 616 46 11 - [email protected]

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