0.50 1.50 0.50 -außerhalb von gehwegen 0 1 z 205 0 1 0 2 0 ... · 2 + 1 6 0 2 + 1 8 0 2 + 2 0 0 2...
TRANSCRIPT
2+
160
2+
180
2+
200
2+
220
2+
240
2+
260
2+
280
2+
300
2+
320
2+
340 2+
360 2+380 2+400 2+420
2+440 2
+460
2+480
2+
500 2+
520
2+
540
2+
560
2+
580
2+
600
2+
620
2+
640
2+
660
2+
680 2
+7
20
2+
740
2+
760
2+
780
2+
820
2+
840
2+
860
2+
880
2+
900
2+
920 2+
940
2+
960
2+
980
3+120
3+140
3+16
0
3+180
3+200
3+220
3+240
3+260
3+280
0+
010
0+
020
0+030
0+040 0+050 0+060
0+070
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+010
0+020
0+030
0+040 0+050
0+060
0+070
0+080
0+
010
0+
020
0+
030
0+
040
0+05
0
0+06
00+0700+080
0+0900+100
0+110
0+120
0+130
0+140
0+150
0+1600+17
0
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+130
0+150
0+16
00+
170
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+
220
2+
160
2+
180
2+
200
2+
220
2+
240
2+
260
2+
280
2+
300
2+
320
2+
340 2+
360 2+380 2+400 2+420
2+440 2
+460
2+480
2+
500 2+
520
2+
540
2+
560
2+
580
2+
600
2+
620
2+
640
2+
660
2+
680 2
+7
20
2+
740
2+
760
2+
780
2+
820
2+
840
2+
860
2+
880
2+
900
2+
920 2+
940
2+
960
2+
980
3+120
3+140
3+16
0
3+180
3+200
3+220
3+240
3+260
3+280
0+
010
0+
020
0+030
0+040 0+050 0+060
0+070
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+010
0+020
0+030
0+040 0+050
0+060
0+070
0+080
0+
010
0+
020
0+
030
0+
040
0+05
0
0+06
00+0700+080
0+0900+100
0+110
0+120
0+130
0+140
0+150
0+1600+17
0
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+130
0+150
0+16
00+
170
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+
220
2+
160
2+
180
2+
200
2+
220
2+
240
2+
260
2+
280
2+
300
2+
320
2+
340 2+
360 2+380 2+400 2+420
2+440 2
+460
2+480
2+
500 2+
520
2+
540
2+
560
2+
580
2+
600
2+
620
2+
640
2+
660
2+
680 2
+7
20
2+
740
2+
760
2+
780
2+
820
2+
840
2+
860
2+
880
2+
900
2+
920 2+
940
2+
960
2+
980
3+120
3+140
3+16
0
3+180
3+200
3+220
3+240
3+260
3+280
0+
010
0+
020
0+030
0+040 0+050 0+060
0+070
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+010
0+020
0+030
0+040 0+050
0+060
0+070
0+080
0+
010
0+
020
0+
030
0+
040
0+05
0
0+06
00+0700+080
0+0900+100
0+110
0+120
0+130
0+140
0+150
0+1600+17
0
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+130
0+150
0+16
00+
170
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+
220
2+
160
2+
180
2+
200
2+
220
2+
240
2+
260
2+
280
2+
300
2+
320
2+
340 2+
360 2+380 2+400 2+420
2+440 2
+460
2+480
2+
500 2+
520
2+
540
2+
560
2+
580
2+
600
2+
620
2+
640
2+
660
2+
680 2
+7
20
2+
740
2+
760
2+
780
2+
820
2+
840
2+
860
2+
880
2+
900
2+
920 2+
940
2+
960
2+
980
3+120
3+140
3+16
0
3+180
3+200
3+220
3+240
3+260
3+280
TSR DN 100
TSR DN 100
Tor
Breite 4m
RÜ 5
0+
010
0+
020
0+030
0+040 0+050 0+060
0+070
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+010
0+020
0+030
0+040 0+050
0+060
0+070
0+080
0+
010
0+
020
0+
030
0+
040
0+05
0
0+06
00+0700+080
0+0900+100
0+110
0+120
0+130
0+140
0+150
0+1600+17
0
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+080
0+090
0+100
0+110
0+120
0+130
0+150
0+16
00+
170
0+180
0+
190
0+
200
0+
210
0+
220
2+
160
2+
180
2+
200
2+
220
2+
240
2+
260
2+
280
2+
300
2+
320
2+
340 2+
360 2+380 2+400 2+420
2+440 2
+460
2+480
2+
500 2+
520
2+
540
2+
560
2+
580
2+
600
2+
620
2+
640
2+
660
2+
680 2
+7
20
2+
740
2+
760
2+
780
2+
820
2+
840
2+
860
2+
880
2+
900
2+
920 2+
940
2+
960
2+
980
3+120
3+140
3+16
0
3+180
3+200
3+220
3+240
3+260
3+280
"Die
se Z
eic
hnun
g is
t unse
r geis
tiges
Eig
en
tum
. S
ie d
arf
ge
mä
ß §
§1,2
un
d 1
1ff U
rhG
und 8
23
BG
B o
hne
un
sere
sch
riftlic
he
Gen
eh
mig
ung
wed
er
verv
ielfä
ltig
t u
nd u
nb
efu
gt
verw
ert
et, n
och
Dri
tte
n z
ur
Ein
sich
t übe
rla
ssen
od
er
in
son
stig
er
Weis
e in
ha
ltlic
h m
itgete
ilt w
erd
en
."
