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V1.0 KOMPASS-KALIBRIERUNG GPS CALIBRATION VORSICHT: Kalibrieren Sie den Kompass nicht in Garagen und nicht in direkter Nähe von Gebäuden oder Straßen, die über einen Metallkern verfügen. Kalibrieren Sie den TYPHOON H ausschließlich auf offenem, freiem Gelände, fernab von elektrischen Überlandleitungen und anderen metallischen Bauten oder Betongebäuden, um eine opmale Leistung zu erzielen. HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Sie die Kompass-Kalibrierungsprozedur in einem Abstand von mindestens 4 Metern vom nächst- gelegenen Mobilfunkmast oder anderen elektronischen Gerätschaſten durchführen, um sicherzustellen, dass die Kompass-Ka- librierung des YUNEEC TYPHOON H ordnungsgemäß durchgeführt wird. SCHRITT 1) Schalten Sie erst die ST16-Basisstaon ein und danach das Fluggerät. Stellen Sie sicher, dass beide ordnungsgemäß miteinander verbunden sind (falls dies nicht der Fall ist, zeigt der Bildschirm keine Telemetriedaten an). SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol GPS CALIBRA- TION (GPS-Kalibrierung) auf dem Bildschirm der ST16 und danach auf COMPASS (Kompass). SCHRITT 3) Heben Sie das Fluggestell des TYPHOON H gerade und horizontal in die Luſt. Bewegen Sie das Fluggerät (wie oben durch den roten Pfeil angegeben) in Vorwärtsrichtung, wenn die beiden LEDs auf den zwei Motoren getrennt voneinander in Blau und Grün aulinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind. SCHRITT 4) Drehen Sie das Fluggerät um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs wie abgebildet auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander in Weiß und Rot aulinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind. SCHRITT 5) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Weiß und Rot aulinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind. SCHRITT 6) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege- ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Grün und Blau aulinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind. SCHRITT 7) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege- ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aulinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind. SCHRITT 8) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege- ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aulinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind. Wenn die Kalibrierung erfolgreich war, blinken alle Status-LEDs konnuierlich, die Haupt-Sta- tus-LED leuchtet durchgehend in grüner Farbe und die Funkfernsteuerung startet sich automa- sch neu. Sie erkennen dies an der Ausgabe eines Bestägungstons, der ebenfalls kurz nach dem Einschalten des Systems ertönt. WICHTIGER HINWEIS: Wenn die Kalibrierung fehlgeschlagen ist, leuchtet die Haupt-Sta- tus-LED konnuierlich in Weiß auf und der Kalibrierungsprozess muss erneut durchgeführt werden. Sollte die Kalibrierung auch weiterhin fehlschlagen, so ist entweder der Kalibrierungs- standort untauglich oder der Kompass defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihr Yuneec Service-Center.

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V1.0KOMPASS-KALIBRIERUNG

GPS CALIBRATION

VORSICHT: Kalibrieren Sie den Kompass nicht in Garagen und nicht in direkter Nähe von Gebäuden oder Straßen, die über einen Metallkern verfügen. Kalibrieren Sie den TYPHOON H ausschließlich auf offenem, freiem Gelände, fernab von elektrischen Überlandleitungen und anderen metallischen Bauten oder Betongebäuden, um eine optimale Leistung zu erzielen.HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Sie die Kompass-Kalibrierungsprozedur in einem Abstand von mindestens 4 Metern vom nächst-gelegenen Mobilfunkmast oder anderen elektronischen Gerätschaften durchführen, um sicherzustellen, dass die Kompass-Ka-librierung des YUNEEC TYPHOON H ordnungsgemäß durchgeführt wird.

SCHRITT 1) Schalten Sie erst die ST16-Basisstation ein und danach das Fluggerät. Stellen Sie sicher, dass beide ordnungsgemäß miteinander verbunden sind (falls dies nicht der Fall ist, zeigt der Bildschirm keine Telemetriedaten an).

SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol GPS CALIBRA-TION (GPS-Kalibrierung) auf dem Bildschirm der ST16 und danach auf COMPASS (Kompass).