R
geprüft:
Unterlage:
Blatt Nr.:
Reg. Nr.:
Datum Zeichen
Maßstab:
Zeichen
geprüft:
gezeichnet:
bearbeitet:
Datum Zeichen
Zur Bauausführung freigegeben:
Nr. Art der Änderung
SEHLHOFF GMBH
Heinrich-Heine-Straße 107749 Jenawww.sehlhoff.eu
Tel. 03641 5800-0Fax 03641 [email protected]
AUSFÜHRUNGSENTWURF
B 88 neu Bau-km 2+160 bis Bau-km 3+180mit Bauwerk 2.2 und 2.3.1
Vergabepaket 2.2
Straßenbauverwaltung des Freistaates Thüringen
Jena - Rudolstadt
B88
Gera, den ...............
Datum
ppa. Fix
von km 2.930 VNK 5135 030 NNK 5135 031 = Bau-km 0+420von km 0.911 VNK 5135 008 NNK 5135 036 = Bau-km 6+020
B 88; Knotenpunkt Rothenstein
50099_5_LP_Nord_BPH3_140127 gomo
3
FR
Bo
1:1000
G:\Projekte\50099-16\5_Planung\09_Stratis\NORD2.2n_VP2.3\U15-2_BPH
0.50
1.50
0.50
1.0
02.0
0
1.0
0
6.0
0
1.0
02.0
0
1.0
0
B-3/3
S-4/8
S
S
B
S
S
SS
S
B-3/3
S-4/8
S
S
S
S
S-3
/6
S
S
S
S
S S
Zwischenstand Übergabe
Z 2
05Z 2
09-2
0
Z 5
31-2
0-2
00
200 m
80
Z 2
74-5
880
200 m
Z 311-40
Z 311-40
Z 357
Z WH-03Wendemöglichkeit
für LKW
Keine
ZZ 209-10
Z 205
Z 267
Z 331.2
Z 267
Z 306
Z 331.1
Z 331.2
Z 205
Z 254
Z 442-2
0
Z 1000-0
1
Aufs
tellu
ng a
m
Abzw
eig
Saale
radw
eg
Jena
Saale
-Holzla
ndkre
is
Rothenstein
Maua
2 k
m
Rot
hens
tein
Z 123
Z 274-53
30
Z 123
Z 205
Z 274-5
3
Z 276
30
Z 274-53
30
Z 123
Z 274-55
Z 276
50
Z 123
Z 274-53
Z 276
30Z 274-53
Z 27630
Z 274-53
Z 27630
Z 206
Z 209-20
Z 209-1
0
208
308
Z 123
S
B-1
,5/1
,5
Z 205
Z 1002-2
4
Z 306
Z 1002-23
Z 3
06
Z 1
002-1
2
Z 306
Z 209-20
Z 306
Z 209-1
0
B-1
,5/1
,5
Z 123
Z 1004-3
3
400
m
Z 274-5
7
70
Z 531-1
0-2
00
200 m
Z 274-5
5
50
2,752,75
L e g e n d e :
Markierungen nach StVO und "Richtlinien für die Markierung von Straßen"(RMS-1 und RMS-2):
1.
Beschilderung nach StVO und "Hinweisen für das Anbringen von Verkehrszeichenund Verkehrseinrichtungen" (12.Auflage 31.Dez.2002):
2.
S x/y S - Schmalstrich x - Strichlänge in my - Lückenlänge in m
B - Breitstrich
(VzKat 1992)Numerierung der Verkehrszeichen nach "Katalog der Verkehrszeichen"3.
Anbringen neben der Fahrbahninnerhalb von Ortschaften
mind. 0.50mohne Hochbord
-außerhalb von Gehwegen2.00m -neben der Fahrbahn
2.25m über Gehwegmind. 0.30m
mit Hochbord
Fahrbahn
4. Anordnung und Ausführung von Leitpfosten gemäß "HLB 57"i.V.m. Änderung gem. BMV-Erlaß vom 06.02.1992
Z 205
Z 205
Z 205
vorhanden
geplant
provisorisch
Verkehrsführung während der Bauphase
Legende:
Baubereich
Baubereich für Zwischenprovisorium
Verkehrsanlage fertiggestellt
Z 205
Z 306
Z 306
Z 274-53
Z 276
30
Befahrbarkeit durch
Bauablauf sicher stellen
Z 306
Befahrbarkeit durch
Bauablauf sicher s
tellen,
ggf Befahrbarkeit a
us
Richtung Osten
sicher stelle
n.
Z 2
74-5
5Z
276
50
50
Z 2
78-5
3
30
Straße:
(Nächster Ort):
15.5
Verkehrsführung während der Bauzeit
Januar 2015
01/2015
01/2015
B-1
,5/1
,5