SCHRITT 3) Heben Sie das Fluggestell des TYPHOON H gerade und horizontal in die Luft. Bewegen Sie das Fluggerät (wie oben durch den roten Pfeil angegeben) in Vorwärtsrichtung, wenn die beiden LEDs auf den zwei Motoren getrennt voneinander in Blau und Grün aufblinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 4) Drehen Sie das Fluggerät um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs wie abgebildet auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander in Weiß und Rot aufblinken (wie abgebildet). Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 5) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach in Vorwärtsrichtung (wie oben durch den roten Pfeil angegeben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Weiß und Rot aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 6) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Grün und Blau aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 7) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.SCHRITT 8) Drehen Sie das Fluggerät erneut um 60° nach links und danach vorwärts (wie oben durch den roten Pfeil angege-ben), wenn die beiden LEDs auf zwei anderen Motoren getrennt voneinander Rot und Weiß aufblinken. Führen Sie die Bewegung solange fort, bis beide LEDs erloschen sind.

Wenn die Kalibrierung erfolgreich war, blinken alle Status-LEDs kontinuierlich, die Haupt-Sta-tus-LED leuchtet durchgehend in grüner Farbe und die Funkfernsteuerung startet sich automa-tisch neu. Sie erkennen dies an der Ausgabe eines Bestätigungstons, der ebenfalls kurz nach dem Einschalten des Systems ertönt. WICHTIGER HINWEIS: Wenn die Kalibrierung fehlgeschlagen ist, leuchtet die Haupt-Sta-tus-LED kontinuierlich in Weiß auf und der Kalibrierungsprozess muss erneut durchgeführt werden. Sollte die Kalibrierung auch weiterhin fehlschlagen, so ist entweder der Kalibrierungs-standort untauglich oder der Kompass defekt. Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihr Yuneec Service-Center.

Binden des TYPHOON Wizard™ mit dem TYPHOON HSCHRITT 1) Erst die ST16 Bodenstation einschalten, dann den Typhoon H. Berühren Sie diesen nicht bis die Initialisierung abgeschlossen ist. Warten Sie ein paar Sekunden bis sich die Kamera ausgerichtet hat.SCHRITT 2) Tippen Sie auf das Symbol für Einstellungen [ ] und wechseln Sie dann vom Single Mode in den Team Mode.SCHRITT 3) Wenn die Haupt LED Status Anzeige zu blinken beginnt, startet der Multikopter den Binde Modus.SCHRITT 4) Drücken und halten Sie die Power Taste des Wizard bis die Fluggerät Mode LED blau leuchtet. Lassen Sie die Power Taste nicht los bis Sie zwei Signaltöne vom Fluggerät hören, erst dann lassen Sie die Taste los.

HINWEIS: Wenn sich der TYPHOON H im Team Mode befindet (Wizard & ST16), steuert der Wizard nur den Multikopter und die ST16 nur die Gimbal Kamera.

Im Auslieferungszustand des Typhoon H ist der Single Mode voreingestellt (die ST16 für beides, Copter und die Gimbal Kamera) und die ST16 wurde bereits werkseitig mit dem Multikopter gebunden.Um den Wizard zur Steuerung des Multikopters und die ST16 zur Steuerung der Gimbal Kamera zu verwenden können Sie vom Single Mode in den Team Mode wechseln. Folgende Schritte sind durchzuführen:

Umschalten zwischen Single Mode und Team Mode

Falls Sie zurück in den Single Mode wechseln wollen, sind folgende Schritte durchzuführen:SCHRITT 1: Tippen Sie auf das Symbol für Einstellungen [ ] an der ST16 und wechseln Sie dann vom Team Mode in den Single Mode.SCHRITT 2: Wenn die Haupt LED Status Anzeige zu blinken beginnt, startet der Multikopter den Binde Modus.SCHRITT 3: Warten Sie darauf, dass sich die Fernsteuerung automatisch mit dem Multikopter und der Gimbal Kamera verbindet. Sie hören zwei Signaltöne vom Fluggerät, wenn das Binden erfolgreich war.

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